«Permítame que me refiera en este último tramo de mi intervención a la calidad del ecosistema ferroviario español, las empresas que construyen nuestras infraestructuras y los trabajadores que las mantienen, porque precisamente se ha puesto de manifiesto con ocasión de la DANA. En tan solo quince días ADIF ha sido capaz de recuperar la red de alta velocidad y ponerla en marcha; ha recuperado una parte muy importante del servicio de cercanías con unas líneas C5 y C6 que sufrieron daños, aunque no tan vistosos ni desde luego tan llamativos como los de las líneas C1, C2 y C3, pero que en tan solo unos días hemos sido capaces de poner en marcha, y hoy se han puesto en marcha las líneas C1, C2 y C3, es verdad que parcialmente -una parte de su recorrido se hace en tren y otra parte se hace en autobús-, pero si eso ha sido posible ha sido gracias al extraordinario trabajo de los trabajadores y trabajadoras de nuestro ecosistema ferroviario, compuesto por nuestra gran empresa pública, que es ADIF, y por las empresas privadas del sector. Eso nos ha permitido recuperar 222 kilómetros de vía en tan solo dos semanas. Creo que todos debemos sentirnos orgullosos de ese trabajo tan extraordinario. Hemos restablecido la línea Euromed entre Barcelona y Valencia, el tráfico ferroviario entre el puerto de Valencia y Aragón y Cataluña y otras conexiones de media distancia; hemos repuesto la línea entre Moixent, Xàtiva y Carcaixent... En fin, yo creo que la infraestructura ferroviaria, también con ocasión de esta DANA, se ha puesto a prueba y...»

Fragmento 7 de 7 de esta intervención.