«Señor Puente, este mensaje buenista con tono moderado vaya usted a vendérselo a cualquiera de los pasajeros que se pasan horas esperando en Atocha la llegada de sus trenes que, como es ya frecuente, llegan sistemáticamente tarde. Como le he dicho, en el año 2023 un 25 % de los trenes operados por Renfe llegaron tarde. Señor Puente, ¿le parece a usted esto aceptable? Uno de cada cuatro trenes llega tarde. Esto es un fallo sistemático, y por eso es por lo que ustedes han reducido el compromiso de puntualidad. Que todo el mundo que nos escuche lo recuerde: si antes un tren de Renfe llegaba tarde, te devolvían el dinero; ahora ya no, han ampliado muchísimo el margen. ¿Para qué? Para no tener que soltar un duro, porque saben que sistemáticamente llegan tarde. Y que nos venda usted como éxitos -éxitos como siempre, promesas- que en el año 2025 tendrán ustedes menos incidencias, pues ya puede, es que en las últimas cuatro semanas han descarrilado tres trenes en España, señor Puente; es que no son datos para sacar pecho. Pero viene usted y más éxitos: nos dice que han ampliado el vestíbulo de la estación de Chamartín. ¿De verdad esto es uno de los logros de su gestión, ampliar la capacidad del vestíbulo de la estación de Chamartín, que lleva años en obras, señor Puente? Unas obras, que en teoría iban a durar unos meses, y que están obstaculizando el tráfico. Y ahí no hay solución, nadie dice nada. Y su éxito es ampliar el vestíbulo. Bueno, bien está. Si se pone usted esos objetivos, es fácil que cumpla.»

Fragmento 1 de 3 de esta intervención.