«Ya se lo he dicho en la primera intervención, desde que llegamos al Gobierno hemos trabajado prácticamente desde el primer día para revertir -es importante también- la situación que nos encontramos en la red ferroviaria y recuperar el tiempo perdido. Y hemos frenado ese ritmo decreciente que sus amigos, socios del Partido Popular, en sus responsabilidades de gobierno, venían desarrollando. Hemos habilitado un presupuesto un 72 % superior al de los últimos presupuestos aprobados por el Gobierno del Partido Popular en 2018, pasando en inversiones en ferrocarril de 4300 millones a 7397 millones, triplicando la inversión en ferrocarril convencional y cercanías con más de 2200 millones de euros y poniendo en marcha procedimientos para la mayor compra de trenes de nuestra historia, más de quinientos nuevos trenes por un importe de 5500 millones de euros. Estamos invirtiendo más que ningún Gobierno de la historia en cercanías, en rodalies, en alta velocidad, en la red convencional y en los corredores atlántico y mediterráneo. Porque creemos en el derecho al transporte de la ciudadanía y en la accesibilidad, potenciando y fomentando el transporte gratuito. La media anual de inversión realizada en el modo ferroviario alcanzó los 2700 millones de euros con el Gobierno del Partido Popular. Con el Gobierno actual la media anual supera esa cifra en más de 500 millones cada año, un 19 % más, puesto que son más de 3200 millones anuales.»

Fragmento 2 de 3 de esta intervención.