«Señoría, conozco muy bien Salvamento Marítimo, no solo por mi condición de gallega, sino porque realmente es uno de los sectores o de las actuaciones más importantes de nuestro país. No tenga ninguna duda de que, si en Salvamento Marítimo se está trabajando en esas condiciones, el peso de la ley va a caer, como siempre, con contundencia. No tenga ninguna duda. De esta sesión de control me iré para adverar si esos datos son reales. Quiero decir esto para que no tenga ninguna duda y para que la ciudadanía -para que sirva para algo esta sesión de control- sepa lo que hace la Inspección de Trabajo. Fíjese si actuamos en lo público que quiero poner en valor, por ejemplo, una gran actuación de la Inspección de Trabajo en el metro de Madrid -lo recordarán ustedes- que acabó en la Fiscalía, porque, efectivamente, se enfermaban los trabajadores y las trabajadoras por la manipulación del amianto. (Aplausos). La Inspección de Trabajo actuó con contundencia y acabó en la Fiscalía General del Estado con todas las responsabilidades penales. Pero, fíjese, señoría, le voy a poner un caso de su tierra, del cabildo. El tranvía es competencia de ustedes. Nos han denunciado, efectivamente, los frenos con uso de sílice cristalina. Lo hemos adverado desde la Inspección de Trabajo y, por supuesto, hemos actuado con contundencia. No solo eso, señoría, quiero poner aquí en valor que, con mucha crítica y con mucho trabajo, por fin hoy tenemos traspuesta la directiva de sílice cristalino en nuestro país, y lo digo por toda la pelea que hubo con la patronal en nuestro país. Y hoy ya, también en su tierra, hemos hecho una gran actuación pública, como conoce muy bien, en su competencia, en el tranvía de su tierra. Por tanto, de verdad, con toda claridad y solidaridad, apoyo a los cuerpos de la Inspección de Trabajo de nuestro país. Hemos incrementado el presupuesto de la inspección en más de un 41 %, hemos incrementado los efectivos en más de un 17 % y todavía queda mucho por hacer, pero tenga en cuenta que, si... (Aplausos).»