«En 2011 el Partido Popular llegó al Gobierno y se encontró sin proyectos y sin recursos. Sobre el corredor mediterráneo de mercancías, concretamente había un powerpoint y 325 000 millones de euros de déficit acumulado entre 2009 y 2011 -fue el año en que Zapatero congeló las pensiones-, dinero suficiente para hacer doce corredores mediterráneos. Aun así, llegamos a 2018 con decisiones tomadas y proyectos en marcha; el tercer hilo Tarragona-Castellbisbal lo es. Obras ejecutadas: el tramo Tarragona-Vandellós en vía única se hizo y se ejecutó durante ese periodo; era uno de los más importantes cuellos de botella de todo el corredor mediterráneo. Y recursos: en los presupuestos de 2018, que se aprobaron en este Congreso una semana antes de que se presentara una moción de censura, había 1700 millones de euros, concretamente, para el tramo Almería-Murcia, de los cuales hoy en día solo se han ejecutado 400. Ciertamente, ha habido muchos retrasos en el corredor mediterráneo, y el señor Gavin lo sabe bien, pero también sabe bien, porque ha tenido responsabilidades de gobierno, que hay determinadas infraestructuras que acumulan retrasos. ¿O quiere que le recuerde los retrasos de la línea 8 de Barcelona? ¿O los de las líneas 9 y 10 de Barcelona, que llevan un retraso de más de veinticinco años? (El señor Tellado Filgueira: ¡Hala!). Más de veinticinco años, y se lo tengo que decir a usted, que ha tenido una responsabilidad alícuota en el Gobierno de la Generalitat.»

Fragmento 2 de 3 de esta intervención.