«Dice que yo no me he referido al boicot de los trabajadores. Quizá no he hablado de la palabra boicot expresamente, pero sí he hecho mención a los acontecimientos previos a la convocatoria de huelga, que finalmente fue desconvocada, pero creo que es usted consciente, porque así se ha hecho público, de que se ha despedido a uno de los boicoteadores y se ha expedientado al otro. Veremos en qué concluye el expediente, si es que hacemos el acopio de pruebas suficiente. Pero tenga la absoluta certeza de que no nos va a temblar el pulso para tomar las decisiones oportunas contra quienes boicoteen el servicio de cualquier servicio público que recaiga bajo la jurisdicción del Gobierno de España. Ténganlo claro. Lo haremos, por supuesto, respetando el derecho de todo el mundo, pero no tengan ninguna duda de que lo haremos. Habla usted de traspaso fake del servicio de Rodalies de Catalunya. Aquí, quizá, sí es necesario hacer un poco de pedagogía. ¿Por qué dicen ustedes que el traspaso es fake? Porque en el acuerdo que hemos alcanzado con la Generalitat, que involucra a la plantilla también, lo que se ha decidido es que la sociedad que va a gestionar Rodalies de Catalunya tenga una pequeña mayoría del Grupo Renfe, pero -y añado, esto es importante- que tenga mayoría en el Consejo de Administración por parte de la Generalitat de Catalunya. De esta manera, ¿qué se consigue? Por un lado, se consigue algo que es positivo, señor Gavin, para el servicio de Rodalies de Catalunya, que es que toda la plantilla del Grupo Renfe pueda prestar servicios en Rodalies de Catalunya. Hoy esto es algo absolutamente imprescindible, porque usted es consciente de que hay muchos trabajadores de rodalies que no son catalanes. Y no porque nosotros no queramos que lo sean, es porque hay pocos ciudadanos de Cataluña que se animen a acceder a los puestos de ferrocarriles, bien sea como maquinistas, bien sea como personal de cualquier otro tipo de servicio. Por tanto, si lo que queremos es tener garantizado el servicio en rodalies necesitamos, desde el punto de vista de la operativa, que todo el Grupo Renfe pueda incorporar fuerza de trabajo a la prestación de ese servicio.»

Fragmento 7 de 25 de esta intervención.