«Gracias, señora presidenta. Señor Gavin, me hablaba usted del proyecto de los accesos del puerto de Barcelona y de la tardanza en desarrollar ese proyecto. Yo llevo diez meses y le aseguro que en este tiempo se ha avanzado mucho, usted lo sabe. Hace bien poco visité el puerto de Barcelona y me encontré con una dosis de consenso y de satisfacción muy grande con la salida que le hemos dado a los accesos. Usted sabe que el tiempo que se ha tardado no es solo por lo que hayamos perdido en tramitaciones, etcétera, sino por la propia complejidad que tiene ese proyecto, un proyecto que tiene que salvar un río, que tiene que salvar una vía de gran capacidad e ingeniárselas para entrar en el puerto con la capacidad suficiente. Creo que, al final, la solución a la que se ha llegado es muy positiva, por lo menos felicitémonos por alguna de las cosas que todos estamos de acuerdo en que han salido bien. Habla usted de la decisión de la Unión Europea de que haya una red interconectada, sin interrupciones, a lo largo de todo el territorio de la Unión, y todos estamos de acuerdo. Ahora, señor Gavin, sea usted consciente de que el mayor problema para que vaya a haber esa red interconectada no va a ser España ni va a ser el corredor mediterráneo: el problema está en Francia, señor Gavin, no en España. Tendremos terminado el corredor mediterráneo y veremos cuál es la respuesta que da el Estado francés en relación con esa exigencia de la Unión Europea; exigencia que, por cierto, tengo la sensación desde que estoy en el Gobierno de que solo vale para España, como la liberalización ferroviaria, pero luego en otros sitios, por la razón que sea, manejan otras velocidades, otros plazos. España, desde luego, no es el país que esté siendo un problema para esa interconexión ferroviaria.»

Fragmento 1 de 5 de esta intervención.