«D'aquesta manera, doncs, afirmem que hi ha un total bloqueig polític des de fa 24 anys. Les decisions es prenen a Madrid i no contemplen cap Corredor del Mediterrani que passi per l'interior. Cal que es garanteixi aquesta connectivitat del corredor mediterrani entre Alacant i la Jonquera en el temps previst, garantint la connexió per l'interior de la costa de Tarragona. Per tant, senyor Gavin, Isidre, votarem a favor d'aquesta proposta, com no podia ser d'una altra manera. Ara bé, planifiquem... Gracias, presidenta. Buenas noches ya, diputados y diputadas. El corredor mediterráneo no es solo una obra de infraestructura, sino que es una apuesta estratégica para el futuro de nuestra economía, una infraestructura que permitiría dar apoyo al transporte de mercaderías del eje mediterráneo hacia Europa y conectar el tránsito de mercaderías de los puertos de Barcelona, Tarragona y Valencia a la red ferroviaria europea. Si estas infraestructuras estuvieran bien planificadas, no solo mejoraría su recorrido, sino también mejorarían otras opciones del interior que se conectarán, convirtiéndose en una auténtica espina dorsal para la economía de los países catalanes, la española y la europea. Así que ya tenemos el porqué de esta obra tantos años parada: no interesa convertir a los países catalanes en una espina dorsal de la economía.»

Fragmento 3 de 5 de esta intervención.