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Lo que han publicado en X las 7 formaciones y sus portavoces desde el 6 oct 2026 (sin retuits), y lo que han dicho en el Pleno y la Diputación Permanente del Congreso desde el 17 ago 2023.
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Santiago Abascal · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Presidente del Gobierno ante el Pleno de la Cámara,...
«Y, por supuesto, con lo que hoy nos ocupa, los fanáticos del clima, que, además de arruinar nuestra industria y nuestro campo, además de impedir nuestra soberanía energética, han acabado asesinando a centenares de compatriotas, porque se negaron a la limpieza de los cauces permanentemente impidiéndoselo a los ayuntamientos (aplausos), porque comenzaron el derribo de pequeños azudes, porque, según ellos, los ríos tienen que correr libremente, sin obstáculo, desde su nacimiento hasta el mar, y luego los ríos pasan por encima de las personas y pasa lo que pasa, y porque se negaron a la construcción de infraestructuras hidráulicas e hídricas previstas y presupuestadas en la zona que ellos echaron atrás y que podían haber impedido esta tragedia, solo por eso deberían estar sentados en el banquillo de los acusados. (Aplausos). Pero Pedro Sánchez fue incluso más allá. Hace ya meses que el pozo de corrupción económica de su Gobierno y de su familia se desborda -su mujer, su hermano, sus íntimos colaboradores, su Gobierno, su partido, su comisionista de confianza-, y, cuando las riadas de los fanáticos ecologistas arrasaron parte de Valencia y de Albacete, Sánchez aún tuvo la miseria moral de utilizarlo para taparse, y por eso es su lodo, porque Pedro Sánchez hizo un cálculo político, un cálculo político porque, en vez de declarar la emergencia nacional a la que estaba obligado -porque él sabía, y lo ha relatado hoy con precisión, la magnitud y la gravedad de la situación- y hacer lo que le exigíamos, trató de aprovecharse de la tragedia que él mismo y sus políticas climáticas han acabado desencadenando. (Aplausos). Y lo ha hecho creando un caos de competencias, de burocracias, de excusas y de bulos, y lo ha hecho por cálculo político para tratar de dañar al adversario político, porque en Valencia no gobierna la 'rosa nostra'.»
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José María Figaredo Álvarez-Sala · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre la necesidad de implementar de manera urgente las...
«Muchísimas gracias, señora presidenta. Vemos una moción consecuencia de interpelación urgente del Grupo Popular en la que tratan de argumentar una serie de ayudas, las que ellos propondrían desde el Gobierno nacional para los afectados por la gota fría de Valencia. Las medidas en sí tienen buen espíritu; se ve que en el fondo tienen ganas de ayudar, pero son incapaces de salirse de ese marco mental del autonomismo. Toda la iniciativa está plagada de un intento de reforzar el sistema autonómico como si fuese un sistema positivo, como si efectivamente hubiese ayudado en algo, como si efectivamente hubiese servido para algo a los españoles, precisamente en este momento en el que hemos visto que el sistema autonómico ha dejado abandonados completamente a todos los españoles. (Aplausos). Es un sistema autonómico que solo ha servido para que PSOE y PP se pasen la pelota del uno al otro tratando de adjudicar la responsabilidad el uno al otro. Por el contrario, desde VOX hemos presentado una enmienda que pide que todos los recursos del Estado, que toda la fuerza de la nación española se dirija a aquellos españoles que más lo necesitan, en este caso, a los afectados por la gota fría en la zona de Valencia. Pedimos que se dirijan los fondos directamente a la reconstrucción de infraestructuras; directamente todos los fondos de los que disponga España, para la limpieza y el restablecimiento del orden en las calles de los municipios afectados. Pedimos que se exonere completamente y sin trampas -no como hace el Partido Socialista- del pago del IRPF a los trabajadores de esta zona y que se exonere a los autónomos afectados del pago de sus cuotas de cotización a la Seguridad Social. Estas son las medidas y esta es la línea que debemos llevar para responder a las preguntas fundamentales que se hacen todos los españoles. ¿Por qué España y los Gobiernos sucesivos no hicieron todo lo posible por evitar esta catástrofe antes? ¿Por qué el Gobierno socialista, que lleva desde 2018, no hizo las infraestructuras que sabía que eran necesarias? ¿Por qué cuando la propia Teresa Ribera dejó por escrito que sabía el peligro que existía en esa zona no hizo nada?, la misma Teresa Ribera que ahora ha salido huyendo de sus responsabilidades sin dar ni una sola explicación. ¿Por qué no enviaron al Ejército en el primer minuto de la catástrofe? ¿Por qué? ¿Por qué cuando va ahora el Ejército la ministra de Defensa se dedica a regañar a los españoles que con buena voluntad tratan de limpiar lo que ellos no son capaces de hacer? ¿Por qué? Esa misma ministra que regañaba a unos jóvenes voluntarios el otro día, esa misma ministra que dijo 'a veces no se puede llegar a todo', ese presidente socialista que dijo 'si quieren ayudas, que las pidan', cuando hubo gente, voluntarios españoles, ciudadanos cualesquiera que fueron a ayudar con lo mucho o lo poco que tenían; cuando hubo miles de españoles que se organizaron -jóvenes en muchísimos casos-, incluso desde Arganda, que dedicaron todo lo que tenían, su tiempo y sus recursos, para ayudar a quienes más lo necesitaban y para suplir precisamente las carencias de ese Estado autonómico que, por supuesto, el PSOE defiende y que ahora el PP, en esta iniciativa, también quiere apuntalar. (Aplausos).»
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Emilio Jesús Del Valle Rodríguez · Vox ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley sobre la aplicación de la Tasa en relación con los residuos municipales que deben...
«Gracias, señor presidente. Señorías, como ya se ha dicho, todos los ayuntamientos de España están obligados a implantar antes del 10 de abril de 2025 una nueva tasa de gestión de residuos en virtud de la Ley de Residuos y Suelos Contaminados para una Economía Circular. La ley establece que el productor inicial de residuos -una familia, una empresa- tendrá que sufragar todos los costes relativos a la gestión de los residuos, incluidos los correspondientes a la infraestructura necesaria y a su funcionamiento y los relativos a los impactos medioambientales y, en particular, los de las emisiones de gases de efecto invernadero. Para ello se obliga a los ayuntamientos a establecer una tasa o, en su caso, una prestación patrimonial de carácter público no tributaria que recaiga sobre los productores de residuos. Señorías, el fanatismo climático que promueven el Partido Popular y el Partido Socialista en Bruselas tiene consecuencias directas en la vida y la prosperidad de los españoles, los cuales no pueden más, y no podemos aceptar que el fanatismo verde de unos pocos acabe repercutiendo en el bolsillo y la economía de las familias y los trabajadores. Lo próximo va a ser que los españoles paguen por respirar. Nos asfixian a impuestos, nos atosigan con todo tipo de burocracia inútil y también nos criminalizan con toda clase de imposiciones absurdas. Si trabajas, te cobran impuestos; si vas de compras o a comer fuera, te cobran impuestos; si te compras una casa, te cobran impuestos; incluso si te mueres, te cobran impuestos (aplausos), y ahora, por tirar la basura, nos pretenden atracar. Esto es insoportable.»
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Pablo Sáez Alonso-Muñumer · Vox ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 6/2024, de 5 de noviembre, por el que se adoptan medidas urgentes de respuesta ante los...
«Señorías, al cierre del tercer trimestre del año 2024, la cifra de remanente de los ministerios, excluidos los fondos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia y sin contar con entes y otros organismos públicos del Estado, asciende a 55 800 millones de euros -repito: 55 800 millones de euros-, un remanente que debería quedar a cero al finalizar el año si todos los ministerios destinaran cualquier dinero no comprometido para ayudar a los afectados en las inundaciones. Señorías, el señor Puente debería informar a esta Cámara sobre qué parte de los 4600 millones de euros que tiene de remanente va a usar para reconstruir las infraestructuras dañadas. El señor Hereu debería informar a esta Cámara sobre qué parte de los 2800 millones de euros que tiene de remanente va a usar para ayudar a la industria y el turismo de las zonas afectadas. La señora Ribera debería informar, al menos, de tres temas: primero, sobre las ayudas que va a conceder a los afectados con el remanente de 3100 millones de euros de que dispone su ministerio; segundo, sobre las razones por las que la Confederación Hidrográfica del Júcar ha adjudicado a dedo contratos a empresas que se encuentran en el punto de mira de la justicia por el presunto pago de comisiones; tercero, si su ministerio mantiene en el cajón 966 millones de euros de los fondos europeos Next Generation que el plan de recuperación aprobado en el año 2021 destinó a seguimiento y restauración de ecosistemas fluviales, recuperación de acuíferos y mitigación del riesgo de inundación.»
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Pablo Sáez Alonso-Muñumer · Vox ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 6/2024, de 5 de noviembre, por el que se adoptan medidas urgentes de respuesta ante los...
«Gracias señor, presidente. Señorías, señor ministro, en primer lugar, quiero reiterar nuestras condolencias a las familias de los fallecidos a causa de la catástrofe provocada por las inundaciones, una catástrofe con consecuencias sociales y económicas de enorme magnitud. Se han perdido viviendas, comercios, industrias, vehículos, cultivos, pero también infraestructuras públicas, como carreteras, vías férreas, centros educativos y sanitarios e infraestructuras hidráulicas y eléctricas, pérdidas que paralizan el normal funcionamiento para centenares de miles de ciudadanos y el tejido económico, en su conjunto. Para recuperar la actividad de estas empresas y ayudar realmente a los miles de personas afectadas es imprescindible aprobar las ayudas públicas directas, necesarias y suficientes; repito, necesarias y suficientes. Con este real decreto ley el Gobierno nos presenta un plan de medidas cosmético, engañoso e insuficiente; cosmético y engañoso porque considera como ayudas una línea de avales por importe de 5000 millones de euros. Señorías, una línea de avales no es una inyección de fondos públicos. No se registran como gasto en las cuentas públicas cuando se conceden y no supondrán gasto a menos que se ejecuten; cosmético y engañoso porque considera como ayudas públicas 3500 millones de euros que provienen del Consorcio de Compensación de Seguros, el cual se financia con aportaciones de las aseguradoras. Es engañoso porque, en caso de inundaciones, la cobertura del consorcio es automática, es decir, en nada ha influido el Gobierno a este respecto. Es cosmético y engañoso porque considera como ayudas 600 millones de euros que corresponden a aplazamientos en pagos fiscales, y es que no supone una ayuda monetaria real diferir el segundo pago del IRPF, diferir el pago a los contribuyentes con domicilio fiscal en los municipios afectados o diferir el pago de las cuotas a la Seguridad Social para las empresas que suspendan temporalmente su actividad mediante los ERTE. Es cosmético, engañoso e insuficiente: un plan que no cubrirá ni una mínima parte de las pérdidas de las familias y empresas afectadas; un plan insuficiente e inútil para las personas que no solicitarán un crédito porque no saben si lo podrán devolver, y pensemos en autónomos o pequeñas empresas que antes de las inundaciones ya llegaban con dificultades a fin de mes o en aquellos a los que les falten pocos años para su jubilación. Señorías, se nos presenta un plan insuficiente en ayudas directas a los afectados, el plan de un Gobierno incapaz de realizar un análisis pormenorizado de las partidas presupuestarias que podrían dedicarse a dar ayudas directas a los afectados por las inundaciones; un Gobierno que debería analizar los remanentes de los créditos presupuestados en todos los ministerios para poder destinarlos a ayudas directas a los afectados. (Aplausos).»
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Ricardo Chamorro Delmo · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre los trámites pendientes, plazos y previsiones para la...
«Negro y Ángel Baños, y dejaron catorce heridos. (Aplausos). También boicotearon la autovía de Leizarán, donde los agentes Muñoz y Martín, de los Tedax, fueron asesinados por la campaña de ETA contra la autovía, que ese mismo año se había cobrado ya la vida de José Edmundo Casañ, directivo de la empresa Ferrovial, asesinado a tiros en Valencia. Cuando decimos que el ecofanatismo mata, no se trata de un eufemismo. La excusa hipócrita para ETA en ese momento fue medioambiental. De por medio han quedado familias destrozadas y cientos de vidas segadas. A todas las víctimas de ETA y del ecofanatismo hay que recordarlas hoy y todos los días. (Aplausos). Apoyamos la finalización de esta infraestructura y el regadío para La Ribera, como apoyamos un plan hidrológico nacional para España que fomente el regadío y que evite inundaciones. Y, por supuesto, ¡viva Navarra!, viva la identidad hispánica de Navarra y que a los navarros crean y esperen. Muchas gracias.»
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Ricardo Chamorro Delmo · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre los trámites pendientes, plazos y previsiones para la...
«Pese a estas y otras muchas acciones de sabotaje terrorista, como ha recordado el ponente de esta moción, las obras de construcción de la presa fueron finalizadas en el año 2003. Ahora se pretende impulsar y finalizar la infraestructura en su segunda fase del Canal de Navarra. El PSOE gobierna ahora en coalición con Bildu, y disfrutan de sueldos públicos y poder en Navarra. Digo en coalición porque han aprobado los presupuestos de manera conjunta. Ahora que gobiernan en la comunidad foral, al parecer ya consideran importante esta infraestructura hidráulica, de la que ahora dicen que contribuye al desarrollo agrícola y la gestión sostenible de los recursos hídricos, mejorando la calidad de vida y la productividad en Navarra. No obstante, después de la intervención de los señores de la izquierda de Bildu, nos quedan dudas de que vayan a llevar adelante esta iniciativa. Debemos recordar que cuando ETA estaba activa, aparte del boicot a Itoiz, llevaron a cabo en su estrategia antidesarrollo el atentado contra la central nuclear de Lemóniz. Mataron a dos ingenieros, José María Ryan y Ángel Pascual, y a otros tres trabajadores vinculados a las obras, Andrés Guerra, Alberto»
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Ricardo Chamorro Delmo · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre los trámites pendientes, plazos y previsiones para la...
«Gracias, presidente. Esta iniciativa, relativa a una infraestructura hídrica específica para Navarra, fue planificada hace ya más de treinta años y llevada adelante por un Gobierno del Partido Socialista, aunque luego fue continuada por UPN. El Partido Socialista gobernaba en Navarra y también estaba en el Gobierno de España, y ese era un PSOE -hace treinta años, en los años ochenta- que aún creía en la cohesión de España a través de infraestructuras y un Plan Hidrológico Nacional que fomentara el regadío y estructurara el territorio. Es verdad que muchos políticos de ese Gobierno de Navarra luego fueron juzgados por corrupción, como Luis Roldán, pero eso ya es otra historia. El gran opositor a esta infraestructura -y esto sí tiene que quedar muy claro- fue la izquierda etarra, representada por el partido Herri Batasuna, partido ilegalizado por ser ETA, que también estaba -y sigue estando a través de Bildu- en la línea de ese fanatismo ecoclimático para la agitación social y la oposición al desarrollismo en España y, por lo tanto, en ese momento en Navarra y el País Vasco. En el entorno de la izquierda abertzale se crearon varias plataformas en contra de estas infraestructuras y de oposición a todos los niveles. En 1995 fue creado el grupo Solidarios con Itoiz como grupo de acción directa: acciones violentas de ecosabotaje o rozando también la violencia contra las obras del embalse, así como contra las empresas y las instituciones implicadas en su construcción. La acción más espectacular que llevó a cabo este grupo fue un sabotaje mediante el cual ocho activistas, tras reducir y atar a un guarda de seguridad, cortaron seis cables de acero de los que se utilizaban para transportar el hormigón de la presa. Esto produjo un parón de la obra de diez meses mientras los cables se volvían a fabricar en Alemania y se colocaban de nuevo. Durante este tiempo, los más de trescientos obreros que trabajaban en la obra se fueron al paro. Por causa de dicho sabotaje, que costó nada más y nada menos que 9 millones de euros y el secuestro del guarda de seguridad, fueron juzgados tres de los ecoterroristas y fueron condenados a importantes penas de cárcel. Los otros cinco saboteadores huyeron de la justicia hasta la prescripción de los delitos cometidos, protegidos por el entorno sociopolítico de ETA.»
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José María Figaredo Álvarez-Sala · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia urgente de la Vicepresidenta Tercera del Gobierno y Ministra para la Transición...
«Y dice usted que se incrementó, desde que usted es ministra, la inversión para evitar las consecuencias de este tipo de fenómenos. Y ¿en qué ha resultado esa inversión? ¿Han construido ustedes puntos violetas en torno al barranco del Poyo? ¿Han promovido ustedes sendas ciclistas? ¿Qué han hecho ustedes? Porque lo cierto es que la inversión que supuestamente se ha multiplicado no ha ido, desde luego, a construir ninguna de las infraestructuras que usted misma reconoció que hubiesen salvado esta situación. Porque usted llegó al Gobierno en 2018 y, desde entonces, no han construido ninguna de las infraestructuras que evidentemente hubiesen librado a los valencianos de esta catástrofe. Su única excusa, de nuevo, es decir que la culpa fue del Gobierno de Mariano Rajoy, como si usted no llevase en el cargo, repito, desde el año 2018. Su negligencia, señora ministra, le inhabilita no solo para ser comisaria europea, sino también para ser ministra del Reino de España, así como su inacción criminal por no dar la voz de alarma, por no promover la movilización del Ejército desde el primer minuto. Esa desidia criminal, señora ministra, le obliga a usted a dimitir y a ponerse a disposición judicial inmediatamente, porque es suya la culpa y la responsabilidad de que hoy tengamos que lamentar la pérdida de más de doscientas vidas. (Aplausos).»
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José María Figaredo Álvarez-Sala · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia urgente de la Vicepresidenta Tercera del Gobierno y Ministra para la Transición...
«Señora ministra, por su negligencia, por sus mentiras, por esconderse desde junio y no comparecer ante este Parlamento desde entonces, por su nefasta gestión de esta situación y por todos los hechos de los que usted ha sido partícipe que nos han traído hasta esta tragedia usted está absolutamente incapacitada para ser comisaria europea y también para ser ministra de España. (Aplausos). Y lo que es peor de todo y más bochornoso aún es que el Partido Popular Europeo haya anunciado el voto favorable a su nombramiento como comisaria europea, es una auténtica estafa y una vergüenza que debería hacernos sangrar a todos los españoles. Señora ministra, su fanatismo climático ha matado a más de doscientos españoles. Usted conocía el riesgo de desbordamiento del barranco del Poyo; desde hace siglos se han reportado desbordamientos y tragedias en la zona: en el año 1957, en el año 1982, en el año 1987. Una de ellas, la del año 1957, motivó que se construyese una infraestructura: el reencauzamiento del río Turia que hoy es la que ha salvado miles de vidas en Valencia y a la propia Valencia ciudad de sufrir la devastación que han padecido los municipios del sur. ¿Y por qué estos municipios no tenían una infraestructura similar si su Gobierno conocía la peligrosidad de esta situación? De hecho, en el año 2004 su Gobierno anunció la construcción de una presa en Cheste y, sin embargo, no han hecho nada. Usted misma en el año 2011 aprobó una declaración de impacto ambiental de adecuación de la cuenca del Poyo, cuya finalidad era la reducción del riesgo de inundación: Es un fenómeno frecuente en los últimos años; la actuación se desarrolla en Aldaya, Chiva, Paiporta, Ribarroja del Turia. Los municipios que son el epicentro. Señora ministra, usted conocía el riesgo, usted sabía que esto podía suceder. En la memoria dice literalmente: Constituyen una de las zonas de mayor incidencia de inundaciones, como se ha podido comprobar con las ocurridas en octubre del año 2000. Usted lo sabía y lleva en el cargo desde el año 2018 y no ha hecho nada. ¿Cómo puede ser? La respuesta es simple: porque usted está cegada por ese dogmatismo climático, ese fanatismo climático que ha matado a más de doscientos españoles en la zona de Valencia. Porque las políticas climáticas, la Agenda 2030 y el Pacto Verde Europeo son un plan de despidos masivos también; prohíben construir infraestructuras hídricas, también limitan a nuestros agricultores, a nuestros ganaderos, a nuestros pescadores, y provocan el cierre de nuestra industria. Y el único partido que sale a oponerse a este consenso climático es VOX. (Aplausos). Fue el único partido que votó en contra de esa ley de cambio climático terrible para los intereses españoles. Es el único partido que se opone frontalmente al Pacto Verde Europeo y a todas sus leyes climáticas porque son precisamente esas leyes climáticas las que prohíben la limpieza de los cauces de los ríos. ¿Sabe cuánto hubiera costado limpiar el cauce del barranco del Poyo? 250 millones de euros, señora ministra, la mitad de lo que Sánchez ha anunciado este lunes en Brasil que le regalará al Banco Mundial. En el mismo sentido, su fanatismo climático también prohíbe a nuestras gentes del campo limpiar no ya los cauces del río, sino en este caso el matorral y los montes, y esa también es una fuente de grandes catástrofes: los incendios que padecemos en España. Y siguiendo esas leyes climáticas usted y sus ministros repiten que los ríos deben fluir libremente sin intervención humana, ni siquiera permiten que se limpien sus cauces y amenazan con multar a los municipios que lo hagan. Es absolutamente surrealista, pues eso es lo que hemos visto aquí en Valencia, ríos fluyendo sin intervención del hombre, la naturaleza desbocada arrasando todo lo que encuentra a su paso. Su fanatismo climático, que prohibió las actuaciones que moderasen esto, ha matado a más de doscientos españoles. (Aplausos).»
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Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que va a adoptar el Gobierno para...
«Sí se nos han dado muchas excusas. Se dice que se está haciendo el mayor esfuerzo inversor como nunca antes, del que no hemos encontrado justificación alguna. Nuestro grupo parlamentario ha solicitado un informe sobre las inversiones efectuadas en la red ferroviaria durante los últimos años y no hemos obtenido ninguna respuesta. Sería un bonito ejercicio de transparencia que facilitaran la información que solicitan los grupos parlamentarios. Es necesario revisar la estrategia de inversión en las infraestructuras, sí, para conocer cuáles son las principales carencias del sistema; para acometer las inversiones y las obras necesarias, y priorizar las obras de mantenimiento y de mejora de la red ferroviaria allí donde se necesitan. A ello hay que añadir, como también señala la moción, que la entrada de nuevos competidores ha provocado un mayor uso de las vías, y eso requiere, además del cobro de los cánones y de incrementar los ingresos en ADIF, más y mejor inversión en mantenimiento. En el último año, se han producido accidentes de relativa gravedad, que podían incluso haber sido peores. Solo en el año 2023 se han producido más de veinticinco descarrilamientos, que se dice pronto, siendo el más grave el que se ha producido últimamente entre las estaciones de Chamartín y Atocha, solamente impedido por la pericia de un funcionario. Son accidentes que hay que prevenir, por lo que solicitamos también una revisión del plan de refuerzo de la seguridad ferroviaria, a fin de evitar accidentes de consecuencias que debamos lamentar en un futuro. Por eso también hemos exigido un nuevo protocolo de comunicación para informar a los viajeros de las averías y de las situaciones de riesgo, a lo que creo que todos los que somos usuarios habituales del tren tenemos derecho. Mantener y mejorar las acciones de seguridad debe ser una prioridad en un servicio público de tanta trascendencia y tan demandado como el servicio público de transporte ferroviario.»
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Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que va a adoptar el Gobierno para...
«Muchas gracias, presidenta. En la sustanciación de la moción anterior hemos visto cómo vivimos una actualidad que nos arrolla, pues lo que hace tan solo dos semanas era prioritario, en la actualidad política ha quedado rápidamente arrasado por los tristes acontecimientos que se han vivido en la Comunidad Valenciana, en la comunidad andaluza y en Castilla-La Mancha. Unos tristes acontecimientos que nos obligan a que, cuando hablemos de infraestructuras, hablemos necesariamente de las treinta y seis infraestructuras que han quedado arrasadas como consecuencia de la riada y de la DANA que lamentablemente han vivido los vecinos valencianos estos días. Ahora esa debe ser nuestra principal prioridad en acción e inversión en infraestructuras. A ello nos hemos referido en el punto número 11 de esta moción, pero créanme, esta triste actualidad no debe hacer que dejemos de ver lo que ha sido la realidad del año que hemos vivido, el año negro de la red ferroviaria española. Estos días hemos podido comprobar la celeridad en la ejecución de las infraestructuras dañadas, acompañadas de una incesante propaganda ministerial. En algo hemos salido ganando, y es que el Twitter del ministro Puente ha dejado atrás el insulto permanente para dejar paso a una información incesante y continua sobre las obras de reconstrucción, que solo puede interpretarse como un intento de lavado de imagen, porque no podemos olvidar de dónde partimos. Como les decía, es cierto que la prioridad debe ser restablecer las comunicaciones en Valencia para que pueda llegar toda la ayuda necesaria y la conectividad a los ciudadanos valencianos, pero este Gobierno lleva ya seis años gobernando y no hemos visto para nada la misma celeridad en la ejecución de las inversiones en cercanías o en el corredor mediterráneo, que han sido largamente reivindicadas por todos los ciudadanos. Y aunque la actualidad se acelera, no podemos olvidar lo que hemos vivido este verano en el año más negro de la historia ferroviaria: las graves incidencias, los retrasos injustificables, averías constantes y descarrilamientos en la red ferroviaria española, que exigen acciones y muchas explicaciones por parte del Gobierno, y de las que nadie hasta ahora ha asumido ni una sola responsabilidad. (Aplausos).»
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Carlos Hernández Quero · Vox ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley sobre medidas urgentes para garantizar el abastecimiento energético en los barrios...
«Lo que traen es interesante. Una nación socialmente justa no puede mirar para otro lado cuando hay compatriotas que no tienen agua, no tienen luz, no tienen comida caliente; cuando su casa no tiene las condiciones mínimas exigibles de habitabilidad; cuando las infraestructuras en su barrio brillan por su ausencia; cuando allí donde se mire exclusivamente se ve abandono y exclusión, o cuando son espacios cada vez más segregados y fragmentados. Señorías, el problema es que ya nadie les cree, y menos en los barrios. Yo no sé si se puede estar preocupado por los trabajadores y aplaudir al mismo tiempo las políticas que conducen a la deslocalización de la producción y a la desindustrialización, es decir, las políticas que destruyen sus empleos en sus comunidades y los separan de sus familias. ¿Se puede hacer esto al mismo tiempo? ¿Se puede estar preocupado por el poder adquisitivo de la gente corriente cuando su prioridad en materia fiscal es bajar el IVA al arte contemporáneo y al veterinario del caniche para subírselo a los productos de primera necesidad? ¿Se puede? (Aplausos). ¿Pueden hablar de hogares dignos los que han expulsado a los vulnerables del mercado de alquiler con su ley de vivienda, los que lo único que han construido ha sido, como mucho, castillos en el aire? ¿Se puede estar preocupado por la vida cotidiana de los de abajo mientras se promociona una inmigración masiva y desbocada que satura servicios, precariza empleos y devalúa salarios? ¿Dónde creen ustedes que estarán más cómodos con la inmigración: en la plaza de un barrio popular o en una reunión de la gran patronal? ¿Dónde creen que estarán más cómodos?»
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Francisco Javier Ortega Smith-Molina · Vox ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente a la Ministra de Defensa sobre la política del Gobierno acerca de la participación...
«Muchas gracias. Buenas tardes, señora ministra. España está de luto. Esta interpelación urgente se la hacemos desde mi grupo parlamentario en nombre de las familias que han perdido a sus seres queridos, en nombre de aquellos españoles que han perdido todos sus bienes, en nombre de los hombres y mujeres de los servicios de emergencia que se han visto desbordados en esta tragedia, de los policías, de los guardias civiles que han pedido refuerzos, de aquellos miles de voluntarios desesperados e impotentes y, especialmente, señora ministra, en nombre de los hombres y mujeres que forman nuestras Fuerzas Armadas, a las que usted y su Gobierno no han dejado actuar. La interpelamos a usted, señora ministra, como miembro del Gobierno de Sánchez, el autócrata, el ausente, el amoral, aquel que se atrevió a decir 'si necesitan ayuda, que la pidan'. (Un señor diputado: ¡Que no!). Ustedes son responsables de un incumplimiento de sus obligaciones como Gobierno de España, de una gestión criminal en esta tragedia. Y ha cometido presuntos delitos de omisión del deber de socorro, delitos de denegación de auxilio, con resultado de homicidios imprudentes, con graves daños evitables, con deslealtad y traición a España. Usted dirá, seguro, que el Gobierno actuó. Pero su responsabilidad y la de su Gobierno es por omisión, porque actuaron tarde en el tiempo y de modo insuficiente en los medios, porque, señora ministra, cualquiera de los que forman parte de los servicios de emergencias le podrán decir que la clave está en las setenta y dos primeras horas, en los tres primeros días. Ahí es donde hay que poner toda la carne en el asador. (Aplausos). La magnitud de la tragedia no deja lugar a dudas: más de 200 fallecidos, más de 100 desaparecidos, 230 000 personas afectadas, 56 000 hectáreas inundadas, 79 municipios afectados, más de tres comunidades autónomas -Valencia, CastillaLa Mancha y Andalucía-, incalculables daños materiales en infraestructuras, en vías de comunicación y en viviendas.»
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José María Figaredo Álvarez-Sala · Vox ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre las medidas que va a adoptar...
«Su ministerio es un desastre, señor Puente. Parte de este desastre no le es imputable a usted. Ya sabemos que el señor Ábalos, en ese mejunje de corrupción que había organizado desde el Ministerio de Transportes, ha hecho muchísimo daño, pero usted, en febrero de este año, prometió que organizaría una auditoría para depurar responsabilidades y para examinar los casos de corrupción que se estaban produciendo en su ministerio. Esto lo dijo usted en declaración pública en el Senado. Tome nota. No sé qué me va a decir de esto. Es el día de hoy y usted no ha dicho absolutamente nada. Parece que la corrupción que había en el ministerio se ha esfumado. ¿Cómo puede ser que el señor Koldo hiciera y deshiciera? ¿No tenía ningún cómplice en el ministerio? ¿No tienen ustedes ninguna investigación que llevar a cabo? ¿Cómo puede ser que la novia, por llamarlo así, del señor Ábalos estuviese contratada por una empresa pública que dependía del Ministerio y que aquí nadie diga nada? ¿Cómo puede ser que el hermano de Koldo estuviese también contratado por una empresa dependiente de su ministerio, que continúe cobrando de esa empresa y que aquí nadie diga nada? ¿Cómo es posible, ministro estrella, que todo esto esté sucediendo bajo sus ojos y que aquí nadie diga nada, que simplemente le den palmadas en la espalda? Pues nosotros, señor ministro, le exigimos responsabilidades. Le exigimos que nos diga la verdad. Le exigimos que efectúe investigaciones. Le exigimos que de una vez por todas deje Twitter y que, por favor, preste atención a las infraestructuras de los españoles, que es por lo que realmente cobra usted. Muchísimas gracias. (Aplausos de las señoras y los señores diputados del Grupo Parlamentario VOX, puestos en pie).»
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José María Figaredo Álvarez-Sala · Vox ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre las medidas que va a adoptar...
«Entiendo que esos diputados de Badajoz harán una crítica tremenda al Gobierno por estos retrasos. Como les digo, todo esto se ve agravado por el terrible coste que Renfe supone para las arcas públicas; uno de los principales gastos públicos en empresas de titularidad pública. Otras infraestructuras que están relacionadas con su ministerio -no estrictamente las ferroviarias- también se encuentran en situación de absoluto abandono. La conexión por autopista entre Jaén, Úbeda, Linares y Albacete. ¿Qué ocurre con esto, señor ministro? ¿Qué ocurre con esto? ¿Sabemos algo? ¿Van ustedes a hacer algo o tuitear es suficiente para llevar las soluciones a las casas de los españoles? El vial de Jove, en Gijón, es una de esas promesas eternas de los ministerios de Transportes, de Fomento, que están totalmente abandonadas. Nadie sabe nada de ello, no paran de cambiar los proyectos y la solución real -en este caso, para los gijoneses y asturianos- parece que nunca llegará. La estación intermodal, también en Gijón; la Ronda Norte en Oviedo; la conexión por autopista de Valencia, la A7. Dice usted que llegará la solución, pero que no sabe cuándo, que van ustedes adoptar un baipás, a ponernos una carretera provisional, pero que no saben cuándo llegará la solución. En esto tienen una cierta excusa, porque es cierto que ha sucedido por un desastre natural, aunque bien podía haberse evitado si su Gobierno hubiese invertido en las infraestructuras hídricas que realmente podían paralizar esta riada. Ya hemos visto y escuchado que había un proyecto concreto para canalizar la riada de este barranco que el Gobierno de Zapatero paralizó y que en ningún caso su Gobierno pretendió recuperar. En Asturias, la AP66 cortada por un argayo, un desprendimiento de tierras, que se produce -no nos engañemos- por la falta de mantenimiento de las infraestructuras de España, y no del vial en sí, sino de todas las infraestructuras que coadyuvan y que sirven para que esta red de autopistas se mantenga, que van desde los túneles hasta todas las laderas adyacentes a las carreteras.»
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José María Figaredo Álvarez-Sala · Vox ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre las medidas que va a adoptar...
«Todo esto estaría bien si de repente los españoles no pagasen absolutamente nada por Renfe, que es lo que usted pretende hacernos creer. Desde que su Gobierno está en el poder lo que han hecho ha sido dedicarse a regalar bonos de transporte como si, efectivamente, el transporte público no costase nada, pero lo cierto es que no, porque Renfe nos cuesta a los españoles, en subvenciones directas, 1500 millones de euros al año en los últimos presupuestos; esto es además de los precios públicos que perciben por la explotación de aquellas líneas que se consideran necesarias. Para que quienes nos escuchan en sus casas lo entiendan, cuando Renfe explota una línea que se considera fundamental, cobra un precio a los viajeros, pero, además, cobra un precio público. Eso no son subvenciones. Renfe recibe una gran cantidad en precios públicos, pero, además, recibe 1500 millones de euros al año en subvenciones directas, por si fuese poco. En esta situación, las grandes infraestructuras ferroviarias de España están absolutamente abandonadas; ni están ni se les espera. Llevan ustedes en el Gobierno desde el año 2018 y las cosas están totalmente paradas. El corredor del Mediterráneo -esa línea ferroviaria que pretendía conectar el puerto de Algeciras con Europa por toda la costa mediterránea y, por lo tanto, servir como conexión para las mercancías que llegaban por barco hasta España con el resto de Europa- sigue paralizado. Lleva veinticinco años de retraso y nadie dice nada; el ministro estrella, tampoco. El corredor atlántico, una infraestructura que lleva planeada desde hace décadas y que pretendía conectar todas las regiones de la cornisa norte de España y sus puertos con Portugal y Francia, también está absolutamente abandonada. Incluso las infraestructuras que recientemente se han inaugurado se están demostrando como absolutamente insatisfactorias. Sin ir más lejos el tren, supuestamente rápido, a Asturias, mi región: prometían ustedes que llegaría un tren de alta velocidad a Oviedo; no llega a Oviedo, se queda a la mitad; por supuesto, no llega a Gijón, y unos retrasos tremendos. Recuerden el tren a Badajoz, la eterna promesa.»
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María José Rodríguez de Millán Parro · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Ministro de Política Territorial y Memoria Democrática...
«Y esto va a volver a ocurrir, esta desgracia va a volver a ocurrir, porque lo dicen la ciencia y la historia. ¿Y entonces ustedes qué van a hacer? ¿Van a renaturalizar el río Turia para que vuelva a pasar por el centro de Valencia, como quiso un alcalde de Compromís? (Aplausos). ¿Van a volver a poner carriles bici? ¿Van a prohibir los coches y van a apretar los puños pidiendo que no llueva? ¿O van a construir presas? ¿Un plan hidrológico nacional? ¿Van a limpiar los cauces? ¿Van a tener las infraestructuras necesarias? ¿No decía que quería propuestas? Pues ahí las tiene. En España tenemos a los mejores técnicos que pueden hacer este trabajo, lo que no tenemos son gobernantes que sepan tomar decisiones. Los negacionistas son ustedes, porque niegan la realidad que no entra en su marco ideológico. Pero recuerde -con esto termino- que los que no quieren ser vencidos por la verdad terminan siendo vencidos por el error y, en su caso, además, por el sectarismo y por el trato más inhumano que se ha dispensado jamás a una gente que lo ha perdido absolutamente todo con la gestión criminal de su Gobierno. Muchas gracias. (Prolongados aplausos de las señoras y los señores del Grupo Parlamentario VOX, puestos en pie).»
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Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre un Corredor Mediterráneo exclusivo de mercancías: de...
«Cada vez que la señora Nogueras se sube a esta tribuna no la oímos hablar del corredor mediterráneo. El corredor mediterráneo no ha sido nunca una condición para poder sacar adelante las inversiones. No la oímos hablar de la mejora de la economía catalana ni la oímos hablar del incremento del PIB. Se limita simplemente a arrojar su odio contra España, contra los jueces, lo malo es que cada vez que lo hace recibe un nuevo varapalo judicial que echa por tierra sus delirios. (Aplausos). Pero, mire, yo no me quiero ir hoy de aquí sin ofrecerle una oportunidad, señor Gavin, en forma de enmiendas. Esta es una infraestructura que, como usted dice, conecta el 50 % de la producción industrial de toda España y genera el 40 % del PIB, que lleva retraso en Cataluña y está ocasionando muchos perjuicios, sí, sobre todo en Tarragona. Pero no solo hay retrasos y cuellos de botella en Cataluña, los hay en Valencia, en el eje pasante norte y sur, los hay en Murcia con la dársena de El Gorguel para conectar el puerto, los hay en Andalucía en su conexión con el puerto de Algeciras. Yo le pido a usted que lo reconozca aquí, que nos admita las enmiendas y, además, que suprima la referencia al Plan Mercancías 30, al que nos hemos opuesto siempre por ser una exigencia de la Agenda 2030. Si usted me acepta las enmiendas que afectan a estos recorridos del corredor mediterráneo tendrá nuestros votos, que no son pocos, somos la tercera fuerza política nacional. Ustedes ganarán una moción y habrán conseguido sacar adelante una moción que habla del corredor mediterráneo, pero nosotros tendremos la satisfacción de conseguir que ustedes hoy aquí defiendan una infraestructura de vertebración nacional para España y su conexión con Europa. (Aplausos). ¿Y sabe lo que pasará? Que si usted la saca delante, nosotros sabremos que una vez más España sale ganando. Nada más y muchas gracias. (Aplausos de las señoras y los señores diputados del Grupo Parlamentario VOX, puestos en pie).»
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Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre un Corredor Mediterráneo exclusivo de mercancías: de...
«Muchas gracias, presidenta. Como hablamos de transporte lo primero que quiero manifestar es mi solidaridad y mi empatía por los cientos de usuarios que estos días se han visto afectados por las nuevas incidencias de Renfe, así como la esperanza y el deseo de que no tengamos que lamentar una desgracia mayor. Hoy Junts nos trae una moción para hablar de una infraestructura ferroviaria prioritaria para la vertebración de España, prioritaria para la competitividad de las empresas españolas, para la exportación, para la actividad logística y prioritaria para la actividad económica. Y, sí, señor Gavin, es cierto que acumula años de retrasos por la mala ejecución, por la falta de inversión de un ministerio que ha estado ocupado, como sabemos, en otras cosas. Por eso, tengo que decirle, señor Gavin, que me tiene usted conmovida, lo reconozco. Es conmovedor ver cómo Junts ha presentado una moción de cinco folios para hacer propuestas y plantear objetivos de mejora e inversión en una infraestructura como el corredor mediterráneo, que es de vertebración nacional y que supone la conexión de Algeciras con Barcelona y de ahí al resto de Europa. Ustedes, que llevan décadas defendiendo una única idea, la independencia, precisamente, para todo lo contrario, es decir, para aislar a Cataluña del resto de España, y con ella nos han arrastrado a todos los catalanes a la decadencia política, económica y social más grave del periodo democrático. (Aplausos). Y hoy ha dicho, nada más iniciar su intervención, que hay que priorizar los recursos públicos en lo importante. Oiga, me tiene usted asombrada. Qué bueno hubiera sido que todo el esfuerzo y el dinero que ustedes han invertido y malversado en el independentismo lo hubieran dedicado a la mejora de las infraestructuras en Cataluña, a exigir inversiones para el corredor mediterráneo, tal como han hecho durante años las patronales catalanas, las valencianas, las andaluzas; aunque ustedes en ese momento parecían estar ensordecidos. Ese no ha sido nunca el objeto de sus condiciones políticas, esas con las que continuamente chantajean al Gobierno. (Aplausos).»
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Patricia Rueda Perelló · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las múltiples incidencias y problemas ocurridos durante...
«No deja de sorprenderme desde el 2019, cuando irrumpimos con fuerza en esta Cámara, la hipocresía de todos los que suben a esta tribuna cuando hoy dicen preocuparse mucho por los usuarios del tren, pero llevan años y años no haciendo nada y solo con el 'qué hay de lo mío'. Y eso se lo escucho a comunistas, separatistas y golpistas. Hoy estamos hablando de incidencias y accidentes; hoy estamos hablando de retrasos que conllevan llegar tarde a tu cita con el médico, esa que estás esperando porque te han detectado una grave enfermedad; llegar tarde a una entrevista de trabajo, que es esa oportunidad para hacerte visible en el mercado laboral y, con suerte, empezar a construir un nuevo proyecto de vida; hoy estamos hablando de llegar tarde a una reunión, a un acontecimiento marcado en una agenda o, incluso, llegar tarde a algo tan hermoso y tan único como poder abrazar a tu madre, a tu padre o a un ser amado. Y son los usuarios los que padecen el deterioro de un servicio público que es fundamental. ¿Y para eso pagan impuestos los españoles?, ¿para descarrilamientos, retrasos en andenes o en medio del campo?, ¿para incendios en trenes? Esto sucede en la alta velocidad, en cercanías, en media distancia y en larga distancia. El pasado 26 de agosto, un tren de Málaga a Sevilla tuvo una incidencia y, al final, los viajeros tuvieron que hacer el trayecto en autobús. En el último año, las cancelaciones en los trenes se han triplicado y tres de cada cuatro capitales peninsulares han empeorado su tiempo de viaje. Los problemas ferroviarios aumentan, la desesperación entre los usuarios crece y no hay dinero para arreglarlo, no hay dinero para infraestructura, pero sí que hay dinero para asesores, satélites mediáticos y bobadas ideológicas. (Aplausos). Y tenemos un ministro de Transportes atornillado a su sillón al más puro estilo Sánchez, que encima manifiesta que el tren vive en España el mejor momento de su historia. Ni el tren vive el mejor momento de su historia ni España vive el mejor momento.»
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Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, ante el Pleno de la Cámara,...
«Hay otra cosa que tampoco se corresponde con mi intervención, y es que usted ha dicho: yo no confío en que este expediente de infracción que ha abierto la Comisión Europea se resuelva favorablemente, se declare ilegal esa ampliación de la concesión hasta 2048 y, por lo tanto, podamos recuperar la titularidad de esta infraestructura. Pues sí; si se declara ilegal, entonces se declarará que esa concesión caduca en el año 2023 y el Estado, por tanto, podrá revertir y recuperar la titularidad de esa infraestructura. Eso lo dice la Ley de contratos públicos del Estado, no lo digo yo; a lo mejor le iría bien darle un repaso. Dicho esto, nosotros no somos partidarios de transferir competencias a las comunidades autónomas, porque hemos visto que el artículo 150.2 de la Constitución ha resultado un enorme coladero para que se transfieran competencias y nunca jamás se garantiza que la transferencia de esas competencias vaya a suponer una mejor gestión ni una mejora ni un beneficio en el servicio que se da a los ciudadanos. (Aplausos).»
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Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, ante el Pleno de la Cámara,...
«Muchas gracias, señor presidente. Señor ministro, de abogada a abogado, usted ha dicho que yo me he referido aquí a que quiero el gratis total de las infraestructuras del Estado, concretamente de la AP-9. Yo le recomiendo un foro de derecho que hay muy interesante, que se llama Nada es Gratis, porque todos los españoles somos conscientes o deberíamos serlo de que las infraestructuras y los servicios públicos se pagan con el dinero que sale de los bolsillos de todos los españoles. (Aplausos). Por lo tanto, no esperamos que sea gratis total. En consecuencia, no ponga en mi boca cosas que yo no he dicho. Es más, en mi intervención me he referido, con respecto a la intervención del señor Delgado, a que cuando se pretende la transferencia de la titularidad de esta infraestructura al Gobierno de Galicia lo que se pretende es que todas aquellas reparaciones que haya o todo el coste que se suponga posterior a esa transferencia de titularidad lo siga pagando el Gobierno del Estado, y a mí me parece que eso no se corresponde con algo que sea justo. ¿Que esta situación produce agravios con respecto a otras comunidades autónomas? Sí, porque sabemos que en otras comunidades autónomas, a las que usted se ha referido, se han producido rescates de autopistas y que hoy no se pagan peajes y que, por lo tanto, los ciudadanos disfrutan de unas infraestructuras que han pagado con el trabajo y con los impuestos que salen de sus bolsillos.»
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Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, ante el Pleno de la Cámara,...
«Claro, ahora entendemos, después de todo esto que hemos sabido, por qué los trenes no funcionan. No ha habido tiempo para los trenes ni para las inversiones, no ha habido tiempo para las carreteras, no ha habido tiempo para los aeropuertos, no ha habido tiempo para rebajar peajes; para lo que sí ha habido tiempo ha sido para que el exministro de Infraestructuras, Ábalos, y Koldo, ese militante ejemplar que definía al 'número 1' de la banda, se ocuparan de montar una trama, de enriquecerse de forma corrupta, de organizar contratos millonarios de mascarillas para cobrar mordidas -con varios ministros implicados-, de negociar esas deudas a las que usted se refiere con las maletas de Delsy, de la financiación ilegal y del pago de favores. Por eso, durante los años en los que han dedicado a alimentar esa trama corrupta no ha habido tiempo ni para los trenes ni para los aviones ni para las carreteras ni para los peajes. Por eso, hoy los usuarios de tren tienen que soportar situaciones humillantes mientras usted se ríe de ellos y les recorta las indemnizaciones por retrasos. Usted ha heredado, como le he dicho, el ministerio de mayor presupuesto en el que se han cometido los mayores actos de corrupción. Ya dice el refranero español que hay herencias que a uno le hacen pobre, señor Puente.»
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David García Gomis · Vox ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente a la Vicepresidenta Segunda del Gobierno y Ministra de Trabajo y Economía Social...
«Señorías, la solución no es simple pero sí clara: necesitamos una política laboral que incentive la contratación indefinida, que proteja al trabajador sin ahogar al empleador; necesitamos una Administración que facilite y no obstaculice, que apoye la innovación, que entienda que el éxito de las empresas es el éxito de nuestra nación. Y para los barrios obreros necesitamos inversión no solo en infraestructuras, sino en oportunidades: educación, seguridad, cultura y espacios donde la comunidad pueda reencontrarse, reconocerse y sentirse parte de este proyecto común que es España. (Aplausos). Este discurso no solo es una crítica, ministra, es un llamamiento a la acción, a despertar de la letanía de las falsas promesas y de las políticas fallidas; a construir un futuro donde el trabajo sea fuente de dignidad, donde las empresas puedan florecer y donde cada barrio y cada ciudad refleje un país que valora a todos sus ciudadanos por igual. Señorías, vivimos tiempos difíciles bajo la sombra de una España que clama por soluciones que den respuesta a los padecimientos que azotan a nuestro pueblo: la subida despiadada de los precios de la cesta de la compra, la crisis de la vivienda, el desempleo juvenil, la tasa de paro general y la creciente pobreza infantil. España, señoras y señores, está enferma de un mal que no es nuevo, pero que se agrava con cada legislatura que promete y no cumple; está enferma de políticos que dijeron que venían a servir, pero en realidad vinieron a servirse. No es de recibo que la cesta de la compra, aquel conjunto de bienes esenciales que debería ser accesible para cualquier familia, se haya convertido en un lujo. ¿Cómo es posible que en una tierra tan rica, en una nación con tanta historia el ciudadano de a pie tenga que elegir entre llenar su nevera o pagar la factura de la luz? Luego, señora ministra, está el drama de la vivienda, usted que venía a salvarla. Nuestros jóvenes, la savia de nuestra España eterna, ven sus sueños de dependencia y estabilidad postergados sine die porque los precios del alquiler y de la compra de vivienda se han disparado, convirtiendo el derecho a la vivienda digna en una quimera inalcanzable. ¿Dónde están las políticas que protegen al español y le ofrecen un techo para forjar su futuro?»
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David García Gomis · Vox ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente a la Vicepresidenta Segunda del Gobierno y Ministra de Trabajo y Economía Social...
«Las regiones que dependen de ciertas industrias ven cómo su tejido económico se deshilacha. La deslocalización puede llevar a la decadencia de comunidades enteras donde el cierre de una empresa no es solo una cuestión empresarial, es una catástrofe social. La burocracia, la presión fiscal y la falta de apoyo real para la innovación y la digitalización han convertido a España en un terreno árido para el emprendimiento. Los cierres de empresas -un fenómeno que se ha acelerado- no solo reflejan la capacidad de adaptarse a un mercado en constante cambio, sino también la falta de una política económica coherente que apoye y no obstaculice. (Aplausos). Hablemos ahora, ministra, de los barrios obreros y más humildes de España. Estos no solo están sufriendo una degradación física con infraestructuras desatendidas y servicios insuficientes, sino que están siendo despojados de su esencia. La gentrificación, la falta de viviendas dignas y una política social que parece haberlos olvidado están transformando estos barrios en sombras de lo que fueron. La comunidad, el sentimiento de pertenencia se diluye cuando la gente ve cómo su entorno se degrada, cómo las oportunidades laborales se evaporan, cómo la juventud, con sueños y ambiciones, debe emigrar en busca de un futuro que en su país parece inalcanzable. Es aquí donde debemos preguntar: ¿dónde está la verdad de las narrativas oficiales? ¿Dónde está el apoyo real para las empresas y los trabajadores que no solo son el motor de nuestra economía, sino que son la espina dorsal de nuestra sociedad? La degradación de nuestros barrios obreros no es solo una cuestión estética o de urbanismo, es el reflejo de una política que ha fallado en priorizar el bienestar de la seguridad y el futuro de su gente.»
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Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley para revertir el empeoramiento del compromiso de puntualidad de Renfe.
«Segunda excusa del ministro: es que estamos en un escenario de mucha obra de infraestructura con un sistema muy tensionado. En estas condiciones mantener el compromiso de puntualidad es un suicidio económico para la compañía. Pero ¿por qué? Porque ustedes han deteriorado hasta el límite los servicios públicos ferroviarios; y este deterioro, además, es la mejor excusa para que después, con argumentos, los separatistas pidan la transferencia de la titularidad del servicio de ferrocarril y su gestión y ustedes sucumban al chantaje. (Aplausos). Es su incompetencia, señor Ramos, y la falta de previsión en los efectos de las obras programadas las que han sido incapaces de ejecutar con un cierto orden y así evitar los perjuicios a los usuarios, y hoy quienes lo sufren son esos usuarios y los servicios ferroviarios españoles. Tercera excusa: ningún país de Europa ni ninguna otra operadora tiene el compromiso de puntualidad que tiene hoy Renfe. Oiga, los otros son operadores privados, que hagan lo que quieran, pero ustedes son el servicio público y a ustedes siempre les viene bien la excusa de Europa cuando se trata de perjudicar a los españoles. Mire, eso se lo cuenta a los que llegan tarde cada mañana a trabajar, a los que no llegan a tiempo a un acontecimiento familiar irrepetible, a los que pierden citas médicas y ponen en riesgo su salud, a los que pierden conexiones con vuelos de regreso a su casa, a los que han perdido sus vacaciones, a los que no llegan a un examen y pierden la oportunidad de su vida -excepto si son los de RTVE, que entonces les chivan las preguntas (aplausos)-. Ustedes deberían utilizar la excusa de Europa cuando pase algo que beneficia a los españoles, a ver si entonces Sánchez lo defiende y nos lo cuenta.»
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Pablo Sáez Alonso-Muñumer · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia urgente de la Vicepresidenta Primera del Gobierno y Ministra de Hacienda ante...
«Hablar de derroche autonómico no es una opinión, es una evidencia. El sector autonómico ha registrado déficits continuados en sus cuentas desde el año 1995. Su deuda ha crecido un 556 % en los últimos veinte años. Hablamos de una deuda autonómica elevadísima, que ha provocado que en el año 2023 se destinarán 6468 millones de euros al pago de los intereses, 30 000 millones de intereses en los últimos siete años; 30 000 millones que podrían haberse dedicado a sanidad, a educación, a dependencia, a infraestructuras o a inversiones; intereses que en el primer semestre de este año 2024 han crecido un 22,7 % con respecto al mismo período del año 2023. Señorías, la solución no es reconocer la singularidad catalana, como tampoco es reconocer como singulares todas las financiaciones. La solución está en introducir criterios de racionalidad, de eficiencia, de sentido común en la gestión de las cuentas públicas; en aplicar las mejores prácticas en todas las administraciones. La solución está en ahorrar gasto político superfluo. (Aplausos). La solución está en eliminar duplicidades. La solución pasa por asegurar que todos los españoles recibirán los mismos servicios, con independencia del lugar en el que vivan.»
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Pablo Sáez Alonso-Muñumer · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia urgente de la Vicepresidenta Primera del Gobierno y Ministra de Hacienda ante...
«Gracias, señora presidenta. Señora Montero, señorías, comenzaré diciendo que VOX muestra un rechazo tajante al acuerdo de investidura entre los socialistas de Cataluña y Esquerra Republicana. Hablamos de un acuerdo que evidencia el desprecio hacia la nación española de los firmantes, un acuerdo en el que tan solo se incluyen tres referencias a España: una alusión al Gobierno de España y dos al conflicto político entre Cataluña y el Estado español. Hablamos de un acuerdo incompatible con el orden constitucional y con la legalidad. Hablamos de un acuerdo que fortalece a los partidos separatistas, partidos que chantajean continuamente al Estado español. Hablamos de un acuerdo que provoca un daño irreparable al principio de igualdad entre todos los españoles. (Aplausos). Hablamos de un acuerdo que supone un paso más en el vaciamiento competencial del Estado, un vaciamiento competencial que han protagonizado tanto los gobiernos del Partido Socialista como los gobiernos del Partido Popular. Y es que ambos partidos, PP y PSOE, desde hace décadas han llegado a acuerdos con los partidos separatistas a cambio de sus votos en las Cortes Generales o en los parlamentos autonómicos. PP y PSOE han antepuesto sus intereses como partidos al interés de todos los españoles. (Aplausos). PP y PSOE no han tenido escrúpulos en entregar competencias a los separatistas y lesionar la igualdad entre todos los españoles, porque ambos partidos llegaron en 1992 a un pacto autonómico que dio lugar a uno de los mayores conjuntos de traspasos competenciales, concretado en la Ley Orgánica 9/1992, de 23 de diciembre; porque ambos partidos han cedido competencias en justicia, infraestructuras y financiación; porque el PSOE aprobó sin mirar el estatuto catalán, pero el PP firmó el Pacto del Majestic, que cedía competencias de los puertos de Barcelona y Tarragona y las políticas activas de empleo. Hablamos de un acuerdo, como nos recuerda la asociación profesional del Cuerpo de Inspectores de Hacienda del Estado, que rompería la coordinación del sistema tributario, facilitando el fraude fiscal y afectando desproporcionadamente a los ciudadanos con menos recursos, siendo un menoscabo a la seguridad jurídica del tejido empresarial y para los contribuyentes. Hablamos de un acuerdo que pretende impulsar un sistema de financiación singular que avance hacia la plena soberanía fiscal como primer paso para lograr la propia soberanía, una soberanía fiscal que solo se puede configurar en perjuicio de la unidad de España y del principio de solidaridad entre regiones.»
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Jacobo González-Robatto Perote · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente para que el Gobierno explique si va a cumplir la obligación...
«También, con estos fondos podríamos fomentar una energía nuclear, pues es urgente frenar el desmantelamiento de nuestras plantas nucleares e invertir para garantizar nuestra seguridad energética. Además, esto vendría de la mano de una política de reindustrialización que revitalizaría sin duda nuestro sector energético. Además, podríamos solucionar la crisis hídrica: en lugar de volar presas podríamos evitar seguir dependiendo de las lluvias para asegurar el agua que necesitan nuestra agricultura y nuestra ganadería. Podríamos ejecutar proyectos de infraestructura hidráulica que aseguren el abastecimiento de agua a nuestros agricultores y ganaderos, tan abandonados por estos gobiernos. O podríamos aumentar la vivienda pública, pues es necesario incrementar el parque de vivienda pública en régimen de propiedad o alquiler con opción a compra para garantizar que todos los ciudadanos tengan acceso a un hogar digno. Esta no es solo una cuestión de justicia social, sino también de sentido común económico. En conclusión, señorías, y ya termino, presidenta, lo que España necesita en estos momentos es un plan fiscal y económico serio, basado en la responsabilidad y en la inversión inteligente. Los 18 000 millones de euros de los fondos deberían estar al servicio de los españoles y no de intereses políticos de gobierno. Se podría invertir en dependencia, en energía nuclear, en soluciones hídricas y en vivienda pública, pues esto no solo mejoraría la vida de los ciudadanos, sino que también contribuiría a la estabilidad del crecimiento económico a largo plazo. Señorías del Partido Popular, lo que no podemos hacer cuando vemos que una casa está ardiendo es estar peleándonos por llevarnos nuestros muebles a casa, en lugar de tapar el fuego. Muchas gracias. (Aplausos de las señoras y los señores diputados del Grupo Parlamentario VOX, puestos en pie).»