«Mire, es que llega un punto en que los españoles están hartos; hartos de retrasos, de averías, de cancelaciones y de quedarse tirados en una estación sin información o engañados con mentiras, sabotajes o patrañas varias que se inventen. Todo para no asumir una sola responsabilidad, y ya llevan casi siete años gobernando. ¿Este es el modelo de gestión del que ustedes tanto presumen? ¿Hasta cuándo van a seguir viniendo a esta tribuna a ofrecernos excusas y mentiras para justificar su incapacidad para gestionar las infraestructuras españolas? ¿Hasta cuándo van a permitir el deterioro del servicio de tren, un servicio que es básico para la vida cotidiana de los españoles? ¿Por qué no asumen la responsabilidad y se marchan de una vez por todas? ¿A qué hay que esperar? ¿A una desgracia que cueste vidas? ¿Hasta cuándo, señora ministra? Más de mil incidencias solo en 2024, muchas de ellas atribuibles a falta de inversión, material obsoleto y falta de planificación, según datos oficiales, no de VOX ni de conspiranoicos, según sus propios datos, señora ministra. Ustedes presumen de haber venido a esta tribuna a dar explicaciones y usan gráficos y cifras sin contrastar para justificar actuaciones, pero la experiencia cotidiana de los usuarios son retrasos, cancelaciones y desesperación. Nosotros sí hemos querido contrastar sus excusas y hemos concluido que son mentiras, porque ustedes están más ocupados en perseguir tuiteros que en dar solución a los españoles. Esa es la realidad. Viven en una desconexión total y absoluta entre propaganda y justificaciones alejadas de la realidad de los españoles. Nos mintieron una y otra vez. Nos mintieron cuando dijeron que no había caos y que la situación estaba bajo control. ¿Qué control, señora ministra? El propio informe de resultados operativo de Renfe afirma que los retrasos y cancelaciones en cercanías y media distancia aumentaron un 30 % respecto al 2024. Más de 1500 incidencias en un mes. Nos mintieron cuando nos dijeron que las inversiones en infraestructuras son históricas y el Tribunal de Cuentas les pinta de nuevo la cara en su informe anual diciendo que la ejecución presupuestaria en mantenimiento ferroviario fue un 15 % inferior al anunciado por el ministerio. Prometen inversiones millonarias, pero las mejoras no llegan y los servicios básicos siguen deteriorándose. Nos mintieron cuando nos dijeron que no existe descoordinación entre Administraciones y resulta que el sindicato ferroviario SEMAF denunció públicamente la descoordinación entre Renfe, ADIF y el Ministerio de Transportes. Igual que los presidentes autonómicos, los presidentes de Madrid, de Cataluña -el suyo- y de la Comunidad Valenciana, que han reclamado mayor implicación estatal y coordinación para acabar con las incidencias. Y nos mintieron cuando nos dijeron que durante la contratación de las amigas de Ábalos no hubo regularidades o que no se habían amañado contratos y la realidad es que el Ministerio de Transporte es el foco de la corrupción del corrupto presidente Pedro Sánchez. (Aplausos).»

Fragmento 2 de 4 de esta intervención.