«Esta es, por tanto, una medida que no solo mira el verano, y por eso también pedimos -como mi compañero Félix Alonso en la Comisión de Transporte- que perduren este tipo de bonificaciones durante todo el año, que se miren a largo plazo y que sea una inversión educativa en una transición ecológica tan necesaria y que reivindicamos. Porque sin pedagogía no hay cambio de modelo y sin transporte público no hay transición energética ni justicia climática. (Aplausos). Por eso, desde nuestro Grupo Parlamentario Plurinacional SUMAR votaremos a favor, con convicción, porque apostamos por la juventud con derechos, con movilidad, con acceso a la cultura, al turismo, a los vínculos entre territorios, y lo hacemos poniendo en valor una de las grandes joyas que tenemos en nuestro país y que también criticamos y exigimos mejorar: nuestra red ferroviaria pública, construida con décadas de inversión y con sacrificio colectivo. Però també hem de ser clars. Esta mesura positiva conviu amb una realitat molt dura i al País Valencià la patim cada dia. Els trens de rodalia tenen un problema crònic de retards, cancel·lacions, aglomeracions. Milers de persones que viuen a les nostres comarques patixen com els horaris no es complixen, els combois van plens, no hi ha aire condicionat moltes vegades en ple estiu i, de vegades, ni tan sols passa el tren. Ens quedem esperant, com diu la cançó, que passi la vida, perquè el tren no passa. I és inadmissible, és inadmissible que una línia que connecta..., per la que passen -es calcula- més de 20 milions de viatgers al País Valencià durant tot l'any, tinga aquest nivell d'abandonament i de fracàs que, en ple juliol o agost, la gent puge a trens saturats, amb calor, sense informació i sense cap previsió de millora immediata. Perquè els trens es cancel·len, no hi ha reforços, els horaris moltes vegades no es complixen i la gent arriba tard a la faena, a classe, a una entrevista, a una visita mèdica o, en el meu cas, el dimarts a este mateix plenari, que vaig aplegar tard perquè el tren es va quedar cancel·lat sense cap avís ni explicació. Per tant, quina transició ecològica estem construint si la gent que vol gastar el transport públic no pot confiar en el tren que passarà a l'hora.»

Fragmento 2 de 7 de esta intervención.