Archivo
Lo que han publicado en X las 7 formaciones y sus portavoces desde el 6 oct 2026 (sin retuits), y lo que han dicho en el Pleno y la Diputación Permanente del Congreso desde el 17 ago 2023.
14.954 declaraciones · página 105 de 499
-
Andrés Alberto Rodríguez Almeida · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre la estrategia energética del Gobierno para garantizar...
«En tercer lugar, señorías, la sumisión a la coalición de socialistas y populares de Bruselas. En lugar de defender nuestros intereses exigiendo la derogación del Pacto Verde Europeo y el fin del especulativo mercado de emisiones de CO2 -como proponemos en VOX-, el Gobierno sigue claudicando ante unas políticas europeas que priorizan la ideología sobre la seguridad y estabilidad de nuestro suministro. También, señorías, el desprecio al campo y a la industria. Siguen sin elaborar una política hídrica nacional que promueva un plan nacional del agua con interconexión de cuencas, vital no solo para el consumo, sino para el desarrollo industrial y energético. Señorías, ¿cuál es el impacto sobre nuestra economía de esta inacción del Gobierno? En primer lugar, nuestra gran industria -en particular, el sector electrointensivo- se ve obligada a operar en condiciones de clara desventaja frente a sus competidores internacionales. El Gobierno no le garantiza un suministro eléctrico estable, predecible y a precios competitivos. Por el contrario, la industria sufre constantes paradas obligatorias mediante la activación de los servicios de respuesta de la demanda, priorizando políticas climáticas sobre la continuidad de la producción. Señorías, este marco normativo irracional al dictado del ecologismo radical genera un clima desincentivador para la inversión. La falta de respuesta del Gobierno se traduce hoy en una amenaza real y palpable: deslocalizaciones masivas, reducción de la productividad y destrucción de empleo estable, lo que compromete de forma letal la base industrial de nuestro país.»
-
Andrés Alberto Rodríguez Almeida · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre la estrategia energética del Gobierno para garantizar...
«La moción que ahora presento exige una rebaja permanente del IVA a la electricidad al 4 % y no al 10 %, como ha adoptado el Consejo de Ministros, y la eliminación total del impuesto especial sobre la electricidad y del impuesto sobre el valor de la producción de energía eléctrica. (Aplausos). Pero lo verdaderamente alarmante, señorías, no es lo que han hecho a medias, sino lo que han decidido ignorar por completo. El Gobierno ha dejado totalmente sin resolver las reformas estructurales que necesita España. Han ignorado nuestra propuesta fundamental: diseñar y ejecutar un plan nacional de soberanía energética. Permítanme detallar el impacto devastador de esta negligencia política. En primer lugar, el suicidio nuclear. El Gobierno mantiene el cierre programado de nuestras centrales nucleares para los próximos ocho años. Al negarse a reconocer la energía nuclear como un elemento imprescindible del sistema eléctrico, están eliminando nuestra principal fuente de generación estable. El resultado, señorías, es un sistema eléctrico cada vez más vulnerable y dependiente de terceros países. En segundo lugar, el sectarismo ecológico. Han dejado intacta la Ley de Cambio Climático y el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima, el PNIEC. Estas normas, señorías, concebidas desde el ecologismo radical, introducen prohibiciones al aprovechamiento de nuestros propios recursos naturales y son, a ojos de la industria, totalmente utópicos e irrealizables.»
-
Andrés Alberto Rodríguez Almeida · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre la estrategia energética del Gobierno para garantizar...
«Muchas gracias, señor presidente. VOX ha registrado esta moción para garantizar la supervivencia de nuestro sector industrial y los puestos de trabajo de las familias españolas que están vinculadas al sector industrial, que es el motor de cualquier país próspero. Les recuerdo la clásica distinción entre países industrializados y subdesarrollados. Durante los últimos años, España ha experimentado un progresivo deterioro en su modelo energético. En VOX hemos advertido incansablemente de que el incremento continuado de los costes de la energía y la pérdida de competitividad de nuestro tejido industrial no son un accidente, son el resultado directo de una estrategia política errónea, una estrategia que ha subordinado la planificación energética a objetivos ideológicos basados en el fanatismo climático, totalmente ajeno al interés general. Esa política energética pactada en Bruselas por socialistas y populares fue responsable del cero energético que sufrió nuestro país hace casi un año, el 28 de abril de 2025. Mi compañero, el señor Figaredo Álvarez-Sala, interpeló la semana pasada a la vicepresidente tercera del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico sobre la estrategia energética del Gobierno precisamente en un contexto geopolítico que tensiona las cadenas de suministro de fuentes de energía esenciales para nuestra actividad económica, energética e industrial. Lamentablemente, ninguna respuesta positiva pudimos obtener de la ministra Aagesen, sucesora y discípula de la señora Ribera, cuyas políticas como ministra agravaron significativamente las dramáticas consecuencias de la dana de Valencia, en la que murieron 222 personas, y han lastrado al sector energético e industrial español. Como irritante premio, es ahora la vicepresidente de la coalición de Gobierno de socialistas y populares en la Comisión Europea. Y digo que de nada sirvió la interpelación de mi compañero a la ministra porque el Consejo de Ministros extraordinario del pasado viernes 20 de marzo, además de haber llegado tarde, adoptó medidas completamente insuficientes, como los recortes fiscales temporales a los hidrocarburos y la electricidad. Seamos claros, señorías, estas medidas son parches coyunturales que dejan parcial o totalmente sin resolver el problema de fondo que asfixia a nuestra economía. (Aplausos).»
-
Ana Cobo Carmona · PSOE ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que va a adoptar el Gobierno para...
«Gracias, presidente. Bueno, ya han escuchado todo el día: invasión migratoria, caos, inseguridad y miedo para la población, para luego aparecer ellos como los hacedores del orden y la ley. ¿Qué orden puede prometer alguien que lo primero que haría si estuviera gobernando hoy es meternos en una guerra ilegal? (Aplausos). La moción del Grupo VOX pregunta por las medidas que va a adoptar este Gobierno para garantizar la asistencia sanitaria a los españoles, pero la respuesta es muy sencilla: ejercer sus competencias, lo que ya ha hecho desde que llegó. Lo primero que hizo fue poner a funcionar la economía de un país que se encontró completamente gripado después de años de políticas de austeridad del Partido Popular. En segundo lugar, una política fiscal responsable que ha permitido a este Gobierno proponer un nuevo sistema de financiación, con una aportación adicional de 21 000 millones de euros para las comunidades autónomas que podrían dedicarse, por ejemplo, a la sanidad pública. La cuestión es si las comunidades, gobernadas en su mayoría, como saben, por el Partido Popular, van a ejercer su competencia o simplemente van a renunciar a esta auténtica millonada porque viene de Pedro Sánchez. ¿De verdad se puede permitir el señor Moreno Bonilla renunciar a 5700 millones de euros que podría dedicar a la sanidad pública? Pues, miren, no puede porque no son suyos, nos corresponden a todos los andaluces y es un lujo que no se puede permitir. (Aplausos).»
-
Alda Recas Martín · Sumar ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que va a adoptar el Gobierno para...
«Hablan de turismo sanitario. Señor Figaredo, el bulo de Colombia y de que hay cárteles (muestra un recorte de prensa), en dos minutos los verificadores dijeron que esto era mentira, que era de cuentas de entretenimiento, pero para entretenimiento el que tenemos aquí nosotros con ustedes. ¡Es una vergüenza, de verdad! Y como ocurre siempre, también piden que retiremos el proyecto del estatuto marco. Venga, miren, después de veinte años esperando para mejorar las condiciones de los profesionales sanitarios no vamos a parar ahora. Nadie, repito, nadie, ni unos ni otros, se han atrevido a abrir esto, ninguno, porque era difícil, lo sabemos, y va a ser difícil. Pero ¿para qué venimos? ¿Para quedarnos aquí sentados? Pues no, para legislar y hacer políticas. El Ministerio de Sanidad ha mantenido más de sesenta reuniones con la Mesa del ámbito, cinco reuniones con los comités de huelga y en los próximos días habrá más reuniones, así que no pueden acusar a este Gobierno de que no se hayan tenido en cuenta sus necesidades hasta el límite que sus competencias le permiten. Hoy nos hemos levantado leyendo una noticia relacionada con el estatuto marco con frases como: 'El acuerdo les gusta, pero como no saben si van a poder ponerse la medalla, igual no lo aceptan'. 'Me da vergüenza ver cómo sí se han alcanzado acuerdos que eran positivos para los médicos, pero por querer ser los protagonistas los sindicatos no se han llevado a cabo'. ¿Sabe quién ha publicado esto? Una médica que ha dimitido, que estaba en las negociaciones del estatuto marco y a la cual le mando un gran abrazo. (Aplausos). Porque sí, sí a las mejoras laborales para los médicos, sí a las mejoras laborales para los profesionales sanitarios, sí a las negociaciones y, por supuesto, sí al estatuto marco. ¿Y las soluciones que dan ustedes? Una vez más, estudien, de verdad. En vez de dar alternativas, ver los modelos de recursos humanos o proponer cómo quitar las guardias de 24 horas, proponen un estatuto propio solo para un colectivo que ni siquiera sus socios aprueban; por algo será. Finalmente, señorías de VOX, estudien, que siempre hacen el ridículo. Ya se lo han dicho en más ocasiones. En vez de obsesionarse con la centralización, céntrense en no hablar con bulos, en dar datos reales, en estudiar y, sobre todo, en ser mejores personas. Gracias. (Aplausos)»
-
Alda Recas Martín · Sumar ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que va a adoptar el Gobierno para...
«Hablan de derogar el real decreto de universalidad. Pues mire, no, llevamos desde 2012 esperando, porque el Partido Popular dejó más de ochocientas mil personas sin atención y estamos esperando. (Aplausos). Señorías del Grupo Popular, les quiero dar un consejo: respeten el real decreto de universalidad. Incluso Madrid parece que está dando instrucciones para hacerlo porque, claro, como bien hizo Mónica García, tener que exigir que apliquen la ley de los juzgados -hablo, por ejemplo, del derecho al aborto- puede llevar a señora Ayuso a la inhabilitación y, claro, ser otra vez el perro de Esperanza Aguirre en Twitter debe ser muy muy duro; aunque ahí está la puerta giratoria y seguro que acaba en Quirón. Hablan también de un posible colapso del sistema sanitario y de un aumento del gasto. Señor García, usted estuvo en las comparecencias de universalidad y quedó clarísimo clarísimo, por expertos, que la gente que viene aquí son jóvenes, usan poco el sistema y es mucho mejor que lo utilicen antes y no después y que tengan que acudir a urgencias cuando la enfermedad es mucho más grave. Un detalle, que yo creo que no lo habéis leído bien. Si derogamos ese real decreto de universalidad, dejamos sin asistencia también un colectivo que hemos incluido, señor García, y seguro que les gusta: a aquellos españoles -esto sí- que viven en el extranjero y regresan a España, incluidos esos que ahora piden al Gobierno que les traigan a España desde paraísos fiscales en riesgo de ser bombardeados. (Aplausos).»
-
Alda Recas Martín · Sumar ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que va a adoptar el Gobierno para...
«Muchas gracias, presidente. Señorías, venga, título de la moción de VOX: Medidas que va a adoptar el Gobierno para garantizar la asistencia sanitaria de los españoles. Le voy a dar unas pistas, aunque después de la intervención de Mónica García del otro día -¡vaya repaso que les dio!- poco me queda por decir. Sin embargo, les diré que la atención está garantizada. Y ¿cómo se está garantizando esa atención? Primero, defendiendo el sistema: más inversión y más reformas, siendo conscientes, muy conscientes de la situación, haciendo un buen diagnóstico y trabajando junto a las comunidades autónomas, las sociedades científicas de pacientes, sindicatos y en políticas para mejorar dicho sistema. Hablando de comunidades autónomas, hablaban ustedes del baremo de insatisfacción del sistema nacional. Los que leemos un poquito más profundamente los documentos vemos que hay muchas diferencias en las comunidades autónomas según quien las gestione. Por ejemplo, en Andalucía solo el 38 % de la población está satisfecha con la atención que recibe. ¿Saben también cómo intentamos que la población tenga mucha mejor salud? Pues impulsando políticas relacionadas con la salud y los cuidados, como ese real decreto legislativo de la vivienda que dará respiro a mucha mucha gente preocupada, por no decir ahogada, con el problema de la vivienda. Si tanto les preocupa el bienestar de los españoles, voten a favor de este real decreto legislativo. (Aplausos). O, por ejemplo, apostando por una ley de gestión pública que evite que parte del dinero de nuestros impuestos se lo queden empresas con ánimo de lucro -mucho ánimo de lucro- de nuevo. Por su Dios, el sistema nacional se financia por impuestos no por cotizaciones. Quítenlo de la propuesta, estudien un mínimo y, de verdad, tatúenselo, que yo se lo pago. (Risas). Señorías del Grupo Popular, ¿qué tal Soria? Y como ocurre siempre que ustedes proponen algo, nos toca a nosotros desmentir los bulos, las mentiras y las incorrecciones. En cinco minutos no me da tiempo, señor García, pero vamos a empezar.»
-
Etna Estrems Fayos · ERC ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que va a adoptar el Gobierno para...
«Miren, garantizar los servicios públicos también implica escuchar a los profesionales. Y no solo lo hemos visto en la sanidad de estos días en las calles de Cataluña, sino que la educación, que también es un servicio público que, ¡sorpresa!, se financia con recursos traspasados a las comunidades autónomas, ha salido a la calle. Miles de personas de la comunidad educativa han salido a la calle reclamando mejoras, reclamando recursos para la escuela inclusiva y reclamando al Gobierno del PSC -y les miro a ustedes- que se les escuche y que no den por bueno un acuerdo que rechaza el 95 % de los docentes. Por eso, nosotros nunca podremos apoyar las propuestas y recetas de VOX, que al final consisten en dividir a la sociedad, como decía, entre el pobre y el más pobre y recortar servicios públicos mientras bajan los impuestos a los más ricos. Nosotros seguiremos haciendo lo que siempre hemos hecho, que es trabajar para que la ciudadanía de Cataluña viva mejor, para que tenga mejores servicios públicos, para que tenga más recursos, para que nos traspasen las competencias de todo aquello que aquí ustedes hacen mal como, por ejemplo, los exámenes del MIR, y por eso esta es nuestra posición, la de Esquerra Republicana. No hace falta que diga que votaremos en contra de esta moción y permítanme avanzarles que, seguramente, de todas las que presenten esta legislatura. Muchas gracias.»
-
Etna Estrems Fayos · ERC ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que va a adoptar el Gobierno para...
«Moltes gràcies. Gracias, presidente. La verdad es que no quiero entretenerme mucho -es tarde y todos tenemos comisiones luego- en el texto de esta moción, porque al final es un poco más de lo mismo, de a lo que nos tiene acostumbrados VOX, que es a venir aquí con un manto de propuestas racistas que solo buscan alimentar el discurso del pobre contra el más pobre y no resuelven absolutamente ninguno de los problemas del sistema sanitario público. Así que lo que voy a hacer es centrarme en el título de la iniciativa. VOX habla de qué hará el Gobierno para garantizar la asistencia sanitaria. De hecho, la respuesta está en una sola cosa, y es muy simple: recursos, recursos, recursos, recursos y más recursos, y sobre todo recursos -ustedes lo olvidan siempre- traspasados a las comunidades autónomas, que son quienes gestionan los servicios sanitarios de la sanidad pública. Y ustedes lo que quieren es menos recursos y más centralizados. Así seguro que no acabaremos con los problemas de la sanidad pública. Garantizar una sanidad pública de calidad y para todos es tener más profesionales, mejores condiciones laborales, menos listas de espera, poder dedicar más tiempo a los pacientes y no tener a profesionales completamente agotados física y mentalmente, y esto no depende del origen de quien entra por la puerta de la consulta, sino de tener suficientes profesionales para atender a todas las personas que entran en la consulta.»
-
Javier Sánchez Serna · Podemos ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que va a adoptar el Gobierno para...
«Gracias, presidente. Esta tarde, VOX nos trae una moción para defender, aparentemente, el derecho a la asistencia sanitaria, y digo aparentemente porque, en realidad, es una moción para hablar de su obsesión de siempre, que es la inmigración, como usted ha dado buena prueba. Podríamos estar de acuerdo en un diagnóstico general: la valoración de la sanidad ha empeorado, los tiempos de espera para acudir al médico en atención primaria se duplican, las listas de espera para una intervención quirúrgica siguen creciendo, nuestros profesionales sanitarios sufren la precariedad en sus propias carnes... Como digo, con todo eso se puede estar de acuerdo de un modo muy general, pero, señorías de VOX, con lo que nunca vamos a estar de acuerdo es con el análisis que hacen ustedes sobre las causas de todos estos problemas que, en su mente racista, solo atienden a una cosa, que es la supuesta saturación provocada por los inmigrantes. No hay mayor falacia que esto, y yo les voy a dar unos datos a ver si ustedes se avienen a discutir. En la Extremadura de María Guardiola, con un 4 % de población nacida en el extranjero, el tiempo medio para la espera en una intervención quirúrgica es ahora mismo de ciento treinta y cuatro días, mientras que en el País Vasco, con un 14 % de población extranjera, ese tiempo es de sesenta y un días. ¿Esto cómo lo explican ustedes, señorías de VOX? Ya que no lo dicen ustedes, lo voy a decir yo. La culpa del estado lamentable en el que está la sanidad pública en nuestro país es fundamentalmente de sus amigos del Partido Popular, que gobiernan en once de las diecisiete comunidades autónomas y que son las que tienen transferidas las competencias de sanidad. Yo sé que ustedes no lo van a decir, porque la ultraderechita cobarde ahora quiere gobernar con el Partido Popular en Extremadura, en Aragón y en Castilla y León y le viene mal criticar al Partido Popular por si acaso les dejan fuera del Gobierno; pero esto es así.»
-
Esperanza Reynal Reillo · PP ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que va a adoptar el Gobierno para...
«Con respecto a la universalidad, en el Grupo Popular creemos que la sanidad española debe dar acceso a quien lo precise, porque tenemos una tradición humanitaria demostrada. Pero con este Gobierno ya sabemos que la política de inmigración es un desastre y no podemos hacer de la irregularidad un derecho. Señorías, el sanchismo invita y otros pagan. (Aplausos). Pero ¿cómo se paga? ¿Cómo, si no hay presupuestos ni los habrá en esta legislatura? ¿Y qué dice sobre esto la señora Montero? Que se va de candidata del PSOE por Andalucía, que ha terminado su tarea en el Gobierno de España y que los presupuestos los presentará su sucesor. ¿De verdad el Gobierno no ha tenido tiempo? Cuenten la verdad a los españoles. Díganles que España está paralizada desde octubre del año 2022 y las comunidades autónomas también, que tenemos un modelo de financiación sanitario obsoleto. Que no haya presupuestos también influye en el retraso para financiar las innovaciones terapéuticas que aprueba la Agencia Europea del Medicamento. Estamos con unas cifras intolerables, más de seiscientos días de media. La financiación de la medicación en situaciones especiales debería ser solo puntual. Señores del Gobierno, no sean trileros. Para nosotros es importante que se financie bien, que los trámites sean ágiles, que sea sostenible, pero todo con equidad y cohesión. Estamos hablando de sanidad y no de una herramienta electoral. (Aplausos). Paradójicamente, frente a la situación que viven los médicos en España, la ministra pregona su profesión. Se autodenomina médico y madre; llevó la bandera sindicalista cuando estaba en la oposición; no dudó en hacer política con la sanidad, alegando que trabajaba en defensa de la sanidad pública; y ahora se ha transformado: ha pasado de agitar la calle a deslegitimar a los profesionales, a desacreditarlos calificando la huelga como política por denunciar el deterioro del sistema. De verdad, mucha marea blanca, pero se ha olvidado de llevar la bata blanca. (Aplausos). Solucionen el problema ya, porque la salud no debe estar en medio del debate político, porque los ciudadanos deben ver cubiertas sus necesidades sanitarias. Si este Gobierno no es capaz, dimitan, convoquen elecciones, que ya lo solucionaremos nosotros. Muchas gracias. (Aplausos.-Varias señoras y señores diputados: ¡Muy bien!).»
-
Esperanza Reynal Reillo · PP ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que va a adoptar el Gobierno para...
«Gracias, señor presidente. Señorías, buenas tardes a todos. Quiero empezar mi intervención dejando claro que en el Grupo Popular estamos trabajando para dar solución a los problemas en sanidad, que son muchos, más que en ningún otro momento. ¿Y qué está haciendo el Gobierno? No dar estabilidad a la cartera del Ministerio de Sanidad. Ya llevamos seis ministros nombrados por Pedro Sánchez desde junio del año 2018, y parecen fijos discontinuos. (Aplausos). La última en llegar, Mónica García, es la peor valorada. Según el CIS de enero, el 30 % de la población ve nefasta su gestión, y eso es tremendo. La moción de VOX que vamos a tratar es un cajón de sastre; o de desastre, más bien. Traen diez puntos unidos por la materia, la sanidad, pero con un contenido dispar: universalidad, financiación, falta de profesionales, estatuto marco, innovaciones terapéuticas, especialmente para las enfermedades raras. El Grupo Popular ha presentado una enmienda por sentido común, desde el liderazgo y la experiencia, sustentada en la gestión de muchos años. Hemos propuesto un modelo de financiación personalizado, adaptado a las necesidades reales e insistimos en una partida económica destinada a la sanidad. El Partido Popular es un partido de Estado, de diálogo y de consenso. Repito, de diálogo con los profesionales, con ellos, por ellos y para ellos, porque son el principal activo del sistema. Ponemos los problemas sobre la mesa y buscamos soluciones. Hay que hablar de guardias, de formación, de carga de trabajo, de retribuciones, de reconocimiento, de descanso, de conciliación, de jubilación y de mil cosas más, de todo lo que les preocupa; llegar a acuerdos y poder beneficiar a la sociedad. Señorías, hasta los consejeros de las comunidades autónomas, incluso las que no están gobernadas por el Partido Popular, como Castilla-La Mancha, País Vasco y Canarias, han pedido a la ministra que resuelva esta situación que solo ella ha generado y es incapaz de solucionar. ¿Planteará soluciones al comité de huelga en la reunión de mañana o seguiremos igual? Se le acumula el trabajo, porque el viernes tiene la comisión interterritorial... La señora ministra debería escucharlos, en beneficio de los profesionales y de la ciudadanía, porque el conflicto debe terminar ya.»
-
David García Gomis · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que va a adoptar el Gobierno para...
«La sanidad llega tarde. Llega tarde el especialista, llega tarde el diagnóstico, llega tarde la solución. Eso sí llega. Y en sanidad llegar tarde no es un retraso, es una condena, una sentencia a vivir con dolores crónicos o, incluso, a perder la vida, como le pasó a Carmen, de Melilla. Carmen acudió varias veces a su centro de salud porque notaba algo extraño en ambos pechos. La cita con el especialista tardó meses. Cuando finalmente llegó el diagnóstico, el cáncer de mamá ya estaba muy avanzado y tuvieron que aplicarle una mastectomía doble. Meses que pudieron marcar la diferencia entre la vida y la muerte y atacar el cáncer de una manera temprana. María nunca superó el trauma sufrido, no era capaz de rehacer su vida ni de mirarse al espejo y decidió suicidarse. Lo que se ha hecho durante años en España y en las comunidades autónomas no es política social, es sobrecargar un sistema esencial sin reforzarlo, sin dimensionarlo y sin asumir las consecuencias de sus políticas. Esas consecuencias las están pagando los españoles con su salud y con su vida. ¿Cómo puede ser que paguemos más impuestos que nunca y tengamos peores servicios que hace veinte años? Porque pasa con la sanidad, con la educación, con las carreteras, con los trenes, con todo. Y está pasando, porque pasa y mucho. Pasa que los profesionales sanitarios no pueden más; los médicos, los enfermeros, los sanitarios están sosteniendo un sistema en condiciones límite, con guardias interminables, con sobrecarga constante, con falta de medios y, aun así, siguen. Siguen porque tienen vocación, porque creen en lo que hacen, porque saben que detrás de cada paciente hay una vida en juego. Por eso, pedimos un estatuto médico propio, porque debemos proteger a quienes nos protegen, porque no queremos que más médicos se marchen de España o más sanitarios abandonen la profesión ante la precariedad, la presión y las agresiones que soportan. Por eso, los médicos están en huelga contra este Gobierno. ¡La huelga de médicos está siendo histórica! Mi enhorabuena a la ministra por su gestión. Y a la ministra le pedimos celeridad y que se anticipe para estar al lado de los sanitarios y de los pacientes, sin demoras, porque mientras ella decide si responde o cómo responde, hay pacientes que no pueden esperar. Por eso, pedimos que el Vyjuvek, que tanto necesitan las personas con Piel de Mariposa, esté disponible en toda España. Es posible y se puede hacer ya, tenemos los medios. Háganlo, úsenlo, alivien el dolor y el sufrimiento de estas personas. Sin excusas.»
-
David García Gomis · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que va a adoptar el Gobierno para...
«Muchas gracias, señor vicepresidente. Piensa el ladrón que todos son de su condición. El partido que más ha robado a los españoles durante toda la historia ha sido el Partido Socialista, señor ministro. (Aplausos). No me haga recordarle que se gastaron 680 millones de los andaluces en prostitutas y en cocaína. (Protestas). Señorías, España no puede ser el hospital del mundo. Se lo repito por si no ha quedado claro: España no puede ser el hospital del mundo. Por eso hay que derogar ese decreto que pretende que quien quiera pueda venir a España y hacer uso de la sanidad que pagamos entre todos. Y no hablo de urgencias vitales, porque no le voy a permitir su demagogia habitual. No puede ser que una persona pueda venir aquí de turismo sanitario y le paguemos entre todos sus operaciones y tratamientos mientras que el Gobierno abandona por completo a una familia española cuya hija se queda en coma en Tailandia y necesita volver a España, que tenga que ser la propia familia la que, a través de donaciones, pague un avión para traerla. Eso sí, donde estuvo rápido el Gobierno fue para pasar el cepillo y quedarse el 35 % de las donaciones a través de Hacienda. (Aplausos). Para repatriar a una joven española en coma no hay dinero. Es así. Para repatriar a los pijos rojos, a Barbi Gaza y a Ada Colau, que se fueron de fiesta con sus barquitos, para esos lo que haga falta: aviones y lo que sea. (Aplausos). Ah, y por supuesto no les han cobrado nada, invita a la casa. Claro que sí.»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre las medidas que va a tomar...
«Muchas gracias. Mire, señora Mejías, el túnel del Garraf es fruto de un mal y antediluviano diseño que hoy jamás se plantearía por ahí. Jamás. Las obras del túnel del Garraf -ya se lo dije- están contratadas desde hace meses y están a punto de comenzar. Si se han retrasado, ha sido precisamente por expreso deseo de la Generalitat de Cataluña, que quería que se acabaran otras obras en la red antes de cortar el túnel del Garraf y que dejaran de pasar trenes por ahí. En fin, pero da igual, si es que usted no viene aquí a pedir explicaciones, usted simplemente viene a formular acusaciones que realmente no se sostienen. Y resulta curioso que vengan... Claro, usted dice: ¿Quién va a responder por las víctimas de Adamuz? Pero, mire -se lo he dicho muchas veces y se lo repetiré-, ustedes tendrían alguna credibilidad en esta materia si, cuando ustedes sujetaban al señor Mazón en Valencia después de los doscientos veinte muertos de la dana, hubieran exigido alguna responsabilidad. Pero esas víctimas les dieron igual. (Aplausos). A ustedes solo les sirven las víctimas que pueden utilizar políticamente contra el Gobierno socialista. Si no, les importan un bledo. Yo estoy cansado ya de tanta hipocresía.»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre las medidas que va a tomar...
«Dicho todo esto, y unido a la anterior interpelación, a estas alturas es fácil desmontar el marco que intentan imponer siempre desde la derecha de este país. Para empezar porque no, el sistema ferroviario español no vive una situación de supuesta anormalidad permanente, funciona y lo hace razonablemente bien para millones de ciudadanos cada día. Y buena prueba de ello es que dejamos el año 2025 con la cifra récord de viajeros en todos los modos de transporte por tren de nuestro país, desde las cercanías hasta la alta velocidad, pasando por los servicios Avant y por la media distancia. ¿Hay incidencias? Sin duda, como en cualquier sistema complejo. Y es verdad que hoy las incidencias afectan mucho más que hace años, cuando había seis trenes de alta velocidad por sentido entre Madrid y Sevilla, cuando un tren sufría alguna incidencia, había horas de gap entre uno y otro para proceder a su reparación. Hoy, solo por el punto Torrejón de Velasco pasan 186 trenes diarios en la línea Madrid-Sevilla. Quiere decir esto que, si hay una incidencia en ese punto o en cualquiera de los puntos de la red, la afectación es infinitamente superior. ¿Quiere decir esto que estamos peor que en los años noventa? No, estamos muchísimo mejor: tenemos alta velocidad hasta Galicia; alta velocidad hasta Asturias; alta velocidad hasta muchas capitales andaluzas, con la excepción de Almería, Huelva y Jaén, que pronto tendrán también acceso a la alta velocidad; tenemos el corredor mediterráneo en ejecución en un 82 % y, cuando llegamos al Gobierno, no había ni proyectos en el 60 % de su trazado. Es decir, esta es la situación del sistema ferroviario español.»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre las medidas que va a tomar...
«En Renfe esto se materializa, primero, en un plan integral de talleres y mantenimiento 2025-2030, en el que Renfe va a ejecutar una inversión histórica que supera los 1000 millones de euros y que, sin duda, mejorará el servicio. Segundo, en la mayor incorporación de flota de servicio público de nuestra historia con una inversión de 4000 millones de euros, tras años de abandono del sistema ferroviario. Quiero recordar que el último tren de cercanías que llegó a España fue en el año 2008 con el Gobierno de Zapatero; desde entonces no ha llegado un solo nuevo tren a nuestro país y se van a incorporar 423 a partir de este mismo año a nuestra flota. Y hoy mismo, tengo que hacerlo público, el Consejo de Administración de Renfe Operadora está debatiendo y acordando la adquisición de 30 nuevos trenes de alta velocidad que alcancen, señora Mejías, sí, la velocidad comercial de 350 kilómetros por hora. No vamos a renunciar a modernizar nuestra red con mejores medios y mayor capacidad. En el plazo de ejecución del contrato, que es de seis años, Renfe prevé adquirir un total de treinta trenes y sus respectivas piezas de parque, con un presupuesto de 1362 millones de euros que se suman a los 4000 antes mencionados, y que podría llegar a alcanzar 4150 millones contando las opciones de compra de los diez trenes más y del mantenimiento.»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre las medidas que va a tomar...
«Como con la guerra, ustedes, por un lado, defienden una tesis que claramente produce daños a la humanidad, a un país en concreto, a una zona geográfica y, después, echan la culpa a los que no apoyan eso de las consecuencias. Lo describió muy bien el otro día el presidente del Gobierno: ustedes alientan los incendios, pero luego les molesta el humo y culpan a los demás del humo que produce el incendio. Pues eso se llama cambio climático y está produciendo daños muy graves en las infraestructuras -especialmente en las ferroviarias, que son las más vulnerables-. Eso tiene un nombre, como le he dicho antes, aunque ustedes lo quieran eludir. Centrándome en el objeto de la interpelación -que es lo que me trae hoy aquí-, con ADIF y ADIF Alta Velocidad estamos impulsando la mayor inversión de la historia en la red ferroviaria para consolidar ese modo de transporte. Avanzamos en centenares de actuaciones en toda la red: desarrollo de nuevas líneas que sirvan para completar los corredores europeos; adaptamos, mejoramos, modernizamos el ferrocarril convencional; extendemos la alta velocidad; mejoramos las conexiones para el tráfico de mercancías y, también, las conexiones ferroviarias con los puertos y los principales terminales de transporte de mercancías. Eso es lo que estamos haciendo. Y eso no son solo palabras, son números, son cifras, son datos. Se los voy a dar. Hemos pasado de 1747 millones de euros de inversión en el año 2017 a 5200 en el año 2025, es decir, hemos triplicado la inversión en ferrocarriles en España respecto del último año completo antes de que llegáramos al Gobierno. En red convencional, hemos multiplicado esta inversión por siete, hemos pasado de 400 millones en el año 2017 a 2700 en el año 2025. Por cierto, 2700 millones es la cantidad más alta que se ha invertido en red ferroviaria convencional en la historia de España (aplausos), la más alta.»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre las medidas que va a tomar...
«Muchas gracias, señor presidente. Señora Mejías, veo que quiere usted convertir esta interpelación en la prórroga de la comparecencia del presidente de ADIF ayer en comisión. Se ve que le fue tan mal como en la del presidente de Televisión Española el otro día. La verdad, la de ayer no pude verla; sí vi un ratito la del presidente de la Televisión Española y, en fin, no me extraña que necesite usted un tiempo extra para intentar resolver el desastre. Lo que no voy a hacer de ninguna de las maneras es convertir esta interpelación, cuyo tema han elegido ustedes -medidas que propone el Gobierno para devolver la normalidad al sistema ferroviario-, en una prórroga de la comisión de investigación de ayer. Usted tuvo tiempo -cuarenta minutos, si no me equivoco- para preguntarle al presidente de ADIF. Si la cosa no le salió bien, lo siento. Ha hecho usted alusión a la circunstancia de la caída del muro de Álora en Málaga. Siempre he sentido curiosidad por saber si ustedes realmente han reflexionado sobre su tesis de que el cambio climático es un invento de los woke. ¿Usted cree que en Málaga hay cortadas en este momento treinta y tres carreteras y la vía férrea de alta velocidad entre Madrid y Málaga, que en Cataluña hay doscientas emergencias actualmente en marcha en la red de rodalies por arte de magia, por ciencia infusa? ¿O esto sucede por algo que se llama cambio climático, calentamiento global, por la alteración que se ha producido en la climatología, que produce circunstancias como que en Cataluña hayan estado cinco años en alerta hídrica y ahora tengan un cien por cien de saturación hídrica en su suelo y en su subsuelo? ¿Lo han reflexionado ustedes?»
-
Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre las medidas que va a tomar...
«Muchas gracias, presidente. Señor ministro, me va a permitir que le haga una previa. La verdad es que yo solo llevo dos años en este Congreso, pero no había visto a nadie empezar una precampaña de una forma más torpe que el Partido Socialista y su Gobierno en este Pleno. (Rumores.-Aplausos). Porque, entre la ministra Montero reivindicándose y haciendo de menos a los andaluces y usted insultando a los malagueños, estoy segura de que cualquiera de sus dos intervenciones va a llenar las urnas de votos socialistas el próximo 17 de mayo. De verdad, pienso que se lo deben hacer ustedes mirar. En realidad, yo venía a hablarle de otra cosa que me parece bastante más seria y grave. Ayer tuvimos aquí la comparecencia del presidente de ADIF. Fue una comparecencia estratégicamente muy bien colocada, porque, claro, al presidente de ADIF le habíamos pedido que compareciera para dar explicaciones sobre qué medidas previas había tomado la empresa para poder evitar el accidente que se produjo en Adamuz y cómo estaba llevando la investigación posterior, habida cuenta de las dudas que estaban surgiendo, y el señor Marco no tuvo tiempo de venir hasta tres meses después de haberse producido el accidente y justo antes de que se produjeran dos interpelaciones al ministro por las dudas razonables que hay sobre cómo se está llevando a cabo la investigación. Ayer el señor Marco demostró que es un alumno aventajado de usted, porque en su intervención habló de lo mismo: de bulos, de mentiras, de falacias. Incluso añadió otra de sus palabras edificantes y constructivas: infamia. Bien, negó toda responsabilidad en la manipulación de las pruebas y alegó que ellos habían retirado parte de los materiales como consecuencia de que, tácitamente, habían pensado que la juez les había dado permiso. Pero es que da la casualidad de que el pasado 18 de marzo la Policía judicial tuvo que intervenir para precintar el material ferroviario retirado de la zona del accidente que se retiró sin permiso, señor ministro, sin permiso de la juez, y nos gustaría saber quién dio la orden de retirar ese material clave del lugar del accidente sin autorización judicial, porque eso es muy grave. Y no solo fueron elementos clave de las piezas de la soldadura, rompiendo la cadena de custodia de pruebas, en un accidente con cuarenta y seis muertos, señor ministro. Es que también se retiraron 42 metros adicionales, desmontándolos sin notificar a la juez. Y la juez les ha vuelto a requerir, señor ministro. No es un bulo de la 'fachosfera', no, no; son requerimientos judiciales. ¿Hay alguna razón para que ustedes hagan estas cosas sin permiso de la juez? ¿Están ustedes intentando encubrir algunos posibles errores propios de la empresa ADIF o del propio ministerio manipulando la escena del accidente? Porque estos no son errores administrativos, señor ministro. Estos son obstrucciones a la justicia. Y ya le digo: no son bulos de la 'fachosfera'; son apercibimientos judiciales.»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre el estado de la...
«¿Saben lo que pasa? Lo que pasa es que hay elecciones en Andalucía el día 17 de mayo y ustedes, sin ningún pudor, han creído que esta era una oportunidad para hacerle creer al pueblo de Málaga que el Gobierno del señor Sánchez les discrimina, les maltrata, les aísla. En fin, que el Gobierno de Sánchez y la señora Montero tienen algo en contra de Málaga. Es tan patética la utilización que han hecho ustedes de esto que al final han conseguido ser la mofa y la befa de una parte muy importante de Málaga, señor Bendodo. Se hacen chistes con el dinero que ustedes han calculado que se pierde en la ciudad de Málaga porque no haya tren de alta velocidad durante la Semana Santa. Y no los hago yo, los hacen las personas que viven allí, las personas que van a votar el día 17 de mayo. Espero y deseo que este uso oportunista del debate político y de las infraestructuras de este país lo paguen ustedes caro el día 17 de mayo, porque esto que ustedes han hecho es electoralismo barato, puro y duro, irresponsable con el país, con las infraestructuras y con la función pública. Muchas gracias. (Aplausos.-El señor Pérez López pronuncia palabras que no se perciben).»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre el estado de la...
«La Diputación de Granada publicó un informe en marzo del año 2018 con la estimación de lo que la provincia había dejado de ingresar por la desconexión ferroviaria durante tres años, los tres años durante los que el Gobierno de su partido había relegado a esa ciudad. Les recuerdo que Granada no es un páramo, que la Alhambra y su entorno, el Generalife y su entorno, el barrio del Albaicín, son patrimonio de la humanidad. En fin. Su Semana Santa fue declarada en 2009 fiesta de interés turístico internacional, es decir, como mínimo, como la de Málaga. Pues bien, el informe de la diputación estimaba que Granada había dejado de ingresar 420 millones de euros por el aislamiento al que le castigaron durante esos tres años. Y, para hacer este cálculo, había tenido en cuenta las previsiones de ADIF, que contaba con que la línea de alta velocidad de Granada tendría una ocupación anual de 1,7 millones de pasajeros, de los que la mitad serían turistas. Esto es en lo que cifró la Diputación de Granada el coste de la privación de ese servicio durante tres años. ¿Cuáles fueron las alternativas? ¿Dónde estuvo el debate?»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre el estado de la...
«El día 7 de abril del año 2015 un Gobierno de su partido decidió que no volvieran a circular trenes con destino a Granada por las obras que se estaban realizando en la línea de alta velocidad. Obviamente, a raíz de esta decisión, Granada perdió la conexión directa con Madrid y con Sevilla y los usuarios fueron obligados a realizar transbordos en autobús. ¿Saben ustedes hasta dónde y desde dónde? Desde Antequera. ¿Sabe cuánto duró aquel aislamiento, señoría? 1308 días. Entonces no se acordaron ustedes de Julio César. Se ve que solo se acuerdan ustedes de Julio César cuando debaten conmigo. Yo se lo agradezco, ¿eh? Que me compare usted con Julio César, en fin, es todo un halago. (Risas y aplausos.-La señora Acedo Reyes pronuncia palabras que no se perciben). Pero, fíjese, hasta noviembre del año 2018, que fue cuando nosotros llegamos al Gobierno y pusimos en servicio un talgo Madrid-Granada, vía Moreda, no tuvo Granada tren. ¿Granada merece tanto como Málaga o merece menos, señor Bendodo? Es decir, ¿merecía su atención Granada? Entonces, por la razón que sea, no se acordaron ustedes de Granada.»
-
Elías Bendodo · PP ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre el estado de la...
«Yo no entiendo por qué usted ningunea a Málaga y a los malagueños y, sobre todo, lo que no entiendo es que ataque usted a los medios de comunicación por esta información. De verdad, lo que se espera de un ministro es que no llame a los profesionales de los medios de comunicación, como usted ha llamado a los periodistas de Málaga, palmeros, buleros y mamporreros de quinta. ¿Se ratifica en eso? (El señor ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Puente Santiago: Absolutamente). ¿Se ratifica? (El señor ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Puente Santiago: Claro que sí.-Rumores). ¡Por favor! De verdad, no puede ser, señor ministro, que es usted ministro del Reino de España. Un mínimo de decoro y de respeto (aplausos), aunque no le guste lo que digan los medios. Aunque no le guste, respételo, pero no les insulte. Yo creo que el señor presidente del Gobierno ha sido muy oportuno creando la plataforma HODIO, con hache, que dice que va a poner en marcha para monitorizar la crispación en las redes sociales. Si yo fuera Pedro Sánchez, le nombraba a usted presidente de la plataforma. ¿Quién mejor que usted? (Aplausos). ¿Quién mejor que usted?»
-
Elías Bendodo · PP ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre el estado de la...
«Somos plenamente conscientes de la dificultad, de que no hay más espacio para meter más máquinas, de que no pueden trabajar más personas, de la problemática de ADIF. Nos hacemos cargo, de verdad, créame. Todo eso me lo ha explicado usted y yo me lo sabía, pero quiero que me responda qué vamos a hacer mientras todo eso se hace, ¿cruzarnos de brazos y esperar? Lo que le pedimos al Gobierno es que actúe. ¿Qué le parece a usted la idea de que el Ministerio de Fomento, su ministerio, promueva el puente aéreo provisional entre Málaga y Madrid a un precio tasado, con aviones más grandes? ¿Y el peaje de la Costa del Sol y el de Las Pedrizas? Bonifíquenlo, porque lo estamos sufriendo ahora mismo. ¿No le parecen propuestas razonables, señor ministro? Yo no sé si usted considera que la mejor forma es insultar a Málaga, a los malagueños y, sobre todo, a los medios de comunicación de Málaga. Le diré que en esto de la política poder se puede cuando uno quiere. Y yo creo, señor ministro, que todo es posible; no solo agilizar las obras, que seguro que es posible hacerlo, sino plantear propuestas mientras duran las mismas. Por ponerle un ejemplo, los romanos en el año 55 antes de Cristo, en la guerra de las Galias, construyeron un puente sobre el Rin en diez días. ¿Y usted me va a decir aquí que dos mil años después no se puede reparar esta obra en tres meses? ¡Por favor! (Aplausos). Yo solo le digo una cosa: si en vez de estar hablando de Málaga y de Andalucía estuviéramos hablando de otro territorio de España, usted tendría otra actitud y otra diligencia, sin ninguna duda. (Aplausos).»
-
Elías Bendodo · PP ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre el estado de la...
«Muchas gracias, presidente. Muchas gracias, señor ministro. Créame, de verdad, subo en este segundo turno más preocupado que cuando me bajé en el primero por lo que usted ha dicho y los datos que ha dado, que solo el 5 % de los visitantes que llegan a Málaga lo hacen en tren. El siguiente anuncio que le queda hacer es cancelar definitivamente el AVE a Málaga. Eso es lo que parece que usted va a decir. Vuelvo a tenderle la mano, de verdad, señor Puente. No me ha escuchado usted en mi primera intervención. Le he dedicado muy poco tiempo a recorrer lo que ha pasado hasta ahora y le he dedicado más tiempo a proponerle cosas. También me hago cargo de que gobernar es muy difícil, porque yo he formado parte de Gobiernos igualmente. En cualquier caso, usted ha puesto varios ejemplos, como el de la carretera de Ronda, que estuvo siete meses cortada. Sí, pero hay una diferencia: el Gobierno de la Junta de Andalucía, en cuanto se cortó la carretera, propuso alternativas. Propuso alternativas (aplausos), y eso es lo que yo le planteo a usted hoy aquí.»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre el estado de la...
«Me parece absurdo tener que estar discutiendo esto en sede parlamentaria. Este es el pan nuestro de cada día cuando se gobierna y, como digo, ustedes lo saben. Ustedes han tenido siete meses cortada la carretera de Ronda por el desprendimiento de un talud. ¿No se acuerdan ustedes? Porque no ha sido hace cinco años ni seis, ha sido el año pasado. Concluyeron ustedes en octubre las obras de un talud que se derrumbó en el mes de marzo y tuvieron esa carretera cortada durante siete meses. Tengan un poco de memoria y tengan un poco -no sé- de vergüenza, porque me parece vergonzoso traer esto a sede parlamentaria. Fíjese que la discusión que ha tenido lugar en redes sociales, a modo de chascarrillo, de debate de pésimo nivel, no debería llegar a sede parlamentaria, porque este no es un debate propio de un Parlamento de un país como España. Aquí se debaten -creo yo- las cosas serias y con seriedad, no se debaten este tipo de cosas que se resuelven tan fácilmente.»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre el estado de la...
«Miren, lo van a entender rápidamente. El talud que se desprendió en Álora está, en este momento, en la misma situación que treinta y tres carreteras autonómicas o de diputaciones provinciales gobernadas por el Partido Popular y que, hoy por hoy, siguen exactamente igual de cerradas que el día que colapsaron los taludes que pasaban en su entorno. Exactamente igual. Y, claro, permítame que le lance una pregunta, señor Bendodo: si estas treinta y tres carreteras siguen aún cerradas, ¿es porque el Gobierno de la Junta de Andalucía no ha hecho nada por repararlas? ¿No ha hecho nada? ¿No ha querido hacer nada? ¿O es que están en una situación distinta? ¿Han empleado ustedes todos los medios a su alcance para reponer esta infraestructura o no? Yo quiero creer que sí. ¿O, por el contrario, tengo que pensar, al igual que ustedes, que lo que quieren es castigar a la población trabajadora de la provincia de Málaga, que utiliza estas carreteras todos los días para ir a su trabajo o a su centro de estudios? (Aplausos.-Rumores). ¿No se dan cuenta de que su postura es profundamente infantil, teniendo en cuenta que ustedes gobiernan y saben las limitaciones físicas a la hora de abordar obras de esta complejidad?»
-
Elías Bendodo · PP ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre el estado de la...
«Termino, señor ministro. La mala planificación de su ministerio y la falta de iniciativas de su Gobierno para tomar medidas que palíen la situación les ha arruinado la campaña de Semana Santa a pequeños comerciantes, a hosteleros, a la gente que tenía ilusión por pasar la Semana Santa en una ciudad como Málaga y que, por la incertidumbre generada, se han visto obligados a cambiar de destino. Por cierto, señor ministro, no sé si usted ha reparado en que con su gestión de esta crisis y sus insultos le ha hecho flaco favor a la candidata del Partido Socialista para las elecciones en Andalucía, a la señora Montero, a la que creo que no esperan en Málaga precisamente con palmas de Domingo de Ramos. Ya lo veremos. Por tanto, cambie de actitud, recoja el guante que le lanzo desde este grupo parlamentario y atienda las propuestas que le hacemos. Usted ya se ha desahogado lo suficiente en redes sociales. Vamos a trabajar conjuntamente. Pase de pantalla, pase a la acción. Llevamos dos meses con el AVE bloqueado entre Madrid y Málaga. Hay otras provincias andaluzas, como Córdoba, que también se están viendo afectadas. Han pasado sesenta y seis días desde el accidente de Adamuz, cuarenta y nueve días desde la caída del talud y su Gobierno todavía no ha tomado ni una sola medida. Salga de la resignación y actúe. Muchas gracias. (Aplausos).»
-
Elías Bendodo · PP ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre el estado de la...
«El bloqueo de la línea directa de AVE Málaga-Madrid, la falta de medidas compensatorias, la mala planificación de su Gobierno por la caída del talud en Álora y sus insultos, señor ministro, han sido la gota que ha colmado el vaso. Pero ya el vaso estaba muy lleno. La alta velocidad a Málaga -fíjese- registró durante 2025 una avería cada cuarenta y ocho horas. Es decir, cada dos días había un problema con la alta velocidad a Málaga. Los retrasos son la verdadera bandera de la alta velocidad en España. La alta velocidad en España nació en el año 1992 y murió con este Gobierno socialista. Hoy no hay alta velocidad en España, no existe la alta velocidad. Las medidas de su ministerio ante los retrasos del AVE han sido dos. En primer lugar, aumentar el margen de retraso para indemnizar hasta la hora u hora y media. Y, en segundo lugar, eliminar directamente las indemnizaciones, incumpliendo el Reglamento 2021/782 del Parlamento Europeo y también la PNL impulsada por el Grupo Popular y aprobada en esta Cámara para recuperar el compromiso de indemnización por quince y treinta minutos de retraso. Todo el mundo tiene un límite, señor ministro, como los viajeros de Renfe, a los que se les maltrata con retrasos, con trasbordos en autobús y a los que también se les niega el derecho a indemnización.»