«Mire, por muy graves que sean las formas con las que actúan, lo más sorprendente es la indolencia con la que el Ministerio para la Transición Ecológica está tratando a la industria de la automoción en nuestro país y, por extensión, al resto de sectores productivos. Siguen, señora vicepresidenta, anclados en el pasado; ni el señor Draghi ha conseguido despertarles de su sueño verde. Le recuerdo que ustedes no son solo transición, son también industria, y que los sectores productivos están esperando a que despierten de su sueño y que actúen desde el realismo. Señora vicepresidenta, sabe que el plan MOVES llega tarde, que es insuficiente y que, además, no responde a las necesidades industriales del sector. Por eso, le propongo un ejercicio teórico para imaginarnos entre todos cómo sería el plan MOVES si realmente ustedes actuarán desde una visión industrial. En primer lugar, tendríamos un plan MOVES en el cual los consumidores recibirían las ayudas en el momento de la compra, que es lo que tendríamos que estar convalidando esta misma mañana. (Aplausos). Sabe que las ayudas son insuficientes, y le doy un dato: la cuota de electrificación en España es del 14,3 %, 8 puntos por debajo de la media europea y muy lejos de países como Alemania, que la tienen en el 26 %. Pero, además, tendríamos un plan MOVES en el que se garantizaría una red de recarga en el territorio que diera confianza y servicio a los usuarios. Usted nos ha dado aquí una parte del dato, señora vicepresidenta. Son 113 000 puntos de recarga, sí, pero no ha dicho que solo el 44 %, 50 171, son de acceso público, y tampoco ha dicho que, de esos, 11 400 no están operativos. Por lo tanto, tienen ustedes 38 725, que suponen un 60 % de su objetivo para el año 2024. (Aplausos).»

Fragmento 2 de 4 de esta intervención.