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Lo que han publicado en X las 7 formaciones y sus portavoces desde el 6 oct 2026 (sin retuits), y lo que han dicho en el Pleno y la Diputación Permanente del Congreso desde el 17 ago 2023.
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2025, de 2 de diciembre, por el que se adoptan medidas urgentes para favorecer la...
«Segundo bloque. El decreto ley es el traspaso a la Generalitat del nombramiento y gestión de secretarios, interventores y tesoreros municipales. Recordemos que en 2012 ya teníamos esta competencia y el Gobierno español retiró estas competencias de la Generalitat y dejó centenares de ayuntamientos sin los funcionarios. La situación, es cierto, ha ido empeorando y a día de hoy es totalmente insostenible. Este ha sido un combate, una lucha persistente en nuestro grupo parlamentario y también en el Gobierno republicano en la legislatura pasada. A principios de este año conseguimos un acuerdo con el PSOE en el marco de la ley de función pública, pero la tienen parada. Teníamos una enmienda que resolvía este tema, pero ustedes lo tienen atascado en los últimos meses. Esto está bien, mejor tarde que nunca, ¿verdad? Porque lo que importa es que Cataluña recupere esta gestión. Pero hagámoslo bien, no con un real decreto que no tiene ningún sentido. En tercer lugar, el VERI*FACTU. Aplazamiento de nuevo del sistema. Seamos claros. Este cambio de rumbo a última hora es un error grave. ¿Saben qué? Estamos convencidos de que la Agencia Tributaria no había hecho los deberes y ahora se sacan un real decreto de la manga diciendo que lo hacen por las empresas. Pero las empresas serias, muchas empresas, sobre todo pymes, ya habían hecho el esfuerzo por adaptarse a este sistema. Habían invertido en software, en formación y reorganización interna. Algunos incluso habían invertido el dinero del kit digital en hacerlo.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2025, de 2 de diciembre, por el que se adoptan medidas urgentes para favorecer la...
«Por otro lado, contempla el traspaso de la gestión de los funcionarios habilitados nacionales a la Generalitat de Catalunya. Lo tenemos en una enmienda a la ley de función pública, ¿por qué tenemos que votar a favor hoy?, ¿por qué tenemos que votar a favor de este real decreto hoy? Por último, hubo un aplazamiento del sistema VERI*FACTU que tenía que modernizar la gestión tributaria de centenares de miles de empresas. ¿Por qué tenemos que votar a favor? Y las empresas que sí han hecho los deberes ¿qué les pasa a ellas? Podemos afrontar este decreto ley con la responsabilidad de siempre, dando apoyo a quien ayuda y denunciando lo que no nos gusta del problema. Pero el PSOE nos demuestra que le encanta ir a volantazos, así que hoy quizás nos permitiremos el lujo también de ir dando bandazos. Voy a desgranar el tema. Empiezo por el primer bloque. Esquerra Republicana no puede votar en contra. ¿Por qué? ¿Por qué no podemos votar en contra? Si ustedes en el Senado votaron en contra. Nosotros presentamos una medida que daba un poco más de aire a los ayuntamientos que su real decreto. Esquerra Republicana es un partido de esencia municipalista y, como tal, somos un grupo que ha defendido la autonomía local y la soberanía municipal y la autosuficiencia. Este real decreto no resuelve el problema estructural, es un parche temporal que solo permite utilizar el superávit de 2024 y, además, con unos requisitos tan estrictos que prácticamente hacen inviable planificar y ejecutar inversiones en 2026 o en 2027. El Gobierno mantiene exactamente el mismo marco que el Partido Popular, las inversiones financieramente sostenibles. Son un instrumento que creó el Partido Popular y que ustedes prorrogan año tras año. Hoy el PSOE perpetúa este modelo, esta es la séptima prórroga de un marco 'austeritario' del PP, el mismo que limitó a los ayuntamientos durante una década. Esto no es respetar la autonomía municipal. Y, sobre todo, ello impide planificar y ningún ayuntamiento puede trabajar con seriedad cuando depende todos los años de un decreto, de una excepción, de un parche.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2025, de 2 de diciembre, por el que se adoptan medidas urgentes para favorecer la...
«Hi serem, com hi som sempre, sobretot per garantir que aquestes mesures no siguin pedaços, sinó passos reals cap a un model més just i més eficient, més respectuós cap a l'autonomia del nostre territori, però cal que ho facin bé. I realment aquest Reial decret el podem definir com el Real decret bunyol, perquè és el que és: un gran bunyol a la democràcia, un gran bunyol a fer les coses malament i a votar en contra de lleis que ho poden solucionar per després portar-ho a un real decret que l'únic que fa és fer un pedaç. Gràcies. Gracias, presidenta. Saludos, diputados y diputadas. Hoy debatimos un real decreto, el 15/2025, que podríamos decir un decreto que es un auténtico churro, sinceramente. Un texto que el Gobierno presenta como una respuesta urgente a tres ámbitos muy distintos. Si estos tres ámbitos son muy distintos, ¿tenemos que votar a favor o tenemos que votar en contra?, ¿qué hacemos? Porque aquí se han mezclado una serie de medidas que no tienen que ver las unas con las otras. Por un lado, la posibilidad de que los ayuntamientos utilicen el superávit de 2024 para financiar inversiones en los propios ejercicios. La semana pasada ustedes, señorías del PSOE, en el Senado votaron en contra, ¿por qué ahora tendríamos que votar a favor nosotros?»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2025, de 2 de diciembre, por el que se adoptan medidas urgentes para favorecer la...
«El segon bloc, el decret llei és el traspàs a la Generalitat del nomenament i gestió de secretaris interventors i tresorers municipals. Recordem que el 2012 ja teníem aquesta competència i el Govern espanyol va retirar aquestes competències a la Generalitat i va deixar centenars d'ajuntaments sense els funcionaris. La situació, certament, ha anat empitjorant i avui és totalment insostenible. I aquest ha estat un combat persistent des del nostre grup parlamentari i també des del govern republicà la legislatura passada. A principis d'aquest any vam aconseguir un acord amb el PSOE en el marc de la Llei de Funció Pública. La tenen parada. Tenim una esmena que resolia per llei aquest tema. Vostès ho tenen encallat els darrers mesos. Ara, això sí, això està bé, val més tard que mai, perquè el que importa és que Catalunya recuperi aquesta gestió, però fem-ho bé, no a mesura d'un reial decret que no té ni solta ni volta. I en tercer lloc, el VERI*FACTU, un nou ajornament d'aquest sistema. Cal ser clars. Aquest canvi de rumb a última hora és un error greu. Saben què? Estem convençuts que l'Agència Tributària no havia fet la feina i ara es treuen un reial decret de la màniga dient que ho fan per les empreses. Però les empreses serioses, moltes empreses, sobretot petites i mitjanes, ja havien fet l'esforç per adaptar-se a aquest sistema. Havien invertit en software, formació i reorganització interna. Alguns fins i tot havien invertit els diners del Kit Digital en fer això.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2025, de 2 de diciembre, por el que se adoptan medidas urgentes para favorecer la...
«Podem enfrontar aquest decret llei amb la responsabilitat de sempre, donant suport al que ajuda i denunciant el que no ens agrada del problema. Però el PSOE ens demostra que li encanta anar a cop de volant. Per tant, avui potser ens permetem el luxe també d'anar a cop de volant. Vaig a desgranar. Començo pel primer bloc. Esquerra Republicana no pot votar en contra. Per què? Per què no poden votar en contra? Si vostès, el Senat, ho van votar en contra. Nosaltres vam presentar una mesura que donava una mica més d'aire als ajuntaments que el seu Reial decret. Esquerra Republicana és un partit de essència municipalista i, com a tal, som un grup que hem defensat l'autonomia local i la sobirania financera municipal. Aquest Reial decret no resol el problema estructural. És un pedaç temporal. Només permet utilitzar el superàvit del 2024 i, a més, amb uns requisits tan estrictes que gairebé fan inviable planificar i executar inversions al 2026 o al 2027. El Govern manté exactament el mateix marc del Partit Popular: inversions financerament sostenibles. Són un instrument creat pel Partit Popular i que vostès prorroguen any rere any. Avui el PSOE perpetua aquest model. Aquesta és la setena pròrroga d'un marc 'austeritari' del PP, el mateix que va limitar els ajuntaments durant una dècada. I això no és respectar l'autonomia municipal. I sobretot, això impedeix planificar i cap ajuntament pot treballar amb serietat quan cada any depèn d'un pedaç, d'un decret, d'una excepció.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2025, de 2 de diciembre, por el que se adoptan medidas urgentes para favorecer la...
«Gràcies, presidenta. Salutacions, diputats i diputades. Avui debatem un Reial Decret, el 15/2025, que nosaltres el podríem anomenar un decret, que és un bunyol, sincerament, un text que el Govern presenta com una resposta urgent a tres àmbits molt diferents. Si aquests tres àmbits són molt diferents, l'hem de votar a favor o l'hem de votar en contra? Què fem? Perquè aquí han barrejat tota una sèrie de mesures que no tenen a veure amb una cosa amb una altra. D'una banda, la possibilitat que els ajuntaments utilitzin el superàvit del 2024 per finançar inversions en els propis exercicis. La setmana passada vostès, senyories del PSOE, al Senat, ho van votar en contra. Per què ho hauríem de votar nosaltres avui a favor? De l'altra banda, el traspàs de la gestió dels funcionaris habilitats nacionals a la Generalitat de Catalunya. Ho tenim amb una esmena a la Llei de Funció Pública. Per què ho hem de votar avui a favor aquest Reial decret? I, finalment, un ajornament del sistema VERI*FACTU que havia de modernitzar la gestió tributària de centenars de milers d'empreses, per què l'hem de votar a favor? I les empreses que han fet la feina, que els hi passa a aquestes empreses?»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley relativa a la digitalización y el mantenimiento de los centros de examen desplazados...
«Señorías del PSOE, ya lo dijeron en la Comisión de Seguridad Vial, hay que poner examinadores y ustedes saben que no cubren las jubilaciones. Las autoescuelas pierden actividades por las decisiones que se toman a 600 kilómetros, y eso es desigualdad. La digitalización tendría que corregir estas desigualdades y lo que hace es agravarlas. Por eso hay que gobernar desde el territorio y no desde un despacho. La PNL del Grupo Popular acierta en detectar el problema, pero es superficial porque no aborda el problema estructural. Sí, hay que mantener centros desplazados; sí, la DGT tiene que dejar de pasar costes a los ayuntamientos, por supuesto, y sí, hace falta cohesión territorial. Pero añadamos lo que no dice el Grupo Popular: la DGT, tal y como funciona ahora, es un obstáculo para la equidad territorial. La única solución real y estable es territorializar la gestión de los exámenes. Fíjense en la enmienda que ha presentado el Grupo Socialista. Ustedes, los del Grupo Socialista, han hecho una enmienda a esta PNL que dice que la DGT siga pagando los gastos de su personal. ¡Solo faltaría! ¿Acaso pretendían que los gastos del personal de la DGT los pagaran los ayuntamientos de pueblos pequeños? Solo faltaría eso, señorías del Grupo Socialista. Hablen con sus compañeros del PSC en el Parlament, no hay otra opción que hacer este traspaso de competencias a la Generalitat de Catalunya. No hay nada más. La DGT no sabe gestionar, la DGT lo único que gestiona ahora mismo es el colapso.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley relativa a la digitalización y el mantenimiento de los centros de examen desplazados...
«I, senyories del PSOE, que aquest matí ho han dit a la Comissió de Seguretat Vial, que ja posen examinadors i vostès saben que no arriben a cobrir les jubilacions ni les baixes. Quan les autoescoles perden activitats per decisions que es prenen a 600 quilòmetres, és desigualtat. La digitalització hauria de corregir aquestes desigualtats, i el que fa és ampliar-les. I per això cal governar des del territori, no des d'un despatx. La PNL del PP encerta en detectar el problema, però és superficial, perquè no aborda el problema estructural. Sí, cal mantenir els centres desplaçats. Sí, cal que la DGT deixi de carregar costos als ajuntaments, evidentment. Sí, cal cohesió territorial. Però afegim el que el PP no diu: la DGT tal com funciona avui és un obstacle per a l'equitat territorial. L'única solució real i estable és territorialitzar la gestió dels exàmens. Fixi's en l'esmena que ha presentat el PSOE. Senyories del PSOE, han posat una esmena en aquesta PNL que diu que la DGT continuï pagant les despeses del seu personal. Home, és que només faltaria. Que és que pretenien que les despeses del personal de la DGT les paguessin els ajuntaments dels pobles petits? És que només faltaria. I és que, senyories del PSOE, parlin amb els seus companys del PSC del Parlament, si és que no hi ha cap més opció que fer aquest traspàs de competències a la Generalitat de Catalunya. No hi ha més, la DGT no sap gestionar. La DGT l'únic que gestiona ara mateix és el col·lapse.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley de Movilidad Sostenible.
«Por último, financiación global del transporte público. Abramos el camino para que se plantee una estrategia estatal de financiación a las autonomías, para hablar de financiación a largo plazo. Sin financiación estable no hay transición ecológica. Y ahora paso al bloque de la miseria. Hay que ser claros: cuán miserable es jugar con las ilusiones de las personas que viven de su trabajo en las centrales nucleares, cómo se pueden utilizar como instrumento partidista, cómo manipulan su angustia con una enmienda que quiere proteger a la gente y garantizar que nadie quede atrás. Les recuerdo que, en la legislatura anterior, de la mano de Norma Pujol, nosotros trajimos una moción sobre la contribución del Gobierno español en un fondo de transición justa en las zonas nucleares y les instamos a elaborar e implementar un plan de transición nuclear a partir del año 2023 para garantizar la diversificación económica y la reindustrialización de las zonas nucleares de Ascó, Vandellós y Cofrentes ante el cierre definitivo de las centrales nucleares, y que el Estado contribuyera con una dotación de fondo de transición nuclear. ¿Y saben qué votó el Partido Popular a esta moción que presentó mi compañera Norma Pujol?, ¿saben qué votó el Partido Popular? Votaron que no. ¿Saben qué sí votó el Partido Popular a favor? A un impuesto al sol (aplausos), arruinando a los pequeños productores de energía renovable. Y ahora vienen a decirnos, con todo el morro, que necesitan más energía. Hay que ser muy miserable para traer una enmienda sobre la ampliación de la vida de las plantas nucleares en una ley que nada tiene que ver con las centrales nucleares. La transición energética, señorías del PP, no puede basarse en la demagogia ni en la amenaza, sino en la planificación, la justicia territorial y, sobre todo, en la garantía de los puestos de trabajo para aquellas personas que hoy están trabajando en las centrales nucleares. Y eso nosotros lo defendemos de verdad. Señorías del PSOE, hagan su trabajo en transición nuclear. Y, señorías del PP, traigan a debate las centrales nucleares donde corresponde, no en la ley de movilidad sostenible, porque no corresponde.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley de Movilidad Sostenible.
«I, finalment, el finançament global del transport públic. Obrim el camí perquè el Govern presenti una estratègia estatal de finançament a les comunitats autònomes per sortir del pedaç i entrar a la planificació a llarg termini. Sense finançament estable no hi ha transició ecològica. I ara permetin-me entrar al bloc de la misèria, perquè cal dir-ho clar: Com de miserable s'ha de ser per jugar amb les il·lusions de les persones que viuen del treball, del seu treball a les centrals nuclears? Com es poden utilitzar com a instrument partidista? Per com poden manipular la seva angoixa mentre presenten una esmena contra una llei que vol protegir la gent i garantir que ningú es quedi enrere? Els recordo que la legislatura passada, de la mà de la diputada Norma Pujol, vam portar una moció sobre la contribució del Govern espanyol a un fons de transició justa en les zones nuclears, instant-los a elaborar i implementar un pla de transició nuclear a partir de l'any 2023 per assegurar la diversificació econòmica i la reindustrialització de les àrees nuclears d'Ascó, Vandellòs i Cofrents davant del tancament definitiu de les centrals nuclears i que l'Estat contribuís amb una dotació de fons de transició nuclear. Saben què va votar el Partit Popular aquesta moció que va presentar la meva companya Norma Pujol? Saben què va votar el Partit Popular? Va votar que no. Saben què sí que va votar el Partit Popular? Posar un impost al sol. Sí, sí, un impost al sol, arruïnar els petits productors d'energia renovable. I ara venen a dir-nos, amb tota la barra, que es necessita més energia. Com de miserable s'ha de ser per portar una esmena sobre l'allargament de la vida de les centrals nuclears en una llei que no té res a veure amb les centrals nuclears? Perquè la transició energètica, senyories del PP, no pot basar-se en la demagògia ni en l'amenaça, sinó en la planificació, la justícia territorial i, sobretot, sobretot, la garantia dels llocs de treball per a aquelles persones que avui estan treballant en les centrals nuclears. I això nosaltres ho defensem de debò. I senyories del PSOE, facin la seva feina en transició nuclear! I senyories del PP, portin a debat les centrals nuclears allà on toquin, no a la llei de mobilitat sostenible, perquè no toca.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProposición de Ley sobre el buen uso de las zonas de estacionamiento reservadas a las personas con discapacidad.
«Hoy, por ejemplo, en la Comisión de Transportes, he hecho una pregunta sobre por qué desde hace cinco años en el Palacio de Anglesola se está esperando para hacer una pasarela que una el palacio con Mollerusa. Su Gobierno, el Gobierno socialista que hoy impulsa esta proposición de ley, hace cinco años que está esperando a hacer esta licitación. ¿Qué pasa, que si eres del Pla d'Urgell no tienes derecho a poder cruzar esta pasarela sin tener riesgos? En Esquerra defendemos una sociedad inclusiva y solidaria que no solo hable de derechos, sino que se garanticen también en la práctica. Una sociedad que no permita que la comodidad de unos pase por encima de las necesidades de los demás y que la incompetencia de un ministerio o de la DGT pase por encima de los derechos de los demás. Repito, una sociedad que no permita que la comodidad de unos pase por encima de las necesidades de los demás. Ahora bien, este cambio es sencillo. Por eso la pregunta es: ¿de verdad hay que hacer una ley nueva?, ¿no les parece que eso lo podemos resolver con la ley de movilidad, que está a punto de aprobarse en el Senado? ¿Cuánto tiempo querrán tener esta ley en periodo de enmiendas? ¿Cuánto tardarán en hacer lo que podemos hacer mañana mismo? Señorías del PSOE, ¿quieren hacer hoy, esta tarde, cuando terminemos el debate, una transaccional a la ley de movilidad para presentarla en el Senado? Estoy convencida de que el Partido Popular, nosotros y el Partido Socialista estaríamos de acuerdo. (El señor vicepresidente, Rodríguez Gómez de Celis, ocupa la Presidencia). ¿Lo quieren arreglar de verdad o lo único que pretenden hoy es aprobar la toma en consideración de una proposición de ley? Vaya, que está muy bien, pero, de verdad, si quieren solucionar problemas, pónganse a solucionar problemas. Gracias. (Aplausos).»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProposición de Ley sobre el buen uso de las zonas de estacionamiento reservadas a las personas con discapacidad.
«Vaja, que està molt bé, eh. Però, de veritat, si volen solucionar problemes posin-se a solucionar problemes. Gràcies. Gracias, presidenta. Buenas tardes, diputados y diputadas. Antes de empezar, como mañana tampoco podré intervenir, mañana hará un año de la terrible dana que sufrió el país valenciano, por lo que desde aquí queremos enviarles todo el apoyo. Nunca olvidaremos todo lo que ha pasado y por lo que ha pasado el país valenciano. Por lo tanto, este apoyo a nuestros hermanos. (Aplausos). Señorías del PSOE, tendría que decirles que ojalá algún día estén en el Gobierno y puedan legislar con un poco de sentido, hacer una proposición de ley completa o una enmienda a una ley en trámite o incluso una modificación del Reglamento. Señora Olvido de la Rosa, sinceramente, lo que nos traen hoy aquí lo podemos resolver esta misma semana con una simple enmienda a la ley de movilidad que se está debatiendo en el Senado. ¿De verdad hacía falta traer una proposición de ley para eso? ¿De verdad les parece que un partido de Gobierno tiene que traer una proposición de ley con esta modificación? Porque si la intención es legislar, llega tarde, mal y totalmente cómica. Francamente, se lo han trabajado tan poco que casi se merecerían el voto en contra, solo por incompetencia. Porque me imagino que ponerse al nivel de la DGT... es muy incompetente la DGT, pero no hacía falta llegar hasta aquí.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProposición de Ley sobre el buen uso de las zonas de estacionamiento reservadas a las personas con discapacidad.
«Avui, per exemple, a la Comissió de Transports ha fet una pregunta perquè fa cinc anys que al Palau d'Anglesola s'estan esperant per fer una passarel·la que uneixi el Palau d'Anglesola amb Mollerussa. I el seu Govern, el Govern socialista que avui impulsa aquesta proposició de llei, fa cinc anys que està esperant fer aquesta licitació. Què passa? Que si ets del Pla d'Urgell no tens dret a poder creuar aquesta passarel·la sense tenir riscos? Des d'Esquerra defensem una societat inclusiva, segura i solidària que no només parli de drets, sinó que els garanteixi també a la pràctica. Una societat que no permet que la comoditat d'uns passi per sobre les necessitats dels altres, i que tampoc que la incompetència d'un ministeri o de la Direcció General de Trànsit passi per damunt dels drets de l'altra gent. Una societat que no permet que la comoditat d'uns, ho repeteixo, passi per sobre de la necessitat dels altres. Ara bé, aquest canvi legal és senzill, i per això la pregunta és: de debò? De debò cal fer una llei nova? No els sembla que això ho podem resoldre a la Llei de mobilitat que està a punt d'aprovar-se al Senat? Quant de temps voldran tindre aquesta llei en període d'esmenes? Quant trigaran a fer el que podem fer demà mateix? Senyories del PSOE, volen fer avui aquesta tarda, quan acabem aquest debat, una esmena a la Llei de mobilitat, una transacció a la Llei de mobilitat per presentar-la al Senat? Estic convençuda que el Partit Popular, nosaltres, el Partit Socialista, estaria d'acord. Ho volen arreglar de veritat o l'únic que pretenen és avui poder aprovar un projecte de llei?»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProposición de Ley sobre el buen uso de las zonas de estacionamiento reservadas a las personas con discapacidad.
«Gràcies, presidenta. Bona tarda, diputats i diputades. Abans de començar, i com que demà tampoc no podré intervenir, doncs demà, que farà un any de la terrible dana que va patir el País Valencià, doncs des d'aquí els volem enviar tot el suport. Mai oblidarem tot el que ha passat i per què ha passat al País Valencià. Per tant, doncs, aquest suport als nostres germans. Senyories del PSOE, els ho hauria de dir: tant de bo algun dia estiguin a Govern i puguin legislar amb una mica de sentit. Fer una proposició de llei amb cara i ulls, o bé una esmena a una llei en tràmit o fins i tot una modificació de Reglament. Senyora Olvido de la Rosa, sincerament, el que ens porten avui, el que ens porten avui aquí, ho podem resoldre aquesta mateixa setmana amb una simple esmena a la Llei de mobilitat que s'està debatent al Senat. De debò calia portar una proposició de llei per a això? De debò els sembla que un partit de Govern ha de portar una proposició de llei amb aquesta modificació? Perquè, si la intenció era fer feina legislativa, aquesta arriba tard, malament i totalment còmica. I, francament, s'ho han treballat tan poc que gairebé es mereixerien el vot en contra només per incompetència. Perquè imagino que posar-se al nivell de la DGT costa, perquè és molt incompetent la DGT. Però escoltin, tampoc calia arribar fins aquí.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley para recuperar la calidad y la confianza en el tren en España.
«Aun así, nuestro voto va a ser favorable. Pero que quede claro que el PP no nos va a dar lecciones de defensa del transporte público. Los retrasos del AVE y de cercanías llevan su firma. Y al PSOE le decimos que deje de poner excusas a la realidad. Los servicios ferroviarios son un caos y el ministro Puente -díganselo- tiene que poner el mismo énfasis en hallar soluciones que el que pone en hacer pitadas incendiarias. Hay que hacer las cosas de otra manera, desde el compromiso con el servicio público y por el interés general. Aprendan de la sociedad civil organizada, que han tenido que hacer una app de transporte, que ya tiene 50 000 usuarios, o la app presentada ayer, todas gestionadas y diseñadas por entidades como Dignidad en las Vías. Su éxito tiene que ser la vergüenza de su ministerio. Muchas gracias.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley para recuperar la calidad y la confianza en el tren en España.
«Per a tot això, tot i això, avui el nostre vot serà favorable. Però que quedi clar, el PP no ens donarà lliçons de defensa del transport públic. Els retards de l'AVE i les rodalies porten la seva signatura. I al PSOE li diem: Deixin de posar excuses a la realitat. Els serveis ferroviaris són un caos i al ministre Puente, al ministre Puente, diguin-li que posi el mateix èmfasi en trobar la solució que el que posa a fer piulades incendiàries. Les solucions han de tenir una altra manera de fer política. Des d'Esquerra, des del compromís amb el servei públic i amb l'interès general, aprenguin de la societat civil organitzada, que han hagut de fer una app, com Transporta'm, que ja compta amb 50 000 usuaris, o l'app presentada ahir de Puntual, totes dues gestionades i dissenyades per entitats com Dignitat a les vies. El seu èxit ha de ser la vergonya del seu ministeri. Moltes gràcies. Gracias, presidenta. Buenas noches, diputados y diputadas. Hoy deberíamos tener un debate muy sencillo. Se trata de recuperar las indemnizaciones cuando el AVE llega tarde. Nosotros, evidentemente, vamos a votar a favor, porque es de justicia de que los usuarios y las usuarias reciban una compensación por un billete caro o un servicio que no cumple. Pero no nos engañemos, eso no lo va a arreglar todo. Sobre todo, no vamos a dejar pasar en este debate la hipocresía del Partido Popular. El mismo partido que hoy se erige en defensor de los usuarios es el que cuando gobernaba recortó inversiones, dejó que se pudriera la red ferroviaria y despreció rodalies y los servicios regionales. No son accidentes, es el resultado de su gestión directa. Y ahora es curioso que no gobiernen y descubran, de repente, que existen usuarios y usuarias. Valdría más la pena que se hubieran preocupado cuando tenían la responsabilidad de gobernar y disponían de los presupuestos para hacerlo. Pero, entonces, se dedicaban a otra cosa, a gastar miles de millones en aeropuertos sin aviones, por ejemplo, en terminales vacías y en macroinfraestructuras inútiles para la ciudadanía -no para ustedes-, auténticos monumentos a la mala gestión, y mientras tiraban el dinero en obras faraónicas abandonaban lo que de verdad hacía falta, que era mantener, modernizar y ampliar la red ferroviaria.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley sobre la atención a los pasajeros en caso de incidencias extraordinarias.
«Recordemos que al hablar de caos ferroviario, de retrasos crónicos o de apagones monumentales no estamos hablando de un fenómeno meteorológico o de un incidente fortuito, hablamos de décadas de infrafinanciación, de amiguismos, de falta de planificación estratégica. ¿Y quién gobernaba entonces? La verdad es que nos da igual quién gobernara, porque, en este aspecto, las políticas centralistas y sin visión se han distribuido durante años entre PP y PSOE; todos son exactamente iguales, solo les interesa su centralismo. No tienen capacidad para ver lo necesario, por eso queremos gestionar nosotros las vías, los trenes, los aeropuertos y todo el país. Señorías del Grupo Socialista, vamos a votar que no a esta PNL que nos presenta hoy el Grupo Popular y lo vamos a hacer por no hacer seguidismo a esta gente, que utiliza el sufrimiento de las personas para tomar iniciativas, pero pongan soluciones ya sobre la mesa. Háganlo ya, porque ya hace dos meses de la moción que presentó nuestro grupo en este Parlamento y les hicimos una propuesta de soluciones rápidas a problemas que afectan todos los días a los usuarios. Ustedes hablan de inversiones y nosotros hablamos de mala planificación, de mala planificación en recursos humanos. Los trabajadores de Renfe están agotados. Los dejan solos dando la cara por un pésimo servicio en el que no pueden incidir, con estaciones infradotadas, sucias, sin mantenimiento, ascensores averiados, andenes sin luz y un centro de gestión colapsado; y ahora este pésimo servicio se ha traspasado a la alta velocidad. Todo lo entienden al revés. Decíamos que las cercanías tendrían que parecerse a la alta velocidad y ustedes han conseguido que la alta velocidad se parezca a rodalies o a cercanías. Por favor, pongan a las personas en el centro, que no lo están haciendo, están generando mucha frustración, avería tras avería, sin informar a los pasajeros. Hay que ponerlos en el centro de la información, con planes de comunicación reales, sistemas de información dentro de los convoyes y protocolos de notificación de las incidencias tanto por parte del personal conductor como por parte de las estaciones, que hoy en día siguen siendo inexistentes o completamente deficientes. Hoy en día en Cataluña tenemos la suerte de tener plataformas ciudadanas como Dignidad en las Vías que, de forma altruista, ha puesto en marcha una aplicación que tendrían que haber creado ustedes.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley sobre la atención a los pasajeros en caso de incidencias extraordinarias.
«Recordem-ho, quan parlem de caos ferroviari, de retards crònics, d'apagades monumentals, no estem parlant d'un accident meteorològic o d'un incident fortuït, parlem de dècades d'infrafinançament, d'amiguisme i de falta de planificació estratègica. I qui governava llavors? La veritat és que ens és igual qui governava, perquè en aquest aspecte les polítiques centralistes i sense visió s'han repartit durant anys entre el PP i el PSOE. Tots són exactament iguals. Només els interessa el seu centralisme. No tenen capacitat per veure el que és necessari. Per això volem gestionar nosaltres les vies, volem gestionar els trens, els aeroports, i volem gestionar tot el país. Senyories del PSOE, votarem que no a aquesta PNL que ens presenta avui el Partit Popular, però no ho farem... Votarem que no per no fer seguidisme a aquesta gent que utilitza el patiment de les persones per fer iniciatives, però posin solucions ja, posin-les ja. Perquè fa dos mesos ja de la moció que vam presentar el nostre grup en aquest parlament i els vam fer una proposta de solucions ràpides a problemes que afecten cada dia els usuaris.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las causas del apagón eléctrico sucedido el 28 de abril...
«En este contexto -acabo, presidente- es imprescindible que lo adaptemos a un nuevo escenario, a una planificación que piense en el país y en la gente y no en los beneficios de unos cuantos. Nos encontramos ante una oportunidad histórica, señorías del PSOE. Es preciso romper con la lógica del sistema actual y poner a la ciudadanía en el centro del modelo energético.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las causas del apagón eléctrico sucedido el 28 de abril...
«Però per tenir una transició segura, cal reforçar la ciberseguretat, les infraestructures crítiques, transposar amb urgència les directives europees pendents i, sobretot, modernitzar, digitalitzar i descentralitzar la xarxa elèctrica. I això ha d'anar acompanyat d'inversió pública, regulació clara que no encareixi el preu ni al consumidor ni a la indústria. I per aquest context, acabo, president, és imprescindible adaptar el PNIEC al nou escenari amb una planificació que pensi en el país i la seva gent, i no en els beneficis d'uns quants. Ens trobem davant d'una oportunitat històrica, senyories del PSOE. Cal trencar amb la lògica del sistema actual i posar la ciutadania al centre del model energètic. Gracias presidente. Buenas tardes diputados y diputadas. El Partido Popular hoy nos trae una operación de continuidad de poder. Una vez más, bajo el pretexto del progreso, se defiende un modelo que perpetúa los privilegios del gran oligopolio energético. Hablamos del transporte eléctrico y nos lo venden como una herramienta de modernización y sostenibilidad, pero lo que se está ejecutando a través de las líneas de muy alta tensión no responde a estos objetivos. Estas líneas atraviesan el territorio no para reforzar la red ni para mejorar la soberanía energética, no, sino que lo hacen para garantizar beneficios multimillonarios a empresas como ACS o Cobra que, evidentemente, están vinculadas con el señor Florentino Pérez. Esto no es una apuesta por el bien común, esto es una estrategia para conservar los privilegios de un oligopolio energético que durante décadas ha bloqueado el despliegue de las renovables distribuidas, ha puesto trabas al autoconsumo, a las comunidades energéticas y ha convertido la energía en una mercadería en lugar de garantizarla como un derecho básico.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · Pleno¿Cómo valora el Gobierno las consecuencias que tendría la OPA del BBVA al Banco Sabadell?
«Gràcies. Gracias, presidente. Señor ministro, el Gobierno tiene que parar esta opa al Banco Sabadell porque durante la crisis financiera vimos lo que pasa cuando el sector bancario opera sin control, igual que ya lo vimos cómo se salvaba la banca con dinero público que todavía no se ha devuelto. Con esta opa podríamos llegar a perder 70 000 millones de euros en financiación a las pequeñas y medianas empresas, al tejido productivo de Cataluña. Pondríamos en riesgo miles de puestos de trabajo y eso también quiere decir que va a haber condiciones más abusivas para los más vulnerables. Ministro, desde la crisis financiera, las principales entidades financieras se han reducido de cuarenta y cinco a diez. Los cinco bancos más grandes, que ahora pasarían a ser cuatro si prospera esta opa, concentran un porcentaje altísimo de los activos bancarios del Estado. En Cataluña se registrarían unos niveles de concentración que serían los más altos de toda Europa, lo cual significa más dificultades para las pymes, lo hemos dicho, como también muchas más comisiones para las familias y para las personas más vulnerables. Eso no es aceptable, ni por parte del PSC ni por parte del PSOE. ¿Qué es lo que va a hacer, ministro? ¿Va a hacer como Junts, que con una mano se opone y con otra vota a favor de la decisión de la CNMC? Porque la opinión mayoritaria de Cataluña es que no queremos esta opa. Si hacemos una encuesta a la población, no estaría mal, pero podríamos hacer otras preguntas de interés más general: ¿monarquía sí o monarquía no? Esta es una pregunta que también nos gustaría mucho oír. Ahora, la gente necesita parar ese capitalismo feroz. Sean valientes, ministro; sean valientes y nos tendrán a su lado. Paren esta operación que solamente va a traer problemas y más comisiones para la población más vulnerable. Muchas gracias. (Aplausos).»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · Pleno¿Cómo valora el Gobierno las consecuencias que tendría la OPA del BBVA al Banco Sabadell?
«Sí, gràcies president. Senyor ministre, el govern ha d'aturar aquesta OPA al Banc de Sabadell perquè durant la crisi financera vam veure què passa quan al sector bancari opera sense control. Igual com vam veure, com es salvava a la banca amb diners públics, que recordem que encara no han estat retornats. I ara amb aquesta OPA podríem arribar a perdre 70 000 milions d'euros en finançament a les petites i mitjanes empreses, el teixit productiu de Catalunya. Posaríem en risc milers de llocs de treball, i això vol dir també més condicions abusives per a aquells més vulnerables. Ministre, des de la crisi financera, les principals entitats financeres s'han reduït de 45 a 10. Els cinc bancs més grans, que ara passarien a ser quatre, si aquesta OPA prospera, concentren el 70 % dels actius bancaris de l'Estat. A Catalunya es registraria un dels nivells de concentració més alts de tota Europa. Això vol dir més dificultat per a les petites i mitjanes empreses. Ho hem dit, com també moltes més comissions per a les famílies i per a les persones més vulnerables. Això no és acceptable ni per part del PSC ni per part del PSOE. Què farà, ministre? Farà com Junts, que amb una mà s'hi oposa amb l'altra vota a favor de la decisió de la CNMC? Perquè l'opinió majoritària a Catalunya és clara: no volem aquesta OPA. I fer una enquesta a la població, tal com ha dit, no està gens malament, però potser podrien fer d'altres preguntes de més interès general. Monarquia sí o monarquia no? Aquesta pregunta també ens agradaria molt. Ara la gent necessitem parar aquest capitalisme ferotge. Siguin valents, ministres, siguin valents i ens tindran a la seva vora. Aturin aquesta operació que només portarà problemes i més comissions a la població més vulnerable.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente sobre las causas y asunción de responsabilidades con relación a la agravación del...
«Desde Esquerra defendemos una movilidad segura y eficiente, pero gestionada desde el país, porque este caos no es puntual; sabemos que es estructural y que es consecuencia de años de incumplimientos. Por ello, ha surgido este traspaso integral y efectivo de Rodalies. Y sabemos que el traspaso es un reto, un reto que no es fácil. Hace falta consenso y diálogo con los trabajadores, cierto, pero una gestión digna también, porque no queremos un traspaso ficticio, un traspaso fake, que genere frustración. No es una confrontación entre los derechos de los usuarios y de los trabajadores, porque tienen que ser compatibles y el diálogo social es fundamental. Señor Puente, no renunciaremos a ninguno de los acuerdos que se firmaron entre el PSC y el PSOE. Entendemos que provisionalmente la sociedad compartida entre Estado y Generalitat se tenga que integrar dentro de Renfe para facilitar este inicio y la transición, pero eso no tiene que ir más allá, tiene que facilitar este inicio. Este es un gran traspaso, porque estamos hablando de un traspaso de una gran envergadura, de un traspaso que no es como coger una varita mágica e ir por las estaciones arreglando todo lo que no se ha hecho en cincuenta años. Hace falta consenso y hace falta tiempo, porque no tenemos un unicornio metido en un despacho que hay que trasladar a otro despacho. Los trenes, la gestión de la movilidad son una estructura de Estado, una estructura que tiene que estar bien gestionada, con responsabilidad y desde Cataluña. Podríamos echar campanas al vuelo, pero, disculpe, yo me niego a hacer como que este traspaso pueda ser rápido, porque no lo es. Es uno de los traspasos más ambiciosos que Esquerra Republicana va a conseguir para Cataluña. Pero, precisamente, por su complejidad y los años de desinversión en Cataluña, por lo que sufrimos todos los ciudadanos de Cataluña, me dirijo a los votantes de todos los partidos presentes aquí en el día de hoy, y también a los que se abstienen y no van a votar, y también a los usuarios, que en estos momentos no creen en ninguno de nosotros, que creen que los políticos no estamos haciendo nada por ellos y por ellas, porque hay que hacerlo bien, este traspaso tiene que ser integral y total. Y pido a los diputados de Cataluña que, si les importa la ciudadanía de Cataluña -diputados y diputadas del grupo del PSC, de SUMAR, del Partido Popular, diputados de Junts, que no me escuchan-, dejen de frivolizar con un tema que genera tanto sufrimiento a la ciudadanía. Este sufrimiento no viene de hace tres meses ni tres años, este es un sufrimiento que viene desde hace cincuenta años.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente sobre las causas y asunción de responsabilidades con relación a la agravación del...
«Perquè aquest caos no és puntual. Sabem que és estructural i és conseqüència d'anys i incompliments. Per això és urgent aquest traspàs integral i efectiu de Rodalies. I sabem que el traspàs és un repte que no és fàcil. Cal consens i diàleg amb els treballadors, sí, però una gestió digna també. Perquè no volem un traspàs fake que només generi frustració. Això no és una confrontació entre els drets dels usuaris i els drets dels treballadors, perquè han de ser compatibles i el diàleg social és fonamental. Senyor Puente, no renunciarem a cap dels acords signats entre el PSC i el PSOE. Entenem que provisionalment la societat compartida entre Estat i Generalitat s'hagi d'integrar dins de Renfe per facilitar aquest inici i la transició. Però això només ha de servir per facilitar aquest inici. Intento explicar perquè s'entengui aquest traspàs: aquest és un gran traspàs perquè parlem d'un traspàs d'una gran envergadura. Un traspàs que no és agafar una vareta màgica i anar per les estacions arreglant tot allò que amb 50 anys no s'ha invertit. Cal consens i cal temps, perquè no teníem un unicorn posat en un despatx i l'hem d'agafar i portar-lo amb un altre. Els trens. La gestió de la mobilitat és una estructura d'estat, una estructura que necessitem ben gestionada, amb responsabilitat i des de Catalunya. Podríem fer volar coloms, senyor ministre, i semblar els No Surrenders, però perdonin, em nego a fer veure que aquest traspàs pot ser ràpid. Per què no ho és?»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProposición de Ley sobre la reducción de la tasa máxima de alcohol en la conducción y la prohibición de la...
«I per acabar, voldria interpel·lar aquells que veuen aquesta proposta com una limitació de la llibertat individual. Vostès es deixarien operar per un cirurgià que ha begut abans d'entrar a quiròfan? Vostès deixarien pujar a un transport escolar els vostres fills, si el conductor només s'hagués begut una cerveseta abans de pujar? Doncs igual de seriós és conduir un vehicle sota els efectes de l'alcohol. Cada segon compta. Cada decisió suma o resta vides i les nostres carreteres han de ser espais segurs i no escenaris de tragèdies evitables. Des d'Esquerra defensem la vida, la responsabilitat col·lectiva i el dret a una mobilitat segura. No és una qüestió ideològica, és una qüestió humana. Per tant, votarem a favor de la tramitació i, evidentment, li presentarem totes les esmenes que creguem necessàries. Gracias, presidente. Buenas tardes, diputados y diputadas. El PSOE nos trae hoy a debate la consideración de tramitar una iniciativa para rebajar la tasa de alcoholemia al volante, y lo celebramos, porque este debate no es solo oportuno; además, sabemos que es absolutamente necesario. La tasa actual permitida es de 0,5 gramos por litro, y es excesiva si tenemos en cuenta que, según toda la evidencia científica y los datos del Servicio Catalán de Tráfico, así como de la Dirección General de Tráfico, incluso estas pequeñas cantidades de alcohol afectan a la capacidad de reacción, la visión periférica, el tiempo de respuesta y la toma de decisiones, y a partir de 0,2 el riesgo de accidente aumenta de forma notable. Los datos son claros y contundentes. El alcohol al volante mata. Solo en 2023 en Cataluña lamentamos 165 víctimas mortales en las carreteras, y, tras esas cifras -lo ha dicho el diputado del PSOE-, hay historias, familias rotas, vidas sesgadas por decisiones irresponsables. Según el Instituto Nacional de Toxicología, el 49 % de los conductores muertos dieron positivo en alcohol, drogas o psicofármacos. Además, según datos del Servicio Catalán de Tráfico, en múltiples fines de semana más del 50 % de los accidentes mortales tenían relación con el consumo de alcohol. Por tanto, este no es un problema puntual, se trata de un problema de emergencia estructural. Y, ante este escenario, nosotros apostamos decididamente por una tasa que no puede ser otra que 0,0, no como una medida punitiva, sino como un compromiso firme con la vida, con la responsabilidad colectiva y una movilidad más segura y justa, porque no podemos seguir permitiendo que la permisividad legal del consumo de alcohol al volante siga generando confusión, y el modo de dejar claro que el alcohol y la conducción son incompatibles es la tolerancia cero.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProposición de Ley sobre la reducción de la tasa máxima de alcohol en la conducción y la prohibición de la...
«Gràcies, president. Bona tarda, diputats i diputades. El PSOE ens porta avui a debat una presa en consideració per tramitar un projecte de llei per rebaixar la taxa d'alcoholèmia al volant. I ho celebrem, perquè aquest debat no és només oportú, sinó que sabem que és absolutament necessari. L'actual taxa màxima permesa és de 0,5 grams al litre. És excessiva, si tenim en compte que, segons tota l'evidència científica i les dades del Servei Català de Trànsit i també de la Direcció General de Trànsit, fins i tot aquestes petites quantitats d'alcohol afecten la capacitat de reacció, la visió perifèrica, el temps de resposta i la presa de decisions, i a partir de 0,2 el risc d'accident ja augmenta de forma notable. Les dades són clares i contundents: l'alcohol al volant mata. Només el 2023, a Catalunya, vam lamentar 165 víctimes mortals a les carreteres. I darrere aquestes xifres, ho ha dit el diputat del PSOE, hi ha històries, famílies trencades, vides segades per decisions irresponsables. Segons l'Institut Nacional de Toxicologia, el 49 % dels conductors morts donaven positiu en alcohol, drogues o psicofàrmacs. A més, segons dades del Servei Català de Trànsit, en múltiples caps de setmana, més del 50 % dels accidents mortals estaven relacionats amb el consum dalcohol. Doncs això no és un problema puntual, és un problema demergència estructural.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProposición de Ley para la recuperación de la bonificación de las cuotas patronales de la Seguridad Social...
«Por lo tanto, señorías del PP y del PSOE, dejen de jugar con las cuotas a la Seguridad Social, porque defender esas cuotas es defender un modelo de sociedad donde nadie quede desprotegido ante la enfermedad, el paro o la vejez. Es una muestra de justicia social por la dignidad y para un futuro en el que la protección colectiva no esté en manos de la caridad ni del mercado, sino garantizada por un sistema público fuerte y bien financiado. Por todos estos motivos, vamos a votar no a esta proposición de ley. (Aplausos).»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProposición de Ley para la recuperación de la bonificación de las cuotas patronales de la Seguridad Social...
«Por eso, cuando escuchamos discursos que pretenden rebajar las cotizaciones sociales en nombre de la competitividad empresarial debemos ser muy claros: no vamos a permitir una desprotección de la clase trabajadora. Lo que realmente no ha sido sostenible es lo que han hecho ustedes, PP y PSOE, saqueando 140 000 millones de euros de la bolsa de las pensiones para destinarlos a otros gastos que no tendrían que haberse pagado nunca con estos dineros; unos recursos que estaban pensados para garantizar el futuro de nuestros jubilados. No podemos permitir que se repita esta gestión nefasta ni que se utilicen para debilitar a la Seguridad Social en beneficio de los de siempre. En lugar de recortar derechos, hay que reforzar la Seguridad Social con medidas que amplíen la protección social, sobre todo para los autónomos y las pequeñas empresas, garantizando que nadie se quede atrás. Y, sí, hay que ayudar a la reindustrialización, pero hay que hacerlo de otras maneras, facilitando, quizá, suelo industrial. Estaría bien que, en lugar de especularse con el suelo industrial, se pudiera ceder a las empresas dando más ayudas para el trabajo de calidad y no ayudas a los que explotan a sus trabajadores. Estar del lado de las empresas que se quieran instalar en un territorio sería muy útil.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProposición de Ley para la recuperación de la bonificación de las cuotas patronales de la Seguridad Social...
«Per tant, senyories, tant del PP com del PSOE, deixin de jugar amb les quotes de la Seguretat Social, perquè defensar el pagament de les quotes a la Seguretat Social és defensar un model de societat on ningú queda desprotegit davant la malaltia, l'atur o la vellesa. És una aposta de justícia social, per la dignitat i per un futur en què la protecció col·lectiva no estigui en mans de la caritat o del mercat, sinó garantida per un sistema públic fort i ben finançat. Per tots aquests motius, votarem que no a aquest projecte de llei. Gràcies. Gracias presidente. Buenas tardes, diputados y diputadas. Hoy el PP nos trae un proyecto de ley para bonificar cuotas a la Seguridad Social en Ceuta y Melilla. Para nosotros ese es un tema que no podemos dejar de lado. No podemos caer en la frivolidad de equiparar una cuota de la Seguridad Social con un impuesto, no. Las cuotas a la Seguridad Social no son impuestos, sino que forman parte de la nómina de los trabajadores. La diferencia principal es que las cuotas de la Seguridad Social son aportaciones económicas que tienen que pagar tanto los trabajadores como las empresas y sirven para financiar el sistema de protección social. No son impuestos, no, sino que son contribuciones finalistas, ya que su objetivo específico es garantizar prestaciones sociales, como pensiones, paro, incapacidad temporal o permanente, maternidad, paternidad y muchas otras coberturas. En cambio, los impuestos son pagos obligatorios que van a las arcas del Estado y que se pueden destinar después a cualquier gasto público que se considere necesario, como educación, infraestructuras, defensa o todo aquello que se piense que debe financiarse con esos impuestos. Por consiguiente, las cuotas a la Seguridad Social no son un impuesto, como nos quieren hacer creer, sino que son una parte del sueldo del trabajador, y gracias a estas aportaciones cada persona trabajadora tiene garantizado el acceso a prestaciones que le van a permitir vivir con dignidad en momentos de vulnerabilidad, como jubilación, enfermedad o paro. Sin este sistema estamos abocados a una total desprotección social y a desigualdades profundas.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProposición de Ley para la recuperación de la bonificación de las cuotas patronales de la Seguridad Social...
«Per això, quan escoltem discursos que pretenen rebaixar les cotitzacions socials en nom de la competitivitat empresarial, hem de ser clars: no podem permetre una desprotecció de la classe treballadora. El que realment no ha estat sostenible és el que han fet vostès, PP i PSOE, saquejant 140 000 milions d'euros de la bossa de les pensions per destinar-lo a altres despeses que no s'haurien d'haver pagat mai amb aquests diners. Uns recursos que havien de garantir el futur dels jubilats i jubilades del nostre país, no podem permetre que es repeteixi aquesta gestió nefasta ni que s'utilitzin per afeblir la Seguretat Social en benefici dels de sempre. En comptes de retallar drets, el que cal és reforçar la Seguretat Social amb mesures que ampliïn la protecció social, especialment per als autònoms i les petites empreses, garantint que ningú es quedi enrere. I sí, cal ajudar a la reindustrialització. Però cal fer-ho de moltes altres maneres: potser facilitant sòl industrial. Potser estaria bé que a més d'especular amb el sòl industrial, el poguéssim cedir a les empreses donant més ajudes pel treball de qualitat i no potser donant ajudes a aquell que explota els seus treballadors. Estan al costat de les empreses que es vulguin instal·lar a un territori? Això són ajudes efectives.»