«Nosotros no es que haya una diferencia entre lo presupuestado, no. Nosotros hemos presupuestado y estamos ejecutando lo presupuestado: estamos en obras. Ese es el problema que hay en la red ferroviaria valenciana, igual que lo hay en otros puntos de España: obras, obras y obras. Por ejemplo, dice usted que los usuarios de la C3 se tienen que ir a Fuente de San Luis. Claro, es que no pueden entrar a Valencia por las obras del Canal de Acceso de Valencia. Eso es así. Cuando el Canal de Acceso a la estación Nord de Valencia esté concluido, la C3 recuperará su trazado y los usuarios ganarán quince minutos respecto a lo que en este momento emplean, pero para eso tenemos que terminar las obras del Canal de Acceso. No lo he mencionado, pero es un obrón que le va a venir muy bien a Valencia, algo a tener en cuenta también a la hora de analizar la realidad ferroviaria de la comunidad. Habla usted de la de Valencia-Castellón. Es que la Valencia-Castellón es corredor mediterráneo. Se optó en su momento -yo no voy a pronunciarme sobre si es la mejor opción posible; hay algunos técnicos que dicen que lo del tercer hilo no es una buena idea-, a la altura de ese punto de la red, por un tercer hilo. Es una obra complejísima. Fíjese, hay que hacer un tercer hilo en una línea en funcionamiento, en la que, como usted bien ha señalado, se mezclan tráficos de tres características, y hay que compatibilizar la realización de la obra con la prestación del servicio. Pues vamos lentos, mucho más lentos de lo que sería deseable, porque estamos trabajando, en banda de mantenimiento en muchas ocasiones, a trozos y por horas. Al final se tarda más y se causan más problemas de los que nos gustarían. En cuanto al tramo Moixent-L'Alcúdia, las obras que se están haciendo son, efectivamente, de duplicación de vía para dar más servicio y de electrificación. Por tanto, es una mejora sensible para el servicio que se está prestando. De nuevo, entramos en la misma disyuntiva: obras que causan molestias pero que cuando se acaben redundarán en una mejora importante del servicio que se presta a la ciudadanía valenciana.»

Fragmento 2 de 3 de esta intervención.