«Gracias, presidenta. El señor ministro de Transportes se propuso en su primera comparecencia en el ámbito ferroviario profundizar en la racionalidad de la planificación, volver a la excelencia en la prestación de los servicios, impulsar el transporte de mercancías, llevar a cabo mejoras normativas y una reflexión en profundidad para definir el sector ferroviario del futuro. Señorías, es difícil, pero es que ninguno de estos cuatro objetivos ha ido a mejor con el señor Puente, ni siquiera se ha avanzado algo; al contrario, en todos hemos ido a peor, a mucho peor. El caos ferroviario de estos años producido en nuestro sistema es hoy tan evidente que no hay ni que explicarlo. Lamentablemente, miles y millones de españoles padecen en sus carnes cada día los retrasos, los incidentes, cuando no los accidentes. Y lo sufren por horas, por días; y lo sufren teniendo que aguantar además la soberbia de no dar explicaciones y los chascarrillos de quien quiere escurrir el bulto, teniendo que sufrir, en fin, las incontables excusas de un mal gestor: Señora, esto se ha parado por horas y horas porque sabotean al Gobierno progresista de este país; es culpa de nuestros competidores; mire, señor, no se queje usted tanto porque hacemos las mejoras; disculpe las mejoras; estamos invirtiendo muchísimo; ¡oiga!, es que se ha producido un enorme volumen de pasajeros más; si no se viajara tanto, seríamos más puntuales. Excusas, señorías; todo un repertorio de excusas. Sin embargo, hoy nuestro sistema ferroviario se halla sumido en el caos permanente, cada día. Y el señor Puente es el buque insignia de la incompetencia del Gobierno Sánchez; el buque insignia del progresivo deterioro de los servicios públicos en estos siete años; el buque insignia de la España que no funciona en que han convertido nuestro país.»

Fragmento 1 de 4 de esta intervención.