«Per tant, crec que és evident que aquí tenim molta feina a fer i nosaltres el que creiem és que es requereixen de diferents premisses. Primer, la de destinar més diners que això s'ha revertit durant els governs progressistes i, a més inversió, més recursos en revertir la situació en la qual venien, per exemple, el Pla de Rodalies 20262030 és un exemple, però també, com s'està dient, cal més execució i cal més execució tenint en compte la realitat del territori. Aquestes necessitats del territori coneixen les seves afectacions i les seves prioritats, i aquí també hi ha hagut un canvi. Hi ha hagut una reversió al Pla de Rodalies 20202025 va incrementar la seva execució fins al 77 %. Per tant, això és positiu, però en realitat el que es necessita és consolidar aquest canvi de rumb, garantir que allò que es pressuposta s'executa i garantir que allò que s'anuncia arriba al territori i allò que es promet, doncs es pot verificar. I avui? I avui la pregunta no és si Catalunya necessita infraestructures, això és evident, però aquesta mesura també hauria de servir per marcar prioritats. I potser alguns avui venen a aquesta tribuna amb una superioritat moral, dient que defensen els catalans i les catalanes i el que sempre penses que defensen alguns catalans i catalanes. Evidentment, no aquells que fan servir el transport públic, perquè si no estarien pensant en mesures com aquestes estarien pensant en que són imprescindibles eines per garantir aquest funcionament d'aquests serveis públics tan importants pels catalans i les catalanes.»

Fragmento 4 de 10 de esta intervención.