«Muchas gracias. Veo que mi petición ha caído en saco roto. Señor Gavin, usted subraya que las incidencias que están teniendo lugar en Rodalies de Catalunya son consecuencia de un abandono y una falta de inversión por parte del Gobierno de España. Bien, yo le reto a que me diga cuál de las últimas incidencias que han ocurrido en los últimos diez días en la red de infraestructuras ferroviarias de Cataluña -de rodalies y de alta velocidad- son consecuencia de una falta de inversión. Dígame una. Yo le voy a decir que es exactamente lo contrario. Si se están produciendo incidencias -más allá de las que son ajenas al prestador del servicio, Renfe, y al gestor de las infraestructuras, ADIF- son precisamente por lo contrario, porque estamos en este momento realizando un volumen de inversiones muy difícil de compatibilizar con la prestación del servicio. Le pongo dos ejemplos: ¿por qué han sucedido los incidentes sucedidos como consecuencia de la puesta en marcha del túnel de Roda de Berà? ¿Por falta de inversión? Porque acabamos de hacer una obra que está dando problemas de juventud. Ayer mismo por la mañana tuvimos dos incidencias; una que nada tiene que ver -y, por cierto, de esas nunca quieren ustedes hablar- con el gestor de la infraestructura: unos señores depositaron unas bombonas de oxígeno en medio de la vía y provocaron el descarrilamiento de un tren, que, por cierto, quedó inservible. De esas hemos tenido cinco la última semana. Y ayer por la mañana tuvimos un corte de tensión como consecuencia de los trabajos que estamos realizando de implantación del sistema ERTMS en la red de Rodalies de Catalunya. Esas son las causas.»

Fragmento 1 de 2 de esta intervención.