«Les pensions ja han entrat en campanya. No es protegeixen les pensions sembrant por ni privatitzant-les. Es protegeixen garantint-ne el poder adquisitiu, millorant les pensions més baixes i fent que qui més té contribueixi més. Defensar Catalunya també és defensar la dignitat de la gent gran.»
La seguretat ferroviària exigeix molt més que un debat sobre dimissions. Exigeix explicacions, transparència, responsabilitats i solucions. Anys de manca d'inversió, manteniment i planificació no es resolen canviant un nom. El model que tenim és responsabilitat de tothom, cal saber què ha fallat i què es farà perquè no torni a passar.
@JoanMarcRibes @ionebelarra @gabrielrufian Les xifres són certes. Però fas trampes, i ho saps... Barreges dades que poden ser correctes amb interpretacions econòmiques, si més no, discutibles i una conclusió política interessada mooooooolt esbiaixada. Repsol NO paga 10.500M€ d'impostos sobre els seus beneficis. Una part molt important són impostos que paguen els consumidors i que l'empresa recapta. Confondre recaptació amb contribució fiscal pròpia no és rigor econòmic.
I el debat no és si Repsol ha de tenir beneficis. És si, en un context d'encariment de l'energia, els guanys extraordinaris es reparteixen de manera justa entre accionistes, treballadors, consumidors i societat. Les empreses han de poder guanyar diners, invertir i crear ocupació. I han de contribuir de manera justa al benestar col·lectiu. Una cosa no exclou l'altra. I aquest és el debat!