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Lo que han publicado en X las 7 formaciones y sus portavoces desde el 6 oct 2026 (sin retuits), y lo que han dicho en el Pleno y la Diputación Permanente del Congreso desde el 17 ago 2023.
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley para instar al Gobierno a realizar una auditoría integral del sistema de control...
«Muchas gracias, señora presidenta. Señorías, muy buenas tardes. ¿Dónde está la ministra de Igualdad? ¿Por qué no da la cara y explicaciones ante el escándalo que se ha generado? Esta es la triste realidad. La magistrada del Juzgado de Violencia sobre la Mujer de Navarra, hace una semana, recordaba en los medios de comunicación cómo se habían producido fallos en estas pulseras antimaltrato y que estos fallos se habían incrementado a partir del año 2023. Según los datos de la Policía Foral de Navarra -solo de ellos; falta por conocer también los del resto de cuerpos policiales-, en los años 2024 y 2025, en Navarra, se habían dado 544 incidencias, 50 mujeres habían tenido problemas de conexión con el sistema Cometa. Esta es la cruda realidad, señorías. Esta es la realidad. Pero es que, además, el Gobierno es culpable de haber permitido esta exposición y esta indefensión de las mujeres maltratadas; es culpable de haber ocultado intencionadamente los fallos de las pulseras antimaltrato, y es también responsable de tomar las medidas pertinentes para garantizar el sistema y su funcionamiento. Además, debe asumir responsabilidades; la ministra debe dimitir. (Aplausos). Primero fue la ley del solo sí es sí, aquella ley que permitió que cientos y cientos de violadores viesen reducida su condena y que muchos de ellos saliesen a la calle, y ahora esto. Señorías, los españoles no se merecen un Gobierno que haya beneficiado a violadores y maltratadores. ¡Qué no hubiesen dicho muchos de ustedes si este escándalo hubiese ocurrido con otro Gobierno! (Aplausos).»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, de la Ministra de Vivienda y Agenda Urbana ante el Pleno de...
«Con la rehabilitación de viviendas, más de lo mismo, miles y miles de expedientes en Navarra, sin la subvención que ustedes habían prometido. Han declarado zona tensionada las localidades más pobladas de nuestra comunidad, que tienen más del 70 % de la población total; un error que no va a solucionar la cuestión. En el año 2015, con Gobiernos de Unión del Pueblo Navarro, había 4778 demandantes de vivienda protegida; en 2024, con ustedes en el Gobierno, 20 829. Estas cifras las han más que cuadruplicado. En el año 2005, con Gobierno de UPN, se iniciaron 3603 viviendas protegidas; con ustedes, en el año 2024, solo 702. En 2011, con un Gobierno de Unión del Pueblo Navarro, se cubría la solicitud del 95 % de los demandantes de vivienda protegida en propiedad; con ustedes, en el año 2024, escasamente el 2 % y el 0,4 % en alquiler. Unas cifras ridículas, pero a la vez escandalosas. Ha tenido que ser una alcaldesa de Unión del Pueblo Navarro la que ha ofrecido al Gobierno de Navarra suelo para la construcción de más de 5000 viviendas en Valle de Egüés. Señora ministra, el ministerio, con usted a la cabeza, y el departamento de vivienda, con una consejera de Podemos en el Gobierno de Navarra, han demostrado su incapacidad. Si le quedase algo de dignidad, hubiese dimitido. Váyase, señora ministra, váyase. Los españoles no se merecen pagar la incompetencia de su ministerio. Muchas gracias.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, de la Ministra de Vivienda y Agenda Urbana ante el Pleno de...
«Muchas gracias, señor presidente. Señorías, muy buenas tardes. El fracaso de este Gobierno en materia de vivienda es estrepitoso, como lo es también la incapacidad del ministerio para desarrollar una política de vivienda adecuada. Han venido anunciando a lo largo de los últimos años la construcción de miles y miles de viviendas. ¿Dónde están? ¿Dónde están, señora ministra, las 184 000 viviendas que prometió el señor presidente del Gobierno? Siguen engañando a los españoles y, lamentablemente, siguen jugando con su frustración. En Navarra, solo el 13 % de los navarros menores de 30 años se puede emancipar. La ley de vivienda que ustedes aprobaron de manera sectaria se ha demostrado un fracaso absoluto. Ustedes no reconocen ni siquiera las competencias de las comunidades autónomas, como tampoco reconocen el problema de la okupación que se da en nuestro país y el miedo de los pequeños propietarios con esta cuestión. Pero es que, además, señorías, ustedes y sus socios -como ocurre en el caso de Navarra- son los que están paralizando, ralentizando y retrasando todos aquellos proyectos urbanísticos que hubiesen puesto en el mercado miles y miles de viviendas. Podemos recordar el caso de la nueva estación del AVE en Pamplona, que lleva aparejada la construcción de miles de viviendas, muchas de las cuales son protegidas. Pues bien, han sido ustedes, el Partido Socialista y Bildu, los que han retrasado más de diez años este desarrollo urbanístico que hoy hubiese permitido que miles de ellas estuviesen habitadas y otros miles en construcción.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoProposición de Ley de Conciliación y Corresponsabilidad Familiar.
«Pero es que además, señorías, debe quedar muy claro que se debe empezar -se decía por parte de algún portavoz que me ha precedido en el uso de la palabra-, por garantizar una educación infantil gratuita y universal, porque es una inversión necesaria, como también lo es facilitar a las familias el acceso a una vivienda, ya sea en régimen de alquiler o en el régimen de propiedad adecuado. Junto a ello, incentivos a las empresas y a los autónomos, tan castigados en este país, que están motivando y promoviendo la conciliación. Y, señorías, nosotros consideramos que tanto el Gobierno de España como el de Navarra no están en esa línea; lamentablemente, no ha sido así. El Gobierno de Navarra, incluso, no ha aprovechado nuestro régimen foral para tomar medidas e iniciativas en ese sentido. Finalmente, quiero decir que si esta proposición de ley saliese adelante, nosotros también anunciamos que, en nombre de Unión del Pueblo Navarro, la enmendaríamos para que se respeten las competencias de las comunidades autónomas y, en este caso concreto, también de la Comunidad Foral de Navarra. Muchas gracias.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoProposición de Ley de Conciliación y Corresponsabilidad Familiar.
«Muchas gracias, señor presidente. Señorías, muy buenas tardes. En Unión del Pueblo Navarro siempre hemos defendido que las familias son un pilar fundamental de nuestra sociedad. Apoyar y ayudar a los jóvenes a crear una familia y también las ayudas directas a las propias familias no solamente tiene un sentido desde el punto de vista del progreso social, sino también de futuro. Junto a ello, es evidente que la compatibilización del trabajo con la familia genera sociedades más cohesionadas, igualitarias y justas. La conciliación es un derecho que debe ser amparado con medidas económicas, fiscales, laborales y también de los servicios públicos adecuados. Hay que atender las necesidades de las especificidades de la unidad familiar, de las familias monoparentales, de las familias numerosas, de las familias de acogida; también de las familias con personas con dependencia, pero es que, además, todas las Administraciones públicas, en función de las diferentes competencias que tienen que asumir, deben y tienen mucho que decir y que hacer, más aún en una sociedad como la española, totalmente envejecida y en la que la tasa de natalidad se ha desplomado de manera extraordinaria.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · Pleno¿En qué fecha se van a licitar las obras de la segunda fase del Canal de Navarra?
«Muchas gracias, señora presidenta. Señora ministra, el 25 de marzo de 2022, la presidenta de Navarra, María Chivite, afirmó que las obras se licitarían a finales del año 2023. El 23 de octubre del año 2024, la misma presidenta de Navarra, la señora Chivite, afirmó que sería en la primavera del año 2025. El 14 de noviembre de 2024, fue el ministro, en este Congreso los Diputados, quien confirmó dicha fecha. En todos estos casos mintieron. El 19 de febrero de 2025, este año, usted dijo que las obras se licitarían a lo largo del año 2025. Ha sido el 15 de septiembre, hace escasamente tres semanas, cuando el propio director de riegos de Navarra ha vuelto, una vez más, a evidenciar el desprecio y también la desesperación con relación a esta infraestructura. Ustedes saben que no se pueden reír más de los navarros. Para ustedes puede ser una obra más, pero para Navarra, y de manera especial en este caso, la segunda fase es una obra vital y, por lo tanto, cada mes, cada semana, cada día que el ministerio deja sin licitar esta obra es dramático. Están jugando con el futuro y la vida de miles de navarros, a los que están abocando a la frustración y también a la pobreza. No hay excusa que valga. De no dar hoy usted una fecha se evidenciará, una vez más, el desprecio y la falta de respeto a los navarros. Muchas gracias.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · Pleno¿En qué fecha se van a licitar las obras de la segunda fase del Canal de Navarra?
«Muchas gracias, señora presidenta. Señora ministra, señorías, muy buenos días. Desde hace años venimos denunciando los retrasos y la falta de información del ministerio con relación a la culminación de las obras del canal de Navarra. Falta licitar la segunda fase, la que llevará el agua a la zona más pobre y seca de la comunidad, la Ribera de Navarra. Las mentiras del Gobierno de Navarra han sido una constante, también la opacidad del Gobierno, que en este caso la podríamos calificar de vergonzosa e injustificada. Señora ministra, dejen de tomar el pelo a los navarros. Dejen de jugar con su futuro. Basta ya de mentiras y de falsedades. Los navarros están hartos, señora ministra, están hartos; bastante han aguantado a sus socios de Bildu y de la extrema izquierda, que siempre han estado en contra y apoyando los sabotajes a esta infraestructura. Por lo tanto, señora ministra, ¿en qué fecha concreta se van a licitar las obras de la segunda fase del canal de Navarra? Muchas gracias.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoProposición de Ley para la derogación de la Ley 18/2013, de 12 de noviembre, para la regulación de la...
«Muchas gracias, señora presidenta. Señorías, muy buenas tardes. Una cuestión previa. Ya lo ha hecho esta mañana el portavoz de SUMAR en la Comisión Constitucional a la hora de referirse a las 1200 personas asesinadas hace dos años en Israel como personas fallecidas. Fueron asesinadas 1200 personas por una banda terrorista. (Aplausos). Y nosotros, señora presidenta, nos sumamos en todos los términos a las referencias que usted hacía en el minuto de silencio. A todas y tal como usted lo ha hecho. Y, por lo tanto, que quede muy claro desde el principio. Señorías, hay algunos que apuestan por la libertad y el respeto al que piensa diferente y otros que optan por la imposición y el sectarismo. El mundo del toro no debía tener ideologías, nació de izquierdas y se hizo popular. ¿Que representa a España? Evidentemente, pero también es motivo de admiración en el sur de Francia o en otros países iberoamericanos. Por eso, algunos de los que odian España también lo vienen a despreciar. Pero es que además el mundo del toro -por mucho que les pene a algunos- lo que representa también es cultura, es historia, es economía, es empleo, es pasión. Navarra no se entendería sin los espectáculos taurinos, que son el referente principal de sus fiestas populares. Los sanfermines sin toros, señorías, no serían los sanfermines. El respaldo mayoritario de la sociedad pamplonesa y de la navarra es evidente, así se ha ratificado en la última encuesta que se ha realizado al respecto, y desde el punto de vista cultural ha sido rubricado por el Parlamento de Navarra.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre la defensa de la Ministra de Igualdad de las víctimas...
«Muchas gracias, señor presidente. Señorías, hay víctimas que se encontraron con su agresor y la alarma no saltaba. No lo dice Unión del Pueblo Navarro, lo dice la magistrada del Juzgado de Violencia sobre la Mujer de la Comunidad Foral de Navarra. También detectaron que, ante esta situación, los juzgados de guardia dejaron de posibilitar la utilización de estas pulseras. También denunciaban que había habido incidencias, pero que a partir de finales del año 2023 fueron más graves. Señorías, el Gobierno y el partido que se decía más feminista de la historia son los que más daño han hecho. Esa es una triste realidad. Pero es que, además, señorías, con lo que está aconteciendo en nuestro país, habría que tener muy presente que la violencia contra las mujeres hay que combatirla desde el principio. Sobre todo, con los fallos que se han detectado en estas pulseras telemáticas, se ha puesto en riesgo a las mujeres. Además, lo peor de todo es que se ha ocultado, se ha tapado esta información. La transparencia y la información han brillado por su ausencia. No se sabe cuántas mujeres han estado expuestas ni durante cuánto tiempo. Tampoco sabemos cuántos casos se han visto afectados en los tribunales de justicia ni por qué no se hizo caso a las advertencias que se les venían planteando.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, de la Ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones...
«Señorías, clases de ética, de comportamiento y de derechos humanos a Unión del Pueblo Navarro, ninguna. Y menos aún, como decía, hoy, que están pactando o intentando pactar con ellos, con los herederos políticos de ETA. Nosotros vamos a seguir denunciando la nefasta gestión que en política migratoria está realizando este Gobierno y también vamos a seguir denunciando, señorías, que con ella no se puede mercadear, porque, si se hace, será miserable. Muchas gracias.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, de la Ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones...
«Señorías, lamentablemente -y eso lo tenemos que reconocer hoy-, este Gobierno carece de una política de inmigración real y efectiva, En Unión del Pueblo Navarro creemos en una política de inmigración solidaria, honesta, responsable, nos preocupa cómo facilitar la integración, cómo garantizar la convivencia y, también, cómo ayudar a ayuntamientos, a jueces, a fuerzas y cuerpos de seguridad que están en el día a día y a los que el Gobierno está dejando sin recursos suficientes para abordar esta cuestión. Navarra es una tierra solidaria, siempre lo ha sido, y por eso tenemos que ser solidarios también con la Comunidad Autónoma de Canarias, pero tenemos que exigir a la vez al Gobierno que actúe con equidad y con transparencia en el reparto de los menores no acompañados, algo que no está haciendo. También exigimos a Europa que sea solidaria con España. Ni está ni se la espera, y eso no puede ser. ¿Hay que garantizar los derechos a los inmigrantes? Sí, pero también hay que exigir obligaciones: obligación de escolarizar a sus hijos, obligación de aprender el idioma, obligación de aceptar un puesto de trabajo si no quieren ver perder las ayudas que tienen concedidas. Hay que facilitar, agilizar los trámites para aquellas personas que vienen a trabajar, pero también hay que aplicar la ley en todos sus términos a aquellos que delinquen.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, de la Ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones...
«Muchas gracias, señora presidenta. Señorías, muy buenas tardes. Necesitamos ser soberanos para regular nuestras propias políticas de inmigración, porque formamos una nación que tiene su identidad nacional en riesgo. Arnaldo Otegi, terrorista y jefe supremo de Bildu, partido al que ustedes han entregado el Ayuntamiento de Pamplona. ¿Le parecen unas palabras xenófobas o racistas? La inmigración masiva es una lacra que hipoteca a los pueblos, que vacía, lastra y desarticula a los pueblos que la reciben, que esclaviza a los parias que abandonan sus hogares, que desarma a los trabajadores locales y hace peligrar sus conquistas sociales. Nos inyectan una moralina barata para que todos los progres aplaudamos la inmigración masiva como el nuevo maná y no como el cáncer qué es. José María Esparza, ideólogo de Bildu en Navarra, a los que ustedes consideran socios prioritarios y con los que hoy, precisamente hoy, se han sentado a negociar los presupuestos de Navarra. ¿Les parecen unas palabras xenófobas? ¿Les parecen unas palabras racistas? ¿Los van a llevar ante la Fiscalía por alentar el delito de odio, como ya han hecho injustamente con un alcalde de Unión del Pueblo Navarro?»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoProposición de Ley Orgánica de delegación en la Comunidad Autónoma de Cataluña de competencias estatales...
«Muchas gracias, señor presidente. Señorías, muy buenas tardes. Miren, atribuir a la Generalitat competencias en materia de inmigración es inconstitucional porque vulnera el artículo 149 de la Constitución, que confiere al Estado las competencias en exclusiva. No es que lo diga Unión de Pueblo Navarro, lo dice el Tribunal Constitucional en su sentencia de 28 de junio del año 2010. El control de fronteras y de los flujos migratorios irregulares es competencia exclusiva del Gobierno central y, por lo tanto, no es susceptible ni de ser transferido ni de ser delegado. Esto tampoco lo dice Unión de Pueblo Navarro, lo decía antes de firmar este acuerdo el propio ministro del Interior, el señor Marlaska. Señores del Grupo Socialista, ¡qué papelón tienen! Hoy, cuando emitan su voto, evidenciarán que están defendiendo la postura más secesionista, más xenófoba y más racista que han tenido hasta ahora, porque, además, están firmando y apoyando una propuesta que evidencia su mezquindad y también su indecencia. Señorías, además es muy grave que, con una perspectiva progresista y de izquierdas, se defiendan estas propuestas. Esto tampoco lo dice Unión de Pueblo Navarro, sino que lo dice el secretario general del Partido Socialista en Castilla-La Mancha. Y si lo dice él, ¿qué vamos a hacer los demás? Pues darle la razón, evidentemente.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre los trámites, plazos y presupuestos para la licitación...
«También es curioso observar cómo el ministerio reprocha o intenta reprochar a Unión del Pueblo Navarro su apoyo a los presupuestos del Partido Popular, pero interesadamente el ministerio obvia recordar que el año 2010 fuera un gobierno del Partido Socialista y de Unión del Pueblo Navarro en Navarra quien firmara un convenio para la construcción de este corredor navarro de alta velocidad; que cuando UPN dejó el Gobierno, los que ahora son sus socios del Partido Socialista en Navarra denunciaron dicho convenio y lo anularon. Obvia también el propio ministerio que si construyó los primeros tramos de este corredor fue gracias a que un gobierno anterior había adjudicado dichas obras. Y obvia también, interesadamente, hablando en materia presupuestaria, que en el último ejercicio presupuestario que apoyó Unión del Pueblo Navarro los presupuestos del señor Rajoy hubiera unas cuantías de 2523 millones de euros para invertir en el corredor navarro de alta velocidad a lo largo de varios años, finalizándolo en el año 2024. Por lo tanto, señorías, es imprescindible que se tomen medidas, que se agilicen todos los trámites y, sobre todo, que se deje ya de ese injustificado retraso-dilación en estas obras que son fundamentales para el desarrollo de nuestra comunidad. Además, la mayor parte de la sociedad española está a su favor. Por lo tanto, el Gobierno y el ministerio tienen que cumplir sus compromisos, tienen que dejarse de desprecios y retrasos y, sobre todo, tienen que actuar con celeridad. Hay infraestructuras fundamentales para Navarra que duermen el sueño de los justos o van mucho más lentas de lo que puede ocurrir en otras comunidades autónomas. Y ahí estaría también comparar, desde el punto de vista presupuestario, lo que invierte el Gobierno de España en otras comunidades autónomas en la alta velocidad y lo que invierte en Navarra. En Navarra son cantidades insuficientes y, por lo tanto, esa demanda social tiene que ser una realidad lo más pronto posible, sobre todo teniendo en cuenta que Navarra no puede perder el tren y que el tren en este momento en Navarra es un auténtico timo. Muchas gracias.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre los trámites, plazos y presupuestos para la licitación...
«Muchas gracias, señor presidente. Señorías, muy buenas tardes. Mis primeras palabras son para calificar de inadmisibles las referencias que ha hecho anteriormente el portavoz de Bildu con relación a la Oficina Anticorrupción de la Comunidad Foral de Navarra. Señorías, son inadmisibles porque no se puede decir que esa oficina está controlada por Bildu. Esto atenta contra la independencia de un órgano que tiene establecido, además, claramente en la ley que lo creaba su independencia orgánica y funcional. Por lo tanto, atentaría contra esa independencia y flaco favor se le hace. Hasta ahí podíamos llegar, señorías, que fuese Bildu quien en Navarra dijese qué es corrupción y qué no es corrupción, porque corrupción y Bildu ya saben... Señorías, la mayor corrupción política, democrática y humana es seguir sin condenar los atentados de ETA, es tener terroristas entre sus dirigentes y también llevar a terroristas en sus listas. (Aplausos). Eso es corrupción. Por otro lado, señorías, es evidente, -se lo decíamos la semana pasada al ministro Puente- que la alta velocidad en Navarra no es unir los tramos ya construidos con la vieja línea Casetas-Bilbao y, además, en ancho convencional, en ancho ibérico. Eso no es alta velocidad. En este momento lo fundamental es que se construyan las estaciones de Pamplona y Tudela y, sobre todo, que se comunique este corredor con Zaragoza. Por otra parte, señorías, es una realidad que son más de 4000 los kilómetros de alta velocidad en nuestro país, y ninguno en la Comunidad Foral de Navarra. Son miles y miles de decenas de millones de inversión y no llega prácticamente al 1 % en la Comunidad Foral de Navarra, cuando, según el convenio económico, Navarra invierte y aporta a las cargas del Estado -y, por lo tanto, también a las inversiones- 1,6 % de su producto interior bruto. No hay reciprocidad por parte del Gobierno de España. Tampoco hay reciprocidad a la hora de reconocer el esfuerzo financiero que ha venido haciendo la Comunidad Foral de Navarra a la hora de poner a disposición de los navarros y del resto de los españoles vías rápidas y seguras. Además, señorías, es llamativo observar el comportamiento que está teniendo el ministerio y sus socios de Gobierno a la hora de abordar la conexión del corredor navarro de alta velocidad con la denominada Y griega vasca. Son años y años de retrasos, de debates y de discusiones, pero no se avanza absolutamente nada. Eso sí, ya hemos conocido sabotajes por parte de la izquierda radical vasca, los socios del PSOE en Navarra y también en Madrid. En esa línea es evidente que esta conexión deberá contar con la participación, el consenso y el acuerdo de los Gobiernos de la Comunidad Autónoma vasca y del Gobierno de Navarra. Pero es que, además, señorías, es llamativo y vergonzoso cómo el Partido Socialista, que entregó el Ayuntamiento de Pamplona a los herederos políticos de ETA en ese mercadeo por mantenerse en el poder a cualquier precio, ahora parece que confía en Bildu para sacar adelante la estación de Pamplona y la eliminación del bloque ferroviario de la comarca de Pamplona. Esto es algo totalmente inaudito cuando sabemos todos que Bildu está en contra de esta infraestructura -lo podemos comprobar en su intervención de esta tarde-, como ha estado en contra de otras. Luego, todos los que se han opuesto, todos los que han formado parte de las coordinadoras del no, incluido Bildu, serán los primeros que se suban al tren cuando se construya. Por otro lado, es también lamentable comprobar cómo el ministerio rompe los consensos con relación a la estación nueva que se tiene que construir en Tudela y que, en el caso de Pamplona, hubiese supuesto también la construcción de miles de viviendas, muchas de ellas, de protección oficial. Como decía, es incomprensible lo que está ocurriendo con la estación de Tudela; es llamativo que, mientras dice el ministerio que es un error sacar la estación del casco urbano de la ciudad, el 28 de julio, ni hace dos meses, firmaba un convenio con el Gobierno catalán y con el Ayuntamiento de Figueres y Vilafant para hacer lo mismo: sacar esas vías. Por lo tanto, no se entiende esa falta de consenso, de acuerdo, de buscar el entendimiento y, sobre todo, de escuchar a los ayuntamientos, a los ciudadanos, a las entidades sociales y económicas de la comunidad, que piden que la estación se construya al este del Hospital Reina Sofía de Tudela.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoProposición de Ley de creación de la Oficina de prevención de la corrupción.
«Gobierno de Uxue Barkos. Y también ayer Anticorrupción manifestó que una adjudicación de sesenta y dos viviendas de protección oficial era fragante, evidente y palmaria por sus incumplimientos de la ley de contratos. Por lo tanto, señorías, su propuesta lo que evidencia sí que es una cortina de humo, señor Santiago, una excusa para tapar las vergüenzas de estos Gobiernos de los que ustedes forman parte y de sus socios. Por tanto, no engañen más a los españoles. Si quieren combatir la corrupción, si quieren combatir la opacidad, la falta de transparencia, empiecen por ustedes mismos. ¿Qué van a hacer en Navarra? ¿Van a asumir responsabilidades? ¿Se las van a exigir al Gobierno, a sus socios de Gobierno o qué van a hacer? ¿Qué hubiesen dicho y qué hubiesen hecho si, en vez de ser el Gobierno de izquierdas progresista que dicen ustedes, hubiesen sido un gobierno de UPN? ¿Qué no hubiesen dicho y qué no hubiesen hecho? Muchas gracias. (Aplausos).»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoProposición de Ley de creación de la Oficina de prevención de la corrupción.
«Muchas gracias, señor presidente. Señorías, muy buenas tardes. No será Unión del Pueblo Navarro quien vote en contra de medidas para luchar contra la corrupción. Pero, señores de SUMAR, con esta iniciativa lo que se evidencia es su hipocresía ante los casos de corrupción que acechan al Gobierno y también a sus socios, y ustedes lo que pretenden con ella es tapar su complicidad y su pasividad. Es su Gobierno el que está bajo sospecha y son sus socios los que están inmersos en diferentes causas en los tribunales de Justicia por presuntos casos de corrupción. Señores de SUMAR, ustedes están en el Gobierno de Navarra, ustedes forman parte del Gobierno de Navarra con el Partido Socialista, con el PNV, con Podemos y con el apoyo de Bildu, y ayer tuvimos conocimiento del dictamen emitido por la Oficina Anticorrupción en la Comunidad Foral de Navarra (muestra una portada del periódico Diario de Navarra), en el que manifestaba que la adjudicación más importante en materia de infraestructuras de los últimos años en Navarra -más de 76 millones de euros, adjudicada, entre otras empresas, a una que según la UCO es propiedad del que fuera secretario de organización del Partido Socialista- es nula de pleno derecho. Además, son ustedes los que apoyaron el»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley para la reducción de la duración máxima de la jornada ordinaria de trabajo y la garantía...
«Muchas gracias, señora presidenta. Señorías, muy buenas tardes. Señora vicepresidenta, con todo respeto: menos soberbia y menos prepotencia. Si usted dice que tiene ganada la calle, lo tiene muy fácil, convoquen elecciones y que el pueblo hable. (Aplausos). Por otro lado, señorías, desde Unión del Pueblo Navarro siempre hemos defendido la negociación como forma de llegar a acuerdos en materia laboral. Nosotros confiamos y consideramos fundamental la concertación social, no solo para generar empleo, sino también para dignificarlo. Nosotros hemos apoyado -y los sindicatos lo saben perfectamente- siempre y en cualquier circunstancia los acuerdos sindicatos-empresa, incluso cuando lo hemos pasado mal por dar ese apoyo. Pero es evidente que a este Gobierno le resulta muy fácil legislar y que otros paguen la factura. Aprobamos el acuerdo, el entendimiento, la negociación, pero en ningún caso la intervención, la imposición y tampoco la amenaza. Navarra vive, a diferencia de lo que tienen otras comunidades autónomas, una negociación de convenios colectivos mejor que en otras comunidades autónomas, fruto de ese acuerdo y de esa negociación, también en la flexibilización de la jornada laboral y siempre desde la negociación y el acuerdo. Y ahí ha estado siempre UPN, tanto en el Gobierno como en la oposición; ahí estuvimos también en la reforma laboral, y sabe, señora vicepresidenta, que no nos resultó nada fácil. Pero hoy también le tenemos que decir que no es cuestión de elegir entre unos y otros, sino de buscar el interés general, porque imagínese qué fácil me resultaría a mí comentarle hoy: el otro día, cuando ustedes se reunieron con el terrorista Otegi, ¿con quiénes estaban, con las víctimas o con los verdugos? Señora vicepresidenta, nosotros no hemos venido, desde Unión del Pueblo Navarro, a dar clases de ética y comportamiento a nadie, pero tampoco a recibirlas, y menos de ustedes. Muchas gracias. (Aplausos).»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Desde nuestro punto de vista, señor ministro, Navarra se merece un transporte ferroviario funcional, fiable y digno, y es el Gobierno quien tiene la máxima responsabilidad a la hora de gestionar la red ferroviaria en nuestro país. Son ustedes los que tienen que establecer las medidas oportunas y, sobre todo, saber cuándo y cómo se tienen que tomar las medidas necesarias y dimensionarlas para que estas situaciones no ocurran. Es llamativa también la falta de renovación de la flota de trenes que está padeciendo en nuestro país. Además, no solamente se dan problemas en los trenes, sino también en las plataformas y en los sistemas informáticos. Pero lo peor de todo, señor ministro, es que ustedes sabían lo que iba a pasar y por eso ampliaron los tiempos para las reclamaciones por los retrasos. Señorías, los españoles no se merecen esta situación. Alguien tiene que asumir responsabilidades, señor ministro, y si no las asume nadie de su ministerio ni de ADIF tendrá que ser usted mismo el que presente la dimisión. Muchas gracias.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Muchas gracias, señora presidenta. Señorías, muy buenas tardes. Señor ministro, habrá podido comprobar cómo el desarrollo de infraestructuras vitales para el futuro de Navarra es incompatible con Bildu, sus socios en Navarra y en Madrid. Ya ve, por ejemplo, que ellos están apoyando a este Gobierno para que haga gasto presupuestario en el tren de alta velocidad por toda España, incluso en la Comunidad Autónoma Vasca, y donde lo ponen en duda y en riesgo es en Navarra. Tome buena nota. Señor ministro, ¿por qué el Gobierno y usted mismo no piden disculpas a los españoles por el caos ferroviario que se está dando a lo largo de los últimos meses? ¿Por qué? ¿Tanto les cuesta pedir perdón? Ha habido, y usted lo sabe, situaciones lamentables: personas que no han llegado a su puesto de trabajo, personas que han perdido una cita médica y también personas que han quedado tiradas, abandonadas en las vías, en los trenes y en las estaciones. También, lamentablemente, en Navarra. Las incidencias en el transporte ferroviario durante el verano del año 2024 fueron de un 7 %; este verano han sido de un 23 %. Desde nuestro punto de vista, la situación es inaceptable. Los españoles no tienen por qué sufrir tanta incompetencia. Miren, el trayecto Pamplona-Navarra, prácticamente la única conexión de Navarra con el resto de España, porque con Barcelona lo han reducido a su mínima expresión y por transporte aéreo también -una auténtica isla-, se ha convertido en una auténtica ruleta rusa, señor ministro. El 12 de agosto, una avería inmovilizó el tren Alvia cerca de Calatayud, lo que provocó tres horas de retraso en su llegada a Pamplona. Cinco días después, el 17 de agosto, se evacuó a 177 pasajeros a la altura de Pueyo, en Navarra. Era dantesco ver a estos usuarios tirando de sus maletas en plena ola de calor por los descampados. Ni tres días más tarde, el 20 de agosto, se pudieron remediar estas situaciones: 250 pasajeros del Alvia Madrid-Pamplona se vieron obligados a regresar a la estación de Atocha -habían salido quince minutos antes- por una nueva avería en el convoy. El 22 de agosto, otra avería en el Alvia Pamplona-Madrid, de nuevo a la altura de Calatayud, lo que obligó al transbordo de 198 pasajeros, que llegaron con más de dos horas y media de retraso a su destino. Fallos reiterados, señor ministro, que han convertido este trayecto desde Madrid a Navarra en causa de frustración y de indignación.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre los trámites, plazos y...
«Por otro lado, insisto, ¿por qué se rompen los consensos y los acuerdos? El trato que ha hecho con el Ayuntamiento de Tudela no tiene justificación. Dos años tardaron en ponerse en contacto con él. Pero, además, el grupo municipal del Partido Socialista del Ayuntamiento de Tudela ha tenido siempre más información que el propio equipo de Gobierno. ¿Por qué se obvia esta cuestión? Señor ministro, ¿por qué no se quiere conocer la opinión de los habitantes del resto de la Ribera de Navarra, como ya le he mencionado, de todas y cada una de las localidades? ¿Por qué no la opinión de los de Tarazona? ¿Por qué no la de los de Calahorra? ¿Por qué no la de los de Alfaro? Estas también son localidades limítrofes y van a poder disponer de este servicio de alta velocidad con una llegada segura y fluida. Sin embargo, ustedes están empeñados en que no. Realmente la sociedad de la Ribera de Navarra no entiende ese empecinamiento en cambiar lo que hasta ahora era una decisión debatida y consensuada para construir la nueva estación de Tudela al este del Hospital Reina Sofía. Por eso, señor ministro, si busca el acuerdo y el diálogo, escuche a la gente y la opinión que tiene la sociedad civil y económica no solo de Tudela, no solo de la Ribera, no solo de los pueblos de alrededor, sino de Navarra. Por lo tanto, en este caso concreto, hoy hemos recibido una información y nosotros le vamos a pedir...»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre los trámites, plazos y...
«Por otro lado, les recuerdo que miles de viviendas se podían haber puesto ya a disposición de los ciudadanos de Navarra y, por esos retrasos, responsabilidad de Bildu, del Partido Socialista y de sus socios, no se han podido construir. Estación de Tudela, señor ministro. Este debate lo tuvimos hace veintidós años. Se desechó ya hace veintidós años que se usase la estación vieja y se optó por la estación nueva. Dice que son las afueras de Tudela, pues donde están los centros educativos e incluso más cerca que el propio hospital Reina Sofía. Yo no sé si ustedes conocen Tudela, pero tardar veinte, treinta o cuarenta minutos en llegar al Hospital Reina Sofía de Tudela sería un auténtico disparate. Y no olviden que estamos hablando de una estación comarcal, que no solamente va a dar servicio a Tudela, sino también a los pueblos de la Ribera. La comunicación sería más rápida, fluida y sin ningún colapso de tráfico al este del Hospital Reina Sofía de Tudela. No entendemos tampoco el empeño en no estudiar el sacar las vías viejas del casco urbano de la ciudad. Ha dicho usted que el transporte de mercancías peligrosas se va a reducir un 25 %, pero ¿qué hacemos con el otro 75 %? ¿y qué hacen los ciudadanos de Tudela? Y, señor ministro, es muy llamativo que la encuesta que hace el ministerio sobre la estación vieja de Tudela se realice después de haber tomado la decisión. Eso no parece muy sensato y, sobre todo, no es nada objetivo y denota que la encuesta es sesgada y tardía. Y cuando habla de no ubicar la estación al este del Hospital Reina Sofía de Tudela también le podríamos decir ¿y entonces la de Pamplona, que se saca de donde está y se lleva a Echavacóiz, no es periferia? El 28 de julio conocimos el acuerdo del ministerio con el Gobierno de Cataluña y con los ayuntamientos de Figueres y de Vilafamés para sacar las vías y la estación del casco urbano de la ciudad. ¿Eso tampoco es periferia, señor ministro?»
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«Mire, la apuesta de la Comunidad Foral de Navarra por el corredor navarro de alta velocidad es tal que ya se ha constituido, ante estos retrasos y dilaciones, una plataforma en la que están presentes los agentes económicos y sociales más importantes de la comunidad. Es tal la sensibilidad, señor ministro, en este tema que hemos conocido hace unos días que hasta el propio Club Atlético Osasuna, la Unión General de Trabajadores y las asociaciones de consumidores más importantes de la comunidad se han sumado a esta plataforma. Señor ministro, el Gobierno no puede incumplir su compromiso con Navarra, no puede dejar de reconocer y obviar el esfuerzo que en materia de inversiones ha realizado la Comunidad Foral de Navarra y no puede convertir a Navarra en una isla. Por otro lado, señor ministro, no puedo, no debo y no quiero acabar esta intervención sin interpelarle por una cuestión que usted sabe perfectamente que genera enfado e indignación en la sociedad navarra. ¿Cuándo se van a sustituir los trenes que hacen la conexión Pamplona-Tudela-Zaragoza? Ustedes, con un gran despliegue de medios y de cargos, dijeron y engañaron a los navarros diciendo que se iba a sustituir el tren y que se iban a incrementar las plazas. Lo que no reconocieron es que iban a ser plazas para ir de pie, no sentados, y la imagen de la gente con sus maletas tiradas por el suelo generó grandes protestas, lo que le llevó a usted en julio de 2024 a decir que los trenes se sustituirían y entrarían en servicio en enero del año 2025. En diciembre de 2024, cuando le volvimos a preguntar, nos dijo que ya no iba a ser en enero de 2025, sino que sería a partir de abril del año siguiente. Estamos en septiembre, señor ministro. Seguimos esperando. Yo creo que los navarros realmente se merecen otro comportamiento. Lamentablemente, en pleno siglo XXI el tren chuchú sigue siendo una realidad. Y termino ya, señor ministro. Los navarros no se merecen esta situación. Los navarros se merecen un Gobierno que diga la verdad, que cumpla sus compromisos, que hable de presupuestos...»
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«Por otro lado, en relación con la estación de Tudela, años de estudios, años de informes y volvemos, señor ministro, con su ministerio a la casilla de salida. Hace veintidós años, señorías, se decidió que se construyese una estación al este del Hospital Reina Sofía. Hace veintidós años. Y ahora ustedes quieren volver a la estación vieja. Ayuntamientos de la Ribera e incluso también de las zonas limítrofes de otras comunidades autónomas se han posicionado ya en que quieren que se siga planteando y que se siga construyendo la estación donde estaba prevista, al este del Hospital Reina Sofía de Tudela. No debemos olvidar, y eso debe quedar muy claro, que estamos refiriéndonos a una estación que no solamente va a dar servicio a la ciudad de Tudela, no solamente a la Ribera de Navarra, no solamente a la zona de la Comunidad Foral de Navarra, sino también a una parte muy importante de la Comunidad Autónoma de La Rioja y también de la provincia de Zaragoza. En marzo de 2023, la propia presidenta de Navarra, la señora Chivite, afirmó que se iba a consultar al ayuntamiento de Tudela sobre este cambio. Hasta que nosotros no denunciamos esa incomunicación aquí, a finales del año 2024, ustedes no hicieron nada. Tardaron prácticamente dos años en recibir al Ayuntamiento de Tudela. El Ayuntamiento de Tudela, otros ayuntamientos de la Ribera y el resto de ciudadanos de la comunidad nos enteramos por los medios de comunicación de las nuevas perspectivas, de los cambios y de las rupturas de consensos y acuerdos que se habían realizado. Hasta el propio Partido Socialista de Navarra tuvo que cambiar de opinión después de haber defendido vehementemente todo lo contrario. Y mire, señor ministro, cuando nosotros les preguntamos los motivos por los que se cambia de criterio, cuando les preguntamos si los nuevos informes que se van a redactar van a dilatar o retrasar la construcción del tramo Castejón-Zaragoza -razones por las que no se quieren eliminar las viejas vías que atraviesan el casco urbano de Tudela-, si se ha tenido en cuenta también el colapso de tráfico de vehículos que se puede producir en la ciudad o el paso de mercancías peligrosas por el casco urbano de la ciudad, como ocurre ahora, el ministerio guardó silencio. Solo contestó con cuestiones generales y banalidades, en ningún caso contestó cosas concretas. Por lo tanto, señor ministro, la lealtad y el respeto no solamente a las instituciones, sino también a los representantes del pueblo cuando preguntamos o incluso a la propia ciudadanía de Navarra, lamentablemente, ha brillado por su ausencia.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre los trámites, plazos y...
«Si algo es fundamental para el desarrollo de este corredor navarro de alta velocidad es su conexión lo más rápidamente posible con Zaragoza, y para ello es fundamental la construcción de las estaciones de Pamplona y de Tudela. En el caso de la estación de Pamplona, esta lleva aparejada, además, la eliminación de lo que se ha denominado el bucle ferroviario de la comarca de Pamplona, en cuyo desarrollo urbanístico se encontraban aprobados ya inicialmente los proyectos de reparcelación y urbanización, que se paralizó con la llegada del Partido Socialista y de sus socios al Gobierno de Navarra, al Gobierno de España y al Ayuntamiento de Pamplona. Ahora se ha vuelto al proyecto de hace diez años. Sí, señor ministro, diez años de retraso para volver a donde se estaba. Incluso se presentaron alegaciones llamativas por parte de Bildu y del Partido Socialista para retrasar y dilatar este PSIS. Años perdidos en los que, por supuesto, y esta es una cuestión también importante, se ha perdido la oportunidad de poner a disposición de los ciudadanos de nuestra comunidad miles y miles de viviendas que, si el plan se hubiese ejecutado tal como venía recogido, ya estarían hoy construidas y muchas de ellas también habitadas. La estación de Pamplona es una vieja estación que en ningún caso cumple las necesidades que se requieren en este momento del siglo XXI. Es una estación vergonzosa y demencial, y eso es algo también que se debería tener presente.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre los trámites, plazos y...
«Además, hemos conocido hace unos meses cómo se producían unos sabotajes por la izquierda radical vasca, una vez más, en las catas necesarias para establecer cuál debía ser el trazado definitivo para la conexión con la Y vasca, una conexión que también está suponiendo un auténtico esperpento. Hablan los de un lado, de la Comunidad Autónoma vasca, hablan los del otro, habla el Partido Socialista, habla el Partido Nacionalista Vasco, y al final hablan, pero hechos ninguno, y los sabotajes ahí están. Por eso, señor ministro, nos pareció sorprendente que en la última Comisión de Interior de este Congreso de los Diputados, celebrada el 13 de mayo, cuando Unión del Pueblo Navarro presenta una moción para condenar dichos sabotajes, esta sale adelante, algo que agradecemos a los grupos que la apoyaron, pero con el voto en contra del Grupo Socialista y de SUMAR, los socios del Gobierno. Yo no sé qué le parece a usted este posicionamiento de su partido, pero a nosotros nos parece incomprensible, porque fue el propio secretario de Estado de Fomento quien denunció los sabotajes a estas iniciativas. Este Congreso, además, señor ministro, aprobó en septiembre del año 2024 una moción de Unión del Pueblo Navarro por la que se instaba al Gobierno a culminar las obras del corredor navarro de alta velocidad antes del 2030. ¿Va a cumplir este compromiso, señor ministro? Y no nos sirve que diga que lo va a cumplir si ese cumplimiento es la ejecución de la unión de los tramos construidos con la línea vieja Casetas-Bilbao, porque eso no es alta velocidad.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre los trámites, plazos y...
«Muchas gracias, presidenta. Señorías, muy buenos días. Tres son las infraestructuras fundamentales por las que ha venido trabajando para garantizar su futuro y su progreso. (El señor vicepresidente, Rodríguez Gómez de Celis, ocupa la Presidencia). No han sido fáciles; han sido años de mucho esfuerzo, de mucha planificación, de mucha decisión y -también hay que reconocerlo- de sabotajes y coordinadoras del no. Porque en Navarra siempre que se construye una infraestructura o hay una obra que desarrollar surge una coordinadora del no, y políticamente siempre están detrás los mismos, la izquierda radical vasca. Lo han estado detrás del binomio Pantano de Itoiz-Canal de Navarra, lo han estado también detrás de la autovía a Madrid y, cómo no, detrás del corredor navarro de alta velocidad. Del canal falta por licitar la segunda y última fase, la que llevará agua a la ribera de Navarra, la zona más seca y pobre de nuestra comunidad. No ha sido fácil -no ha sido fácil-, y ahora está en manos del propio Ministerio para la Transición Ecológica que no se dilate más y no haya más retrasos injustificados como los que está habiendo. Por otro lado, la autovía a Madrid es una autovía que lleva el nombre de Navarra, pero que no llega a Navarra. El tramo Soria-Corella no hay forma de que se licite en su conjunto y, cuando se licita algún tramo, su ejecución se dilata en el tiempo. Y del corredor navarro de alta velocidad podríamos decir que Navarra ha sido una de las comunidades que primero apostó por la alta velocidad. Ya en el año 2010 hubo un convenio de colaboración para su construcción entre el Gobierno de Navarra y el Gobierno de España. Le recuerdo también que en 2011 la Unión Europea lo incluyó en la propia red básica de transporte ferroviario. A continuación, retrasos injustificados de un Gobierno y de otro, de un color y de otro, e inversiones insuficientes. Y la última decisión del propio Gobierno de España, con el beneplácito del Gobierno de Navarra, de unir los tramos ya construidos con la línea vieja Casetas-Bilbao puede suponer, además, en ancho ibérico, ancho convencional, dilatar, cuando no impedir, la llegada de la alta velocidad a Navarra.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoProposición de Ley relativa a la escolarización del alumnado con necesidades educativas especiales (Orgánica).
«Señorías, en la disposición adicional cuarta de la LOMLOE se hacía una planificación y también se recogían unas necesidades presupuestarias, pero se daba un plazo de diez años para su implantación. Han transcurrido cinco y ¿qué se ha hecho? Poco o nada por parte del Gobierno de España, del ministerio, y de muchas comunidades autónomas. Por lo tanto, una vez más, hoy debemos reconocer, y desde Unión del Pueblo Navarro lo hacemos, la brillante labor que representan y realizan en la educación, sobre todo en los más vulnerables, los centros y los profesionales de la educación especial de nuestro país. Muchas gracias.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoProposición de Ley relativa a la escolarización del alumnado con necesidades educativas especiales (Orgánica).
«Señorías, para Unión del Pueblo Navarro hablar de libertad conlleva reconocer y amparar el derecho constitucional que tienen las familias a la hora de elegir el centro educativo, a la hora de elegir la educación que quieren para sus hijos, también, por supuesto que sí, en los centros de educación especial, y siempre, evidentemente, priorizando el interés del menor. La atención a la diversidad es algo esencial, fundamental en el sistema educativo, y en algunos casos concretos, algunas comunidades autónomas, como la Comunidad Foral de Navarra, en su día, dimos ejemplo de esta atención a la diversidad. Las referencias que se hacen a la educación especial en la LOMLOE, y de manera particular en su disposición adicional, fueron totalmente inoportunas. No se quiso reconocer la realidad de los centros de educación especial ni tampoco el criterio de las familias, del profesorado, de la comunidad educativa, ni siquiera de los expertos. Señorías, a la hora de planificar el sistema educativo y a la hora de garantizar la escolarización de los alumnos las Administraciones públicas deben tener muy presentes las necesidades de cada uno de ellos. La disposición legal fue totalmente improvisada y por motivos ajenos a la que era y es la realidad de los centros educativos de educación especial y la realidad de las demandas que se plantean por parte de las familias y de los profesionales. Inclusión sí, pero de la manera más adecuada y, sobre todo, no despreciando a aquellos centros de educación especial que siguen realizando una brillante, una magnífica labor, y no solamente ellos, sino también sus profesionales.»
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Alberto Catalán Higueras · UPN ·
Congreso · PlenoProposición de Ley relativa a la escolarización del alumnado con necesidades educativas especiales (Orgánica).
«Muchas gracias, presidenta. Señorías, muy buenas tardes. Para Unión del Pueblo Navarro la educación está basada en tres principios esenciales: libertad, calidad y equidad, fundamentos que, al menos desde nuestro punto de vista, la LOMLOE no respeta. La realidad de la ley Celaá es que nació muerta, que tiene fecha de caducidad; nació sin acuerdo, sin consensos, ni siquiera de la propia comunidad educativa, y, por lo tanto, cuando acabe este Gobierno -que más pronto que tarde lo hará- se derogará la ley y entraremos en esa espiral disparatada de que cada Gobierno quiere implantar su propia ley educativa. No se busca en ningún caso el acuerdo y el entendimiento, y mucho menos el consenso en un pacto de Estado respecto al tema de la educación, algo que sería esencial para no cambiar de legislación educativa en función del Gobierno de turno. Por otro lado, es evidente, señorías, que la tramitación de la ley Celaá fue un auténtico bochorno, y de manera especial en el Senado, donde se presentaron más de mil enmiendas, señorías, más de mil enmiendas que prácticamente fueron despreciadas por el Gobierno. Y así nos ha ido.»