Isidre GavínJunts
Diputado
«S'ha de redactar la connexió amb ample internacional de Vilamalla a Portbou per dotar el túnel del Pertús de major resiliència, d'alternatives per poder separar els trens més lents i més pesats dels trens d'alta velocitat. Volem trens nocturns, volem trens nocturns, Barcelona, París, Brussel·les, Amsterdam. I volem més trens de passatgers. I aquests no té sentit que circulin conjuntament amb trens lents i pesats. Volem que es prioritzi la connectivitat de la xarxa de mercaderies als centres de gran activitat. Ja ho he dit, volem que es facin apartador ferroviaris, que es vetlli pels gàlibs de tota la xarxa. Volem que s'exigeixi a l'Estat francès que actuï amb major rapidesa a Montpellier-Perpinyà o serà aquell el futur coll d'ampolla. Volem que s'impulsin mecanismes per fer créixer el nombre de maquinistes, per continuar el pla de mercaderies, per fomentar el traspàs de mercaderies de la carretera a les vies fèrries i que hi hagi un pla de digitalització de tota aquesta activitat. I volem que el Govern doni comptes. Quan algú diu vols dir que cal comparèixer i els grups ja demanen que el govern comparegui? Torno a repetir. El Govern ha d'abordar les estructures i les infraestructures estratègiques com aquests corredors d'una forma diferenciada. I, per tant, ens sembla que és una bona manera que es reti comptes del calendari d'execució, de l'evolució de les actuacions i que es faci balanç d'en quin punt estem.»
Fragmento 5 de 9 de esta intervención.