«Per tant, senyories, el Verano joven és, al capdavall, una mesura publicitària que intenta guanyar simpaties amb descomptes, però que ignora els fonaments de qualsevol política juvenil transformadora. I aquests fonaments no són bitllets barats, sinó igualtat d'oportunitats. Han d'entendre que la mobilitat no és només moure's físicament. És tenir dret a un projecte de vida, sigui on sigui. Volem una política de joventut que no sigui cosmètica, que sigui estructural, que no regali bitllets, sinó que regali drets, que no jugui amb les expectatives d'una generació que fa massa temps que espera literalment en una andana de tren. I tot i aquesta dura crítica perquè creguin que estem, ens hem rumiat molt el què farem, votarem a favor d'aquest reial decret, però no ho farem per vostès. Ho farem pel joves perquè... Muchas gracias, presidente. Diputados y diputadas, hoy el Gobierno nos trae aquí un nuevo capítulo de su serie de verano, 'Verano Joven 3'; se podría llamar 'El Retorno', con una trama ya conocida: viajes con descuentos para jóvenes, mucho énfasis en el turismo, mucha fotografía institucional, pero ninguna garantía de que los trenes funcionen. Hoy los ciudadanos de Lérida que trabajan en Barcelona han tenido que tomar su coche. Esa es la realidad. Según el real decreto, el objetivo es que los jóvenes puedan conocer otras culturas, fomentar su independencia y, ¡atención, atención!, viajar con los medios de transporte más seguros, fiables y cómodos. Aquí es donde la realidad choca con la propaganda. El Verano Joven es tan joven que todavía cree en milagros, como que cercanías sea puntual, que media distancia tenga conexiones útiles y que los trenes Avant funcionen; pero en realidad son una fuente de incidencias ferroviarias.»

Fragmento 4 de 8 de esta intervención.