«Gracias al contrato de prestación de obligaciones de servicio público, en el último trimestre de 2018 establecimos los nuevos servicios entre Castelló de la Plana y Vinaròs, así como entre Alicante y Villena, lo que era una demanda territorial. Es que hay que hablar también de lo que se ha hecho, no solo de lo que queda por hacer. Superamos un complejo escenario de crisis sanitaria que, aunque ahora parezca lejano, afectó de manera notable al transporte público, dado que en aquel momento implicó la reducción de los servicios. En 2019 recuperamos el servicio entre L'Alcúdia y Moixent, de casi 17 kilómetros, que estuvo interrumpido durante nueve años. También en 2023 pusimos en servicio el nuevo trazado en ancho convencional entre Moixent y el nudo de La Encina, de 46 kilómetros, tras una inversión de más de 500 millones de euros. Además, hemos finalizado obras muy relevantes, como las nuevas instalaciones de seguridad en la línea convencional entre La Encina, Xàtiva y Valencia, la renovación de vía y catenaria entre Pobla Llarga y Silla o la renovación del tramo Sagunt-Caudiel.»

Fragmento 2 de 7 de esta intervención.