«Los datos completos del ejercicio del verano pasado, el verano de 2024, son los siguientes. Se registraron en este programa más de 2,3 millones de jóvenes que resultaron beneficiarios. Estos 2,3 millones de jóvenes beneficiarios hicieron más de 5,1 millones de viajes. Los descuentos medios en estos billetes de transporte público fueron: 23 euros por cada billete sencillo de autobús; 19 por billetes de trenes de alta velocidad; 10 por cada billete sencillo de trenes de media distancia, y 151 euros de descuento por cada pase interrail global flexible de diez días. En definitiva, el programa consiguió sus objetivos, facilitó los desplazamientos estivales de los jóvenes, fomentó el uso del transporte público colectivo y tuvo un impacto muy positivo en los sectores turístico y cultural. El contexto en el que promovemos este Programa Verano Joven en el año 2025 ha cambiado, pero su renovación sirve para, por supuesto, seguir apoyando el sector turístico y atenuar los efectos acumulados de la inflación en un sector de la población con normalmente poco poder adquisitivo. Al mismo tiempo, este programa continúa fomentando el uso del transporte público colectivo, que es más seguro, más fiable, más cómodo y más económico que el transporte privado. Además, también se configura como una pieza clave para conseguir los objetivos climáticos y de reducción de gases de efecto invernadero.»

Fragmento 2 de 5 de esta intervención.