«Y la quinta incluye que AENA consulte a Baleares, a Canarias, a las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, a los cabildos y consells en la elaboración del documento de regulación aeroportuaria, DORA. La sexta es una enmienda clave, respecto de la que se vuelve a ver la verdadera cara del PSOE. En el día de ayer la señora Armengol permitió que la mayoría de la Mesa del Congreso, PSOE y SUMAR, avale el veto del Gobierno a una enmienda del PP que pretendía habilitar un crédito extraordinario de 1200 millones de euros para pagar la deuda contraída por el Gobierno para la bonificación del 75 % del transporte a los residentes no peninsulares, un veto extemporáneo y contrario a la doctrina del Tribunal Constitucional que ha sido advertido por el propio secretario general de la Cámara y los letrados. Y les ha dado igual, pero, si el veto es ilegal, su justificación no se sostiene. Este Gobierno, que no es capaz de presentar los presupuestos generales del Estado, nos dice que esta enmienda altera sus previsiones presupuestarias y supone un incremento del gasto. Y la pregunta surge porque según Sánchez un incremento de 12 000 millones de euros en gasto de defensa no supone un incremento de gasto porque va con cargo a remanentes (aplausos), mientras que estos 1200 millones, cantidad diez veces inferior, sí. (Aplausos). Este es un buen ejemplo de la arbitrariedad que reina en esta Cámara. La enmienda del Partido Popular, con estos 1200 millones, venía a cerrar un problema generado por el Gobierno, estando en juego la conectividad con Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla, así como la igualdad de sus ciudadanos respecto al territorio peninsular, la solvencia de las aerolíneas y el cumplimiento de la obligación legal de la bonificación del 75 %. Según el propio Gobierno, se acumulan hasta 1200 millones de euros en impagos con las compañías aéreas, que ahora ustedes han pasado de pagar en 90 días a hacerlo en 9 meses, por orden del ministro Óscar Puente. Y esto, unido a la sorprendente posición de Coalición Canaria, que defiende una enmienda parche, que solo cubre menos del 25 % de la deuda actual y por la que ustedes quedarán marcados.»

Fragmento 3 de 5 de esta intervención.