«Muchas gracias. Señor Catalán, en primer lugar, quiero manifestarle mis respetos por la forma elegante que tiene usted de defender los intereses de Navarra, sin necesidad de chantajes y sin necesidad de confrontar con el resto de España. Reivindica usted la conexión de alta velocidad navarra y la construcción de la autovía que, como bien dice, se llama de Navarra, pero no llega, y después de treinta y cinco años de espera creo que su reivindicación está más que justificada. Comparto con usted también que el tema de las infraestructuras, tanto viarias como ferroviarias, es absolutamente fundamental para el progreso de cualquier región de España y que un corredor como el que usted reivindica situaría a Navarra en el eje cantábrico-mediterráneo y supondría un impulso importante para el desarrollo económico y social y también para la instalación de las empresas, pero me va a permitir que después de escuchar al ministro el otro día, al que usted exigía compromisos y le exigía plazos de ejecución para el 2030, yo me vaya a mostrar un tanto escéptica. Me va a permitir que ponga en duda cualquier compromiso que este Gobierno le haga a usted como representante de UPN, así como el Gobierno de la Comunidad Foral de Navarra, cuando sus principales socios son precisamente los señores de Bildu, es decir, el brazo político de ETA, a los que han entregado también la alcaldía de Pamplona y que siempre se han negado a lo largo de la historia a la realización y ejecución de cualquier infraestructura de progreso por todos los medios a su alcance y de cualquier forma, ya sea el chantaje, el secuestro o la extorsión. (Aplausos). Usted se refirió a ello en su intervención en el pasado Pleno cuando hablaba del pantano de Itoiz y del Canal de Navarra y dijo que había sido necesario crear un destacamento específico de la Guardia Civil para poder llevar a cabo la ejecución de esas obras, y hoy también lo ha hecho cuando se ha referido a esos colectivos que se niegan sistemáticamente a llevar a cabo las infraestructuras, esa política del no que conocemos tan bien en Cataluña. Prefieren el aislamiento al progreso y de esa manera lo que hacen es mantener el control social. Pero hoy, ya ve, son los principales socios del Gobierno y no creo que ni el Gobierno ni el ministro Puente estén en situación de incomodarlos. Por eso llevan ustedes doce años de obras con menos de un 1 % del corredor navarro ejecutado, y si siguen a ese ritmo las obras tardarán más de cien años en ejecutarse, y el ministro lo único que le dio fue excusas de mal pagador: que si la orografía, que si la falta de estudios técnicos, que si la caducidad de los estudios medioambientales... Son todo excusas, simplemente para enmascarar ese pacto encapuchado que tienen con Bildu. Por eso no fue capaz de decirle si la estación del AVE llegará a Pamplona o a Tudela o si la conexión de la Y vasca, a la que ahora se refería la señora Vaquero, será por Vitoria o Ezkio, porque están absolutamente secuestrados por sus socios de Bildu, que históricamente se han negado a las infraestructuras que suponen avance de cualquier región de España. Además, sabemos muy bien que cualquier construcción de infraestructuras, tanto en territorio vasco como navarro, ha tenido un alto coste político y humano.»

Fragmento 1 de 2 de esta intervención.