Archivo
Lo que han publicado en X las 7 formaciones y sus portavoces desde el 6 oct 2026 (sin retuits), y lo que han dicho en el Pleno y la Diputación Permanente del Congreso desde el 17 ago 2023.
9.401 declaraciones · página 165 de 314
-
Andrés Alberto Rodríguez Almeida · Vox ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 3/2025, de 1 de abril, por el que se establece el programa de incentivos ligados a la...
«En este contexto -sigo leyendo parte del informe Draghi-, si la Unión Europea no logra adaptarse rápidamente a este nuevo entorno competitivo, el sector de la automoción podría perder terreno un ritmo aún más acelerado. Según algunos expertos del sector, incluso más del 10 % de la producción local de la Unión Europea podría verse desplazado en los próximos cinco años. Supongo que sabrá hacia dónde se va a desplazar: precisamente a China, el país más contaminante del mundo. Los planes de descarbonización acordados por el Partido Popular y el PSOE en el ámbito europeo solo han servido para que la poco contaminante industria europea haya cerrado fábricas que se han abierto en la muy contaminante República Popular China. El secretario general de este Grupo Parlamentario VOX, el señor Figaredo, en la comparecencia del ministro de Economía de ayer recordó los casos de corrupción de parlamentarios socialistas y populares vendidos a los grupos de presión de China, Catar y Marruecos. Esa prostitución de sus responsabilidades como parlamentario es la única explicación plausible para que populares y socialistas hayan firmado y defendido el Pacto Verde que tanto ha perjudicado al campo y a la industria española y que tanto ha beneficiado al Partido Comunista chino, por cierto, aliado en España del Partido Popular desde abril de 2023 con la firma del memorándum de cooperación entre ambos partidos para, en palabras de la que era secretaria general del partido, la señora De Cospedal, afianzar la relación de amistad.»
-
Josep Maria Cruset · Junts ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 3/2025, de 1 de abril, por el que se establece el programa de incentivos ligados a la...
«Y podríamos seguir alargando la lista de despropósitos, hablando del retraso en el despliegue de puntos de recarga, donde solo se han instalado un 10 % de los puntos que tendrían que estar operativos en 2030, 34 000 frente a los 340 000 que faltan. O bien, hablando también de los vehículos eléctricos en España, que son un 10 %, cuando el objetivo fijaba un 25 %. Una cifra pésima frente al 25,4 % de Francia, el 28,2 % del Reino Unido, el 33,4 % de Portugal o el 91 % de Noruega. Todo eso, lo cojas por donde lo cojas, es un despropósito. Y no decimos solo nosotros que todo eso es un despropósito; el propio presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, y entonces presidente de SEAT, dimitía hace unos meses, por -cito literalmente- la inacción del Gobierno del Estado en favor de la electrificación. Como decía antes, todo ello, desde el principio hasta el final, un despropósito. Muchas gracias.»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Y en cuanto al debate sobre si el AVE en España es rentable o no socialmente, comparto con usted que a veces hay que desterrar decisiones que suponen un ahorro de diez minutos. Eso está claro. Pero, mire, la alta velocidad en España está cambiando los paradigmas. Fíjese si hay demanda que hemos cuadruplicado la oferta de los trenes con los que contaba Galicia desde este año, cuadruplicado. Pues se llenan. Asturias cuenta con alta velocidad a partir de la entrada en funcionamiento de la variante de Pajares desde primeros del año pasado, finales del año 2023. Hay un 95 % de ocupación en los trenes a Asturias. Si tuviéramos más trenes, los llenábamos. Con esto quiero decir que contar con una red, como tiene España -y más cuando se complete con la Y vasca, con la llegada del AVE a Almería, etcétera-, de estas características, que interconecte por alta velocidad el 90 % de la población en España va a cambiar completamente los paradigmas de transporte. Y eso es muy bueno, porque el tren es un medio de transporte sostenible. Sustituir los desplazamientos en coche de unas ciudades a otras por desplazamientos en un medio eléctrico y colectivo, como es el tren, es algo que no se puede despreciar. Yo le aseguro que en el resto del mundo admiran la alta velocidad española, en todos los países, sin excepción. Tenemos el kilómetro de alta velocidad más barato del mundo, porque hemos conseguido generar un ecosistema de empresas públicas como ADIF y Renfe, y de empresas privadas que son capaces de construir alta velocidad a muy bajo precio. Y no precisamente porque nuestra orografía sea la más favorable. En Euskadi, ahora mismo, el 80 % de la Y vasca es en túnel o en viaducto, y, sin embargo, estamos consiguiendo costes muy bajos, comparativamente hablando con países que incluso tienen una orografía mucho más suave que la nuestra.»
-
Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Dicho esto, había tomado la firme decisión de no contestar a la chabacanería parlamentaria del señor Ramos. Mire, yo, al igual que el señor Martín Blanco, me siento muy orgullosa de mi trayectoria política. Soy catalana y en Cataluña hay un grave problema político, aunque ustedes lo quieran tapar con ese chantaje moral diciendo que existe una absoluta normalidad en Cataluña. Es mentira, porque hoy los Mossos d'Esquadra han tenido que entrar en la Universidad para que los jóvenes de S'ha Acabat puedan participar de un acto público. (Aplausos). ¡Ha tenido que entrar la policía! Eso no es normalidad política, eso es una vergüenza y una falta de libertad política inexcusable que el Gobierno no debería permitir y, por lo tanto, creo que ustedes deberían asumir esa responsabilidad. Decía que no quería contestar a las chabacanerías del señor Ramos. A mí me da igual que usted cuestione mi trayectoria política, porque los españoles y los catalanes no tenemos un problema con mi trayectoria política, señor Ramos, no tenemos un problema, lo tenemos con la incompetencia del ministro. Y le voy a decir una cosa: si usted lleva décadas militando en el Partido Socialista, usted lleva décadas participando, siendo miembro y apuntalando a Gobiernos socialistas, y usted no ha conseguido tener un tren decente en Extremadura, cambie de partido, señor Ramos, cambie de partido. (Aplausos de las señoras y los señores diputados del Grupo Parlamentario VOX, puestos en pie).»
-
Nacho Martín Blanco · PP ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Gracias, presidente. Señor Puente, me lo ha puesto usted a huevo. Déjeme que le diga algunas cosas. Yo he estado seis años en un partido como es Ciudadanos y me siento muy orgulloso de mi paso por él. Muy orgulloso. La señora Carina Mejías también estuvo en Ciudadanos, había estado en el Partido Popular con anterioridad y está ahora en VOX. ¿Sabe lo que pasa, señor Puente? Que yo provengo de una realidad que usted conoce poco. Yo provengo de una realidad de mi región, Cataluña, en la que hay una amenaza constante a la integridad territorial de mi país, España. Hay un odio a España galopante e institucionalizado que se ve en los medios de comunicación públicos, en la televisión, en la radio, en todos los resortes del ámbito del poder autonómico gobernado o por los nacionalistas o por ustedes, el Partido Socialista. El Partido Socialista ha sido uno de los grandes catalizadores del proceso separatista. (Aplausos). Yo no defendía a Ciudadanos, al Partido Popular, a VOX en situaciones cómodas y amables. No, no, mire, yo defiendo a los partidos constitucionalistas en situaciones verdaderamente hostiles, de las que usted no tiene absolutamente ni idea. Y no lo hago desde el año 2014, señor Puente, lo hago desde que tengo uso de razón; desde edades tan tempranas como no se puede usted imaginar, quizá desde los ocho, nueve o diez años. (Aplausos). Porque, efectivamente, señor Puente, en Cataluña existe una hispanofobia institucionalizada. Existe desde los Gobiernos de la Generalitat, acentuada, por cierto, y déjeme que se lo diga con una cierta acritud, con una cierta acrimonia -aquí sí-, por los Gobiernos tripartitos del Partido Socialista. El señor Zaragoza sonríe. Él fue el creador de aquella campaña de 'Si tú no vas, ellos vuelven'. La imagen del dóberman, la demonización del PP, la satanización de un partido que representaba a más de la mitad de los españoles, la demonización de todos los catalanes que votan a partidos constitucionalistas, ya sea PP, Ciudadanos, VOX, me da exactamente igual. Y sí, defiendo desde aquí a los partidos constitucionalistas. Al mío, por supuesto, del que me siento muy orgulloso, y, por cierto, señor Puente, lo he votado probablemente tanto o más que usted al Partido Socialista, así que no tengo que dar explicaciones de nada a nadie. (Aplausos).»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«¿Qué van a hacer ustedes con los aranceles? Fíjense que yo he estado callado. Pero me preguntan: ¿usted qué piensa? Pues, hombre, no es muy difícil hacer el pronóstico, ¿no? Yo creo que, si uno atiende a los antecedentes, ¿qué va a pasar esta vez? Pues lo mismo que pasó en la pandemia, lo mismo que pasó cuando fuimos a buscar fondos a Europa, lo mismo que ha pasado cuando ha habido una guerra en Ucrania y se ha disparado el precio de la energía. Pues sucederá lo mismo: que ustedes, o se pondrán de perfil, o se pondrán en contra. Esta es la realidad, señores del Partido Popular. El problema de Cataluña, efectivamente, no es España, es la derecha española, señor Gavin. No es el Partido Socialista, y aquí está claramente demostrado. El Partido Socialista cumple con todos los territorios, no solo con Cataluña. Este último fin de semana tuve la oportunidad de visitar tres provincias andaluzas: Málaga, Granada y Jaén. Cuando hice la comparativa de las inversiones de cada una de esas provincias en los periodos del señor Rajoy y en los actuales, la película es exactamente la misma. El problema es una derecha que cuando gobierna recorta, ahoga, asfixia, no invierte, abandona, etcétera. Por eso hacen falta más Gobiernos que apuesten por las inversiones, que apuesten por el crecimiento, que apuesten por la igualdad, que apuesten por la solidaridad y que apuesten por la redistribución de la riqueza. Así es como avanzará rodalies y avanzará el resto de España. Muchas gracias. (Aplausos de las señoras y los señores diputados del Grupo Parlamentario Socialista, puestos en pie).»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Aquí están las cifras de inversiones. (Muestra otro gráfico.-Una señora diputada: Acuérdate de Zapatero). En 2014, 11 millones; 2015, 9 millones. Con 9 millones de euros, para que se hagan una idea, esto no da ni para cambiar seis cambios de vía; o sea, 9 millones no dan ni para hacer un proyecto. ¿Qué hicieron con 9 millones en una red de 1200 kilómetros en Cataluña? (Rumores). Yo entiendo que les moleste, yo entiendo que se les haga duro, se tiene que hacer duro oír estas cosas, pero es la realidad. Son hechos, son datos, no son insultos. Ustedes los consideran insultos porque es una realidad insultante, es verdad, pero no para ustedes, es para el pueblo de Cataluña y para el pueblo español que les tuvo que sufrir durante siete años. (Aplausos). Hay una cosa que dice usted y es que, cuando el señor Gavin y la señora Granollers, los representantes de los partidos nacionalistas de Cataluña, dicen que el problema es España, yo no les salgo a replicar. No es verdad. Yo le digo al señor Gavin que el problema no es España, es más, yo le digo al señor Gavin y a la señora Granollers que la gestión de la Generalitat no marcará la diferencia, a menos que hagamos lo que tenemos que hacer antes con la red y con el material rodante. Pero sí le doy la razón a usted en una cosa, el problema de Cataluña no es España, el problema son ustedes, señores del Partido Popular. Ustedes son el problema no solo para Cataluña, son un problema para España en general. Ustedes son un partido obstruccionista, incapaz de arrimar el hombro en una circunstancia de estado de necesidad de este país.»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Entramos en el análisis de las intervenciones de los dos partidos de la derecha española. La señora Mejías, una veterana en estos debates, insiste con un argumento hoy a la luz del viaje del presidente del Gobierno de España a Vietnam que ya utilizó, no ella personalmente, no sé si no se atrevió en aquella Comisión de Transportes en la que comparecí. Hablaban ustedes entonces de esos 750 millones de euros de financiación que el Gobierno de España le facilitó al Gobierno de Marruecos para que renovara parte de su flota, y ustedes decían: claro, no hay tren de alta velocidad a Extremadura y le damos 750 millones a Marruecos; y hoy repite la misma falacia. Vamos a ver, lo voy a explicar hoy en Pleno -lo expliqué en comisión-, porque creo que es bueno que se entienda. Hoy España, que es un fabricante de trenes de primera, compite en el mundo con otros países como Corea, como Alemania, como Francia o como China. ¿Cómo van esos países fuera de España para conseguir que sus fabricantes vendan trenes? Pues llevan una oferta de material rodante, la nuestra suele ser la mejor porque tenemos unas fábricas extraordinarias -CAF, Alstom en Barcelona, Stadler en Valencia, Talgo-, pero hemos ido históricamente siempre sin una financiación anudada. Por tanto, cuando hoy vamos a Vietnam -por cierto, hoy en Vietnam están el presidente de ADIF y el presidente de Renfe- a sacar contratos para nuestras empresas, ya sea en la obra ferroviaria o en la venta de material rodante, lo que hacemos es ya ir como va el resto de países, con una oferta asociada de financiación y con una oferta de material rodante o de obra pública.»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Dicen que no quiero hablar de determinadas cosas, lo que no es cierto, como puede usted entender; quiero entrar en todo. Pero ustedes, sin embargo, hay cosas de las que sí es evidente que no quieren hablar. Y voy a referirme al tema del vandalismo en la red de rodalies de Cataluña. Los hechos son los que son, muy a mi pesar: si tomamos como referencia enero del año 2024 -y es un dato bastante favorable en relación con otros ejercicios-, un tercio de los actos de vandalismo que suceden en toda la red española se producen en el área de Barcelona -y son, le aseguro, molestos para todos-, y un 60 % de los apedreamientos. Debo decir que los apedreamientos son un fenómeno prácticamente catalán. Es que no se apedrean trenes en otras zonas de España; y, si sucede, desde luego, es con un carácter absolutamente excepcional; en Cataluña son una constante. Se produce un tercio de las alteraciones del orden público: uno de cada cinco accionamientos del aparato de alarma en toda España se produce en Cataluña. Los grafiteros en Cataluña ahora han cogido una estrategia que es que no se esperan a que pare el tren, accionan la alarma, se bajan del tren, lo pintan, y se marchan.»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Le hago la misma reflexión que le hacía al señor Catalán, de Unión del Pueblo Navarro. Sean conscientes de que cuando ustedes hablan de la necesidad de invertir menos en alta velocidad y más en red convencional lo hacen desde una posición de privilegio. porque ustedes cuentan con una comunicación de alta velocidad -fueron los primeros que contaron con una comunicación de alta velocidad- hasta el límite de su territorio, hasta Figueras. Por tanto, es evidente que la alta velocidad no es una necesidad estrictamente de Cataluña. Aunque también es verdad que ustedes, al mismo tiempo, reclaman el corredor mediterráneo y ese corredor mediterráneo también tiene que completarse con obras relacionadas con la alta velocidad fuera -es verdad- del territorio de Cataluña, en la Comunidad de Valencia, en la Comunidad de Andalucía y en la Comunidad de Murcia, pero no deja de ser necesaria la realización de esas obras para completar el corredor mediterráneo. Habla usted de la compra de trenes -no son 101, sino 110; al final, el número se amplió- y dice que vienen más a Madrid que a Cataluña. (El señor Gavin i Valls: No, lo dicen ustedes). Sí, sí, lo dice usted. Bueno, como usted ha hecho una comparativa con ferrocarriles de Cataluña y con cercanías de Madrid, luego voy a hacer una comparativa de los tres sistemas y entenderá usted por qué a un sitio van menos trenes y a otro van más. Pero quiero recordarle una cosa, señor Gavin: ¿sabe dónde se construyen todos los trenes que van a Rodalies de Catalunya y que van a cercanías de Madrid? En Cataluña. Por lo tanto, ese dato es importante: Cataluña también se beneficia del encargo de trenes que se han hecho para el resto del territorio español. Tengámoslo presente.»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«No me digan que el Parlamento español no es una cosa maravillosa. En un debate sobre el sistema ferroviario de cercanías de Cataluña la cosa puede llegar a un punto en el que acabemos debatiendo sobre las procelosas aguas de la división territorial de Euskal Herria y su relación con Navarra. ¡Quién lo iba a decir cuando empezó el debate! Tengo que empezar por el representante de UPN -voy a ir de menos a más, no sé dónde está el señor Catalá- y dándole la razón. Es verdad que es muy fácil decir que ahora hay que apostar por las cercanías cuando ya se tienen las capitales de toda la comunidad autónoma comunicadas por alta velocidad. Yo creo que también hay que pensar en la solidaridad con otros territorios y hay que pensar en Extremadura; hay que pensar en Navarra; hay que pensar en Cantabria; hay que pensar en Euskadi; hay que pensar en Huelva; hay que pensar en Almería -ya pronto estaremos ahí con la alta velocidad-; hay que pensar en La Rioja... En fin, hay que pensar en esos territorios que no tienen el privilegio de contar ya con una estación de alta velocidad tan magnífica como tiene Cataluña. Y, por tanto, tengo que empezar dándole la razón.»
-
Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Y para terminar, ¿qué más hacen ustedes? ¿Hacen un traspaso que no es un traspaso? Miren, hace quince años, el Gobierno tripartito de la Generalitat acordó un traspaso con el Gobierno español. Durante todos estos años no se ha cedido a la Generalitat ni infraestructuras ni personal ni trenes ni dinero ni inversión. Fue un traspaso fake. Pues bien, en este traspaso de ahora sus expectativas han durado quince días, porque en pocos días todo el mundo se ha alineado para decir: tranquilos, que aquí no va a cambiar nada, no sufráis. Ahora cojo las expresiones de hoy mismo. El operador que va a gestionar rodalies es Renfe. Tiene que continuar siendo Renfe, fuera cual fuera el porcentaje de la nueva sociedad que se cree que ya no es mayoría de la Generalitat. Eso ya estaba previsto que tenía que ser así. La misma consejera que dice que el 80 % de los maquinistas de Renfe de Cataluña son de afuera y que lo que están deseando es poder marcharse a casa. La misma que dice que el 25 % de los convoyes de Renfe en Cataluña están fuera de servicio. Señor ministro, lo ha corregido el presidente de Renfe, pero díganos a quién tenemos que hacer caso, ¿a la consejera Paneque o al presidente de Renfe?»
-
Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«¿Qué más hacen ustedes? ¿Piden paciencia? La consejera de la Generalitat de Catalunya del Partido Socialista pide paciencia. Mire, cuando hay un problema grave y la gente ve que hay algo que es necesario y que se tiene que responder, a la gente se le puede pedir paciencia. Cuando hace treinta años que hay el mismo problema, a la gente no se le puede pedir paciencia, y mucho menos a la gente que paga de su bolsillo los impuestos en un territorio donde tienen un déficit fiscal entre 16 y 20 000 millones de euros cada año y el peor servicio ferroviario de todo el Estado español, a esa gente no se le puede pedir paciencia. Lo que hay que hacer es asumir la responsabilidad, priorizar y actuar con urgencia. ¿Qué más hacen? Sacar balones fuera, señor ministro. Usted a menudo ha echado la culpa a los robos de cobre. Usted como yo sabe que la mayoría de los incidentes son averías varias. Yo tengo los datos, no hace falta que se los dé, usted también tiene esos datos. Cada vez que yo le he preguntado, señor ministro, usted ha terminado diciendo que yo hacía demagogia. Pues la realidad es como es y le acabo de explicar una parte de la realidad de hoy. Ahora tenemos una nueva causa: los boicots de los propios trabajadores de Renfe. Usted no los ha mencionado cuando ha hablado de las incidencias del mes de marzo. Aclaren este tema porque es muy grave. Se anularon cuarenta trenes de L'Hospitalet de Llobregat, R1, R3 y R4, y en otra vía en las líneas del sur, según dicen los responsables de Renfe, y eso es muy grave. Había rumorología, pero jamás se había dicho con esta contundencia. Lanzar balones fuera, dar las responsabilidades a otros es lo que han hecho siempre Renfe y Adif. Por tanto, no hay ninguna novedad.»
-
Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Segundo tema, una ejecución presupuestaria que castiga gravemente a Cataluña. Señores del PP, tomen nota de nuevo, que no se saben las cifras, estudien un poco. Durante estos años, del mismo informe de AIReF, este 6,5 % que se invirtió en rodalies -y ustedes también salen en la foto, ¿eh?-, un 50 % se invirtió en Madrid, en las cercanías de Madrid. ¿Eso son elucubraciones de los independentistas? No, son datos oficiales del Gobierno español, y hay para los dos, para el PSOE y para el PP. Un 50 % en Madrid y 16,8 en Cataluña. Tercer punto, una planificación con ausencia de criterios coste-beneficio. Ustedes invierten allá donde beneficia al 10 % de los usuarios y no al 90. Pero en Cataluña, en el año 2023, la Cámara de Comercio dijo que se perdieron un millón de horas como consecuencia del mal funcionamiento de las cercanías catalanas, de rodalies. ¿No se debería invertir ahí donde se están perdiendo horas de trabajo? Cuando nosotros presentamos, señor ministro, una moción de Junts per Catalunya en octubre pasado, cuando les pedimos que invirtieran en las inversiones ferroviarias de acuerdo a coste-beneficio, ustedes se abstuvieron.»
-
Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Mire, el mal funcionamiento de las Rodalies de Catalunya es la cronificación de un fracaso, un fracaso que afecta a la ciudadanía, a la calidad de vida de la gente, al sueño, a la pérdida de horas de trabajo, de clase, un fracaso con raíces muy antiguas. Una mala planificación crónica, por ejemplo, muy vinculada a esta megalomanía española de querer tener la red de alta velocidad más larga de Europa y la segunda más larga del mundo después de China, cuando España no es el país más rico de Europa ni el segundo más rico del mundo. Por tanto, hacerlo tiene consecuencias sobre otras partidas presupuestarias. Pero esta estrategia, que ha sido compartida por el PP y el PSOE, tiene otro agravio, y es que se ha hecho permanente en el tiempo. Señores del PP, ustedes también tienen responsabilidad aquí. Una red de velocidad que ha terminado siendo una red radial al servicio de los intereses de Madrid. El día 24 de enero, en su primera comparecencia, señor ministro, yo le daba los datos de AIReF que el portavoz de SUMAR ha recordado, que son tremendos, demoledores. Entre los años 1992 y 2018 -veintiocho años-, el Gobierno de España... Señores del PP -para que luego digan que los independentistas hacemos elucubraciones extrañas-, ustedes también están aquí, en esta foto. Durante veintiocho años, el Estado español invirtió el 93,5 % de todas las inversiones ferroviarias en alta velocidad -el 93,5- y, con datos de AIReF también del año 2018, que lo sepan, esto corresponde al 10 % de los usuarios del ferrocarril. Además, una red que condena a que los ciudadanos que no somos de Madrid tengamos servicios de segunda. Entre Barcelona y Valencia se puede ir a 220. Aquí solo se viaja a 300 si sales de Madrid o vas hacia Madrid, que quede claro. Esto es un grave perjuicio para los catalanes.»
-
Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Su ministerio ha sido el foco de la corrupción, de contratos a dedo, de enchufismo, una agencia de colocación y un despilfarro tan propio del PSOE. ¿Cómo se iba a pensar en la decadencia del sistema ferroviario si estaban ustedes ocupados en otras cosas? ¿Sigue pensando que se han seguido los procedimientos adecuados para la contratación de personal en las empresas públicas dependientes del Ministerio de Transportes? Esta mañana se lo han preguntado, pero usted ha ido al ataque personal, en lugar de responder a algo que es de su incumbencia. Hoy, señor ministro, los catalanes nos topamos con la realidad de los andenes, de las colas, de los retrasos diarios, de los trenes abarrotados, de las cancelaciones sin explicación -que por lo menos podían poner a alguien que diera explicaciones- o de los usuarios que pierden entrevistas de trabajo, citas médicas o días de clase. Y lo que quieren los ciudadanos, señor ministro, no es que usted venga aquí a darnos una retahíla de incidencias producidas durante estos días, no; la realidad que quieren los ciudadanos es que usted dé respuestas y, sobre todo, que arregle esta situación. Porque ¿sabe qué pasa? Que los ciudadanos, resignados, siguen cogiendo el tren porque no tienen otra alternativa, porque ustedes, con su fanatismo climático, han convertido el uso del coche privado en prácticamente un lujo prohibido, algo casi criminal (aplausos), inundando las ciudades de zonas de bajas emisiones, con radares por todas partes para esquilmar los bolsillos de los españoles y con el combustible por las nubes. Y encima dicen ustedes que es que tienen más usuarios. Claro que tienen más usuarios que nunca, porque no tienen otra alternativa y se tienen que resignar a coger unas infraestructuras de tren absolutamente obsoletas. ¿Tenían ustedes alguna previsión para este aumento de usuarios? No. ¿Se ha planificado esa inversión en obras que están haciendo? Tampoco. Porque si la hubiera planificado, a lo mejor nos hubiéramos ahorrado algunas incidencias en los servicios. La excusa es echar la culpa a todo el mundo. Y si algo indigna aún más a los usuarios, señor ministro, es su actitud; porque mientras ellos sufren, usted se ríe, insulta y bloquea a ciudadanos, a trabajadores, a periodistas y a todo aquel que ose cuestionarle. Mientras tanto, los catalanes sufrimos un servicio tercermundista y el abandono, además de su desprecio.»
-
Nacho Martín Blanco · PP ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Recientemente, uno de sus socios preferentes -por si no lo sabe, aunque estoy convencido de que usted lo sabe, pero también por si el resto de los miembros de la Cámara o de los ciudadanos españoles no saben cómo se las gastan sus socios, aunque yo creo que ya les empiezan a conocer-, las juventudes de Esquerra Republicana, lanzaban una campaña que decía literalmente: puta Renfe y puta España. Yo, que tengo algo de decoro parlamentario, me siento incómodo pronunciando estas palabras desde este atril, pero a usted esto, obviamente, no le parecerá nada extraño. (Aplausos). Ahora bien, me sorprende, señor Puente, que usted y el resto de su Gobierno no defiendan con algo más de ahínco a España. A ustedes les da igual lo que sea de España cuando ustedes se vayan del Gobierno. Y hay una cosa que es evidente: la cesión, el traspaso de competencias de rodalies a la Generalitat no se hace por una cuestión técnica, no se hace por una razón técnica; es de toda evidencia, porque ¿qué quieren decir, que los funcionarios del Estado son peores que los de la Generalitat? ¿Quiere decir que los funcionarios del Estado, que se subrogarán en la nueva empresa que ustedes van a crear, incrementando, duplicando, por supuesto, el gasto público -porque a ustedes les da igual, porque parece que el dinero público llueva del cielo y siguen engañando a la ciudadanía con eso-, que los funcionarios de Renfe, como por ensalmo, se convertirán en eficientes por depender de la Generalitat? Dejen de tomar el pelo a la ciudadanía, señor Puente. Es una auténtica tomadura de pelo.»
-
Nacho Martín Blanco · PP ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Hay una cuestión que me parece muy importante y que se la he esbozado antes, y es que cuando el Partido Socialista ve un problema en Cataluña, como por ejemplo el problema de rodalies, lo que hace es asumir enseguida que la responsabilidad de ese problema es de España. Como los partidos nacionalistas les dicen a ustedes que el problema es España, ustedes, en lugar de decir: 'oiga, nosotros somos el Gobierno de España, representamos al conjunto de los españoles', hacen mutis por el foro y dicen: 'no, oiga, si los partidos separatistas, que son quienes nos mantienen en el Gobierno, me dicen esto, yo digo lo que dicen los partidos nacionalistas, no vaya a ser que les ofenda y me retiren el apoyo'. Es una actitud profundamente vergonzante, es una actitud profundamente desleal para con el conjunto de España y que perjudica sobremanera la convivencia en Cataluña y con el resto de España. Deben ustedes asumir sus responsabilidades y no lo hacen. Por eso yo les exijo que no sigan alimentando a la bestia, que no sigan alimentando la crispación que los nacionalistas les imponen, que les dicen que todos los problemas que tenemos los catalanes provienen del resto de España o, como ellos dicen, del Estado español.»
-
Nacho Martín Blanco · PP ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Por otra parte, decía usted que absolutamente ninguna de las incidencias que han ocurrido en el último mes en Cataluña son imputables al actual Gobierno de España. Y entonces, ¿a quién, señor Puente? Le pregunto. La verdad es que me parece surrealista su falta de asunción de responsabilidad. Parece que ustedes no son responsables de absolutamente nada. Imagino, señor Puente, que, recuperando el hilo de lo que le decía al principio sobre su auditoría fantasmagórica en el Ministerio de Transportes, usted también me dirá que de la falta de transparencia que hay con relación a las amistades o a las concubinas del señor Ábalos, ustedes tampoco tienen ninguna responsabilidad. Antes le hablaba de mi indignación como catalán con el mal servicio de rodalies, y ahora, como español, le digo que es una auténtica vergüenza que hayamos conocido que el hasta hace cuatro días 'número 2' o 'número 3' del señor Sánchez, del Partido Socialista, pagaba con dinero público a sus amantes, a sus concubinas, que generaba un gasto al erario público absolutamente inmoral y que, además, tenía contratadas en dos empresas públicas a dos mujeres, a dos señoras muy respetables, pero que, en todo caso, tenían una relación sentimental con el señor Ábalos, y parece que era una relación pródigamente retribuida. Pues bien, señor Puente, efectivamente, su responsabilidad como ministro de Transportes es arrojar luz sobre esa cuestión, y usted se niega a hacerlo de forma sistemática.»
-
Nacho Martín Blanco · PP ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Por lo demás, también me sorprende que no solo no asume su propia naturaleza como diputado. Usted es un diputado agresivo, es un diputado desafiante, es un diputado que no favorece nada un debate público sosegado, un debate público tranquilo, un debate de las ideas que nos permita avanzar, un debate que permita alcanzar consensos entre los grandes partidos españoles, sino todo lo contrario: usted dinamita cualquier puente con la oposición, dinamita cualquier puente con cualquier partido político que no suscriba a pie juntillas todo lo que dice el señor Sánchez. Además de eso, tampoco reconoce sus responsabilidades, porque hoy ha venido aquí a hablar de rodalies y parece que usted es víctima de una concatenación de acontecimientos desgraciados, incluso de una alineación astral que perjudica su actuación como ministro. La verdad es que su incomparecencia, en general, en Cataluña, en este mes horribilis que hemos padecido los catalanes por lo que hace rodalies, llama la atención. Es verdad que el problema de rodalies viene de lejos. Seamos sinceros: este es un problema complejo, es un problema que no admite soluciones fáciles, sino que exige una voluntad de llegar a conclusiones más o menos inteligibles para el conjunto de la ciudadanía, que está realmente enfadada ante el mal funcionamiento de un servicio esencial, como es el servicio de rodalies. Esto no es privativo de Cataluña. Esto afecta al conjunto de las comunidades autónomas y, por tanto, como catalán quiero dejar claro que algo que los nacionalistas han querido imponer al debate público de nuestro país y que, por desgracia, el Partido Socialista ha asumido como dogma de fe es que los catalanes padecemos un agravio con relación al resto de españoles. No, hay problemas en cercanías en el conjunto de España y hay problemas en rodalies. Le aseguro, señor ministro, que, como catalán, soy el primer interesado en que los problemas de rodalies se solucionen, se resuelvan y se haga de forma eficiente.»
-
Nacho Martín Blanco · PP ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Gracias, presidente. Gracias, señor Puente. Trataré de ser lo más conciso que pueda y trataré también, como siempre he hecho, de mantener las formas y ser respetuoso con este hemiciclo, que representa la soberanía nacional. De entrada, señor ministro, me sorprende que usted tenga la desfachatez de decir que la ciudadanía no quiere confrontación, que la ciudadanía quiere un debate sosegado, después del espectáculo que ha dado usted esta mañana en la respuesta a mi compañera Patricia Rodríguez. (Aplausos). No es solo lo que le ha dicho a mi compañera. Usted, viéndose acorralado, porque es incapaz de dar respuesta sobre esa auditoría fantasma que ha llevado en el Ministerio de Transportes para tratar de arrojar luz sobre algo que preocupa mucho a la ciudadanía española -y nosotros, como grupo parlamentario mayoritario en esta Cámara, tenemos la obligación moral de dar respuesta a cosas que preocupan a los ciudadanos del conjunto de España-, lo que ha hecho al ver que no podía decir nada sobre esa auditoría tan claramente defectuosa -cuando menos, podemos decir que es una auditoría defectuosa- es atacar ad hominem, atacar personalmente a una diputada. Y lo hace con su estilo habitual, que es un estilo soez, chabacano y propio de un matón de patio de colegio. (Aplausos). Me ha sorprendido su aseveración, y por eso lo quería poner de manifiesto.»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«No obstante, en el marco de esta comparecencia haremos un nuevo repaso actualizado y pormenorizado de ellas. Aunque sea de manera muy breve, antes de nada, me gustaría contextualizar los servicios de rodalies. Hablamos de mil trenes diarios que circulan por una red muy compleja. ¿Cuántos son mil trenes, proporcionalmente hablando, dentro del sistema ferroviario de toda España? Por ponerles un ejemplo, esos mil trenes representan el 15 % del tráfico ferroviario de toda la red española; por ejemplo, Cercanías Madrid mueve diariamente dos mil trenes, el 30 %, es decir, entre Cercanías Madrid y Rodalies de Catalunya se mueven el 45 % de los trenes de toda España. Como digo, es una red muy compleja, con 202 estaciones y cuya configuración no tiene parangón con ninguna otra red de cercanías en España ni posiblemente de Europa. Mil trenes diarios que además deben coexistir con la circulación de otros servicios, como mercancías, con una elevada intensidad de obras de mejora tanto de su propia red como del corredor mediterráneo y de la operación La Sagrera-Sant Andreu.»
-
Pedro Casares Hontañón · PSOE ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Ministro de Economía, Comercio y Empresa ante el Pleno...
«Decía el señor Abascal -lo recuerdo, señor Figaredo- hace unos meses aquí, en esta tribuna, en el Congreso, que como a Trump le caía bien la señora Meloni, pues Italia se iba a librar de los aranceles, ¿recuerda? ¡Bulo! Un 20 %, como al resto de países de la Unión Europea. Y encima hoy vuelve a mencionar a Italia, que sigamos los pasos de Italia, el ejemplo de Italia. Señores de VOX, que todos somos la Unión Europea. Se lo ha recordado el ministro de Economía, o salimos todos juntos y damos una respuesta todos juntos, que esa es la verdadera fortaleza de la Unión Europea, o no nos vamos a salvar ninguno, señorías de VOX. También esto es responsabilidad de todos, y aquí está el Gobierno de España, aquí está el ministro de Economía, aquí está el Grupo Parlamentario Socialista. Pero, señorías del Grupo Popular, ¿dónde están las comunidades autónomas del Partido Popular? Porque yo ya he escuchado al presidente Illa un plan para dar respuesta a Cataluña (aplausos) y a Adrián Barbón en Asturias para dar respuesta a las necesidades de las empresas de Asturias. (Aplausos). ¿Y dónde está Ayuso? ¿Dónde está Mazón? ¿Dónde está la señora Buruaga? Todos juntos tenemos que trabajar, señorías del Grupo Popular. Y, una vez más -se lo ha dicho el ministro de Economía-, mano tendida para trabajar por España y por los españoles. No pierdan tiempo, ¿eh? Muchas gracias. (Aplausos).»
-
José María Figaredo Álvarez-Sala · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Ministro de Economía, Comercio y Empresa ante el Pleno...
«Y la pregunta que subyace es el porqué. Para que todos los españoles lo sepan y se enteren y lo vean en contexto: recientemente ha habido un caso masivo de corrupción en el Parlamento Europeo en el que se ha descubierto que Huawei, una empresa china participada por el Estado chino, ha estado sobornando a europarlamentarios del Partido Socialista y del Partido Popular. Se ha descubierto que Marruecos se ha dedicado a hacer lobby y a sobornar a parlamentarios europeos. Se ha descubierto -y esto es evidente- que Gazprom tenía contratados a expresidentes europeos, a Schröder -excanciller alemán- como consejero de Gazprom, sobornando y coadyuvando en esa entrega energética de Europa a Rusia. Se ha descubierto que también en España influyentes miembros del Partido Popular tenían relación directa con Gazprom. En definitiva, señores del Grupo Popular y del Grupo Socialista, dejen de engañar a los españoles porque son sus políticas las que llevan décadas deteriorando la situación económica de España. Así que votaremos que no. (Aplausos de las señoras y los señores diputados del Grupo Parlamentario VOX, puestos en pie).»
-
José María Figaredo Álvarez-Sala · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Ministro de Economía, Comercio y Empresa ante el Pleno...
«Hablan ustedes de la agricultura, cuando están ustedes entregados a las importaciones que compiten de forma desleal con los productos españoles y que vienen de Marruecos, de Sudáfrica o ahora de Vietnam, porque han hablado ustedes del convenio y el acuerdo con Vietnam, pero no han mencionado ni siquiera, por ejemplo, qué va a pasar con los arroceros de Andalucía o de Valencia. ¿Qué va a pasar con ellos? Hablan ustedes del sector primario español, pero no mencionan la pesca, que está arruinada por culpa de las políticas que el Partido Socialista y el Partido Popular llevan imponiendo en Europa desde hace décadas. ¿Y ustedes qué proponen? Señor ministro, nos trae aquí un real decreto ley y nos pregunta: ¿Ustedes van a apoyarlo o no van a apoyarlo? Señor ministro, es que su decreto lo único que propone es deuda para las empresas españolas, avales que no tienen ningún impacto material real para las empresas españolas y la guerra arancelaria que actuará y operará en detrimento, precisamente, de los españoles. Y ustedes vienen y nos hablan de estas medidas cuando realmente quienes están abriendo vía libre a las importaciones masivas desde China que compiten en desigualdad, entre otras cosas, con el sector del automóvil español son ustedes. Pero es que son ustedes los que están entregados a las importaciones de naranjas desde Sudáfrica, es que son ustedes los que están entregados a las importaciones agro desde Marruecos, es que son ustedes quienes están entregados a las importaciones de gas ruso, que desde que ustedes están en el Gobierno han multiplicado la compra del gas ruso en un 600 %. Un gas ruso que nos ha puesto a los pies de los caballos y nos ha entregado a una dependencia energética de Rusia que es, entre otros, uno de los principales adversarios geopolíticos de Europa. Lo mismo que ahora pretenden hacer con China, que es ponernos a los pies de los caballos, poner a la industria y al campo español a los pies de los caballos en una desindustrialización que solo va a perjudicar a los españoles.»
-
José María Figaredo Álvarez-Sala · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Ministro de Economía, Comercio y Empresa ante el Pleno...
«El señor ministro viene y nos habla de los datos de crecimiento de España desde la crisis COVID. Pero señores, es que España fue la economía que más cayó en la crisis COVID. España llegó a niveles a los que ningún otro país de la zona euro llegó, y desde entonces es lógico que España sea el país que más se ha recuperado, pero sigue lejos de la situación de cualquiera de las economías de nuestro entorno. Lo dicho, en términos reales el PIB per cápita de España lleva estancado desde el año 2008. Luego ustedes vienen aquí y hacen disertaciones sobre la política americana, vienen y dicen: No, es bueno para Estados Unidos, es malo para Estados Unidos; lo que realmente pretende Estados Unidos... Señores, que ustedes gobiernan para España, que ustedes tienen que pensar en los españoles. Precisamente, el único que está pensando en los españoles en estas intervenciones parece que VOX, tristemente. También hablan de la industria española, pero es que la industria española lleva desapareciendo y deteriorándose desde mucho antes de que el señor Trump llegase a la Casa Blanca. La industria española lleva cerrando para deslocalizarse acto seguido en China desde mucho antes de la política arancelaria del señor Trump. Y esa deslocalización en China es la que ustedes pretenden ahora incrementar con ese abrazo comercial con China.»
-
José María Figaredo Álvarez-Sala · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Ministro de Economía, Comercio y Empresa ante el Pleno...
«Muchísimas gracias, señora presidenta. El Partido Socialista se atreve a hablar del cierre de Bridgestone, cuando son precisamente ustedes quienes lo provocan, porque, si la industria del automóvil está cerrando en España, viene precisamente provocado por la prohibición que ustedes han establecido sobre la fabricación de motores de combustión interna. Y esa medida que ustedes han tomado está provocando no solo esos despidos en Santander, también está provocando ERE en Vitoria, Burgos, en toda la zona de Valencia, incluso, tenemos la industria del aluminio y el acero afectadas directamente en Galicia y Asturias, con Alcoa. Toda esa desindustrialización que se está provocando en España viene causada precisamente por las medidas climáticas que ustedes están adoptando, por esos derechos de emisión de CO2, por todas esas trabas que ustedes están imponiendo directamente a la industria española. ¿Se atreven ustedes a hablar de proteger a los canarios de la llegada masiva de inmigrantes, cuando son ustedes, precisamente, quienes están colaborando en ese efecto llamada, quienes están atrayendo sistemáticamente, prometiendo ayudas a todos aquellos que lleguen a España, vulnerando nuestras fronteras? (Aplausos).»
-
Pedro Casares Hontañón · PSOE ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Ministro de Economía, Comercio y Empresa ante el Pleno...
«Señorías, concluyo. Hemos visto a lo largo de todos estos años que unidos somos más fuertes. Aprendan de los errores y no vuelvan a subirse al tren en marcha, súbanse desde el inicio y defiendan -no lo olviden nunca- a España y a los españoles. En eso han estado y estarán siempre el Gobierno de España y este Grupo Parlamentario Socialista. Muchas gracias, señorías. (Aplausos).»
-
Pedro Casares Hontañón · PSOE ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Ministro de Economía, Comercio y Empresa ante el Pleno...
«Señorías, vivimos tiempos muy complicados. Es una época de enorme fragilidad política y económica provocada por quienes están rompiendo los consensos que se habían construido en el orden mundial tras la Segunda Guerra Mundial. Ante esta nueva situación no caben posiciones ambiguas, no caben equidistancias, ni para el cálculo político tampoco. Tenemos que estar unidos en la defensa de los intereses de España y los españoles. Eso es lo que ha hecho el Gobierno de Pedro Sánchez desde el primer momento, y con tres líneas de actuación muy claras. En primer lugar, con ese plan de respuesta inmediata que va a movilizar 14 000 millones de euros, como ha detallado hoy el ministro Cuerpo. En segundo lugar, con una propuesta a la Comisión Europea para acelerar la integración del mercado interior de 450 millones de consumidores para dar una respuesta global comunitaria para crear un fondo europeo de ayudas directas y avanzar en acuerdos estratégicos, como el de Mercosur, donde España tiene una posición muy importante. Y, en tercer lugar, explorando nuevos mercados y fortaleciendo las relaciones con países como China o América Latina para avanzar en el relanzamiento de nuestros productos y diversificar nuestros mercados.»
-
Pedro Casares Hontañón · PSOE ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Ministro de Economía, Comercio y Empresa ante el Pleno...
«Señorías, cuando Trump ganó las elecciones en los Estados Unidos dijimos que era una mala noticia para USA, para Europa, para España y para el mundo entero. Hoy será el mundo, pero también millones de norteamericanos los que pagarán más por los productos y perderán bienestar. Serán muchas las empresas que están perdiendo -ya lo estamos viendo- miles de millones de euros de su capitalización bursátil en las bolsas de todo el mundo. Esta incertidumbre amenaza al crecimiento mundial y a millones de puestos de trabajo. Es una situación que ha llevado incluso a un debate interno en el Partido Republicano ante la preocupante deriva de su presidente. Y mientras todo esto ocurre, ustedes están aquí defendiendo posiciones indefendibles en contra de los intereses de España. Pues bien, no se preocupen, señorías, porque una vez más aquí está y estará el Gobierno de España con Pedro Sánchez y el Partido Socialista. No tengan duda de ello. Hagan lo que hagan ustedes, voten lo que voten ustedes, nosotros sabemos lo que tenemos que hacer, que es defender y proteger a los españoles. Así que gracias, señor ministro, por el rigor con el que ha comparecido una vez más ante este Pleno, por la concreción de las medidas desplegadas, por la rapidez en la actuación preventiva del Gobierno para reducir el impacto del incremento de los aranceles en los Estados Unidos y por ese compromiso de todo el Gobierno de España para poner en marcha una red de seguridad para las empresas y los trabajadores. Gracias, sí, ministro, por pensar siempre en España y en los españoles.»