«Pero es que, además, señorías, hace unos días tuvimos conocimiento -también a través de un medio de comunicación- de cómo el entonces director general de Conservación y Mantenimiento de ADIF le escribía un correo a la presidenta de dicha sociedad pública comentándole las averías frecuentes que se estaban dando en el tren Séneca, uno de los medios que tiene la sociedad pública para auscultar, para conocer la realidad de las vías. Le manifestaba que ante esta situación no se estaban cumpliendo en algunas vías las auscultaciones recogidas en la planificación correspondiente. Le manifestaba también que se iba a poner en duda que pudiesen mantenerse los 300 kilómetros por hora de estos trenes de alta velocidad; le manifestaba que incluso se podría tener que reducir a 250 kilómetros por hora. Son informaciones que, junto con otras, es lógico que generen preocupación en la sociedad y de manera especial en los usuarios y en los trabajadores. Pero es que, además, lo que evidenciaban era la irresponsabilidad y también la incomprensible e injustificada decisión del Gobierno de no contestar a esas preguntas en sede parlamentaria, sí, señorías, ¡en sede parlamentaria!, cumpliendo con la labor que tenemos las señorías, los diputados, de acción de impulso y de control de la acción del Gobierno. Pero es que, además, por respeto a las víctimas y sus familias, por respeto a los maquinistas y a los trabajadores, por respeto a los usuarios y por respeto a todos los españoles, es inadmisible el silencio del Gobierno.»

Fragmento 2 de 3 de esta intervención.