«Gracias, presidente. Señorías, el Grupo Parlamentario SUMAR, que forma parte del Gobierno, presenta una proposición no de ley para que se agilice la reapertura de la línea ferroviaria internacional Pau-Canfranc-Zaragoza. El Grupo Parlamentario SUMAR, que forma parte del Gobierno, insta al Gobierno a hacer lo siguiente, conforme a la redacción de la enmienda transaccional con el Grupo Socialista, que también forma parte del Gobierno. Uno, a adoptar cuantas decisiones sean necesarias para concluir las actuales intervenciones destinadas a la modernización integral de la vida vía férrea entre Sagunto y Canfranc. ¡Bien! Dos, a retomar las negociaciones con el Gobierno de Francia para renovar el compromiso de inversión pública en el trazado francés de la línea ferroviaria internacional Olorón-Canfranc. ¡También! Tres, a continuar la participación del Gobierno de España en las iniciativas públicas para la reapertura de la línea internacional ferroviaria Canfranc-Pau, llevando a término la hoja de ruta establecida para los trabajos que cuentan con financiación comunitaria y optando a nuevas ayudas para los trabajos pendientes en las siguientes convocatorias, como la rehabilitación integral del túnel entre ambos Estados. O.K. Cuatro, a cooperar con el Gobierno de Aragón, Nueva Aquitania y Francia para el impulso de la reapertura del paso ferroviario internacional en el seno del grupo cuatripartito establecido al efecto, promoviendo los encuentros y reuniones correspondientes de una forma periódica. ¡Fantástico!»

Fragmento 1 de 3 de esta intervención.