Archivo
Lo que han publicado en X las 7 formaciones y sus portavoces desde el 6 oct 2026 (sin retuits), y lo que han dicho en el Pleno y la Diputación Permanente del Congreso desde el 17 ago 2023.
41.553 declaraciones · página 437 de 1386
-
Ester Muñoz · PP ·
Congreso · Pleno¿Ha merecido la pena, Ministro?
«Señor Bolaños, merece la pena porque les retrata. (Risas.-Aplausos). A usted le ha tenido que llamar la atención el Consejo General del Poder Judicial por sus ataques y no es la primera vez. Usted es el único ministro de Justicia de la Unión Europea que ataca al Poder Judicial de su país. Usted se ha convertido en un ministro que hubiera podido ser perfectamente ministro del señor Orbán. (Risas). Ustedes se han convertido en todo aquello que dicen ustedes atacar. Sí, se ríen, pero son ustedes un Gobierno de corruptos, de incompetentes y de negligentes, señor Bolaños, y antes que después los españoles les van a poner en su lugar. Muchas gracias. (Rumores.-Aplausos.-Una señora diputada: ¡Muy bien!-El señor Conde Bajén pronuncia palabras que no se perciben).»
-
Félix Bolaños García Ministro de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes· PSOE ·
Congreso · Pleno¿Ha merecido la pena, Ministro?
«Muchas gracias, señora presidenta. Hablando de Orbán, ustedes fingen alegrarse de que pierda Orbán mientras negocian a escondidas con los amigos de Orbán los Gobiernos autonómicos en España. (El señor Hernando Fraile: Cero.-La señora Montesinos de Miguel: Cero). ¿Cómo van esas negociaciones para conformar Gobiernos reaccionarios en comunidades autónomas, señora Muñoz? (Rumores). ¿Van a pasar ustedes por el aro del todo? ¿Van a pasar una parte? ¿Cómo va eso? ¿Cuántos recortes van a sufrir los ciudadanos de Castilla y León, de Extremadura o de otras comunidades en las que están negociando su Gobierno? (Rumores). Mire, señoría, de verdad, no haga usted el ridículo comparándonos con Orbán. Son ustedes los que negocian con ellos. Gracias. (Aplausos.-El señor Hernando Fraile pronuncia palabras que no se perciben).»
-
Félix Bolaños García Ministro de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes· PSOE ·
Congreso · Pleno¿Ha merecido la pena, Ministro?
«Gracias, señora presidenta. Señora Muñoz, usted me pide que yo vea una injusticia y no haga nada para remediarlo, que me calle, que baje la cabeza. Eso, ustedes que son de derechas y que conviven con naturalidad con la injusticia, lo podrán hacer, pero yo, no. (Rumores.-Aplausos). Yo voy a denunciar cualquier injusticia que vea. Créame que no es un debate cómodo, porque los mismos que te dicen por la mañana una cosa, cuando tú por la tarde lo dices en público te critican y te sacan un comunicado. Pero, aun así, lo voy a seguir haciendo. Permítame que me refiera a los criterios tanto de la Comisión Europea como del Consejo General del Poder Judicial. Usted sabe que, por supuesto, en un Estado democrático, cualquier decisión judicial puede ser objeto de crítica, una crítica razonada y en el ejercicio del derecho a la libertad de expresión. Por tanto, criticar una resolución judicial con argumentos jurídicos no afecta a la independencia judicial. Recurrir una resolución injusta para que se corrija no afecta a la independencia judicial. Presentar una denuncia ante el Consejo General del Poder Judicial denunciando irregularidades de un juez no afecta a la independencia judicial. Pero le voy a decir lo que sí afecta: destruir pruebas y hacer una trama criminal organizada para tapar las pruebas de la corrupción de un Gobierno del Partido Popular. (Aplausos). Eso sí afecta a la independencia judicial. También afecta jactarse ante sus compañeros de controlar la Sala segunda por la puerta de atrás. Y también afecta a la independencia judicial retirar a la jueza de la dana los funcionarios que dependen del Gobierno de la Generalitat valenciana. (Aplausos). Por tanto, señora Muñoz, ¿le ha merecido la pena esta pregunta? (Risas). Gracias. (Aplausos).»
-
Ester Muñoz · PP ·
Congreso · Pleno¿Ha merecido la pena, Ministro?
«Gracias. Señor Bolaños, usted está acostumbrado a traspasar todos los límites. De hecho, este lunes ha traspasado los límites de cualquier demócrata. Usted ha atacado a un juez con nombres y apellidos. Usted se ha excusado diciendo que era una opinión personal, pero cuando un ministro del Gobierno de España da una rueda de prensa no da su opinión personal, da la opinión del Gobierno. Y el juez Peinado no es su problema, es su excusa. De hecho, ustedes lo están utilizando para lanzar un mensaje a todos los jueces de este país: si a alguien se le ocurre investigar al Gobierno, esto es lo que le va a pasar: un linchamiento personal y profesional. Ustedes lo están utilizando para lanzar un mensaje de miedo y para que, cuando a cualquier juez de este país le llegue un asunto de su Gobierno, se lo piense dos veces. Usted ha hecho todo lo que le ha pedido el señor Pedro Sánchez. Usted por Sánchez ha mentido; ha atacado a jueces, a fiscales, a magistrados y al Tribunal Supremo; ha intimidado al Consejo General del Poder Judicial por escrito; se ha quemado defendiendo a sus compañeros de partido, de su Gobierno y la corrupción de los familiares de Pedro Sánchez, y ¿para qué, señor Bolaños? Cuando el señor Sánchez ha tenido que elegir a un vicepresidente, lo que ha dicho la propaganda del Gobierno es que elegía al listo -del Gobierno, en fin- y al moderado. Claro, usted lleva toda la legislatura llamándonos ultras, pero resulta que para Sánchez el ultra es usted, que no le ha elegido vicepresidente. (Aplausos). Ustedes se enfadan mucho porque decimos que Sánchez es el Orbán del sur. Se enfadan cuando decimos que Sánchez es el último populista que va a caer en Europa, pero, claro, ¿hay algo más populista que atacar a jueces, a fiscales y a magistrados solo cuando atacan al Gobierno? ¿De verdad no es populista ir en contra de lo que dice el Parlamento? Los españoles en este Parlamento, por mayoría, han votado que se bajen los impuestos, y ustedes los están subiendo por decreto. La mayoría de los españoles han votado en este Parlamento que no haya una regularización masiva, y ustedes la han aprobado por decreto. Los españoles han votado que no haya okupación en este Parlamento, y ustedes lo están aprobando por decreto. ¿De verdad les ha merecido la pena convertirse en todo aquello que decían ustedes que estaban en contra con tal de estar un poco más en el poder? Muchas gracias. (Aplausos).»
-
José María Figaredo Álvarez-Sala · Vox ·
Congreso · Pleno¿Va a insistir el Gobierno en su política energética fallida?
«Ustedes sabían que los sistemas de detección de las fracturas de las vías de ADIF no funcionaban, lo sabían y se quedaron cruzados de brazos. Se ha sabido que la fractura de las vías de Adamuz se produjo el día de antes, no durante el paso de los trenes, y ustedes lo ocultaron. De hecho, enviaron a un equipo de ADIF para tratar de ocultar y encubrir las pruebas y el ministro de Transportes lo sabía. Señora ministra, usted y Red Eléctrica Española sabían que las fotovoltaicas estaban produciendo oscilaciones en el sistema que provocarían un apagón. A través de los audios que están apareciendo lo sabemos y usted trató de ocultarlo. Emitió un informe falso para esconderlo. Y, sabiendo que las fotovoltaicas provocan el problema, ustedes continúan arrancando los olivos para sembrar fotovoltaicas en algo que solo incrementa los problemas de los españoles. ¿Por qué? (Aplausos).»
-
José María Figaredo Álvarez-Sala · Vox ·
Congreso · Pleno¿Va a insistir el Gobierno en su política energética fallida?
«Gracias. Señora ministra, ustedes todo lo saben -todo lo saben- y, sin embargo, ocultan la verdad y tratan de esconder la realidad a los españoles solo para tapar su culpabilidad. Habla usted de informes. Ustedes conocían la corrupción del señor Ábalos. El señor Puente intercambiaba mensajes sobre las amantes de Ábalos, enchufadas en empresas públicas y, sin embargo, ustedes, con un informe falso, trataron de taparlo. Ustedes aplaudieron al señor Ábalos en este Congreso cuando sabían perfectamente las corruptelas en las que estaba metido. Señora ministra, usted sabía, dentro del Gobierno, en el Ministerio de Transición Ecológica, que con determinadas infraestructuras se podría haber evitado las muertes provocadas por la riada de Valencia. Usted lo sabía y no hicieron nada. Decidieron voluntariamente dejar morir a los españoles. Ustedes saben que la política de inmigración masiva que están provocando en España genera inseguridad, bajada de los salarios. Lo saben, lo han publicado hasta los medios, y ustedes se cruzan de brazos, dejan seguir las cosas y promueven políticas que destruyen a los españoles. Es que ustedes van a traer el sábado a todos los líderes internacionales que sistemáticamente atacan a España (rumores), a dictadores como Petro, Lula da Silva o la presidenta de México que, sistemáticamente, machaca a España. (Protestas). Y lo hacen porque ustedes regulan y dirigen la política en contra de los intereses de España, no hay explicación. Ustedes sabían que los sistemas de detección de la fractura de vías no funcionaban... (Rumores).»
-
Miguel Tellado · PP ·
Congreso · Pleno¿Durante cuánto tiempo van a seguir ocultando la verdad?
«Señora Aagesen, ándese con cuidado porque como Sánchez la vea citando a Feijóo, la manda de candidata a alguna comunidad autónoma. (Rumores.-Aplausos). Leo textualmente: 'No había ningún aviso, ninguna alerta, ninguna señal que indicara que el 28 de abril pudiera ocurrir lo que ocurrió'. ¿Sabe quién ha dicho esto? Usted, el 23 de marzo de 2026; no hace ni un mes. Mire, toda España ha leído las transcripciones de los audios de los técnicos que desde enero llevaban avisando de lo que ocurría: 'Ha sido una oscilación muy bestia'. 'Creo que vamos a un cero gordo'. 'En algún momento nos la damos seguro'. Y usted ni caso, usted a lo suyo. Le digo una cosa, señora vicepresidenta: ese apagón histórico, esas pérdidas millonarias, esas siete muertes tienen unas responsables y son usted y la señora Beatriz Corredor. Váyase antes de que la echen. (Aplausos.-Una señora diputada: ¡Muy bien!).»
-
Miguel Tellado · PP ·
Congreso · Pleno¿Durante cuánto tiempo van a seguir ocultando la verdad?
«Gracias, presidenta. Señora Aagesen, se ve que no todo el mundo ha podido irse a China para escapar de los problemas. (Rumores.-Risas.-Aplausos). Hace un año este Gobierno dejó a España a oscuras; dejó a España a oscuras con un apagón histórico, el mayor vivido en Europa en los últimos veinte años. Provocaron pérdidas millonarias, al menos siete personas perdieron la vida -¡siete personas perdieron la vida!- y se dio una imagen lamentable y tercermundista de nuestro país. Todo por su culpa, la suya y la de la señora Beatriz Corredor, por su fanatismo ideológico, su sectarismo, su inutilidad y su incompetencia; por empeñarse en despreciar la energía nuclear y por jugar a hacer experimentos con el sistema eléctrico español. Quería usted ser la más ecologista y, al final, resultó ser la más incompetente y la más irresponsable. Un año después, siete muertos después y después de pérdidas millonarias provocadas por aquel cero energético, hoy cero responsabilidades por parte del Gobierno. Aprovecho para preguntarle; hoy podía explicarnos por qué premia ahora, además, a su número dos, al secretario de Estado de Medio Ambiente, después de ser sospechoso de encubrir las mordidas de Forestalia, como nuevo presidente de AEMET. ¡Vaya cara, vaya despropósito, parecen ustedes la cueva de Alí Baba, señora Aagesen! (Aplausos).»
-
María de las Nieves Ramírez Moreno · PSOE ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«Y ya acabo. Miren, que haya una pandemia, que erupcione un volcán o que haya una guerra injusta no es culpa del Gobierno de Pedro Sánchez, ni siquiera que llueva mucho mucho mucho, tanto como para que se caiga un talud y se corte una vía; no es responsabilidad de Pedro Sánchez. Pero ¿saben lo que sí es responsabilidad del Gobierno de Moreno Bonilla y cada vez que tenga un altavoz lo voy a decir? Los fallos en los cribados de cáncer, que han afectado a tantísimas mujeres en nuestra tierra (aplausos), muchas de las cuales ya no están y otras han sido afectadas por la enfermedad. Y encima las castigan teniendo que ir a juicio, con un desprecio total y absoluto. Moreno Bonilla es el responsable de destrozar los servicios públicos en nuestra tierra y no nos vamos a callar de aquí al 17 de mayo para recordárselo a todo el mundo. Muchas gracias. (Aplausos).»
-
María de las Nieves Ramírez Moreno · PSOE ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«En cuanto a invertir, ustedes saben perfectamente que no invertían lo necesario, lo saben perfectamente. Ha sido este Gobierno el que ha recuperado la inversión. Actualmente, ADIF impulsa la mayor inversión de la historia ferroviaria, y ustedes -que no se le olvide- han votado hasta en tres ocasiones en contra de que Renfe y ADIF inviertan más. Y ahora dicen que vienen con propuestas, eso es lo que dicen, pero las propuestas son muchas de las cuestiones que ya está aplicando este Gobierno. Vienen ustedes aquí como buenos patriotas, como siempre, a intentar perjudicar a la empresa pública española ferroviaria en beneficio de las privadas y las extranjeras. Creo que algún día tendrán que explicar esa obsesión que tienen ustedes. Hablan de un puente aéreo tasado. Ustedes, que hace un cuarto de hora votaron en contra de topar los precios en tiempos de crisis (aplausos), que lo tachaban de intervencionismo. Por favor, ¡qué cinismo, señorías del Partido Popular! Este Gobierno trabaja y ustedes lo saben. Este Gobierno trabaja: 24 horas, 7 días, 23 máquinas y 75 trabajadores. ¡Claro que trabaja! Y hay un ministro que da la cara. Da tanto la cara que a ustedes les molesta que les digan la verdad a la cara, pero tranquilos porque lo va a seguir haciendo con mucha mucha responsabilidad.»
-
María de las Nieves Ramírez Moreno · PSOE ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«Y si una lee su moción verá que afirman -literal- que el sector ferroviario atraviesa una situación de deterioro creciente que está afectando gravemente a la movilidad, a la actividad económica y a la cohesión territorial. Todo terrorífico, todo dramático; los datos ya los conocen ustedes. Yo no sé, señor Bendodo, si usted dice esto porque hace alusión a la afirmación que hizo aquí de que se tardaba más en venir a Madrid que en ir a Moscú. Yo no sé si usted en Semana Santa ha estado en Moscú, no lo sé, lo que sí tengo clarísimo es que sus compañeros de Madrid no se han privado de venir a nuestra tierra (aplausos); además, con micrófono y atril para hacer política de la mala, política de la mala en Semana Santa. Para eso, díganles que el año que viene se queden en sus casas. Y claro que queremos que se solucionen los problemas. Queremos que se solucionen los problemas en cercanías, por eso se está invirtiendo más. Igual que queremos que se arreglen las más de treinta carreteras que son competencia de la Junta de Andalucía y de las diputaciones. Claro que queremos que se arregle. Igual que queremos que se arregle la situación que tiene el metro de Málaga, del que usted no ha dicho absolutamente nada. Igual que queremos que se mejore el transporte interurbano y metropolitano, que es competencia de la Junta de Andalucía. Y que se mejoren muchos municipios que tienen aislados, como, por ejemplo, en mi comarca, en la Axarquía, El Borge y Almáchar, o mi propio municipio. Así que, ustedes, menos lecciones.»
-
María de las Nieves Ramírez Moreno · PSOE ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«Gracias, presidente. Se nota que se acercan las elecciones de Andalucía porque el Partido Popular no defrauda. Estos días he estado revisando con atención la interpelación del señor Bendodo al ministro de transportes, que ha dado como fruto esta moción, y puedo afirmar con rotundidad que ni al señor Bendodo ni al Partido Popular les importan las explicaciones políticas ni técnicas que aquí se dieron. (Aplausos). Tenían un único objetivo: seguir alimentando el bulo e irritar a la gente, especialmente a los malagueños y las malagueñas en los días previos a la Semana Santa. Además, con un desprecio abrumador, haciendo declaraciones sobre que Málaga está aislada, sobre pérdidas económicas millonarias, caos, desastres... Todo esto a las puertas de una semana clave en Andalucía. Pues la Semana Santa pasó y Andalucía y Málaga brillaron como siempre. Y ustedes son unos auténticos agoreros. Y eso no lo digo yo, usted lo sabe, así lo ha calificado el presidente de la Agrupación de Cofradías de Málaga, refiriéndose a todos los responsables de este gran bulo fabricado por el Partido Popular y por muchos medios de comunicación; un relato catastrofista liderado por el presidente de la Junta de Andalucía sobre un supuesto agravio de 1300 millones de euros. Unos cálculos de servilleta que le venían de lujo para seguir confrontando con el Gobierno de España (aplausos), que a eso es a lo que se dedican ustedes, a confrontar. 1300 millones de euros, una cifra que casi triplica la ofrecida por la propia Junta de Andalucía el año anterior, cuando no había ningún problema con el AVE Málaga-Madrid. ¡De verdad, un poco de seriedad! Málaga ha mejorado todas las previsiones tanto de crecimiento económico como de récord de empleo, ha mejorado no solo los datos de 2025, sino también los de 2024. Es decir, el Jueves y el Viernes Santo no había ni una habitación libre -dicho por la Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol-, había alta ocupación, calles llenas, un turismo fuerte. De verdad, yo creo que cuando ustedes han conocido estos datos, han bajado decibelios y han empezado a recoger cable. (La señora presidenta ocupa la Presidencia).»
-
Juan Antonio Valero Morales · Sumar ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«Y si hablamos de retos, señorías, hay que decirlo claro: Andalucía merece compromiso, compromiso de Europa, compromiso del Gobierno central y, por supuesto, de la gran ausente, la Junta de Andalucía. El Parlamento andaluz aprobó reclamar la gestión de los trenes de cercanías a iniciativa de Por Andalucía. ¿Y qué ha hecho el señor Moreno Bonilla? Nada, absolutamente nada (aplausos), ni una llamada, ni una gestión, absolutamente nada. A Moreno Bonilla ni está ni se le espera cuando se trata de asumir competencias. Por eso ha metido en un cajón el autogobierno. Nosotros y nosotras queremos una empresa pública -como ya ocurre en Euskadi-, una empresa pública para gestionar e impulsar el tren de cercanías andaluz. Por Andalucía llevó esta resolución al Parlamento, pero se aprobó y la ha boicoteado el Partido Popular. Mientras tanto, las necesidades están encima de la mesa y por eso queremos unos presupuestos, para que las acometan con decisión, aun sabiendo que las va a votar en contra el Partido Popular. Están encima de la mesa la línea estratégica Algeciras-Bobadilla, que necesita agilidad; la conexión ferroviaria de la Costa del Sol; la integración de Motril en el corredor mediterráneo, la modernización del eje Almería-Granada-Jaén; reaperturas de líneas como Córdoba-Bobadilla, impulso del corredor atlántico. Y en cada provincia más: cercanías en Almería, Córdoba o Jaén, que no existen; más frecuencias en Cádiz; recuperación de conexiones en Granada; impulso a Huelva-Zafra, y ampliación de cercanías en Málaga o Sevilla. Son proyectos concretos que el Partido Popular dejó en la cuneta, les dio la espalda cuando gobernaba. Por eso hoy, Partido Popular: Mucho menos ruido, porque los problemas ferroviarios no se arreglan ni con titulares inflados ni con discursos oportunistas. Y aquí, señorías, hay dos modelos, el suyo -el de la desinversión pública, la liberalización, las externalizaciones, el desierto ferroviario y la propaganda para taparlo-, esto es, el tren como negocio, y el nuestro, el tren como derecho, con más inversión pública en un tren público y social, vertebración del territorio y menos huella ecológica. No nos van a encontrar en su mismo vagón, señorías. (Aplausos de las señoras y los señores diputados del Grupo Parlamentario SUMAR, puestos en pie).»
-
Juan Antonio Valero Morales · Sumar ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«Y con la inversión, lo mismo. Hablan de abandono cuando este Gobierno de coalición ha invertido más en ferrocarril de lo que se ha invertido en los últimos trece años. Pero es que lo del puente aéreo ya es de traca: ahora piden precios tasados. Los mismos que votaron el 26 de febrero en contra de limitar los precios en situación de emergencia, es decir, votaron para que cuando haya una catástrofe las multinacionales puedan especular. Eso sí, pero cuando toca hacerse la foto, entonces, precios regulados. (Aplausos). Muy coherente todo, señor Bendodo. Frente a su modelo del abandono y la propaganda, nosotros y nosotras defendemos algo muy distinto: un tren público, ecológico y social. Esto va de hacer lo que no hizo el Partido Popular en el Gobierno central y de lo que no impulsa ahora desde la Junta de Andalucía. Esto significa apostar por el tren convencional, el que llega a los pueblos; significa recuperar líneas cerradas y ampliar las existentes, y significa vertebrar de verdad Andalucía (aplausos), fijar población al territorio, reducir emisiones, va de contribuir a cambiar el modelo productivo.»
-
Juan Antonio Valero Morales · Sumar ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«Y si hablamos de Andalucía, también hay que mirar de frente al Gobierno andaluz del Partido Popular, porque tiene competencias, las tiene, pero han decidido no ejecutarlas, no ejercerlas; han renunciado al liderazgo, han dejado la planificación en un cajón, han convertido la coordinación en un caos y han incumplido sistemáticamente todos los compromisos. Ese es su modelo: el abandono y la propaganda. Pero, claro, cuando uno no gobierna, hace oposición con lo que tiene, y lo que tiene el Partido Popular son bulos, exageraciones y, sinceramente, un poquito de sentido del ridículo que se han dejado por el camino. Miren lo de la Semana Santa en Málaga. Nos anunciaban poco menos que el apocalipsis, 1300 millones de euros en pérdidas, repito, 1300 millones. Aquello ya era casi una plaga bíblica. ¿Y qué ha pasado? Que el propio alcalde de Málaga ha dicho que al final no va a ser casi una incidencia, que los hosteleros dicen que ha sido una Semana Santa buena, y que la patronal andaluza dice que los datos son similares a los de 2025. Vamos, que del desastre histórico hemos pasado al: Oye, pues no ha ido tan mal. ¿Verdad, señor Bendodo? Un titular que ya habían lanzado. (Aplausos).»
-
Juan Antonio Valero Morales · Sumar ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«Buenas tardes, presidente. Señorías, la movilidad no es un lujo; la movilidad es un derecho fundamental que garantiza la igualdad de oportunidades. Y en Andalucía sabemos muy bien que la lucha por el tren público y social es también la lucha por el mundo rural. La lucha por un tren que arraiga la población, que enfría el planeta, que dinamiza económicamente los territorios y que disminuye la brecha entre el mundo rural y la ciudad. Sin embargo, el modelo de movilidad en Andalucía es profundamente desequilibrado: presenta un enorme déficit en transporte público, es dependiente del coche privado y sufrió el gran mazazo en los años ochenta en sus redes convencionales por Felipe González, y también por la gran desinversión durante la década del austericidio, durante la década perdida. Esa década en la cual el Partido Popular nos dejó sin personal ferroviario, sin trenes y con una infraestructura en mal estado de conservación. Fue el Gobierno del Partido Popular, de Mariano Rajoy, el que llevó la inversión en la red básica a mínimos históricos, el que suprimió decenas de trayectos de media distancia y el que vació el presupuesto de la red convencional para engordar la red de alta velocidad. (Aplausos).»
-
Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«La ciudadanía está harta de ello y tienen toda la razón, porque no hablamos de números, sino de vidas, de tiempo perdido y de derechos que no se garantizan. Y nosotros estamos cansados también de aceptar excusas e intercambios de reproches, porque la solución no vendrá ni del cinismo de unos ni de la inacción de los otros. Por tanto, ni PP ni PSOE; cuando hablamos de trenes, lo que hace falta es dejar de depender de un Estado que no ha estado a la altura ni de su gente ni de las necesidades de los catalanes y las catalanas. Después se preguntan ustedes por qué somos independentistas. Pues por estos motivos somos independentistas. Gracias. (Aplausos).»
-
Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«Por tanto, detallo: solo un 30 % de las actuaciones están ejecutadas en rodalies; proyectos con retrasos de dieciocho meses de media; infraestructuras clave encalladas durante años -por ejemplo, el desdoble de la R3 entre Centelles y Vic, las estaciones del Camp de Tarragona y de Terrassa, mejoras en la R1 y la R4 que ni siquiera han empezado, o algo tan simple como recuperar la doble vía del Puig-. Y eso no es casualidad; es el resultado de un modelo centralizado, lento y alejado del territorio. Y aquí es donde su moción falla, señorías del PP, porque ustedes hablan de más planes y más estructuras, pero el problema es de fondo. Hace décadas que el sistema ferroviario se gestiona de espaldas a la gente, priorizando grandes titulares mientras se degrada el servicio cotidiano. Y eso, desde una mirada de izquierdas, es inaceptable, porque el tren no es solo una infraestructura, es cuestión social; es una herramienta para trabajar, estudiar y también prosperar. Y por eso hacen falta decisiones claras: transparencia real en los proyectos encallados y ejecución efectiva de recursos públicos, priorizando rodalies, cercanías y su mantenimiento.»
-
Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«La ciutadania n'està farta i tenen tota la raó. Perquè no parlem de números, parlem de vides, de temps perdut i de drets que no es garanteixen. I nosaltres estem cansats també d'acceptar excuses i intercanvis de retrets, perquè la solució no vindrà ni del cinisme d'uns ni de la inacció dels altres. Per tant, ni PP ni PSOE. Quan parlem de trens el que cal és deixar de dependre d'un estat que no està a l'alçada ni de la seva gent, ni de les necessitats dels catalans i les catalanes. Després es pregunten perquè som independentistes. Doncs per aquests motius. Per aquests motius som independentistes. Gràcies. Gracias, presidente. Y mientras ustedes discuten -nunca mejor dicho-, hay gente que no llega al trabajo, que pierde horas en un andén y que ha dejado de confiar en el servicio público. Por eso quiero reconocer el trabajo incansable de las asociaciones de usuarios. Son ellas las que documentan incidencias, son las que las documentan de verdad, las que denuncian los retrasos y las que cuentan lo que verdaderamente pasa. Gracias a ellas sabemos que no son casos aislados, sino que es un problema estructural. ¿Y qué nos dice esta gente, estas asociaciones? Pues que están hartas; que están hartas de llegar tarde, de la falta de información, de las excusas y, sobre todo, de una guerra constante sobre quién tiene la culpa, si ADIF o Renfe, rebajando así los tiempos de retraso. Dicen que solo son dos minutos y medio de retraso. Así hemos pasado de unas peleas y de una presunción de culpa que dan igual al usuario, porque al usuario le da igual quién gestione la vía, el tren, incluso el ministerio. Al final, lo que quiere la gente es que el tren funcione y, mientras no funciona, los datos son claros. Y son claros los datos que daré hoy, porque me los ha facilitado una asociación de usuarios del transporte, porque, si no me los hubiera facilitado ella, los datos no serían suficientemente realistas.»
-
Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«Per tant, passo a detallar dades que m'han facilitat: un pla de rodalies amb només el 30 % de les actuacions executades, projectes amb retards mitjans de 18 mesos, infraestructures clau encallades durant anys. Exemples: el desdoblament de l'R3 entre Centelles i Vic, les estacions del Camp de Tarragona o de Terrassa, millores a l'R1 i l'R4, que ni tan sols han començat. O una cosa tan simple com recuperar la doble via a Bellpuig. I això no és casualitat, és el resultat d'un model centralitzat, lent i allunyat del territori. I aquí és on la seva moció falla, senyories del PP, perquè vostès parlen de més plans i més estructura, però el problema és de fons. Fa dècades que el sistema ferroviari es gestiona d'esquena a la gent, prioritzant grans titulars mentre es degrada el servei quotidià. I això, des d'una mirada d'esquerres, és inacceptable, perquè el tren no és només una infraestructura. És cohesió social. És una eina per treballar, estudiar i també prosperar. I per això calen decisions clares, transparència real en els projectes encallats, execució efectiva dels recursos públics, prioritzant rodalies i el seu manteniment.»
-
Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«Gràcies, president. I mentre vostès discutixen -mai millor dit- hi ha gent que no arriba a la feina, que perd hores en una andana i que ha deixat de confiar en el servei públic. I per això vull reconèixer la feina incansable de les associacions d'usuaris. Són elles qui documenten incidències. Són els qui les documenten de veritat, denuncien retards i expliquen el que realment passa. Gràcies a elles sabem que no són casos aïllats, sinó que és un problema estructural. I què ens diuen aquesta gent? Què ens diuen aquestes associacions? Que estan farts. Que estan farts d'arribar tard, farts d'esperar sense informació, farts d'excuses i, sobretot, farts d'una guerra constant sobre qui té la culpa, sobre si la té Adif, sobre si la té Renfe, rebaixant així els temps de retard i atrevint-se a dir que a Catalunya el retard només és de dos minuts i mig. Així anem passant amb unes baralles i amb una presumpció de culpes que a l'usuari li és ben bé igual, perquè l'usuari li és igual qui gestioni la via, el tren o fins i tot el ministeri. Al final, la gent el que vol és que el tren funcioni i mentre no funciona, les dades són clares i són clares les dades que donaré avui, perquè me les ha facilitat una associació d'usuaris de transport, perquè les dades, si no me les hagin facilitat ells, probablement no foren prou realistes.»
-
Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«Ahora bien, el cinismo del PP no exonera la inacción del Gobierno actual, porque la realidad es que el Ministerio de Transportes no está dando respuesta a lo que ocurre. Con el PSOE el problema no se ha resuelto, se ha cronificado; se ha pasado del caos al colapso. Y ahora -y eso es lo que nos dicen cada día miles de personas- en Cataluña esta situación es especialmente grave, porque es estructural. Es el resultado de décadas de desinversión sistemática, más intensa con los Gobiernos del PP, pero también sostenida con los Gobiernos del PSOE. Y mientras ustedes discuten... (Rumores). Presidente, por favor, me cuesta escucharme a mí misma. No sé si podría pedir que la gente callase un poco.»
-
Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«President, si us plau, em costa d'escoltar-me a mi mateixa. No sé si podríem demanar que la gent callés una miqueta. Saludos. Bienvenidos y bienvenidas las personas que nos acompañan hoy aquí, de las plataformas de usuarios del transporte. Gracias por venir. Hoy debatimos una moción del Grupo Popular sobre el deterioro del sistema ferroviario en Andalucía. Y empezamos por una verdad que nadie puede negar: el sistema ferroviario está en una situación límite, grave e insostenible; indigna de un Estado que presume de modernidad. Pero hay que decir otra verdad: esta moción es un ejercicio de cinismo político. Porque ustedes, señorías del Partido Popular, hoy se escandalizan por los retrasos y la falta de inversión, pero cuando gobernaban hicieron exactamente lo contrario de lo que ahora reclaman. Recortaron, desinvirtieron y consolidaron un modelo radial pensado desde Madrid, que ha condenado a territorios enteros a la marginalidad ferroviaria, especialmente en Cataluña. Y ahora vienen aquí a hacer ver que han descubierto el problema. No, no lo han descubierto; el problema lo crearon ustedes.»
-
Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«Salutacions. Benvinguts i benvingudes la gent que avui ens acompanyen aquí de les plataformes d'usuaris de transports. Gràcies per vindre! Avui debatem una moció del Grup Popular sobre el deteriorament del sistema ferroviari a Andalusia i comencem per una veritat que ningú pot negar: el sistema ferroviari està en una situació límit, greu i insostenible, indigna d'un estat que presumix de modernitat, però cal dir una altra veritat. Aquesta moció és un exercici de cinisme polític perquè vostès, senyories del Partit Popular, avui s'escandalitzen pels retards i la manca d'inversió, però quan governaven van fer exactament el contrari del que ara reclamen: van retallar, van desinvertir i van consolidar un model radiat pensat des de Madrid, que ha condemnat territoris sencers a la marginalitat ferroviària, especialment a Catalunya. I ara venen aquí a fer veure que han descobert el problema. No. Doncs no, no l'han descobert. El problema el van crear vostès. Ara bé, el cinisme del PP no exonera la inacció del govern actual, perquè la realitat és que el Ministeri de Transports no està donant resposta al que passa. Amb el PSOE el problema no s'ha resolt. S'ha cronificat. S'ha passat del caos al col·lapse. I ara, i això és el que ens diuen cada dia milers de persones. A Catalunya, aquesta situació és especialment greu, perquè és estructural. És el resultat de dècades de desinversió sistemàtica, més intensa amb els governs del PP, però també sostinguda amb els governs del PSOE. I mentre vostès discuteixen...»
-
Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«Miren, si entramos en el contexto de la moción -que si se vota por puntos hay algún punto que nosotros votaríamos a favor, algún otro que no-, hay puntos que para nosotros son más propios de ser planteados ante el Parlamento de Andalucía. Por ejemplo, reclamar el expediente de lo que pasó en Álora. Creo que esto lo pueden presentar allí. Hay puntos que nosotros votaríamos a favor, como, por ejemplo, el retorno de los criterios de puntualidad de Renfe que había antes, algo con lo que nosotros hemos estado de acuerdo y lo hemos votado, igual que otros grupos. Y hay algún otro punto, como que usted pida que se cree una delegación en Andalucía de la planificación de proyectos, cuando ustedes fueron, cuando gobernaron, quienes más recentralizaron ADIF y Renfe -los que más lo hicieron; ellos también, pero ustedes los que más-...»
-
Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«Presidente, por favor, a ver si les puedo decir algo a estos señores. Gracias. Llevamos tres meses de la peor crisis del servicio de rodalies que ha vivido jamás Cataluña, y ustedes haciendo victimismo y utilizando la catalanofobia. Incluso, el ministro y la consellera Paneque han reconocido el desastre de la situación. La consellera Paneque dijo que la situación en rodalies estaba hecha un desastre; dijo: Mucho peor de lo que esperábamos. Quizá lo que pensaba en ese momento era que quería culpar a otro grupo político, igual no recordaba que en el año 2021 una compañera suya del PSC, la ministra Raquel Sánchez, fue quien hizo un récord de baja inversión ferroviaria por el Ministerio de Fomento. ¡Qué mala memoria de la consellera Paneque! Ustedes traen una moción de once puntos que da la imagen de que en Andalucía el servicio es un desastre, pero les ganamos de carrerilla. En el tema de la alta velocidad ustedes ponen mucho el acento porque, por supuesto, hay un problema. El corredor Barcelona-Madrid ha caído un 33 % en ocupación y los que lo usamos, los diputados catalanes -algunos del PP- llegamos tarde siempre, mucho más que antes. Su catalanofobia es vergonzosa y ridícula. Intentan hacer victimismo de la situación de Andalucía en comparación con Cataluña, pero ya sabemos que esto de la catalanofobia no va de datos. Yo sí les daré algunos datos. Miren, el índice de puntualidad más bajo de cercanías de todo el Estado español en cuanto al cumplimiento del horario es en Cataluña, el 50 % de cumplimiento de horario; en Sevilla es del 58 %, casi el 60 %. La media de retrasos del tren de cercanías es de veinte minutos en Cataluña; en Sevilla es de trece. Ustedes están mal, pero les ganamos de carrerilla. Por cierto, en cuanto a las mercancías, está cerrado el túnel de Rubí. Esto es fruto de la dejadez, la misma que con el corredor del Mediterráneo que ustedes han hecho, señores del PP, igual que estos señores de aquí. ¡Un desastre! El sector privado dice que es la mayor catástrofe del sector de mercancías: 1473 trenes de mercancías dejarán de pasar por el túnel de Rubí. Y ¿saben qué, señores del PP? También operadores de Andalucía y puertos de Andalucía se quedan sin este servicio ferroviario. Y aprovecho, ya que hablamos de todo ello y que ahora hay que hacer la declaración de la renta, para decir que Cataluña tiene un déficit fiscal de 21 000 millones y que Andalucía tiene un superávit fiscal de 6000 millones de euros, como para venir aquí a hacer demagogia de la catalanofobia.»
-
Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«¿Es legítimo? Es legítimo. Todo el mundo decide qué iniciativa presenta y, evidentemente, no faltan motivos para cuestionar el servicio ferroviario en Andalucía. Hay muchos motivos, es evidente, pero para nosotros queda desacreditada de entrada porque, lamentablemente, viene con las declaraciones del candidato del PP en las elecciones de Andalucía y de otros políticos del Partido Popular, declaraciones acompañadas de la catalanofobia típica del Partido Popular de siempre. Por ejemplo, dicen: ¿Qué ocurriría en Barcelona si pasara lo que está pasando en Málaga? O dicen que no se invierte en Andalucía porque todo se hace en Cataluña. ¡Qué vergüenza! Solo hace falta que pregunten a los diputados del PP de Cataluña, que saben perfectamente cómo está la situación del sector ferroviario en Cataluña. Los usuarios de Cataluña llevan no un mes, sino cuarenta años con un servicio totalmente degradado y desastroso. Esto lo sabe todo el mundo. La situación de cercanías en Cataluña es, con datos que pueden encontrar en cualquier sitio, dantesca. En nueve años se han multiplicado por tres las limitaciones temporales de velocidad; durante el año 2025, rodalies acumuló 140 000 minutos de retraso, el 60 % de los días del año hay alteraciones y el 75 % de las incidencias son en hora punta. Y todo esto pasa con 2 millones de pasajeros y 8000 trenes. Como para venir aquí a hacer victimismo. Llevamos tres meses... (Rumores).»
-
Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«Miri, si entrem en el text de la moció que, si es vota per punts, hi ha algun punt que nosaltres votaríem a favor i algun altre que no. Hi ha punts que per nosaltres són més propis de ser plantejats davant del Parlament d'Andalusia, per exemple, reclamar l'expedient de l'esllavissada d'Álora, a mi em sembla que seria més propi de ser discutit allà, però és legítim si vostès ho volen presentar. Hi ha punts que nosaltres votaríem a favor, com per exemple de retornar als criteris de puntualitat de Renfe que hi havia abans, que nosaltres hem estat d'acord en això i ho hem votat igual que altres grups. I hi ha algun altre punt que la veritat que vostès demanin que es creï una delegació a Andalusia per l'Oficina de Planificació de Projectes i d'Execució de Projectes, quan vostès van ser, quan van governar, els que més van recentralitzar Adif i Renfe, els que més, ells també, però vostès, els que més... Gracias, presidente. Señoras y señores diputados, esta moción es la típica iniciativa que, de alguna manera, está motivada por el contexto electoral en Andalucía. Imagino que todo el mundo es consciente de ello, ¿verdad? El calendario la delata, pero también el contenido en buena medida, y hablaré un poco más de ello después.»
-
Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«No sé, president, si els pot dir a aquests senyors... Gràcies. Portem tres mesos de la pitjor crisi del servei de rodalies que ha viscut Catalunya mai i vostès fent victimisme i utilitzant la catalanofòbia. Fins i tot el ministre i fins i tot la consellera Paneque, han reconegut el desastre de la situació. La consellera Paneque va dir fa poc que la infraestructura de rodalies estava feta un desastre, deia ella: 'Molt pitjor del que ens esperàvem'. Potser el que pensava en aquell moment era culpar alguna altra formació política de la situació, perquè, pobra, no recordava que l'any 2021 una companya seva del PSC, la ministra Raquel Sánchez, va ser la que va fer un rècord de baixa inversió del Ministeri de Foment en inversió ferroviària. Quina mala memòria, la de la consellera Paneque! Vostès porten una moció d'onze punts que dona aquesta imatge de que a Andalusia el servei és un desastre, però els guanyem de carrer. Miri, amb el tema de l'alta velocitat, que vostès posen molt l'accent -perquè evidentment hi ha un problema, està clar, un problema que ens diuen que a final de mes segurament estarà resolt- el corredor Barcelona-Madrid ha caigut un 30 % d'ocupació i els que l'utilitzem -també els diputats catalans del PP, molts d'ells- arribem tard sempre, molt més tard que abans. La seva catalanofòbia és vergonyant i ridícula, intentant fer victimisme de la situació de Catalunya en comparació amb Andalusia. Però ja sabem que això de la catalanofòbia no va de dades. Jo els donaré alguna dada més. Miri, l'índex de puntualitat més baix de tot l'Estat espanyol amb compliment d'horari de rodalies és a Catalunya, el 50 % del compliment horari a Sevilla és del 58 %, gairebé el 60 %. La mitjana d'endarreriments del tren de rodalies a Catalunya és de 20 minuts, a Sevilla és de 13 minuts. Estan malament, doncs els guanyem, de carrer. I per cert, mercaderies, túnel de Rubí, fruit de la deixadesa, la mateixa deixadesa en la lluita històrica contra el corredor mediterrani que han fet vostès, senyors del PP, tota la vida, igual que aquests senyors d'aquí, ara estat tancat el túnel de Rubí, un desastre. El sector privat diu que és la més gran catàstrofe del transport de mercaderies per ferrocarril: 1450 trens de mercaderies deixaran de passar pel tancament del túnel de Rubí. I saben què, senyors del PP? També operadors d'Andalusia i ports d'Andalusia, es queden sense aquest servei ferroviari. I aprofito, ja que parlem d'això, ja que ara toca fer la declaració de la renda, que Catalunya té un dèficit fiscal anual de 21 000 milions i que Andalusia té un superàvit fiscal de 6000 milions d'euros com per venir aquí a fer la demagògia de la catalanofòbia.»
-
Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre el estado de la infraestructura ferroviaria y las...
«Gràcies, president. Senyores i senyors diputats. aquesta moció és la típica iniciativa, d'alguna manera, motivada pel context electoral d'Andalusia. Suposo que tothom és conscient d'això, no? El calendari la delata, però també el contingut en bona mesura i en parlaré una miqueta després. És legítim, eh? És legítim. Tothom decideix quina iniciativa presenta i, evidentment, no falten raons per qüestionar la qualitat del servei ferroviari d'Andalusia. N'hi ha moltes. Això és evident. Però per nosaltres queda desacreditada d'entrada, perquè lamentablement ve acompanyada de les declaracions del candidat del PP a les eleccions a Andalusia i també d'altres polítics del PP, molts, amb la catalanofòbia típica del Partit Popular de sempre, com per exemple dient: Què passaria a Barcelona si passés el que està passant a Màlaga? O dient que no s'inverteix a Andalusia perquè tot s'inverteix a Catalunya. Quina vergonya! Només cal que preguntin als diputats del PP de Catalunya, que saben perfectament com està la situació del sector ferroviari de Catalunya. Els usuaris de Catalunya suporten no dos mesos, no, 40 anys d'un servei absolutament degradat i desastrós. I això ho sap tothom. La situació de les rodalies de Catalunya és amb dades, que les poden trobar a qualsevol lloc, dantesca. En nou anys, s'han multiplicat per tres les limitacions temporals de velocitat. Durant l'any 2025, rodalies va acumular 140 000 minuts de retard, cent dies sencers perduts, el 60 % dels dies de l'any amb alteracions, el 75 % de les incidències en hora punta, 2 milions de passatgers i vuit mil trens. Miri si és fàcil de saber, com per venir aquí a fer victimisme. Portem tres mesos...»