Isidre GavínJunts
Diputado
«Una de las cosas buenas que puede tener esta iniciativa es el fomento del transporte público, y concretamente del transporte ferroviario, pero ¿cuál es la realidad, especialmente para los usuarios que utilizan el transporte ferroviario de forma cotidiana? Y los jóvenes lo usan para ir a estudiar, para ir a trabajar, para hacer deporte o para su ocio, ¿por qué no? Son unos usuarios habituales. Tenemos un sistema ferroviario que da mal servicio, es poco fiable, poco puntual, con constantes incidencias y retrasos. Este es otro de los problemas que tienen los jóvenes cuando van a trabajar, cuando van a estudiar o cuando van a hacer deporte. Con 125 millones de euros cada año -porque esa medida ya se hizo el año anterior- se podrían comprar 19 trenes nuevos cada año, que podrían sustituir a convoyes de más de 40 años de servicio que aún circulan por la red o, como ha dicho el portavoz del BNG, y nosotros lo hemos dicho en alguna iniciativa también aquí, aumentar frecuencias para dar más servicio, como pasa en mi territorio con el servicio Avant -que, por cierto, se aprobó una iniciativa sobre la que aún esperamos respuesta y esperamos una actuación en este sentido-, para que muchos usuarios encuentren un lugar o una plaza en las rutas donde falta la oferta.»
Fragmento 7 de 9 de esta intervención.