«Como ha dicho el ministro, la planificación ha fallado por el éxito, y es necesario revisarla. ¿Qué hacer? ¿Por qué no el ejemplo alemán, con un acuerdo? Cierto es que el servicio ferroviario en el Estado federal alemán es lamentable, muchísimo peor que el nuestro, pero también es verdad que ellos han llegado a un acuerdo, y, como ha citado el ministro, Renfe en estos momentos se sitúa en el séptimo lugar del ranking europeo. Alemania, por ejemplo -y es lo que nosotros vamos a plantear-, ha elaborado una ley federal de ampliación del ferrocarril. En las próximas semanas, el Grupo Plurinacional SUMAR traerá a este Congreso diferentes iniciativas parlamentarias en la misma dirección que la que ha aprobado la república federal para salvar su red ferroviaria del abandono. Será la prueba del algodón para que, si quieren, sus señorías del Partido Popular se puedan sumar. Señorías, para acabar, ¿nos creemos de verdad que el ferrocarril es imprescindible, que es el transporte del futuro o solo lo traemos a debate a esta Cámara para intentar que el Gobierno que más hace por el tren descarrile? Muchas gracias. (Aplausos).»

Fragmento 3 de 3 de esta intervención.