«Gràcies. Gracias presidenta. Buenas tardes. Una propuesta muy parecida a la que trae hoy a debate Coalición Canaria se discutió en la Comisión de Transportes el pasado 3 de marzo de 2023, en la legislatura pasada, con una proposición no de ley que presentaron conjuntamente con Bildu y BNG. La PNL se aprobó con 21 votos a favor, 5 en contra y 10 abstenciones, y la presentaron como diputados de izquierdas. La presentamos alarmados por una acción incomprensible, que pretende situar sobre la mesa la tendencia absolutamente liberalizadora e injustificada. No hay ninguna razón de seguridad ni de viabilidad económica, y aún menos de condiciones de trabajo de los operadores, que expliquen y justifiquen esta medida; al contrario. Por eso nos parece una medida que es fruto de un apriorismo ideológico liberal y, por consiguiente, un error profundo. El proyecto de orden ministerial de 9 de febrero de 2023 recoge un conjunto de aeropuertos gestionados por AENA y se plantea sustituirlos por nuevos proveedores privados de servicios de control de tráfico aéreo. Esta decisión afecta a la prestación de servicios relacionados con la gestión del tráfico aéreo, por tanto, se suman a los doce que ya han sido privatizados. Para nuestro grupo, cualquier decisión liberalizadora tendría que basarse en razones para mejorar la calidad del servicio y la seguridad de los usuarios. El servicio actual que prestan en el aire las torres que se quieren liberalizar se basa en normas de calidad reconocidas por distintos organismos estatales e internacionales. La experiencia de las doce torres ya privatizadas nos demuestra que, aunque las empresas privadas adjudicatarias puedan disfrutar de todas las autorizaciones legales necesarias, no se producen mejoras ni en el servicio ni en la seguridad. Tampoco desde el punto de vista de la eficiencia económica mejora la situación para el usuario, ya que el ahorro pasa a los bolsillos de los inversores privados de AENA, que reparte el 80 % de los beneficios anuales en forma de dividendos entre sus accionistas.»

Fragmento 3 de 4 de esta intervención.