«Muchas gracias, presidente. Señora Nasarre, un mínimo de respeto a este grupo parlamentario (una señora diputada: ¡Muy bien!-Aplausos) y a los diputados que fueron invitados (muestra un documento) -no como una peña- a defender la democracia en Venezuela; no como ustedes, que defienden una dictadura en Venezuela. (Varios señores diputados: ¡Muy bien!). ¿Qué serían entonces, según su teoría, los viajes en Falcon del Gobierno de Sánchez? ¿La 'cuchipandi' de Sánchez en ruta? No sé. (Aplausos). Señorías, el pasado 19 de junio, en la sesión de Pleno de control al Gobierno, el señor ministro de Transportes contestó a la pregunta realizada por este grupo parlamentario que no se preveía ningún caos ferroviario durante este verano. Y, para no perder las costumbres, el 19 de junio nos mintió a todos los españoles. También mintió cuando dijo que la bajada de las indemnizaciones del compromiso de puntualidad realizadas a principio de verano se efectuaba para igualar a la baja la competencia privada, porque ahora reconoce que hubiera sido un suicidio económico haber mantenido esos criterios que ya en 2023 supusieron 42 millones de euros. Mintió atribuyendo al Partido Popular la mala gestión de los trenes AVRIL. Todas las pruebas que se han realizado se han hecho entre 2020 y 2024 y las últimas modificaciones estructurales de esos trenes se pidieron en 2019. Qué casualidad, todos con el Gobierno de Sánchez. Eso sí, se hizo la foto en precampaña de la Xunta. Ha sacado pecho porque iba a ser la solución a todos los males del tren y llegó incluso a presumir de la alta tecnología de estos trenes. Eso sí, ahora surgen los problemas y la culpa es de la gestión del Partido Popular y, eso sí también, contabiliza el coste de esos trenes en los gobiernos socialistas. De verdad que, como trilero, matrícula cum laude. Mintió cuando afirmó a mediados de agosto que la impuntualidad de los nuevos trenes se estaba reduciendo, porque luego ha tenido que reconocer que el 80 % de esos trenes han sufrido retrasos ese verano. Podríamos seguir así toda la mañana, porque, señorías, este verano hemos tenido caos en la web de Renfe, caos en la alta velocidad, caos en la media distancia y caos en cercanías. Desde Barcelona a Tarragona, desde Extremadura hasta Ávila existen plataformas del ferrocarril que denuncian la situación de los trenes en sus territorios y no son recibidos ni escuchados por el ministro. Está comprobado que Puente se ha convertido en el ministro de la mentira: Digo una cosa y después la otra, y ni me despeino. Muy al estilo de su amo Sánchez.»

Fragmento 1 de 3 de esta intervención.