«¿Qué ha hecho este Gobierno y este Ministerio de Transportes en los últimos años? Ábalos: casos de corrupción en las mascarillas, prostitutas por catálogo y fiestas en paradores. Koldo: mordidas y cargo -claro- en Renfe, puesto a dedo, algo que ya denunció VOX en sede parlamentaria. La ministra Sánchez, con los trenes que no entraban en los túneles. Y, en los últimos años, el ministro compra material low cost, lo que denuncian los propios trabajadores, y ¿qué hace? Pues se dedica a tuitear; tuitear, esa es la gestión que ha hecho de su cartera. ¡Cuarenta y siete fallecidos!, ¡cuarenta y siete fallecidos!, ¡centenares de heridos!, ¡caos ferroviario!, ¡imagen de España dañada! (Aplausos). Urge más que nunca esta moción de VOX sobre algo que supongo que será de interés para sus señorías, más que nada porque muchos cogen los trenes. Quizá su propio egoísmo los pueda llevar a votar la iniciativa a favor. ¡Y es que lo que estamos pidiendo es garantizar la seguridad de las infraestructuras! En pleno siglo XXI, lo que pedimos es garantizar la seguridad de las infraestructuras. Y, para eso, lo esencial es el cese fulminante de Óscar Puente. También les pedimos asegurar la operatividad del sistema ferroviario; también les pedimos una auditoría que sea técnica e independiente; también pedimos un plan nacional de inversiones para garantizar la cohesión territorial -esto interesa mucho a la izquierda más radical-, y también pedimos que los puestos de responsabilidad sean ocupados por perfiles técnicos y no por porteros de discoteca. Todo esto es puro sentido común y es de extrema necesidad, porque -repito- hablamos de cuarenta y siete fallecidos; hablamos de españoles que tienen miedo a coger el tren; hablamos de que es una ruleta rusa, les puede tocar, nos puede tocar a cualquiera, en cualquier momento; hablamos de que ni siquiera se ha restablecido la línea, por ejemplo, entre Madrid y Málaga, y eso está teniendo un impacto muy negativo, con una pérdida de 109 millones de euros; estamos hablando de un ministerio que ni siquiera hace algo por arreglar los desprendimientos de tierra junto a las vías del tren en Benalmádena; estamos hablando de que hay muchos españoles que ni siquiera pueden pagarse un billete de avión, aunque para ellos ni siquiera es una opción porque les multan por la zona de bajas emisiones, y ponen en peligro su vida por el mal estado de las carreteras. El 50 % de la red ferroviaria necesita una reparación urgente.»

Fragmento 2 de 5 de esta intervención.