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Lo que han publicado en X las 7 formaciones y sus portavoces desde el 6 oct 2026 (sin retuits), y lo que han dicho en el Pleno y la Diputación Permanente del Congreso desde el 17 ago 2023.
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Arcadi España García Ministro de Hacienda· PSOE ·
Congreso · PlenoAcuerdo del Gobierno por el que se fijan los objetivos de estabilidad presupuestaria y de deuda pública...
«Gràcies, presidenta. Gracias, presidenta. Señorías, comparezco ante esta Cámara para defender la aprobación de la senda de estabilidad presupuestaria y deuda pública para el periodo 20272029. Lo hago desde una convicción profunda, y es que la estabilidad de las cuentas públicas no es un fin en sí misma, sino el instrumento que nos permite sostener y fortalecer aquello que realmente importa a los ciudadanos y a las ciudadanas de nuestro país: la sanidad, la educación, la dependencia, las pensiones, la vivienda; en definitiva, nuestro estado de bienestar. La estabilidad presupuestaria no es solo un compromiso adquirido con nuestros socios europeos, es también una herramienta de soberanía económica. Cuanto más solventes son nuestras cuentas, más capacidad tiene nuestro país de decidir su propio rumbo. Por tanto, reducir el déficit y contener el endeudamiento significa depender menos de la financiación exterior; significa depender menos de las fluctuaciones del mercado, menores costes financieros que pueden imponernos circunstancias ajenas a nuestras decisiones. Cada euro que dejamos de destinar al pago de intereses es un euro que podemos destinar a mejorar la vida de nuestros ciudadanos.»
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Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Señoría del Grupo Popular, se queja usted de las prórrogas presupuestarias. Yo vengo de Castilla y León y allí llevamos cinco prórrogas presupuestarias en los últimos seis años. (Protestas). Claro, es que las prórrogas presupuestarias son malas o buenas en función de si se producen en Gobiernos del Partido Popular o del Partido Socialista. A ver si este año hay suerte y, ya que han cerrado ustedes un acuerdo con VOX, se deciden ustedes definitivamente a aprobar un presupuesto (rumores.-El señor Bravo Baena: Tú, ninguno), porque en los últimos seis años, cinco prórrogas presupuestarias en Castilla y León, señorías. (Aplausos.-El señor Bravo Baena junta los dedos índice y pulgar: Tú, cero. ¡Cero!). Se altera mucho el señor Bravo, que tiene fama de moderado, pero luego chilla casi como otros miembros de la bancada popular. Señorías, las medidas que hoy traemos a su aprobación son claras: el puerto de Tarragona, el puerto de Bilbao, el puerto de Valencia, el material rodante de los trenes, la renovación de los talleres de Renfe... Es ante los ciudadanos y ante su conciencia ante quienes responden, no ante el Gobierno de España. Muchas gracias. (Aplausos).»
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Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Respecto a lo que ha dicho su señoría de VOX, quiero decirle que, en fin, los datos falsos son su especialidad. La deuda española está en el entorno del 100 % del PIB y bajando. En el entorno del 100 % del PIB y bajando, señoría. Lamento que la realidad le estropee a usted la tesis, pero la realidad es la que es. Por cierto, ¿por qué habla usted de las cuentas de Renfe del año 2024, si están ya aprobadas las de 2025? ¿Por qué no ha hablado de las de 2025? ¿Sabe por qué? Porque han sido las mejores cuentas de la historia de la compañía. (El señor Sáez AlonsoMuñumer pronuncia palabras que no se perciben). Por eso no habla usted de ellas. (Aplausos). Se va a las del 2024, que son un poco peores, pero, hombre, no pretenderá que, estando aquí delante el ministro, no le diga a usted que las cuentas de 2025, que son las más recientes, son en las que se tendría usted que apoyar para hacer una argumentación; no en las de hace dos años, en las más recientes, en las del año 2025.»
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Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Muchas gracias, presidenta. Creo que este debate pone de manifiesto, y se ha visto en algunos casos de manera muy clara, el error conceptual con el que algunos parlamentarios acuden a esta Cámara. Piensan que vienen aquí a apoyar o a no apoyar a un Gobierno, y ese es un error de bulto. En este caso concreto se trata de apoyar o no una medida que tiene una traducción práctica en la vida de las personas. Esta aprobación de crédito extraordinario va destinada, entre otras razones, a la adquisición de material rodante de la empresa Renfe, 606 millones. Esos trenes, señores de Junts, van para rodalies también. Es difícil criticar el servicio que se presta y al mismo tiempo votar en contra de una medida que pretende mejorar el servicio. (Aplausos). También 210 millones van para grandes reparaciones, de las cuales una parte van destinadas a rodalies. Es difícil quejarse de que las cosas de rodalies no van bien y luego, cuando hay que votar los recursos suficientes para dotar las necesidades de rodalies, hacerlo en contra. (Aplausos). En fin, hagan ustedes, señores de Junts, lo que consideren oportuno, pero ante quien responden ustedes no es ante el Gobierno, es ante el pueblo de Cataluña, y, evidentemente, le explicaremos las inversiones que decaigan, las consecuencias que se producen y quién estuvo o no a favor de que se produjeran. (Aplausos). En el debate sobre quién está tocado y quién está hundido, créanme, no voy a entrar, pero en el de fondo sí.»
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María Pilar Alía Aguado · PP ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«No pueden abusar del uso del real decreto porque la Constitución, en su artículo 86, lo deja muy claro: se podrá dictar en situaciones y casos de extraordinaria y urgente necesidad. Y aquí no hay ni urgencia ni necesidad. Además de pretender engañar a los españoles, incumplen la Constitución. Pero eso a ustedes les da lo mismo, son mentirosos, corruptos de libro, prevaricadores de altura y dan patadas a la Constitución a diario, señorías. (Aplausos). Sinceramente, ministro, a mí tampoco se me ocurriría venir aquí a pedir autorización de crédito para cuatro empresas públicas, esas empresas que han utilizado para pagar sueldos a familias, novias, señoritas varias, comidas, cenas y hoteles, porque sus directivos se eligen por afinidad política y amistad, no por méritos y capacidad. ¿Cuántos presidentes ha tenido Renfe desde el año 2018 afines a ustedes? Además, juega con ventaja: la deuda de las empresas públicas no computa en la deuda consolidada del Estado. Ministro, se lo recuerdo, con cariño, tenga cuidado, porque ya Bruselas les ha tirado de las orejas y quizá tengan que imputar la deuda de las empresas públicas del sector ferroviario -termino, presidenta- en la del Estado. Mal asunto y mala herencia nos van a dejar. Traigan presupuestos y, si no son capaces de traerlos ni aprobarlos, convoquen ya las elecciones. Como estamos en el último pleno del periodo ordinario de sesiones, mis consejos para el verano, bancada del Partido Socialista: mucha agüita y protección solar, que van a ir saliendo las sentencias de los tribunales. Muchas gracias. (Aplausos).»
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María Pilar Alía Aguado · PP ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Continúo. Para Renfe Operadora, 671 millones para compromisos de contratos ya en ejecución para compra de trenes. Pero ¿ha firmado ya los contratos? ¿Ha asumido ya los compromisos de esas cuantías sin tener garantizada la financiación? ¿Inversiones de esa cuantía eran tan difíciles de prever? No se ría de los españoles. Esta necesidad de Renfe es consecuencia del fracaso político del Gobierno del que usted es ministro. (Aplausos). SASEMAR, la empresa de Salvamento Marítimo necesita tesorería por 92 millones para poner en marcha el plan de salvamento 20252027, aprobado en Consejo de Ministros de 4 de febrero de 2025. Más de un año después, ¿dónde está la urgencia, ministro? Esto no es serio. Y para el ICEX, 40 millones de euros. Y dicen que lo necesitan para comprar una nueva sede, pues finaliza el contrato de arrendamiento en diciembre de 2026. Esto era previsible, ministro. Cuando se firma un contrato de arrendamiento se conoce el principio y el fin. ¿Es que lo desconocía usted? ¿No ha firmado nunca un contrato de arrendamiento? (Aplausos).»
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María Pilar Alía Aguado · PP ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Sigo con la exposición de motivos. En su apartado III -y cito textualmente-, se indica el retraso en la aprobación de los presupuestos generales para 2026, derivado de circunstancias ajenas al ámbito estrictamente administrativo. ¿Circunstancias ajenas? Pero, sea sincero, no es retraso, es incumplimiento legal, es falta de voluntad y compromiso con los españoles. Miente usted hasta por real decreto, ministro. (Aplausos). Mire, hay cómplices de esta situación, sí, son las señorías que me están mirando desde el centro de la bancada. Ustedes son cómplices de que hoy el ministro venga aquí a pedir autorización de crédito extraordinario por 1050 millones de euros. ¿En qué cabeza cabe esto? Voy a comentar sobre cada una de las empresas, ministro. Para Puertos del Estado, 247 millones de euros. La solicitud de este crédito no es ninguna emergencia. Mienten, porque ya en el año 2025 tampoco hubo actualización de crédito. Es dejadez arrastrada de año en año. Y no diga que hay riesgo de reclamaciones de contratistas porque le deja a usted fatal: es que, entonces, ¿ha asumido usted compromisos de inversión sin tener asegurada previamente la financiación? Eso es mala gestión, ministro.»
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María Pilar Alía Aguado · PP ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Gracias, presidenta. Buenas tardes ya, señorías. Lo primero que quiero es trasladar mi cariño al pueblo de Venezuela. Ministro, su presencia hoy aquí para convalidar este Real Decreto Ley 15/2026, de autorización de operaciones de crédito extraordinario para cuatro empresas integrantes del sector público, me parece que es un total despropósito. Parece ser que estas entidades necesitan actualizar los límites de endeudamiento que actualmente tienen bloqueados debido a las sucesivas prórrogas presupuestarias, para llevar a cabo inversiones que usted considera críticas y urgentes. Pero, bueno, ¿cómo puede creer que nos vamos a tragar la exposición de motivos de este real decreto ley? ¿Cómo puede venir aquí a lloriquear presupuesto cuando desde el año 2023 no han traído a esta Cámara ningún proyecto de presupuestos generales del Estado? (Aplausos), lo que conlleva el incumplimiento de dos artículos de la Constitución, el 134.3, que implica el mandato de presentar presupuestos, y el 134.1, impidiendo el debate parlamentario en las Cortes Generales. Ministro, son vergonzosas sus pretensiones hoy aquí en esta Cámara. Y le pregunto: ¿quién le redacta a usted el real decreto? ¿Quién, de sus múltiples asesores, le quiere tan mal? Porque lo que no quiero pensar es que usted no lo ha revisado. El apartado I de la exposición de motivos señala -y abro comillas-: 'Actualmente ha sido necesario proceder a una nueva prórroga presupuestaria...' Esta afirmación, a 9 de junio, fecha de real decreto, no es correcta. Ustedes llevan prorrogándolo desde el ejercicio 2023. Y es que prorrogar es la opción consecuencia de no traer y no presentar los proyectos de presupuestos para 2024, 2025 y 2026, porque tienen el temor a tener que salir de la bancada azul, ustedes y P. S., que es un peligro para la democracia española. (Aplausos).»
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Pablo Antuñano Colina · PSOE ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Y es que la cruda realidad parlamentaria nos muestra que ustedes votan en contra de cada medida que beneficia a la ciudadanía. Es su patrón de conducta. Votaron en contra del real decreto ley que bajaba el IVA a la luz, el gas y a los alimentos básicos; votaron en contra del escudo social; y votaron en contra de las normas que revalorizaban las pensiones conforme al IPC. Su patriotismo es de mitin. Es el patriotismo de pulserita. Y nuestro patriotismo se demuestra cada vez que sale el Boletín Oficial del Estado. Votar hoy no a este decreto supone hacerlo en contra de que los ciudadanos tengan mejores trenes, en contra de que nuestras costas estén más seguras y en contra de que nuestros puertos sigan creciendo. Señorías, acaben ya con esta confrontación impostada. La verdadera defensa de los españoles se ejerce aquí convalidando recursos que garantizan su prosperidad. (Aplausos). Señorías, por responsabilidad, por rigor, por el progreso de nuestro país, nuestro grupo reitera el apoyo a la convalidación de este real decreto ley, e invitamos a esta Cámara a sumarse al voto favorable. Muchas gracias. (Aplausos).»
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Pablo Antuñano Colina · PSOE ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Por último, ICEX España, una medida de pura eficiencia y de ahorro para las arcas públicas. Permite adquirir un inmueble en propiedad antes de que venza su alquiler, sustituyendo un gasto corriente recurrente por activo patrimonial del Estado. Señorías, este real decreto ley no es una medida aislada, forma parte de una hoja de ruta nítida y ambiciosa. Este Gobierno no se limita solo a gestionar, promueve de forma activa iniciativas que mejoran el bienestar real de la ciudadanía: financiamos transporte, protegemos el empleo, subimos el salario mínimo e impulsamos la sanidad pública. Ese es nuestro modelo, el del crecimiento económico redistribuido para ensanchar los derechos y mejorar el bienestar de la mayoría social. (Aplausos). Señorías del PP y de VOX, es en días como hoy, en votaciones como esta, en los que la careta política se les cae. Les escuchamos de forma constante desplegar discursos grandilocuentes afirmando que la única meta es defender a los españoles. Yo también lo veo en Cantabria: allí, el Partido Popular, donde gobierna, exige mejoras, trenes, inversiones del Estado; pero, luego, cuando llegan a este Congreso, pulsan el botón del no a decretos que financian nuestras cercanías, y al plan de empresa del puerto de Santander. ¡Qué tamaña incoherencia, señorías! No se puede exigir en Cantabria lo que luego bloquean de forma irresponsable aquí en Madrid. (Aplausos).»
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Pablo Antuñano Colina · PSOE ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Compañeros, señorías, hablemos verdaderamente de lo que les importa a los ciudadanos, el destino de estos créditos extraordinarios. Primero, Renfe. Este crédito financia la compra y modernización del material rodante. Estamos hablando de nuevos trenes para la red de cercanías y de media distancia y, además, de algo que en mi tierra conocemos, porque este Gobierno de España -el de Pedro Sánchez y el del ministro Óscar Puente- está corrigiendo una deuda histórica de más de veinte años. (Aplausos). Necesitamos esas nuevas unidades en mi tierra, necesitamos la modernización de las vías y que sigan ejecutándose. Esto es trabajar por las personas, es mejorar la puntualidad y es mejorar la comodidad del viaje diario de millones de trabajadores y trabajadoras de toda España. Segundo, Puertos del Estado y Autoridades Portuarias, recursos críticos para mantener la ejecución del Plan de empresa 2026. El bloqueo de este crédito paralizaría infraestructuras estratégicas y, además, afectaría al comercio internacional. Tercero, Salvamento Marítimo, una partida inaplazable destinada a renovar unidades marítimas, aéreas y equipos tecnológicos de a bordo. SASEMAR protege la vida humana en el mar y lucha contra la contaminación marina. Invertir aquí es proteger nuestros profesionales del mar y cumplir con los Objetivos de Desarrollo Sostenible.»
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Pablo Antuñano Colina · PSOE ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Gracias, señora presidenta. Señorías, esta norma no responde a una simple tramitación burocrática, sino que es un instrumento de aceleración económica y de consolidación de los servicios públicos que vertebran este país. Señor ministro, gracias por haber explicado de forma tan detallada este Real Decreto Ley 15/2026. En nombre de mi grupo parlamentario, les agradecemos a usted y a su ministerio el trabajo realizado. (Aplausos). El objetivo de este real decreto ley es directo: dotar de músculo financiero inmediato a cuatro entidades estratégicas para que ejecuten sus planes de modernización e infraestructuras para el ejercicio 2026. Frente a quienes defienden la parálisis, este Gobierno actúa para que la inversión pública no se detenga y siga ejerciendo de motor económico. No estamos ante un debate técnico o abstracto, hoy votaremos para respaldar la mejora de los trenes que utiliza la ciudadanía, la seguridad de nuestras costas, la competitividad de nuestros puertos y la eficiencia de nuestras instituciones. (Aplausos). Ante los discursos alarmistas o las críticas que acabamos de escuchar -seguramente los volveremos a escuchar por parte de la bancada de la derecha-, me gustaría decirles que son falsos. Ellos lo saben, porque esta medida se tramita con el escrupuloso cumplimiento de lo que establece la Ley General Presupuestaria; si hoy estamos debatiendo en este hemiciclo, es porque, precisamente, el Gobierno asume la centralidad y el control de las Cortes Generales.»
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Pablo Sáez Alonso-Muñumer · Vox ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Señorías, ningún español con sentido común cree que la solución es seguir aumentando la deuda. En VOX creemos en unas cuentas públicas sostenibles, en unas empresas públicas eficientes y en una Administración pública al servicio de los ciudadanos. Para conseguirlo, el único camino posible es que ustedes se vayan. Muchas gracias. (Aplausos de las señoras y los señores diputados del Grupo Parlamentario VOX, puestos en pie).»
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Pablo Sáez Alonso-Muñumer · Vox ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Señorías, antes de aumentar el endeudamiento, debemos pedir a las empresas públicas: Uno, reducir el gasto superfluo, por ejemplo, en publicidad institucional, consultorías no esenciales y cargos de confianza. Dos, implantar objetivos de productividad y eficiencia medibles. Tres, reforzar la transparencia y exigir comparecencias periódicas de los gestores. Cuatro, eliminar los nombramientos por afinidad política y aplicar criterios de mérito, capacidad y experiencia. Cinco, reducir el número de consejeros y altos cargos. Seis, realizar una revisión integral con objeto de identificar aquellas empresas que son realmente estratégicas o esenciales. Siete, prohibir las actividades que se perciban como promoción política o ideológica. Ocho, establecer mecanismos para exigir a los gestores públicos responsabilidades por la mala gestión o por los sobrecostes. Nueve, evaluar de forma individualizada los grandes proyectos e inversiones. Diez, reducir los trámites para los ciudadanos y empresas que interactúan con entidades públicas. Once, reforzar los controles internos y externos para luchar contra la corrupción. Señorías, cada uno de los españoles tenemos una deuda de 35 005 euros. Cada nueva operación de endeudamiento compromete recursos futuros de los españoles, de nuestras familias, de nuestros autónomos y de nuestras empresas. Cada incremento del endeudamiento supone una mayor carga de intereses; intereses que han superado los 40 000 millones de euros en el año 2025.»
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Pablo Sáez Alonso-Muñumer · Vox ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Tercer marco: informe de segunda opinión sobre riesgos fiscales publicado por la AIReF hace unos días, informe en el que ha decidido incorporar por primera vez en su análisis a las empresas públicas. Y las ha incorporado porque la AIReF entiende que ya no pueden seguir siendo una zona opaca dentro de las cuentas públicas. Repito -palabras de la AIReF-, una zona opaca dentro de las cuentas públicas. (Aplausos). Mientras la AIReF nos pide más transparencia, el Gobierno utiliza la fórmula menos transparente, que es la del real decreto ley; mientras la AIReF advierte que las empresas públicas acumulan pasivos equivalentes al 9 % del PIB español, el Gobierno vuelve a presentar la deuda como si fuera una solución y no como un problema. Cuarto marco, la AIReF menciona que, en un escenario a políticas constantes y tras actualizar las previsiones demográficas, macroeconómicas y fiscales, la deuda llegará a un 123 % del PIB en el año 2050; una deuda que es absolutamente inasumible. Señorías, el problema no es la falta de dinero -España recauda hoy más dinero que nunca-, el problema es la falta de control, el despilfarro, la falta de prioridades y la falta de responsabilidad política. (Aplausos). El problema es que los sobrecostes y desviaciones se han convertido en una enfermedad crónica de buena parte del sector público. El problema es que tenemos un Gobierno que sigue aumentando el tamaño del Estado, el gasto político y los organismos públicos. El problema es que nos encontramos con proyectos que se retrasan años y contratos que terminan multiplicando su presupuesto inicial. El problema es que llevamos tres años sin presupuestos; tres años sustituyendo el debate presupuestario por créditos extraordinarios, suplementos de crédito, fondos especiales y nuevas autorizaciones de endeudamiento.»
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Pablo Sáez Alonso-Muñumer · Vox ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Señorías, hablemos de unos marcos en los que se encuadra esta petición de mayor endeudamiento. Primer marco: la Ley de Presupuestos Generales del Estado del año 2023. Lo recuerdan, ¿verdad? Eso que la Constitución les obliga a presentar anualmente en este Congreso. Un dato de los presupuestos: el endeudamiento previsto de las sociedades y empresas públicas no financieras a finales del año 2023 ascendía a 60 820 millones de euros, un endeudamiento que parece ser que a ustedes no les parece suficiente. Segundo marco: las cuentas consolidadas de Renfe Operadora del año 2024, empresa para la que se pide aumentar el endeudamiento en 671 millones de euros. Tres datos de las cuentas de Renfe Operadora: uno, pérdidas de 3 millones de euros a pesar de haber recibido 2000 millones de euros de subvenciones de explotación; dos, desequilibrio patrimonial al estar los fondos propios por debajo de las dos terceras partes de la aportación patrimonial; tres, deudas a largo plazo con entidades de crédito por 4442 millones de euros, más del doble de los fondos propios, datos que evidencian un claro ejemplo de gestión incompetente.»
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Pablo Sáez Alonso-Muñumer · Vox ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Gracias, señora presidenta. Señor ministro, señorías, de nuevo este Gobierno acudiendo al real decreto ley. De nuevo este Gobierno dice no al debate, no a la consulta pública, no a la audiencia e información pública, no al control parlamentario, un Gobierno que en este real decreto ley incluye como extraordinaria y urgente necesidad la compra de una sede para el ICEX -es una verdadera tomadura de pelo-, un Gobierno que nos propone aumentar el endeudamiento de los españoles en casi 1000 millones de euros, porque aumentar el endeudamiento de las entidades integrantes del sector público estatal es aumentar la deuda del Estado, una deuda del Estado que se sitúa en más de 1,7 billones de euros -1,7 billones de euros-, 35 005 euros por persona (aplausos), una deuda que con los Gobiernos de Pedro Sánchez ha aumentado en 9246 euros por persona. Nos dicen que no aumentan los límites de endeudamiento, pero lo que hacen es crear un endeudamiento que no cuenta dentro de esos límites. El resultado económico es exactamente el mismo: más deuda. Y nos preocupa, porque si cualquier necesidad financiera puede resolverse mediante una habilitación extraordinaria separada de los límites ordinarios, los límites dejan de serlo y pasan a ser una mera referencia contable.»
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Carlos Martín Urriza · Sumar ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«En SUMAR defendemos un Estado emprendedor, capaz de actuar directamente allí donde estén en juego la soberanía tecnológica, la soberanía energética, las comunicaciones, las infraestructuras, la financiación y la seguridad. (Aplausos). Creemos en una autonomía estratégica abierta, que significa cooperar con el mundo sin quedar indefensos ante él. Convalidamos hoy una medida necesaria, pero no renunciamos a la política económica completa que España necesita. Muchas gracias. (Aplausos).»
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Carlos Martín Urriza · Sumar ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Este real decreto, además, pone sobre la mesa otra cuestión muy importante: la importancia de la empresa pública. Renfe, SASEMAR, Puertos del Estado e ICEX demuestran que el sector público empresarial no es una reliquia del pasado, sino una herramienta para prestar servicios, invertir a largo plazo, proteger bienes colectivos y mantener capacidades estratégicas que el mercado por sí solo no garantiza. A pesar de su relevancia, España dispone de un sector público empresarial raquítico, resultado de décadas de miopía y privatizaciones impulsadas por los Gobiernos del bipartidismo y especialmente por los Gobiernos del Partido Popular. En los años del expresidente Aznar se culminó la privatización de Telefónica, Endesa, Repsol, Argentaria y Tabacalera. Se vendieron posiciones públicas construidas durante generaciones y se renunció a instrumentos decisivos para orientar sectores estratégicos. Más tarde, durante la crisis financiera, miles de millones de recursos públicos se destinaron a sanear las cajas de ahorros y algún banco, que terminaron vendiéndose a precio de saldo a bancos privados. Socializamos las pérdidas y, una vez saneados los balances, el Partido Popular impidió construir una banca pública potente al servicio de la competencia bancaria, la inversión productiva y la vivienda. El resultado ha sido que el Estado ha perdido capacidades de actuación directa en actividades estratégicas como la energía, las telecomunicaciones, la banca, el transporte y los hidrocarburos.»
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Carlos Martín Urriza · Sumar ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Nuestro grupo va a apoyar la convalidación de este real decreto porque las operaciones de crédito que autoriza son necesarias, están justificadas y permiten mantener inversiones esenciales para nuestro país. Como ha dicho el ministro, van a servir para facilitar la movilidad a través de Renfe, para mejorar la seguridad marítima a través de SASEMAR, el comercio exterior a través del ICEX y mejorar las infraestructuras ferroviarias. Hablamos, en definitiva, de capacidades públicas que sostienen la actividad económica y garantizan servicios fundamentales. Pero nuestro apoyo no puede convertirse en una aceptación de la espera presupuestaria en la que vivimos. Estamos autorizando en 2026 operaciones extraordinarias porque continúan aplicándose límites de endeudamiento concebidos para las necesidades de 2023. La prórroga presupuestaria ha dejado de ser una solución provisional y corre el riesgo de transformarse en una forma ordinaria de gobernar, y eso no es razonable. El real decreto puede resolver una necesidad urgente, pero no puede reemplazar indefinidamente a unos presupuestos generales del Estado. Por eso SUMAR reclama que se presente un proyecto de presupuestos y luego, si son otros los que no permiten que lo discutamos, que lo enmendemos y que lo votemos, esa será su responsabilidad. (Aplausos).»
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Josep Maria Cruset · Junts ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Pues miren, no, no pueden contar con nosotros. Sin presupuestos, incumpliendo todos los acuerdos, sin mayoría parlamentaria y con esta actitud que va engrandeciendo cada vez más a la extrema derecha, con esto no pueden contar con nosotros. Si quieren avanzar en la legislatura, ya saben la solución, que se aparte el señor Sánchez y que se elija un nuevo presidente para parar a la extrema derecha y para cumplir los acuerdos. Entretanto, no cuenten con nosotros.»
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Josep Maria Cruset · Junts ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Doncs mirin, no. No poden comptar amb nosaltres. Sense pressupostos, incomplint tots els acords, sense majoria parlamentària i amb aquesta actitud de vostès que a la vegada van fent gran cada vegada més a l'extrema dreta, en això no poden comptar amb nosaltres. Si volen avançar la legislatura, ja saben la solució: que s'aparti el senyor Sánchez i que s'investeixi un nou president per aturar l'extrema dreta i per complir els acords. Mentrestant, no comptin amb nosaltres. Moltes gràcies. Gracias, presidenta. Señor ministro, seré breve, porque a estas alturas de la semana seguramente ya está todo dicho, pero creo que merece la pena contextualizar un poco lo que pasará en este real decreto. Señores socialistas, ustedes cada vez están más tocados y hundidos. Cada uno de ustedes, individualmente, sabe que cada vez están más tocados y hundidos. Cada vez están más asediados por la corrupción; hoy, ahora mismo, más asediados de lo que estaban ayer a esta misma hora. Ustedes no tienen la mayoría parlamentaria. Hoy están más débiles que hace unos días. Ustedes saben que han sido incapaces de aprobar un solo presupuesto en toda la legislatura y saben que esto continuará así. Y, en lugar de aceptar que se han equivocado y que no podían hacerlo peor en lo que llevamos de legislatura y que hay que corregir, en lugar de apartarse el señor Sánchez y dejar que este Parlamento consiga los objetivos de la legislatura, prefieren negar la realidad, hacer ver que todo funciona y menospreciar -eso sí, siempre- a los que tienen los siete votos que ustedes necesitan.»
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Josep Maria Cruset · Junts ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Gràcies. Gràcies, presidenta. Senyor ministre, ho faré breu, perquè a aquestes alçades de la setmana segurament ja està tot dit, però sí que val la pena contextualitzar una mica el que passarà amb aquest Reial decret. Senyors socialistes, vostès estan cada vegada més tocats i enfonsats. Cadascú de vostès, individualment, saben que cada vegada estan més tocats i enfonsats. Cada vegada estan més assetjats per la corrupció. Avui, en aquesta hora, més assetjats que no estaven ahir a la mateixa hora. Vostès estan sense majoria parlamentària, avui més febles que només fa uns dies endarrere. Vostès saben que han estat incapaços d'aprovar un sol pressupost en tota la legislatura i saben que això seguirà sent així. I en lloc d'acceptar que s'han equivocat, que no podien ferho pitjor en el que portem de legislatura i que cal corregir, en lloc d'apartarse el senyor Sánchez i deixar que aquest Parlament assoleixi els objectius de la legislatura, prefereixen negar la realitat, fer veure que tot va bé i menystenir, això sí sempre, els qui tenen els set vots que vostès necessiten.»
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Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«En suma, este real decreto ley no supone gasto público directo, no incrementa el déficit público, no altera los presupuestos vigentes, sino que es una medida limitada, puntual y estrictamente necesaria. Estamos ante una situación en la que tenemos unas necesidades inmediatas y los tiempos ordinarios no permiten dar respuesta. Por tanto, la utilización del real decreto ley está plenamente justificada, porque permite actuar con urgencia garantizando la continuidad de inversiones. Finalizo, señorías. El Gobierno tiene un compromiso con nuestro sistema de transporte e intentamos cumplirlo. La iniciativa que se pone en marcha con este real decreto ley creo que todos podemos coincidir en que es buena. Tiene unos objetivos que todos compartimos y es difícil que no pueda concitar consenso. Exige no supeditar el interés general a conveniencias partidistas. El real decreto ley es una medida de responsabilidad en esencia. Puede que algunos grupos tengan la tentación de hacer decaer el decreto ley con el simple objeto de debilitar al Gobierno, pero les aseguro que la convalidación no pide adhesión ideológica ni pide respaldo político. Lo que pide es razonable: que inversiones necesarias para España puedan seguir ejecutándose con normalidad. No estamos debatiendo si se gana o se pierde una votación, sino, si hay determinadas inversiones estratégicas para nuestro país, que sigan avanzando o no. Eso es lo que en este momento está en juego. Por eso, señorías, solicito a la Cámara el voto favorable a la convalidación de este real decreto ley. Muchas gracias. (Aplausos).»
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Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Por tanto, estamos ante una situación real, concreta, urgente, que justifica la aprobación de este real decreto ley que hoy presentamos. Porque lo extraordinario no es este mecanismo, lo extraordinario sería dejar inversiones paralizadas pudiendo evitarlo. Ante esta situación, el Gobierno actúa y lo hace con una medida clara: autorizar de forma excepcional que determinadas entidades públicas puedan endeudarse de forma extraordinaria para ejecutar sus inversiones en el año 2026. Una idea clave que quiero dejar clara es que no estamos modificando los presupuestos generales del Estado ni incrementando el límite ordinario de endeudamiento, sino algo distinto. Creamos una habilitación legal, específica, adicional y autónoma para atender necesidades puntuales que no pueden cubrirse con el régimen ordinario. Un sistema de dos ámbitos claramente separados: el régimen ordinario, que sigue rigiéndose por los límites de los presupuestos prorrogados, y el régimen extraordinario, que habilita este real decreto ley. Por tanto, estas operaciones no computan, no minoran ni alteran los límites ordinarios de endeudamiento. Con este real decreto ley se habilita que las siguientes empresas dispongan de autorización para obtener capacidad de financiación por aproximadamente 936 millones de euros destinados a inversiones estratégicas con el siguiente detalle: Renfe, 671 millones de euros para actuaciones relacionadas con material rodante y renovación de flota, mantenimiento, sistemas de señalización y control y estaciones, talleres y sistemas; Puertos del Estado, 247,7 millones de euros para construcción de infraestructuras portuarias, accesos ferroviarios y terminales logísticas, unas inversiones clave para el comercio, la industria y la competitividad de nuestra economía; SASEMAR, Salvamento Marítimo, para financiar inversiones consignadas en el Plan Nacional de Salvamento 20252027, hasta un máximo de 75 millones de euros, con una primera disposición de 16,9 millones, este mismo año, en actuaciones vinculadas a seguridad marítima, protección de la vida humana en el mar y lucha contra la contaminación; y, por último, el ICEX, con 40 millones, en este caso para la adquisición de una sede propia, porque la alternativa es el coste de alquiler, que es mucho mayor, siendo, por tanto, una operación de eficiencia económica para el sector público que va a permitir al ICEX un mejor desempeño de sus funciones de internacionalización de empresas españolas.»
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Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 15/2026, de 9 de junio, de autorización de operaciones de crédito extraordinarias a...
«Muchas gracias, presidenta. Seré mucho más breve en este punto. Se trata de someter a convalidación el Real Decreto Ley de Autorización de Operaciones de Crédito Extraordinario a Organismos y Entidades del Sector Público Institucional Estatal, aprobado por el Consejo de Ministros del pasado 9 de junio. El objetivo es uno y es claro: garantizar la continuidad de inversiones en 2026 en ámbitos clave para nuestro país. El punto de partida es conocido: siguen vigentes los límites de endeudamiento fijados en los presupuestos generales del Estado de 2023, diseñados hace tres ejercicios y que, lógicamente, no responden a las necesidades actuales. Esto tiene una consecuencia directa, ya que determinadas entidades públicas no pueden financiar inversiones ya previstas, comprometidas o en ejecución para 2026 sin acudir al mercado para obtener financiación para ello. Las inversiones no son accesorias, son en transporte ferroviario, son portuarias, son en seguridad marítima y son actuaciones en el entorno de la internacionalización de nuestras empresas. Es decir, inversiones esenciales para el funcionamiento normal del país y, si no actuáramos, pondríamos en riesgo proyectos, compromisos ya adquiridos y afectaríamos a servicios de interés general.»
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Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 14/2026, de 9 de junio, de medidas de promoción del uso del transporte público colectivo...
«En cualquier caso, señorías, creo que esta es una medida positiva y espero que, con todas las reticencias, la Cámara la respalde. En todo caso, cada cual responderá -porque ante quien respondemos es ante los ciudadanos- de si este real decreto ley es aprobado finalmente por esta Cámara o no. Cada uno, evidentemente, es libre de tomar la decisión que considere. Muchas gracias. (Aplausos).»
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Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 14/2026, de 9 de junio, de medidas de promoción del uso del transporte público colectivo...
«Respecto a si la medida es coyuntural o definitiva, yo estoy dispuesto a que abramos ese debate, me parece razonable. Son cuatro años, la medida ya está suficientemente testada y quizá sea el momento oportuno de abrir un debate para convertir lo coyuntural en definitivo y, probablemente, blindarlo de posibles veleidades de otros que seguramente, si pudieran, lo convertirían en inexistente. Lo veremos. Si ese debate se produce, veremos si realmente el Grupo Popular y VOX tienen interés en que esto, que es coyuntural, pase a ser definitivo. Vamos a explorar esa vía, me parece interesante. En cuanto a Canarias, la señora Valido ha dicho una cosa que a mí me parece profundamente injusta -no sé si está aquí todavía-. Ha dicho que los jóvenes canarios no se benefician de este programa. Eso es cierto. Pero al mismo tiempo dice que desde el Gobierno no se tiene ninguna sensibilidad hacia la singularidad de las islas Canarias en materia de transporte. Y a mí, créanme, escuchar esto me ha hecho dar un brinco en el asiento. Desde el año 2018, el Gobierno de España, este Gobierno -y lo subrayo porque el Partido Popular se negó a tramitar las ayudas al transporte insular- (rumores), ha transferido en materia de transporte a las islas Canarias más de 5000 millones de euros. El año pasado, el Gobierno de España gastó en billetes de avión y marítimos interislas 1200 millones de euros. Solo en el aéreo, 941 millones de euros. De estas cantidades también se benefician, por supuesto, los jóvenes, que tienen un descuento del 75 % permanente durante todo el año para los billetes de avión y del 50 % para los marítimos interislas. Por tanto, parece evidente que Canarias sí tiene un régimen especial y que ese régimen está -creo- más que correctamente atendido por el Gobierno de España. La crítica me parece absolutamente injusta y me parecía importante que lo subrayáramos, porque, además, la cantidad de 1200 millones de euros ha llegado ya a unos límites que se acercan a la cantidad que se invierte en mantenimiento de carreteras durante todo un año solo para el transporte insular. Por eso me parece injusto que se hagan este tipo de afirmaciones.»
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Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 14/2026, de 9 de junio, de medidas de promoción del uso del transporte público colectivo...
«Por cierto, señor Zabala, ha dado un dato falso. Es algo consustancial a las intervenciones del Grupo Parlamentario VOX. España no es el país de Europa con la mayor tasa de desempleo juvenil. El país de Europa con mayor tasa de desempleo juvenil es Rumanía, seguido de Suecia y después de Finlandia. Es decir, ni siquiera estamos en el podio. Son datos de Eurostat de abril del año 2026. Y, por cierto, estamos ya solo 2 puntos por encima de Francia en tasa de desempleo juvenil. Es una de las cosas que este Gobierno progresista ha conseguido en este país: ir reduciendo sustancialmente las tasas de desempleo juvenil. (Aplausos). En el caso de Cataluña, tanto Junts como Esquerra han hablado del tema de rodalies. Yo creo que es muy injusto decir en este momento que rodalies no ha mejorado sustancialmente con respecto al mes de enero, en el que tuvimos la crisis que tuvimos. En cinco meses hemos mejorado enormemente los números -las cifras de puntualidad, el número de servicios, etcétera- en Rodalies de Catalunya. Tan injusto es eso como decir que ya está todo resuelto, que todo va a las mil maravillas o que el servicio responde a lo que nosotros deseamos de él. Es evidente que no, pero sí pediría -por lo menos, gente seria como el señor Gavin-, por favor, que se haga un mínimo reconocimiento. No pido nada más. Sabemos que nos queda mucho, pero no estaría mal decir que en estos meses se ha notado una sensible mejoría en los servicios de Rodalies de Catalunya.»
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Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoReal Decreto-ley 14/2026, de 9 de junio, de medidas de promoción del uso del transporte público colectivo...
«Sobre la cuenta de los 6000 euros de impuestos y los 62 euros de vuelta que hace el señor Zabala, en fin... Es que a esos jóvenes que pagan 6000 euros lo único que les devolvemos son los 62 euros de ahorro del verano joven. La sanidad pública, el gasto en carreteras, el gasto en infraestructuras, el gasto en educación, todo eso no vuelve a la sociedad, solo vuelve el... (Aplausos). Es que es delirante la intervención, es absolutamente alucinante. Y ya que ha puesto ejemplos de usuarios del transporte público, pensé que iba usted a poner el del señor Zoppellari. ¡Si hasta él utilizó el Verano Joven el año pasado! Es verdad que lo hizo de manera presuntamente fraudulenta. Le sirvió para comprar un billete hasta Albacete y luego, presuntamente, seguir hasta Alicante o salir de Alicante y, supuestamente, bajarse en Albacete y seguir hasta Madrid, con el Verano Joven. Si es que hasta sus usuarios más recalcitrantes utilizan el Verano Joven. Hombre, apoyen ustedes esta medida. No dejen a Zoppellari sin el Verano Joven este verano, por favor. (Aplausos).»