«L'aprenentatge de la DANA també ha demostrat que cal repensar la ciutat de València, que no pot viure d'esquenes a la seua àrea metropolitana. I això ho han de fer totes les administracions, des de la local, l'autonòmica a l'estatal. I, per tant, li he de dir que els propers pressupostos generals de l'estat han d'incorporar fins als 50 milions d'euros per a l'Autoritat Metropolitana de València, el que permetrà millorar el transport del dia a dia de la quotidianitat. I també recuperar la línia València-Sant Isidre fins a l'estació del Nord sense haver d'anar a la Font de Sant Lluís, el que suposarà que la gent tinga mitja hora al dia més que no haja de perdre penjada en un tren. I, per últim, també em crida l'atenció profundament l'absència de mesures vinculades al foment de la bicicleta, tant per a la gent que l'ha perduda en la DANA com per aprofitar per a un canvi de model de la manera en la qual ens movem. I és que, efectivament, les infraestructures de la bici van aguantar molt bé la DANA, aquelles que tot el món recorda ara com la passarel·la de la solidaritat. Per tant, plantejar-nos açò a les carreteres és important.»

Fragmento 3 de 8 de esta intervención.