«...tenim un objectiu que és substituir aquesta desinversió per garantir un servei de Rodalies eficient i que estigui a l'altura d'allò que els ciutadans i el país es mereix. ... tenemos un objetivo, que es sustituir esta desinversión para garantizar un servicio de rodalies eficiente y que esté a la altura de lo que los ciudadanos y el país se merecen. Y esto, señorías, no se hace a golpes de tuit, ni colgando vídeos con datos incompletos; se hace con planificación, inversión, ejecución y coordinación, y es lo que estamos haciendo. Y si a esta desinversión que les contaba del Partido Popular le sumamos un aumento significativo de usuarios de la red... Señorías -que a veces parece que no están actualizados-, estamos en obras, estamos con un ritmo frenético de ejecución de mejoras a la vez que mantenemos el servicio de rodalies. (Aplausos). Porque, señorías, rodalies no es un servicio que se cierra y se abre, porque nos encontramos, como he dicho, al límite entre la mayor ejecución nunca vista y el correcto funcionamiento de la red. Y todo esto -las obras, el aumento de los usuarios- ha llevado al exceso de incidencias, que asumimos; asumimos y pedimos disculpas, como también lo han hecho el ministro, la consellera Paneque y el presidente de Generalitat sense tenir encara les competències porque nosotros no somos de los que huimos de los problemas o simplemente señalamos al otro y volvemos al despacho de la Generalitat. Cuando este partido llegó al Gobierno, se encontró los cajones de los proyectos de rodalies vacíos. Empezamos a hacer un plan pionero, el Plan Transformem Rodalies, donde ya se han superado los 2000 millones de euros en actuaciones: se han renovado 23 estaciones, 18 más en proceso de renovación, 41 adicionales planificadas, se han finalizado 268 obras de reposición y se van a incluir 110 nuevos trenes que modernizarán la flota. Por lo tanto, la inversión, señorías, es incontestable.»

Fragmento 2 de 3 de esta intervención.