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Lo que han publicado en X las 7 formaciones y sus portavoces desde el 6 oct 2026 (sin retuits), y lo que han dicho en el Pleno y la Diputación Permanente del Congreso desde el 17 ago 2023.
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Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Las carreteras, señor ministro, no son un lujo. Está muy bien que usted hable de mapa concesional y de conectar nuestros pueblos, pero son el esqueleto que sostiene, precisamente, esa movilidad de pasajeros y de mercancías y que, además, sostiene la vida de nuestros pueblos y la competitividad de nuestra economía. Y tampoco en eso tiene usted un buen balance, señor ministro, en eso también suspende. Y si hablamos del sistema aéreo y de las rutas aéreas, ya lo han referido hace un momento. La situación de las rutas aéreas en España es otro ejemplo del abandono y de la incompetencia de este Gobierno. Primero, permiten que una empresa se haga con el monopolio de las rutas aéreas y, ahora, fruto de esta guerra abierta con Ryanair, ha dejado a miles de ciudadanos sin alternativa de transporte, especialmente en territorios insulares y ciudades medianas que dependen del avión para no quedarse aisladas. Le preguntamos cuando usted compareció qué iba a hacer, cuál iba a ser la alternativa, si iba a negociar con otras compañías para poder garantizar esas rutas, pero, por lo visto, usted ha dicho que Ryanair se ha ido pero que ya volverá. Cada ruta cancelada, señor ministro, significa turismo perdido, oportunidades económicas que se esfuman y familias obligadas a pagar precios abusivos por trayectos que antes eran asequibles. Y el resultado es muy claro también en el servicio aéreo: menos rutas, más aislamiento, más costes para los ciudadanos y un ministro que confunde gobernar con provocar.»
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Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Usted habla de inversiones millonarias y acaba de decir que va a contratar 500 trenes. Espero que tengamos más suerte que con los que contrató con Talgo, que han tenido que ser retirados de las vías por averías gravísimas, o que los que le compró a la empresa CAF, que no cabían por los túneles de Asturias y de Cantabria; además se trataba de una empresa que ha sido cuestionada en otros países por amaños de contratos, como en Brasil o Bélgica. ¿Qué responsabilidades les ha exigido, ministro? ¿Les ha exigido alguna? Porque nosotros no sabemos que les haya exigido ninguna. No sé a quién quiere engañar porque los españoles no son tontos y enfrentan cada día una realidad más grave. Pero vamos a otra de las cuestiones, el tema de las carreteras. Estos días hemos visto cómo usted presumía de que las carreteras eran una buena alternativa. Resulta que acaba de publicarse un informe de la Asociación Española de la Carretera sobre el estado de nuestra red viaria y dice que estamos en este caso, señor ministro, un poco mal. Estamos en el peor momento de conservación en cuarenta años, este ya no es el mejor momento de la historia del sistema viario español. El 52 % de la red presenta daños graves o muy graves, más de 54 000 kilómetros necesitan intervención urgente y, ¿cuál es el precio de esa dejadez? Pues mire, 13 000 millones de euros de déficit acumulado en conservación, disparado un 43 % en solo tres años, años que llevan ustedes gobernando; y de eso, ministro, también es usted el responsable. Y, ¿quién paga el coste? Pues lo pagan los españoles, no solo en combustible, también en seguridad vial, en accidentes o en muertes evitables, por no hablar de las diferencias territoriales en carreteras de comunidades como Aragón o Castilla-La Mancha. Y este informe no es un aviso cualquiera, es una radiografía demoledora de cómo están dejando caer la principal infraestructura del país.»
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Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Hoy hay varios estudios que desmienten sus afirmaciones, señor ministro. Hay 6500 trenes que han llegado tarde, 25 de cada 100 viajeros se han visto afectados y encima, ustedes, cambiando el criterio de puntualidad se han ahorrado 79 millones de euros en compensaciones. Mire, ministro, no hay cifra que tape la vergüenza de un sistema del que ya no se fía nadie, y eso es responsabilidad suya, señor ministro; y eso es lo más insultante: que han convertido ustedes la incompetencia en una rutina y la desvergüenza en una doctrina. (Aplausos). No le voy a relatar los vergonzosos ejemplos que hemos sufrido todos este verano. Hoy mismo hay trenes con incidencias en la red ferroviaria española y pasajeros sumidos en la incertidumbre de saber qué pasará con ellos. Y usted, ¿qué hacía mientras tanto? Hombre, pues muy empático no fue, porque se burlaba en Twitter y tiraba de excusas: que si robos de cable, que si incendios, que si la lluvia o la nieve. El guion de siempre: la culpa es de todos menos de usted; pero la responsabilidad es suya y si no sabe asumirla, señor ministro, ya se lo he dicho muchas veces: váyase. Pero lo más grave es que, en lugar de pedir perdón y mostrarse empático, y de anunciar precisamente ese plan de choque para paliar estas situaciones, usted lo que hace es normalizar el caos y pedirnos paciencia. ¿Paciencia? ¿De verdad que le va a pedir paciencia a los usuarios de rodalies que cada mañana ven que no pueden llegar a su trabajo, a su universidad o a sus citas médicas? Cuénteles que hay mejoras porque ahora la prioridad es su traspaso, como si fuera el traspaso lo que iba a mejorar en algo el servicio de rodalies. Los ciudadanos eso lo pagan con su tiempo, con su dinero y, sobre todo, señor ministro, con su dignidad.»
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Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Pero vamos a los trenes, que es lo que preocupa realmente al conjunto de los españoles, la fiabilidad del sistema ferroviario de la que usted presume tanto. Usted vende que es el mejor momento de la historia, con inversiones millonarias, pero, mire, ya llevamos dos veranos negros y el último ha sido prácticamente infernal. Y cuando le pedimos explicaciones, viene a la Cámara a certificar su propio fracaso, que esto ya es lo más sorprendente de todo, y es que usted viene a decir que las cosas están tan mal que vamos a tener dos años más de retrasos y averías. Y encima no lo dice usted como si fuera esto una autocrítica ni como un compromiso de solución, no. Lo suelta con la indiferencia de quien ya ha normalizado el desastre y condena a los españoles a vivirlo durante dos años más. Presume de ser el tercer operador más puntual de Europa y de que el 84 % de los trenes llega con menos de quince minutos de retraso. Mire, esa estadística es tan mentira como las encuestas del señor Tezanos. Dígaselo a los 34 000 viajeros que se quedaron en Chamartín tirados, dígales a ellos que el tren llegó puntual. Dígaselo a los gallegos que se vieron una semana incomunicados y que se encontraron con usuarios durmiendo en las estaciones, y a las personas que tuvieron que fletar por ellos mismos autobuses, pagándolos de su bolsillo.»
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José Vicente Marí Bosó · PP ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Por último, en materia de recortes, hay que hablar de su recorte de las líneas de autobús, o de la pretensión de su ministerio, porque en 2022 aprobó un mapa concesional con recorte de las líneas de autobús, paradas y servicios que se venían prestando en el medio rural de nuestro país. Vamos a ser claros, lo que le han pedido las comunidades autónomas es diálogo en la Conferencia Sectorial de Transportes, y han sido ustedes incapaces de acceder a ello. Retiren el mapa concesional, siéntense en la conferencia sectorial a dialogar, concertemos una financiación estable que alcance al menos los 110 millones de euros anuales y abordemos los demás problemas. Estoy seguro de que usted estará de acuerdo en que hemos de preservar el sistema concesional, porque se garantiza la pública concurrencia, y al tiempo hemos de hacerlo mucho más transparente, con un sistema de subvenciones cruzadas en trayectos rentables y no rentables; hemos de mejorar el diseño de los pliegos de licitación, eliminando barreras a la competencia; y hemos de licitar las concesiones caducadas. Todo eso lo podemos hacer y, en nuestra opinión, es lo que hay que hacer.»
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José Vicente Marí Bosó · PP ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Nosotros no sabemos mucho -es verdad, seguramente saben más ustedes-, pero en la primavera del 2024 les advertimos de que se preveía un caos ferroviario en el verano; ustedes desdeñaron nuestra advertencia y dijeron que teníamos el mejor sistema ferroviario del mundo. Posiblemente, pero luego pasó lo que pasó. Es verdad que tenemos un buen sistema ferroviario, pero me permitirá también decir que es verdad que con ustedes ha dejado de funcionar. Nosotros no sabemos mucho -es verdad, seguramente saben más ustedes-, pero ante las incidencias extraordinarias propusimos, y una mayoría del Congreso respaldó, un plan de atención urgente a los pasajeros tanto en las estaciones como en los trayectos, para que se les pudiera atender y que no tuvieran que ir por las vías; o también un plan de choque dotado con recursos necesarios para paliar a corto y medio plazo el recurrente caos ferroviario. No han hecho caso de nada de esto. Usted se refería a la comparecencia del otro día, pues allí casi usted se rio de esto. ¿Por qué? Yo creo que usted es un demócrata. Si una mayoría parlamentaria en el Congreso le ordena algo, estoy seguro de que usted lo va a acatar. ¡Pues falta tiempo para que acate!»
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José Vicente Marí Bosó · PP ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«En materia ferroviaria, usted ha señalado que lo explicó el otro día en la comisión, y es verdad, pero permítanos que nosotros también hablemos de ello. El caos es permanente, diario. Que un tren salga puntual se ha convertido casi en una excepción; es más, casi que un tren salga se ha convertido en una excepción. Cuando no es la catenaria, la vía. Cuando no es el sistema informático, un incendio en una máquina. Cuando no es falta de tensión en la red, un descarrilamiento. Y siendo esto grave, y que sea grave todos los días, pues es más grave aún lo que le decía sobre la falta de empatía, cuando no a veces el desdén que padecen ante tanto desorden los ciudadanos. Hemos pasado por todo tipo de incidencias gravísimas en estos dos años. Basta recordar el verano de 2024, cuando usted, si me permite decirlo, no previó nada; el caos del 28 de abril con el apagón o el del pasado día 5 de mayo, en que nadie se hizo cargo de nada; o, más recientemente, los retrasos en los trenes Madrid-Levante a principios del mes de agosto, las interrupciones en los de Madrid-Andalucía, con nueve trenes desalojados y afectando a más de 2200 pasajeros, o más de una semana sin trenes entre Madrid y Galicia, sin que nadie diera ningún tipo de alternativa. Lo último, el 4 de septiembre, por el caos informático, con cancelaciones y retrasos en los trenes de alta velocidad en Madrid.»
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Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«En todo caso, voy a comentar brevemente algunas de las incidencias con mayor repercusión que se han dado en el sector aéreo en las últimas semanas y que entiendo que fueron las que motivaron esta comparecencia. En primer lugar, a principios de verano se produjeron algunos incidentes en los controles de pasaporte. Debo indicar que, con carácter general, AENA dimensiona sus servicios en todas sus infraestructuras de acuerdo con la planificación horaria de pasajeros y operaciones, coordinada previamente al inicio de cada temporada de vuelos. Esto permite planificar anticipadamente y disponer los medios necesarios para que los estándares de calidad no se vean afectados. En lo relativo a los controles fronterizos, las competencias del control documental y fronterizo son del Ministerio del Interior. No obstante, AENA ha implementado en los aeropuertos distintas mejoras para facilitar el paso por los controles de pasaportes de los aeropuertos; entre otras, refuerzo del personal de apoyo en las zonas previas a los controles, renovación del equipamiento y refuerzos en la señalización. Además, se comunica al Cuerpo Nacional de Policía la previsión detallada de operaciones por cada hora, con el objetivo de que puedan asignar el personal necesario para atender las cabinas de inspección de pasaportes. El pasado día 2 de julio, entre las 11:00 y las 14:00, en plena operación salida, se produjo un incidente en el control de pasaportes de salidas en la terminal T4 de Barajas, lo que produjo la acumulación de numerosos pasajeros, algunos de los cuales no pudieron llegar a tiempo para embarcar en sus vuelos. El propio Ministerio del Interior reconoció que este incidente se debió a un fallo informático en los sistemas de la Policía Nacional, sin que el gestor aeroportuario tuviera responsabilidad alguna. Aunque desde diversos medios se difundió que este hecho era consecuencia de una supuesta insuficiente capacidad de la infraestructura para soportar la alta demanda de las puntas del verano, ese argumento es falso, dado que las cifras no eran superiores a las que se habían registrado en años o jornadas anteriores, sin que hubiera habido ningún problema de saturación. También desmiente esta posible causa el hecho de que ningún otro subsistema del aeropuerto sufriera ningún colapso parecido, especialmente si hablamos de los controles de seguridad, que soportan no solo la punta del tráfico no Schengen, sino también la de Schengen, que funcionaron con total normalidad. Por último, es evidente que ese argumento no era cierto si tenemos en cuenta que en varios días de este verano se han batido los récords absolutos de vuelos y pasajeros de los aeropuertos españoles sin que hubiera ninguna incidencia similar a esta. Por tanto, se trató de una incidencia puntual circunscrita a dos días del mes de julio.»
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Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente relativa a las actuaciones necesarias y urgentes que precisa el transporte...
«Por lo que se refiere a la seguridad, simplemente quiero decirle que para nosotros es la prioridad número uno. No hay nada supeditado a la seguridad en este momento en nuestra red ferroviaria; ningún parámetro, ni puntualidad ni velocidad. Todo está supeditado a la puntualidad. En el caso de Galicia, el compromiso, además, se está materializando con mucha rapidez e incluso en mejor proporción que en otras zonas del territorio, donde todavía no hemos podido implantar el ERTMS en sus distintos niveles. Por ejemplo, en la Madrid-Sevilla estamos migrando en este momento del LZB al ERTMS y todavía nos llevará un año. Sin embargo, en la LAV, en la línea de alta velocidad Madrid-Ourense, hasta Ourense tenemos ERTMS nivel 2 ya instalado. El nivel 1 está instalado en toda Galicia en la alta velocidad desde el año 2024 y tenemos un compromiso de que toda la red de Galicia, incluida la de ancho convencional, esté antes de 2030 completamente bajo los parámetros de seguridad de ese servicio ERTMS. En cualquier caso, con ese servicio o no, la seguridad es la prioridad. Tenemos otros sistemas de control y de seguridad en nuestro país que son absolutamente fiables, y quiero que quede claro que nuestro compromiso con la seguridad es total.»
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Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente relativa a las actuaciones necesarias y urgentes que precisa el transporte...
«¿Cuáles son las actuaciones que están en fase de proyecto u obra? En lo que respecta a las infraestructuras, desde junio de 2018 hasta junio de 2025 hemos invertido cerca de 1600 millones de euros en actuaciones de infraestructura ferroviaria en Galicia. Voy con un resumen. Avanzamos en la renovación y electrificación de la línea Ourense-Monforte-Lugo, con una inversión de más de 650 millones de euros, que va a permitir reforzar su capacidad y su fiabilidad, sobre la que he hablado antes con detalle en otros turnos de preguntas y en intervenciones anteriores; sin ir más lejos, la semana pasada en la Comisión de Transportes. También avanzamos en la conexión León-Ourense-Vigo, que forma parte del corredor atlántico y conecta con Ponferrada, Astorga y León, uno de los principales ejes de mercancías de la zona noroeste, donde tenemos en marcha actuaciones de renovación y modernización. En el eje atlántico, entre Vigo y A Coruña, tras mejorar el sistema de señalización invirtiendo más de 63 millones de euros para ello, continuamos mejorando las instalaciones. Además, aquí tenemos en marcha el acceso ferroviario al puerto exterior de A Coruña, a Punta Langosteira, con más de 135 millones de euros de presupuesto. Estas obras alcanzaron un nuevo hito a finales de agosto con el cale del túnel 3, de 685 metros, completando así la excavación de los tres túneles del acceso ferroviario. Por lo tanto, avanzamos más rápido de lo que pueda parecer.»
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Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente relativa a las actuaciones necesarias y urgentes que precisa el transporte...
«Por ejemplo, los abonos recurrentes. Se expidieron un total de casi 650 000 abonos, lo que supuso un ahorro acumulado de más de 68 millones para los usuarios y usuarias del servicio ferroviario gallego. Hablemos de la puesta en servicio del último tramo de infraestructura de la línea de alta velocidad a finales de 2021, todo un revulsivo para las conexiones de Galicia con el resto de España. Hablemos de la puesta en servicio de la nueva estación de Vigo, año 2021. En agosto de 2023 culminamos la implantación del sistema ERTMS en el eje atlántico y su conexión con el tramo Ourense-Santiago. Por cierto, la alta velocidad no se para en Ourense; la alta velocidad llega a 300 por hora hasta Santiago de Compostela. Cosa distinta es que lo haga en ancho ibérico, pero hasta 300 vamos hasta Santiago de Compostela. De Santiago a Coruña vamos a 200 por hora y de Santiago a Vigo vamos a un poco menos porque hay tramos más complejos, pero a 300 vamos hasta Santiago de Compostela, hasta la capital de Galicia. Hablemos de la entrada en funcionamiento de los nuevos trenes Avril en el año 2024, que, una vez superadas las dificultades iniciales, que no fueron pocas, como todo el mundo sabe, han permitido incrementar notablemente el número de plazas. De hecho, los nuevos servicios en Vigo y A Coruña de trenes de alta velocidad permiten también vertebrar el transporte dentro de toda Galicia con una oferta de más plazas, mayor calidad y más accesible.»
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Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · Pleno¿Garantizará que el sistema público de prestaciones sea equitativo y justo para toda la ciudadanía?
«Desde Junts queremos que sean más estrictos y que cambien la normativa. Ustedes lo que hacen es alimentar a la ultraderecha si la ciudadanía percibe que el sistema no es justo, porque hay que pagar impuestos y someterse a un control estricto mientras para otros todo es más fácil. Hay que tener igualdad de derechos y obligaciones, que sea todo fácil para todos y que los controles sean para todos.»
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Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · Pleno¿Garantizará que el sistema público de prestaciones sea equitativo y justo para toda la ciudadanía?
«Junts proposem que siguin més estrictes i es canviï la normativa. Però seriosament, li dic: Dona benzina a la ultradreta, si la ciutadania percep que el sistema no és just i igualitari. Una part té la sensació que se li assigna el rol de pagar impostos, d'estar totalment controlat, de ser molt estrictes amb ells, de tenir les coses difícils i que per altres tot és més fàcil. Iguals drets i obligacions és que les coses han de ser fàcils per a tothom i que, si hi ha d'haver controls, n'hi ha d'haver per a tothom. Señora ministra, se propone reducir a treinta y siete horas y media la jornada laboral, que ya disfrutan los trabajadores de grandes empresas y los trabajadores públicos. En Junts estamos de acuerdo con la idea, pero la realidad es muy dura para los autónomos, los ganaderos y los pequeños empresarios, que no soportarían el coste de esta medida. Todo acaba siendo un sistema que vela más por las grandes empresas, por controles de trabajadores, por costes crecientes y nosotros defendemos a los pequeños trabajadores, porque representan la cultura del emprendimiento y del esfuerzo.»
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Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · Pleno¿Garantizará que el sistema público de prestaciones sea equitativo y justo para toda la ciudadanía?
«La jornada laboral de 37 hores i mitja que ja gaudeixen els treballadors públics o de grans empreses. Junts diem que estem d'acord amb la idea, però la realitat és molt dura per a petites empreses, autònoms, petits pagesos i ramaders que no suportarien el cost d'aquesta mesura. Tots farts d'un sistema que sembla que vulgui que pleguin i que quedin només grans empreses, molta burocràcia, controls fiscals i laborals exhaustius, costos creixents. Nosaltres els defensem, perquè són la base de l'economia de Catalunya i perquè representen la cultura de l'emprenedoria, del treball i de l'esforç. Els petits pagesos i ramaders que estan plegant farts de les dificultats de les administracions i de no guanyar-se prou bé la vida. Moltes d'aquestes explotacions queden en mans de grans grups inversors. Aquests pagesos petits porten anys alertant de que es produeix frau en els permisos de paternitat dels temporers i que augmenten exponencialment. L'Administració els concedeix la prestació amb una sol·licitud feta a mà, de vegades amb lletra il·legible i amb un segell de goma que no acceptarien a ningú de nosaltres. De vegades en demanen un darrere l'altre perquè diuen que són polígams al seu país, quan aquí la poligàmia no és legal. Es detecta frau en la documentació i treballadors que es queden i s'ofereixen a treballar en negre, al mateix pagès o a un altre. Totes les organitzacions agràries, totes, ho denuncien. Al pagès li costarà trobar substitut, pagarà 240 euros al mes de cotitzacions i l'administració pagarà una prestació a una persona que, si no torna al seu país per exercir la paternitat on hi ha la mare i el fill, no l'hauria de cobrar perquè no la pot exercir. L'Administració està exigint que aquestes sol·licituds estiguin validades per consolats i ambaixades, com diu la llei?»
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Elma Saiz Delgado Ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones· PSOE ·
Congreso · Pleno¿Garantizará que el sistema público de prestaciones sea equitativo y justo para toda la ciudadanía?
«Gracias, presidenta. Buenos días, señorías. Efectivamente, sí, señor Gavin i Valls, el sistema público de la Seguridad Social garantiza unas prestaciones que reparan o ayudan a superar determinadas situaciones de infortunio o estados de necesidad concretos. Como sabe, son prestaciones que se actualizan, se revalorizan periódicamente, que tienen un claro componente solidario, como ocurre con los complementos a mínimos, y que atienden a toda la ciudadanía bajo los principios de igualdad. Así que la respuesta es sí. Hablamos de un sistema de protección social que se ha fortalecido a través de los ingresos, con importantes reformas como la reforma laboral, y hablamos también de un sistema público que se ha consolidado, que sigue ampliando sus prestaciones para que cada vez sean más justas y protejan a quienes más lo necesitan; medidas que hemos impulsado siempre a través del diálogo social y con el acuerdo mayoritario de esta Cámara. Muchas gracias. (Aplausos).»
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Félix Bolaños García Ministro de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes· PSOE ·
Congreso · Pleno¿Cree que las políticas de este Gobierno son buenas para los españoles?
«Gracias, señora presidenta. Le agradezco, señora Millán, esa comunión que usted demuestra entre el Partido Popular y VOX, la suya con la señora Álvarez de Toledo. Son ustedes fronterizos, son ustedes lo mismo. Todos ustedes se dedican a la difamación y, por tanto, es normal que se defiendan los unos a otros y los otros a los unos. (Rumores). Por cierto, si alguien no quiere que le llamen embustero que retire los bulos sobre el 11M o sobre mí mismo que ha practicado en esta misma sede parlamentaria; es bien sencillo. (Rumores). Le respondo a su pregunta, señora Millán. Pregunta por las políticas del Gobierno y si son buenas o son malas para la ciudadanía. (Rumores.-La señora Peña Camarero: ¡Callaos ya!). ¿Usted cree que multiplicar por siete el crecimiento económico de la Unión Europea es bueno? ¿Cree que es bueno que haya en España por fin veintidós millones de ocupados? ¿Cree que es bueno que la pensión media en nuestro país, que era de 1082 euros cuando llegamos al Gobierno, hoy esté por encima de 1500 euros? (Un señor diputado: ¡Embustero!). ¿Cree que es bueno que haya 2500 millones de euros para becas, para igualdad de oportunidades, para gente cuya renta familiar no le permitiría estudiar? ¿Cree que es bueno que establezcamos unas becas, las becas SERÉ, también para poder opositar a juez, a fiscal, a abogado del Estado o a letrado de la Administración de Justicia para rentas medias y bajas? ¿Cree que es positivo que hayamos subido el salario mínimo? ¿Cree que es positivo que hayamos subido las pensiones? Imagino que le parecerá que no, que nada de esto es positivo, porque ¿cuál es el programa de VOX? Privatizar la sanidad pública, privatizar el sistema de pensiones y bajar los impuestos a los milmillonarios. Porque no nos equivoquemos: ustedes, VOX, son los siervos de los milmillonarios en esta Cámara. Gracias. (Aplausos).»
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Juan Bravo · PP ·
Congreso · Pleno¿Quién paga la deuda?
«En cuarto lugar, si usted dice que hay más recursos para las comunidades, ¿por qué la AIReF dice que en ningún caso los posibles ahorros que se generen se podrán utilizar por las comunidades? O, mejor aún, ¿por qué sus propios técnicos del Ministerio de Hacienda en la consulta pública en la página siete dicen exactamente lo mismo? ¿Miente usted o mienten todos ellos? Y, por último, ¿por qué cuando usted era consejera de la Junta de Andalucía en el año 2018 estaba abiertamente en contra de la condonación e incluso de la reestructuración de la deuda y pedía lo mismo que nosotros, un sistema de financiación para todas las comunidades autónomas? (Aplausos).»
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María Jesús Montero Cuadrado Vicepresidenta Primera del Gobierno y Ministra de Hacienda· PSOE ·
Congreso · Pleno¿Como Vicepresidenta cree que su Gobierno está legitimado para combatir la corrupción?
«Muchas gracias, señora presidenta. Si hablamos de parejas imputadas o que declaran en los tribunales, ¿qué diría usted de la señora Ayuso? (Risas.-aplausos). ¿Tendría que dimitir, verdad, señora Muñoz? ¿O el señor Moreno, que tiene imputados del SAS que están en este momento ejerciendo la función? (El señor Hernando Fraile: ¡Qué dices!). Señora Muñoz, el problema es que ustedes no actúan con contundencia contra la corrupción. Ustedes cesaron al líder, al señor Casado, cuando denunció la corrupción; ustedes crean policía patriótica; ustedes destruyen pruebas; ustedes, en definitiva, practican una corrupción sistémica, incluso utilizan no solo la contratación pública para sobresueldos, para pagar la sede o para financiar ilegalmente el partido, sino que utilizan el Boletín Oficial del Estado, señor Montoro, para beneficiar a empresas que después pagan por los servicios prestados. Ese es el tipo de corrupción sistémica que ustedes practican, y ustedes, en vez de perseguir a aquellos que practican la corrupción lo que hacen es perseguir al señor Ortiz, que intenta... (El señor Hernando Fraile: ¡Sí, sí! ¡Ya, ya!-Aplausos).»
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Pedro Sánchez Presidente del Gobierno· PSOE ·
Congreso · Pleno¿Qué va a hacer lo que queda de legislatura?
«Muchas gracias, señora presidenta. Usted pregunta qué es lo que va a hacer el Gobierno durante estos dos años que quedan de legislatura. Usted ha hablado del sistema de financiación autonómica, pues la ministra de Hacienda y vicepresidenta primera lo que va a hacer es poner encima de la mesa un sistema de financiación autonómica. Hemos propuesto la quita de la deuda. Durante estos siete años que llevo como presidente del Gobierno hemos aumentado en 300 000 millones de euros la financiación autonómica a las comunidades autónomas. Por seguir con el símil, la señora Díaz, la vicepresidenta segunda, lo que va a hacer es proponer una reducción de la jornada laboral. Y vamos a seguir proponiendo subidas del salario mínimo interprofesional, por ejemplo, para las trabajadoras y los jóvenes de nuestro país. La señora vicepresidenta de Transición Ecológica lo que va a hacer es proponer un pacto de Estado frente a la emergencia climática. El señor Albares va a luchar por causas justas tanto en Ucrania como en Gaza. El señor Bolaños va a impulsar una reforma de la justicia. El señor Marlaska, estamos pendientes de que estas Cortes Generales por fin puedan desbloquear la modificación de la ley mordaza. El señor Puente, entre otras cuestiones, va a impulsar rodalies y también el corredor mediterráneo. La señora Alegría, la educación. El señor Hereu va a impulsar todo lo que tiene que ver con el turismo sostenible. (Risas.-Rumores). Por supuesto, claro que sí. ¿Qué les pasa, señorías?, ¿les molesta que reproduzca lo que están haciendo los ministros y ministras? (Aplausos). Efectivamente. El señor Planas va a defender la PAC en Bruselas, como hizo ayer. El señor Torres va a impulsar la Conferencia de Presidentes que vamos a tener en Asturias a finales de año. La señora ministra de Vivienda, efectivamente, va a impulsar la política de vivienda. (Rumores). ¿Sabe usted que durante este último año, gracias al impulso del Gobierno de España, ha aumentado en un 63 % la construcción de vivienda protegida y un 13 % solamente la de vivienda libre? A usted le parecerá insuficiente, y a mí también, pero este es el camino, señoría. Con todos los respetos, la diferencia entre usted y yo es que si fuera por usted hoy no tendríamos una reforma laboral, porque ustedes entre cero y cien prefieren quedarse en cero... (Aplausos).»
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Teslem Andala Ubbi · Sumar ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las múltiples tramas corruptas que actuaban en el...
«Gracias, presidenta. Buenas noches, señorías. Esta moción tiene dos expresiones que a mí me han llamado bastante la atención. Habla de la corrupción del actual Gobierno como de algo sin precedentes y de corrupción sistémica. No voy a reiterar la ristra de casos que ya ha mencionado mi compañera Águeda Micó, pero esta moción se fijó el pasado 19 de junio y el 17 de julio saltó en los medios de comunicación el caso Montoro. Me gustaría preguntarle al Partido Popular si se acuerdan del exministro de Hacienda, si se acuerdan del señor Montoro, de la gravedad del entramado que fabricó a través del ministerio, a través de un entramado de leyes que facilitaba la operatividad y, sobre todo, rebajas fiscales de hasta el 85 % a múltiples empresas a través de su bufete. ¿De eso se acuerdan? ¿O esta moción simplemente ha venido para recordar algo y les ha salido mal la jugada al día siguiente? En esta moción también hablan de corrupción sistémica y muchas no la hemos vivido, pero en el pasillo hacia la sala de ruedas de prensa hay una foto de M. Rajoy haciendo así. (Levanta la mano derecha). En esa imagen al expresidente del Gobierno, precisamente de ese Gobierno del Partido Popular, se le echa por una razón, y es la corrupción. Por eso, ninguna lección de moral del Partido Popular sobre corrupción, porque han creado un sistema y, además, una caja B que ha financiado la sede actual en la que ustedes siguen. (Aplausos).»
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Francesc-Marc Álvaro Vidal · ERC ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las múltiples tramas corruptas que actuaban en el...
«Es cierto que el Partido Socialista tiene que hacer autocrítica y el Partido Socialista tiene sus problemas. Esquerra Republicana es un partido que siempre ha dicho que caiga el peso de la ley contra los corruptos, sean del color que sean. Pero ustedes aquí, señorías del PP, lo que están haciendo, y se lo digo con cariño, es un autogol como una casa. Me gustaría que eso conste en el Diario de Sesiones, porque cuando veamos que, desgraciadamente, la ultraderecha crece a costa de ustedes, verán el negocio tan malo que han hecho. Y vean, el chiste ya me lo ha quitado el portavoz de Junts que me ha precedido, pero era fácil la broma. Ustedes hablan de la señora Montero, pero tienen que hablar del señor Montoro. Claro, es que no hablar de Montoro es casi ridículo. Y todo es Hacienda, todo es Hacienda. Lo que me fascina desde un punto de vista intelectual es cómo ustedes, señorías del PP, tienen la barra de impartir lecciones sobre corrupción viniendo de donde vienen. Pero, además, no solo la corrupción conocida como tal, el mal uso de fondos públicos, el rotatorio de las instituciones, sino una corrupción en la que ustedes, señorías, son expertos en ella. Es la corrupción de la incompetencia. La primera corrupción en un sistema democrático es poner a incompetentes a gobernar. Carlos Mazón, un político quemado, un político que ahora da lecciones, incluso sobre las lenguas. Carlos Mazón, un escándalo público, prácticamente un señor que en una democracia normal hubiera hecho mutis por el foro. Y no hablemos ya de los varones autonómicos, tan incompetentes en la lucha contra los incendios este verano. Sí, empezando por el señor Mañueco. El señor Mañueco, presidente de Castilla y León, es un señor que un día dice que está todo controlado y al día siguiente, cuando aparece haciéndose la foto con el señor Feijóo, dice: necesitamos todo, no nos llega nada. Por favor, ¿qué comedia es esa?»
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Francesc-Marc Álvaro Vidal · ERC ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las múltiples tramas corruptas que actuaban en el...
«I és veritat que el Partit Socialista ha de fer autocrítica i el Partit Socialista té els seus problemes i Esquerra Republicana és un partit que sempre ha dit que caigui el pes de la llei contra els corruptes, siguin del color que siguin. Però vostès aquí, senyories del PP, el que estan fent ?els ho dic amb carinyo- és un autogol com una casa de pagès. I m'agradarà que això quedi en el Diari de sessions, perquè quan veiem que malauradament la ultradreta creixerà a costa de vostès, veuran el negoci que han fet tan dolent. Mirin, l'acudit ja me l'ha tret el portaveu que m'ha precedit de Junts, però era fàcil l'acudit. Vostès parlen de la senyora Montero, però han de parlar del senyor Montoro. És que, clar, no parlar de Montoro és gairebé ridícul i tot és Hisenda, tot és Hisenda. El que em fascina des d'un punt de vista intel·lectual és com vostès, senyories del PP, tenen la barra d'impartir lliçons sobre corrupció venint d'on venen. Però a més a més, no només de la corrupció coneguda com a tal ?el mal ús dels fons públics, el robatori des de les institucions- sinó una corrupció que vostès, senyories, en són experts, que és la corrupció de la incompetència. La primera corrupció en un sistema democràtic és posar incompetents a governar. Carlos Mazón, un polític cremat, un polític que ara dona lliçons fins i tot sobre les llengües. Carlos Mazón, un escàndol públic, pràcticament un senyor que en una democràcia normal hauria fet mutis pel fòrum. No parlem dels seus barons autonòmics, que van ser tant incompetents en la lluita contra els incendis d'aquest estiu. Sí, començant pel senyor Mañueco. El senyor Mañueco, president de Castella i Lleó, que és un senyor que un dia diu: 'Está todo controlado'. I l'endemà, quan apareix fent-se la foto amb el senyor Feijóo, diu: 'Necesitamos todo, no nos llega nada'. Per favor! Quina comèdia és aquesta?»
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Josep Maria Cruset · Junts ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las múltiples tramas corruptas que actuaban en el...
«Y también podríamos hablar de la corrupción que practican Marchena y Llarena, gastando fondos públicos para perseguir a personas y a sus bienes solo por el hecho de no pensar igual que ustedes. O bien, la corrupción del sistema que representa no aplicar las leyes que aprueba esta Cámara, no leyes que se aprobaron hace décadas y que, por lo tanto, el sistema judicial de manera legítima pretende interpretar para ver cuál era la voluntad del legislador en aquel momento, no, leyes aprobadas hace pocos meses que no se quieren aplicar solo por el hecho de que no gustan a algunos de los jueces que tienen que aplicarlas. En definitiva, una u otra corrupción made in Spain. Y mientras tanto, ustedes, unos y otros, alimentan una espiral creciente de degradación de la política, acusando al adversario de ser más corrupto que ustedes mismos, lanzándose y tirándose por encima esos continuos casos de corrupción, como si lo importante fuera que la lista de corruptos del otro grupo tenga una línea más que la lista de corruptos de ustedes. Y mientras tanto, y mientras se van ensuciando unos y otros con toda esa porquería, la gente va sufriendo, los precios de los productos cada vez son más caros, los salarios de los trabajadores no sirven para hacer frente al aumento del coste de la vida, el acceso a la vivienda se ha convertido en imposible, la sanidad, la educación, el transporte público cada vez son más precarios y de peor calidad, la multirreincidencia y la inseguridad cada vez se encuentran más en las calles de pueblos y ciudades, las pensiones cada vez están menos garantizadas. Eso sí, mientras pasa todo eso, cada vez tenemos que pagar más impuestos.»
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Josep Maria Cruset · Junts ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las múltiples tramas corruptas que actuaban en el...
«I també podríem parlar de la corrupció que practiquen Marchena i Llarena, gastant fons públics en perseguir persones i els seus béns només pel fet de no pensar igual que vostès. O la corrupció del sistema que representa no aplicar les lleis que aprova aquesta cambra. No lleis que es van aprovar fa dècades i que, per tant, el sistema judicial, de manera legítima, pretén interpretar a veure quina era la voluntat del legislador d'aquell moment. No, no. Lleis aprovades de fa pocs mesos que no es volen aplicar només pel fet que no agraden a alguns dels jutges que les han d'aplicar. En definitiva, una o altra, corrupció made in Spain. I mentrestant, vostès, uns i altres, alimenten una espiral creixent de degradació de la política, acusant l'adversari de ser més corrupte que vostès mateixos, llençant-se per sobre els continuats casos de corrupció, com si l'important fos que la llista de corruptes de l'altre grup tingui una línia més que la llista de corruptes de vostès. I mentrestant, i mentre s'empastifen uns amb els altres entre tota aquesta porqueria, la gent va patint. Els preus dels productes cada vegada són més cars. El salari dels treballadors no serveixen per fer front a l'augment del cost de la vida. L'accés a l'habitatge s'ha tornat impossible. La sanitat, l'educació, el transport públic cada vegada són més precaris i de pitjor qualitat. La multirreincidència i la inseguretat cada vegada s'escampen més pels carrers dels pobles i ciutats. Les pensions cada vegada estan menys garantides i, això sí, mentre passa tot això, cada vegada hem de pagar més impostos.»
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Teresa Jordà · ERC ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley sobre el impulso de la Agenda 2030.
«Y les voy a hablar de dos o tres ámbitos. En pobreza y desigualdad, por ejemplo, esta proposición no de ley parece descubrir lo que hace cien años que ya sabemos, que las políticas públicas, señoras y señores diputados, reducen la desigualdad, ¡olé tú! Eso lo dice textualmente esta proposición. Pero, en lugar de decir generalidades, yo pregunto si quizá lo que haría falta es mejorar el funcionamiento del sistema redistributivo. El impacto redistributivo de las prestaciones del Estado del bienestar es bajo, es bajísimo y los hogares del quintil con más ingresos reciben 1,6 veces más prestaciones que las del quintil más pobre. El Estado español tiene una recaudación fiscal por debajo del promedio europeo, de hecho, 3 puntos menos que la media, 5 menos que Italia y 9 menos que el Estado vecino, Francia. La resistencia a hacer cambios estructurales y la falta de valentía del Partido Socialista se hacen ver, por ejemplo, con el impuesto de las energéticas. Y podríamos poner muchos ejemplos. Señorías, hace falta más fiscalidad verde y gravar los capitales como toca. Y lo que toca es rebajar la presión sobre las rentas más bajas, como hemos hecho o hemos intentado en Cataluña.»
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Teresa Jordà · ERC ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley sobre el impulso de la Agenda 2030.
«Esquerra Republicana siempre ha defendido la Agenda 2030 y también sus objetivos: reducir desigualdades, combatir la pobreza, afrontar el cambio climático, reforzar la cohesión social. Pero la realidad es tozuda, y hoy, en Cataluña, mi país, un 24 % de la población vive en riesgo de exclusión social y la pobreza infantil aún es más elevada. La vivienda pública solo representa un 2 % del parque, mientras que la media europea supera el 15 %, y cada año sufrimos un déficit fiscal, ya crónico, de entre 16 000 y 22 000 millones de euros. La pregunta es clara: ¿Cómo caray quieren desplegar la Agenda 2030 con estas cifras? ¿Cómo quieren hacerlo ante esta realidad? Pues yo se lo diré: no lo pueden hacer. Así no lo pueden hacer. No pueden, porque sus políticas son tímidas y porque el Estado sigue erre que erre reteniendo recursos y competencias que deberían ser, sin duda, de los territorios. La Agenda 2030 no es creíble, mientras el Gobierno español bloquee competencias, traspasos, no invierta en infraestructuras como cercanías o mantenga un sistema fiscal que fija la capacidad de Cataluña para invertir en políticas sociales, es inviable.»
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Teresa Jordà · ERC ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley sobre el impulso de la Agenda 2030.
«Els parlaré de dos o tres àmbits. En pobresa i desigualtat, per exemple. Aquesta proposició no de llei sembla descobrir el que fa cent anys que ja sabem: que les polítiques públiques, senyores i senyors diputats, redueixin la desigualtat. Olé tu! Això ho diu textualment aquesta proposició de llei. Però en comptes de dir generalitats, demano jo el que cal potser és millorar el funcionament del sistema redistributiu. Pregunto: L'impacte redistributiu de les prestacions de l'estat del benestar és baix, és baixíssim. Les llars del quintil amb més ingressos reben 1,6 cops més prestacions que la del quintil més pobre. l'Estat espanyol té una recaptació fiscal per sota de la mitjana europea, de fet, tres punts menys que la mitjana, cinc menys que Itàlia i nou menys que l'Estat veí, que a França. La resistència a fer canvis estructurals i la manca de valentia del Partit Socialista es fa veure amb l'impost, per exemple, de les energètiques. En podríem posar molts, d'exemples. El que cal és més fiscalitat verda. El que cal, senyories, és gravar els capitals com pertoca i el que toca és rebaixar la pressió sobre les rendes baixes, com hem fet, com hem intentat a Catalunya.»
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Teresa Jordà · ERC ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley sobre el impulso de la Agenda 2030.
«Bé, bon vespre a totes i a tots. Gràcies, presidenta. El que avui ens porta aquí el Partit Socialista és senzillament un exercici d'autocomplaença: infinitat de paraules, molts compromisos indefinits i molt poca concreció. Senyories, i justament aquest és l'escull. Justament aquest és el problema. No n'hi ha prou en lluir el pin dels ODS. El que calen són polítiques valentes que ens acostin a aquests objectius. Mirin, fa poc més d'un any ?això no ho oblidaré mai- una persona coneguda em va preguntar si aquell pin de colors que llueixen tants polítics, també el president Sánchez, eren els formatgets del Trivial. En el primer moment vaig riure, però després em vaig espantar, perquè tenia tota la raó. Si els ODS només serveixen per decorar la solapa, són exactament això, un simple joc de taula. El repte no és col·leccionar medalles de cartró, sinó fer polítiques que realment redueixin la pobresa, fer polítiques que realment garanteixin un habitatge digne o que facin viable i possible la transició ecològica. Esquerra Republicana ha defensat sempre l'Agenda 2030 i també els seus objectius: reduir desigualtats, combatre la pobresa, afrontar el canvi climàtic i reforçar la cohesió social. Però la realitat és tossuda i avui a Catalunya, el meu país, un 24 % de la població viu en risc d'exclusió social. La pobresa infantil encara és més alta. L'habitatge públic només representa un 2 % del parc, mentre la mitjana europea supera el 15 i cada any, cada any, patim un dèficit fiscal ?ja crònic- d'entre 16 i 22 mil milions d'euros. La pregunta és clara: Com coi volen desplegar l'Agenda 2030 amb aquestes xifres? Com ho volen fer davant d'aquesta realitat? Doncs, els hi diré jo: No ho podem fer. Així no ho poden fer. No poden, perquè les seves polítiques són tímides i perquè l'Estat continua erre que erre retenint recursos i competències que haurien de ser, sens dubte, dels territoris. L'Agenda 2030 no és creïble mentre el Govern espanyol bloquegi competències, bloquegi traspassos, no inverteixi en infraestructures com rodalies o mantingui un sistema fiscal que asfixia la capacitat de Catalunya d'invertir en polítiques socials. És inviable.»
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Guillermo Mariscal Anaya · PP ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley sobre el impulso de la Agenda 2030.
«Señorías, ¿es un objetivo de desarrollo el acceso al suministro eléctrico, que se pueda encender la luz? Lo es, ¿no? Pues no parece que sea así para este Gobierno, que no contento con las penurias a las que nos llevó con el gran apagón, ahondan en ellas con el cierre nuclear, que supondrá un incremento de emisiones, un incremento de precio y una mayor dependencia exterior. Han convertido un sistema eléctrico que era robusto en el más frágil de toda Europa. (Aplausos). ¿Y el caos ferroviario? Lo ocurrido este verano, y sabiendo por boca del ministro que todo irá a peor los próximos tres años -un pedazo de gestor-, puede provocar que los usuarios descarten el uso del tren, que es un medio sostenible y menos contaminante. Menuda agenda. Han sido -escuche bien- 336 345 hectáreas calcinadas. Abandono de tierras de cultivo, deforestación... ¿Qué hace el Gobierno ante esta catástrofe? Señalar como culpable al cambio climático. Nosotros denunciamos que ustedes hayan convertido la lucha contra el cambio climático en una herramienta para eludir responsabilidades y en un arma ideológica para atacar a la oposición. (Aplausos). La respuesta de un Gobierno responsable -responsable- sería favorecer la adaptación a la lucha contra el cambio climático y ofrecer viabilidad económica al entorno rural, no prohibir cualquier tipo de actividad, como llevan haciendo siete años. Porque sin acción humana -escuchen bien- en esos lugares no hay quien luche contra el fuego, ni antes ni durante ni después de que aparezca. Los bosques no votan, ¿verdad?, no votan, pero sí se queman cuando se abandona a quienes lo cuidan. La prosperidad económica y la viabilidad del medio rural son, de hecho, los factores más efectivos para lograr la preservación medioambiental y el bienestar social. Solo las naciones con mayor libertad económica disponen de los recursos, la tecnología y los incentivos para invertir en soluciones ambientales sostenibles. Ustedes, en cambio, prefieren el decrecimiento, la pobreza planificada, el control, la ingeniería social, y así vemos que los mismos que nos llevaron al gran apagón nos han llevado también a una tasa de riesgo de pobreza -escuche bien- del 25,8 %. ¡Una cuarta parte de todos los españoles en riesgo de pobreza! Pues ya le anuncio que este grupo parlamentario combatirá la pobreza creando riqueza, que es la vía más fácil para conseguirlo.»
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María Luz Martínez Seijo · PSOE ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley relativa a garantizar la igualdad de los españoles para afrontar el inicio del curso...
«... su deshumanización total con el trato a los menores no acompañados, y ahora ya, lamentablemente, lo quieren también trasladar al ámbito educativo. Ustedes sigan por ese camino, que ya vemos cómo quieren contribuir a la mejora de la educación en España: con más segregación, no asumiendo ningún tipo de responsabilidad, intentando crear una imagen que debe estar exclusivamente en su cabeza de lo que es un buen sistema educativo que funciona para todos y para todas. (Rumores). Así que, como comprenderán, no van a contar con ningún apoyo para ningún punto de esta PNL. Muchas gracias. (Aplausos).»