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Lo que han publicado en X las 7 formaciones y sus portavoces desde el 6 oct 2026 (sin retuits), y lo que han dicho en el Pleno y la Diputación Permanente del Congreso desde el 17 ago 2023.
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Elma Saiz Delgado Ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre las medidas que pretende...
«En mi primera intervención también les informaba de que estamos impulsando la red convencional. Pues bien, esa inversión ejecutada en 2024 alcanza los 2032 millones, un nuevo récord no solamente en afiliación a la Seguridad Social. Es un nuevo récord que habla del éxito de la gestión de este país, que representa 1,4 veces la inversión realizada en 2023, que ya también fue récord. Estamos acometiendo, por mencionar algunas actuaciones -ha hecho usted referencia a algunas estaciones concretas- la ampliación de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, la nueva estación subterránea de Madrid-Puerta de la Atocha-Almudena Grandes, la estación de la Sagrera o la remodelación de Barcelona Sants, todas ellas muy al límite de su capacidad. Estamos comprometidos. Y en el caso de Renfe, el año pasado hemos multiplicado por 1,6 la inversión total respecto al año anterior, casi el triple de lo que se invirtió en 2017. Estas cifras, señorías, son en buena medida gracias a la compra de nuevo material móvil que el Gobierno del Partido Popular paralizó totalmente en el caso de los trenes destinados a servicio público de cercanías y media distancia. ¿Sabe usted lo que es defender lo público? Pues escuche lo que le estoy diciendo. Estamos mejorando nuestro servicio día a día, dando pasos sustanciales. Y como le digo -para concluir- me siento orgullosa del sistema ferroviario que entre todos hemos construido en las últimas décadas. Muchas gracias, señoría. (Aplausos).»
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David García Gomis · Vox ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre las medidas que pretende...
«¿Usted sabe lo que significa que constantemente estés perdiendo el cercanías y llegando tarde a tu puesto de trabajo? Que te vayas a la calle. ¿Sabe lo que significa tener que venir, por ejemplo, a Madrid a una prueba importantísima de salud y que te quedes tirado y no llegues y pierdas esa prueba que llevas esperando durante meses y, como está el sistema como está, te toca volver a esperar? ¿Sabe lo que significa para una persona, por ejemplo, para una mujer con un cáncer de mama perder hacerse las pruebas o perder la cita con el oncólogo, señora ministra? ¿Usted sabe lo duro que es el día a día para los españoles? No haga así con la cabeza, porque son casos reales. ¿Usted sabe lo que es quedarse en un túnel entre Atocha y Chamartín durante dos horas y media, donde la gente está sin aire, se pone nerviosa, acude al interventor o el personal de a bordo y no le dan solución porque llama y llama y no tiene respuesta? O les dicen que le van a poner un tren paralelo para que pasen todos los pasajeros a través de una pasarela, que habría que ver las condiciones de esa pasarela, ¿usted pasaría con un bebé en brazos o pasaría una persona mayor por esa pasarela? Además, ese día mandaron un tren en el que no cabían todos los pasajeros y se tuvo que ir. Tres horas esperando, señora ministra, y esa es la realidad. (Aplausos). Igual que la realidad que viven los españoles y la realidad que se vive en la Comunidad Valenciana. Y no me hace falta leer papeles para relatarle una y otra vez las incidencias que he ido recogiendo, las que he sufrido en carne propia más las que llevamos años sufriendo. Porque esto no es de ahora. Esto se lleva sufriendo muchísimos años, ministra, y ustedes solamente echan balones fuera.»
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Elma Saiz Delgado Ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre las medidas que pretende...
«En el caso de la segunda de las incidencias, la que sucedió durante el regreso del puente de mayo en la línea Madrid-Sevilla, debo decirles que, en realidad, se solaparon tres incidencias. Una primera por la mañana en las instalaciones entre Córdoba y Sevilla, una segunda a partir de las seis menos cuarto debido al robo de cable en cinco puntos entre Mora y Urda, todos ellos de muy difícil acceso, y una tercera motivada por la falta de tensión de catenaria de un tren de Iryo que acabó agravando la anterior. Se vieron afectados casi cuarenta trenes y más de diez mil viajeros, que permanecieron parados durante horas. Todo quedó solucionado a primera hora del lunes y el servicio fue volviendo poco a poco a la normalidad. Los servicios jurídicos de ADIF han recabado todos los datos para la interposición de la correspondiente denuncia por el robo de cable y los daños ocasionados en la infraestructura. En ese sentido, debo decir que en los últimos años ha habido un repunte importante de incidencias que tienen como origen la sustracción de conductores eléctricos, que ha pasado en toda la red ferroviaria de unas doscientas en 2018 a cerca de trescientas cincuenta en 2024. Por tanto, pasara lo que pasara, está claro que debemos plantearnos reforzar la seguridad en las líneas principales de la red ferroviaria. No seré yo la que quiera quitarle hierro al asunto, pero debo decir que, en este puente de mayo, solo en alta velocidad y larga distancia Renfe ofertó 555 000 plazas, y a ello hay que añadir la oferta de las compañías privadas. Por tanto, a pesar de la repercusión, esta incidencia afectó a menos de un 2 % del total de viajeros que viajaron ese puente. Debo decir, además, que en ningún caso esta incidencia ha sido debida a una falta de inversión, ya que en la actualidad se está completando la renovación de la totalidad de la línea Madrid-Sevilla con una inversión superior a los 700 millones de euros.»
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David García Gomis · Vox ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre las medidas que pretende...
«Mientras ustedes mienten y persiguen tuiteros, el sistema ferroviario se degrada, las infraestructuras no avanzan y la ciudadanía, señora ministra, se desespera. Usted no sabe lo que es quedarse tirada esperando un cercanías en una parada, a pleno sol, sin ningún tipo de información. Por eso, sus mentiras, señora ministra, duelen y mucho. (Aplausos). Por eso les digo que basta ya de mentiras. Queremos soluciones. Ya no nos pueden mentir más porque ese crédito se les agotó hace mucho tiempo. Ustedes han convertido el Ministerio de Transportes en una sucesión de polémicas y de gestos vacíos, de grandes anuncios y alardes de planes futuros, de grandes cifras de inversión, pero la realidad es que los ciudadanos sufren a diario un sistema tercermundista en todos los trayectos, sin distinción. Y los españoles, señora ministra, estamos hartos. Y encima, cuando alguien les señala, les critica su gestión política o se queja de su gestión administrativa, ya hemos visto lo que pasa: insultos, persecución y ataque en lo personal, con una postura pública agresiva, ofensiva, partidista e impropia de un Gobierno democrático del Reino de España. Por todo ello, Óscar Puente ya no es que merezca una nueva reprobación como la de ayer, es que lo único que queda ya es cesarlo inmediatamente, de manera fulminante. (Aplausos). Pero yo, que suelo ser bastante vehemente en mis intervenciones, no voy a caer en el estilo de Óscar Puente. Ni siquiera lo voy a calificar. Eso ya lo ven todos los españoles y ya le digo yo que, si usted hablara con ellos, se lo dirían. Nosotros nos vamos a limitar a denunciar su reiterada incompetencia y vamos a hacer lo posible para que se vaya. La crispación como estilo político no tapa las carencias como gestores; los españoles ya hemos sufrido mucho y sabemos la magnitud de su incompetencia. Ustedes pueden insultar, chillar, hagan lo que quieran, pero, señora ministra, como le digo, los insultos o los gritos no sustituyen los argumentos y demuestran una gran incapacidad. Después de siete años de gobierno socialista, los trenes han dejado de ser un transporte fiable en España. Cuando anuncian nuevas líneas, cada inauguración es un bochorno por los retrasos o incidencias. Los cercanías de Madrid, Barcelona y la Comunidad Valenciana son un drama diario por el estado crítico de un servicio vital para los españoles. La delincuencia ha hecho de las instalaciones ferroviarias un objetivo principal. Los servicios de alta velocidad se han convertido en una especie de lotería de averías sin ninguna fiabilidad. La alta velocidad, antes envidiada por todo el mundo, ahora es una vergüenza porque los pasajeros no saben a qué hora llegarán a su destino. Tanto es así, señora ministra, que tuvieron que cambiar el tiempo de retraso al triple para que los pasajeros no pudiesen reclamar las indemnizaciones a la hora de sufrir sus tropelías. (Aplausos). Y el 20 % de los trenes Renfe, fuera de servicio, reconocido por el propio ministro. Es una cifra escandalosa y que retrata completamente el abandono operativo y la incapacidad para asegurar un transporte público fiable.»
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David García Gomis · Vox ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre las medidas que pretende...
«Mire, es que llega un punto en que los españoles están hartos; hartos de retrasos, de averías, de cancelaciones y de quedarse tirados en una estación sin información o engañados con mentiras, sabotajes o patrañas varias que se inventen. Todo para no asumir una sola responsabilidad, y ya llevan casi siete años gobernando. ¿Este es el modelo de gestión del que ustedes tanto presumen? ¿Hasta cuándo van a seguir viniendo a esta tribuna a ofrecernos excusas y mentiras para justificar su incapacidad para gestionar las infraestructuras españolas? ¿Hasta cuándo van a permitir el deterioro del servicio de tren, un servicio que es básico para la vida cotidiana de los españoles? ¿Por qué no asumen la responsabilidad y se marchan de una vez por todas? ¿A qué hay que esperar? ¿A una desgracia que cueste vidas? ¿Hasta cuándo, señora ministra? Más de mil incidencias solo en 2024, muchas de ellas atribuibles a falta de inversión, material obsoleto y falta de planificación, según datos oficiales, no de VOX ni de conspiranoicos, según sus propios datos, señora ministra. Ustedes presumen de haber venido a esta tribuna a dar explicaciones y usan gráficos y cifras sin contrastar para justificar actuaciones, pero la experiencia cotidiana de los usuarios son retrasos, cancelaciones y desesperación. Nosotros sí hemos querido contrastar sus excusas y hemos concluido que son mentiras, porque ustedes están más ocupados en perseguir tuiteros que en dar solución a los españoles. Esa es la realidad. Viven en una desconexión total y absoluta entre propaganda y justificaciones alejadas de la realidad de los españoles. Nos mintieron una y otra vez. Nos mintieron cuando dijeron que no había caos y que la situación estaba bajo control. ¿Qué control, señora ministra? El propio informe de resultados operativo de Renfe afirma que los retrasos y cancelaciones en cercanías y media distancia aumentaron un 30 % respecto al 2024. Más de 1500 incidencias en un mes. Nos mintieron cuando nos dijeron que las inversiones en infraestructuras son históricas y el Tribunal de Cuentas les pinta de nuevo la cara en su informe anual diciendo que la ejecución presupuestaria en mantenimiento ferroviario fue un 15 % inferior al anunciado por el ministerio. Prometen inversiones millonarias, pero las mejoras no llegan y los servicios básicos siguen deteriorándose. Nos mintieron cuando nos dijeron que no existe descoordinación entre Administraciones y resulta que el sindicato ferroviario SEMAF denunció públicamente la descoordinación entre Renfe, ADIF y el Ministerio de Transportes. Igual que los presidentes autonómicos, los presidentes de Madrid, de Cataluña -el suyo- y de la Comunidad Valenciana, que han reclamado mayor implicación estatal y coordinación para acabar con las incidencias. Y nos mintieron cuando nos dijeron que durante la contratación de las amigas de Ábalos no hubo regularidades o que no se habían amañado contratos y la realidad es que el Ministerio de Transporte es el foco de la corrupción del corrupto presidente Pedro Sánchez. (Aplausos).»
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Eduardo Carazo Hermoso · PP ·
Congreso · Pleno¿Sigue la red ferroviaria española "viviendo el mejor momento de su historia"?
«Señora Saiz, se nota que ustedes no hablan mucho con los usuarios de los trenes, porque ustedes son especialistas en repartir culpas: al PP, a la catenaria o, lo último, a un sabotaje. Y mientras tanto, los trenes de Andalucía o los de Navarra siguen sufriendo retrasos y Rodalies de Catalunya tiene averías cada semana. Porque lo que ocurrió en la Línea Madrid-Sevilla no es la primera vez que pasa ni la segunda ni la onceava, que diría Pedro Sánchez. Pasa todas las semanas. En la Renfe de Puente el caos es permanente y cada vez que ocurre deja a la gente tirada, sin un plan de respuesta, como ayer les exigía el Congreso a propuesta del Grupo Popular, sin un trato humano. Mire, le propongo una cosa. En su segundo turno, ya que sustituye al señor Puente, haga como que me bloquea. No me conteste a mí, que no se lo tendré en cuenta. Además, estamos acostumbrados a que no nos conteste. Aproveche para dirigirse a los españoles y, en nombre del Gobierno, pídales perdón personalizando. Pida perdón a los miles de pasajeros que pasaron horas en un tren sin agua, sin comida, sin luz y sin información. Pida perdón a las personas mayores que cada vez que hay atrasos masivos tienen que estar horas de pie en las estaciones porque no hay sillas suficientes. Pida perdón porque un servicio público que funcionaba, que era una referencia, hoy no funciona. Y pida perdón también por la chulería de un ministro que solo reparte culpas pero nunca asume responsabilidades, que solo da excusas cuando los españoles están pidiendo soluciones. Dígale al señor Puente que cuando vuelva, si es que vuelve porque no dimite antes, pida perdón a los españoles por el caos en su gestión ferroviaria. (Varios señores diputados: ¡Muy bien!?- Aplausos).»
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Cayetana Álvarez de Toledo Peralta-Ramos · PP ·
Congreso · Pleno¿Por qué ataca el Gobierno los contrapesos democráticos?
«La última vez usted me acusó de zoofilia, incesto y pederastia, y hoy a la señora Montero le ha faltado insultar a los pacientes de ELA. Hoy ha hecho usted una vez más el ridículo. Usted es un meme. ¿Sánchez qué les hace? Están completamente descompuestos. Usted vende humo mientras reduce la justicia a cenizas. Dice que la reforma de la carrera judicial es para cumplir con Europa. Falso. Cumplir con Europa es acatar el informe GRECO contra la corrupción, no forzar la renuncia de cinco diputados para aforar al mecenas del 'hermanísimo' (aplausos) ni aprovechar que eres la mujer del presidente para vender favores a cambio de contrapartidas de la más diversa índole. No lo dice Peinado, sino la Audiencia de Madrid. Cumplir con Europa es dejar que los jueces elijan a los jueces, no seguir manoseando el consejo ni insultar a los jueces que te investigan. Por una vez, haga caso a la señora Perelló. Cumplir con Europa es defender la independencia judicial, no aplicar a la justicia la doctrina Pilar Lucio -ya saben ustedes: cuidado, que a lo mejor tener demasiados conocimientos técnicos es contraproducente-, no enterrar el mérito ni colar a mil jueces sustitutos premiados sin oposición. Como la justicia no se somete, la colonizan. Cumplir con Europa es dar autonomía real al Ministerio Fiscal, no su farsa de reforma. Resucita como señuelo una reforma que rechazó hace quince días y refuerza a un fiscal general imputado que borra pruebas y filtra datos, y encima pretende entregarle la instrucción penal. Impunidad para los amigos, castigo y cárcel para los críticos. Señor Bolaños, en su día -hace no tanto-, Podemos les propuso para gobernar juntitos que los jueces y fiscales fueran elegidos -oigan bien, señorías- por su compromiso con el programa del Gobierno. Al menos el maltratador iba de frente. (Aplausos).»
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Félix Bolaños García Ministro de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes· PSOE ·
Congreso · Pleno¿Quién será el próximo investigado de su Gobierno?
«Gracias, señor presidente. Deberían ser ustedes un poco más cautos con lo que dicen, porque solo en la Comunidad de Madrid tienen ustedes docenas de condenados a cientos de años de prisión de cárcel, con condenas firmes de tribunales. Y le voy a decir algo más: ustedes la corrupción depende de dónde la vivan. (El señor Tellado Filgueira señala los escaños del Grupo Parlamentario Socialista). Lamentablemente, en eso el Partido Popular es un ejemplo en la democracia en nuestro país, porque ustedes han tenido más casos que nadie, porque han sido ustedes el partido más corrupto de Europa... (El señor Tellado Filgueira: ¡No es verdad!-Algunos señores diputados: ¡El tiempo!-Aplausos).»
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María Jesús Montero Cuadrado Vicepresidenta Primera del Gobierno y Ministra de Hacienda· PSOE ·
Congreso · Pleno¿Cuándo va a asumir responsabilidad por los escándalos que le rodean?
«Gracias, presidenta. Para no interesarme Andalucía, bien que se han puesto ustedes nerviosos, señor Bendodo. (Rumores.-Varias señoras y señores diputados: Nooo). Además, es que usted es la persona menos adecuada para hablar de la corrupción en su partido. ¿Les ha explicado ya al resto de diputados por qué salió usted de Andalucía y por qué vino usted aquí, a Madrid? ¿Todavía no se lo ha contado a sus compañeros? Se lo voy a repasar: contrataciones irregulares de interinos que no se contrataron por mérito y capacidad, sino por orden de llegada, señor Bendodo, de esa solicitud. (El señor Bendodo Benasayag: ¿Yo?); la trama por los test COVID, ¿se acuerda que usted declaró ante los tribunales por eso del maletín de la trama de los test COVID?; ayuda de un alto cargo a empresas en las que participaba el director de Pesca, que dimitió ayer o antes de ayer alegando motivos personales. (La señora Núñez González: ¡Como Ábalos!); tuvieron ustedes también que sacar a esa persona del Gobierno sin que dieran una sola explicación de lo que estaba ocurriendo. ¿Les ha explicado a sus compañeros, por tanto, cuál es el ambiente que le rodea, señor Bendodo? Porque lo que está claro, y hoy aquí lo volvemos a ver, al igual que el resto de los días, es que no sabemos de qué van a hablar dentro de su cónclave. Probablemente de nada que tenga que ver con un modelo de país que no les interesa, porque van a lomos de la mentira, de la difamación y del bulo. Pero lo que sí está claro, señorías, es que están ustedes en un concurso en el que parece que da puntos ver si la digo más gorda que mi compañero que anteriormente ha hablado. (Risas). Por tanto, señor Bendodo, concéntrese, hagan algo útil para la vida de este país, que para eso está la oposición. (Aplausos).»
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José Zaragoza Alonso · PSOE ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre la política del Gobierno en materia de gobernanza de...
«Popular. (Varios señores diputados: ¡No!). Su presente está sentado en Génova 13 y en las comunidades autónomas donde gobiernan. (Aplausos). Señores del Grupo Popular, les molesta que un catedrático de Sociología dirija el CIS, pero en Andalucía les parece estupendo que esté al frente del CIS andaluz un consejero de la Junta. Y ya no hablamos de los chiringuitos de la Comunidad de Madrid, no se vayan a ofender el señor Abascal o el señor Toni Cantó. Se sienten tan impunes que ponen a la número 3 de Ayuso, imputada, a organizar el Congreso de Feijóo. Buena carta de presentación. ¿Cómo no les va a parecer una buena candidata si eligieron a un exconsejero de Aguirre condenado para la Oficina Anticorrupción del PP? Y, señorías del Grupo Popular, es también la Comunidad Valenciana. ¡Si llegaron a colocar a un experto en toros para dirigir la gestión de las emergencias el mismo día de la dana! El partido del presidente Mazón, que adjudica a dedo más de 200 millones, entre otros, a empresarios condenados de la Gürtel. El partido que mantiene en la Comunidad Valenciana al presidente de El Ventorro tras 228 muertos.»
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José Zaragoza Alonso · PSOE ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre la política del Gobierno en materia de gobernanza de...
«Señorías del PP, cuando ustedes dan un crédito es para no devolverlo, como el de Avalmadrid a la familia Ayuso. Por eso les escandaliza que Air Europa haya devuelto el crédito, y con intereses. Porque ustedes lo han dejado claro: son más de regalar 60 000 millones a la banca, ese rescate que decían que no nos iba a costar nada a los españoles. No soportan que un progresista ocupe un puesto de responsabilidad en este país. Les ha ocurrido siempre y les ocurre ahora. No pueden aguantar que unos profesionales de colocar amigos como ustedes no lo controlen todo y que unos aficionados como nosotros nombremos a gente progresista. Señores del PP, los puestos de responsabilidad no son de su propiedad por derecho divino. Por eso les produce rabia que les recordemos su pasado. No me extraña. ¿Quién no recuerda al PP y a sus compañeros de pupitre? El amigo de la infancia de Aznar, Juan Villalonga, y su presidencia de Telefónica. Francisco González y el BBVA. Miguel Blesa y su nefasta gestión en Caja Madrid. Manuel Pizarro y la dirección de Endesa. Estos son los gestores independientes del PP. (Aplausos).»
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Teslem Andala Ubbi · Sumar ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley relativa a impulsar la atracción y retención del talento científico e innovador,...
«El enfoque de la proposición no de ley tampoco habla del talento migrante que ya existe en nuestro país, talento que supondría incluso el 1 % del PIB de aportación a nuestra economía. Esa gente está en la economía sumergida de nuestro país cobrando -perdonadme- una mierda y trabajando en trabajos que no tienen nada que ver con su especialidad, nada que ver. Miren, yo soy consciente de que, frente a las políticas de los recortes de Mariano Rajoy, del exilio, del Erasmus forzado de muchos investigadores y muchos científicos de nuestro país, el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades ha mejorado, pero hay que seguir mejorando. También soy consciente de que toda política pública que avanzamos en esta Cámara y que avanza el Gobierno de España se enfrenta al malismo, a malas personas a nivel autonómico, al negacionismo político, a la mejor embajada que tiene Trump en Madrid, a la señora Díaz Ayuso, a los Gobiernos del Partido Popular en las comunidades allá donde gobiernan. La señora Díaz Ayuso no solamente es portavoz del mal, como la llama Mauro Entrialgo, la señora Díaz Ayuso ha declarado la guerra a la educación pública en nuestro país. Moreno Bonilla ha declarado la guerra a la educación pública en nuestro país. La señora Díaz Ayuso ha declarado la guerra a las universidades públicas, a la CRUE, a los estudiantes que también se manifiestan por Palestina. También ha declarado la guerra a las becas comedor en la educación más temprana. También ha declarado la guerra a las FP, porque recordemos que ella no lo hace solamente por ser mala persona, ella lo hace porque quiere y sabe que gracias a la educación pública y universal es como se organizan los hijos de la clase trabajadora en este país. (Aplausos). Es la manera de parar su fascismo y su odio. Sabe que, de forma colectiva y gracias a la educación pública, es como nos vamos a autoorganizar. Pero, sobre todo, gracias a la educación pública y de calidad es como ocupamos un escaño ahí para hacer frente a sus políticas. Por eso, necesitamos una agencia de investigación fuerte e independiente, pero, sobre todo, capaz de frenar estas políticas y capaz de llegar más allá de lo que llegan legislaturas de cuatro años. Muchas gracias, señorías. (Aplausos).»
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Josep Pagès i Massó · Junts ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley relativa a impulsar la atracción y retención del talento científico e innovador,...
«Dato relevante: Cataluña ocupa la tercera posición de la UE veintisiete en número de ayudas del European Research Council por habitante, situándose al nivel de Países Bajos, Austria, Dinamarca y Noruega. A pesar de la infrafinanciación crónica, a pesar de la burocracia española y sin el beneficio de la capitalidad de Estado que tiene Madrid, Cataluña dispone de un sistema universitario de excelencia y de centros de investigación referentes como el ICREA, el Instituto Catalán de Investigación Química, el Instituto Catalán de Oncología o el Centro de Regulación Genómica. La investigación catalana lidera el ranking estatal de producción científica a pesar de la baja inversión en investigación y desarrollo, y también lidera la clasificación de publicaciones científicas, con un impacto parecido al de países como Canadá, Singapur o Finlandia. Además, también es líder en patentes y transferencia tecnológica gracias a la participación del tejido empresarial del país y gracias también a la colaboración público-privada. Voy terminando. En investigación lo que se necesita son menos planes, menos anuncios, menos burocracia, mejor gestión, más agilidad, más coordinación con el sector productivo, más colaboración público-privada y, sobre todo, más inversiones, y también respeto por las competencias de Cataluña. La»
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Josep Pagès i Massó · Junts ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley relativa a impulsar la atracción y retención del talento científico e innovador,...
«I quina és aquesta feina? No és ni propaganda ATRAE, ni batalla partidista, ni tampoc batalla ideològica. És molt més senzill. El que ha de fer el seu Govern és el que calgui, sobretot posar els diners que calguin perquè els projectes d'investigació que avui existeixen gràcies al finançament dels fons competitius d'agències governamentals dels Estats Units no s'esfumin. Perquè aquesta és la qüestió: garantir que els grups que estan en marxa i que fan recerca amb el finançament de fons competitius americans, obtinguts gràcies al seu esforç i als seus mèrits i que, per cert, es concentren especialment a Catalunya, puguin continuar investigant; que els grups de recerca no quedin a l'estacada i que cap dels investigadors se n'hagi d'anar al carrer. Nosaltres ens comprometem a vetllar perquè el seu Govern compleixi amb la seva obligació, que, insistim, és compensar els fons que deixin d'arribar dels Estats Units. I això no ho diem per dir-ho. Catalunya té un ecosistema de recerca especialment viu, molt potent i arrelat a la societat catalana i al teixit productiu del país, amb un enorme prestigi i projecció internacional. Mirin si té força aquest ecosistema de recerca català que, malgrat totes les adversitats que comporta la dependència d'Espanya, ha aconseguit créixer captant fons competitius americans i europeus per cobrir les mancances de finançament que pateix. Com a dada rellevant, Catalunya ocupa la tercera posició de la UE-27 en nombre d'ajuts de l'European Research Council per habitant, i se situa al nivell dels Països Baixos, Àustria, Dinamarca i Noruega. Malgrat l'infrafinançament crònic, malgrat la burocràcia espanyola, sense el benefici de la capitalitat de l'Estat que té Madrid, Catalunya disposa d'un sistema universitari d'excel·lència i centres d'investigació referents, com l'ICREA, l'Institut Català d'Investigació Química, l'Institut Català d'Oncologia o el Centre de Regulació Genòmica. La recerca catalana lidera el rànquing estatal de producció científica, malgrat la baixa inversió en recerca i desenvolupament, i lidera també el rànquing en publicacions científiques amb un impacte semblant a països com Canadà, Singapur o Finlàndia. I és també líder en patents i transferència tecnològica, gràcies a la participació del teixit empresarial del país, la col·laboració publicoprivada.»
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César Joaquín Ramos Esteban · PSOE ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley sobre la atención a los pasajeros en caso de incidencias extraordinarias.
«Sin embargo, creo que el Grupo Popular se ha vuelto a equivocar en una cosa: no ha sido capaz de renunciar -se lo han dicho algunos grupos aquí- al primer punto, que era la reprobación. Respecto al resto de puntos, cualquiera que los lea se puede dar cuenta de que son razonables: hay que hacer un análisis de lo que está ocurriendo, hay que buscar la forma de transmitir a los usuarios, cuando tengan una incidencia, cómo se va a solucionar y darles información. Son razonables, pero no han sido capaces de renunciar, una vez más, a hacer política partidista. Y lo más curioso de esta iniciativa es que, al Partido Popular, teniendo en cuenta la política que ha hecho en materia ferroviaria en este país, le debería dar vergüenza. Puedo llegar a entender cualquier intervención de cualquier grupo parlamentario reclamando que hagamos más infraestructuras ferroviarias y que cumplamos. Señor diputado del Grupo Popular, sé que no utiliza el tren habitualmente, es de las Islas Baleares, y viene en avión; yo soy extremeño -lo repito una y otra vez aquí- y desde que está el Partido Socialista, a lo largo de los años, los extremeños, cada vez que venimos a Madrid, tenemos una puntualidad de más del 90 %. ¿Saben cuál era la puntualidad cuando gobernaba el Partido Popular? Inferior al 60 %. Eso es lo que estamos sufriendo en la mayoría de los territorios: muchos años del Partido Popular en los que no se invirtió en infraestructuras ferroviarias; muchos años del Partido Popular en los que no se compró ningún tren. Este Gobierno, el Gobierno del Partido Socialista, ha invertido más de 4000 millones de euros en comprar trenes nuevos; este Gobierno, el Gobierno del Partido Socialista, es el que está haciendo las políticas más ambiciosas en materia ferroviaria: récord de inversión. Algunos se preguntarán: entonces, ¿qué lógica tiene que haya incidencias en los trenes si están cumpliendo un récord en inversión ferroviaria y en material ferroviario? Cualquiera que haya hecho una obra en su casa lo entenderá perfectamente. Las obras son incómodas, las obras provocan determinados elementos que no son buenos para el funcionamiento, pero, evidentemente, el resultado de esta política que está haciendo este Gobierno lo notaremos dentro de unos años.»
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Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley sobre la atención a los pasajeros en caso de incidencias extraordinarias.
«También es cierto que cuando el Grupo Popular quiere meter el dedo en el ojo con respecto a la mala atención a los usuarios de ese día, también debería tener en cuenta otra cosa. Dice: Se quedaron desatendidos, incomunicados o no acompañados. Es cierto, pero también es cierto que todas las comunicaciones se cayeron en todos lados. Yo estaba en un acto, no podía llamar, recibir mensajes, recibir wasaps ni correos, estaba totalmente aislado, estaba en el centro de Madrid. Lo que les quiero decir es que precisamente en ese caso, si en algún momento Renfe o ADIF pudieran decir: es que esto no ha sido mi responsabilidad, es un problema de que me he quedado sin luz, sería precisamente en este caso; ese sería el caso en el que quizás no se les podrían pedir responsabilidades de esa forma, porque el problema era una falta de suministro eléctrico. Dicho de otro modo, a nosotros nos disgusta profundamente que se utilice esta iniciativa en cierta medida -luego lo voy a retomar- como un instrumento de desgaste político cuando resulta que en Cataluña tenemos problemas con el servicio de trenes, de rodalies de alta velocidad y de Avant continuamente, desde hace años, con reivindicaciones, plataformas, pero el PP no se moviliza a esta velocidad de movilización, a este nivel de exigencia. Así que se lo digo con toda sinceridad, nos sentimos tratados del mismo modo los usuarios de Cataluña, ya se lo digo, para no entrar en un terreno en el que yo hago muchas veces, y es que cuando ustedes gobernaban todo lo que ustedes piden ahora no lo hicieron, nada o muy poco.»
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Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley sobre la atención a los pasajeros en caso de incidencias extraordinarias.
«També és cert que, quan el Partit Popular vol posar el dit a l'ull del mal funcionament o de la mala atenció dels usuaris d'aquell dia, també caldria tenir en consideració una altra cosa. Diu que es van quedar desatesos, incomunicats, no acompanyats. Cert. També és cert, i ho sabem tots, que van caure totes les comunicacions a tot arreu. Jo estava en un acte i no podia trucar, no podia rebre missatges, whatsapps, correus. Estava realment totalment aïllat i estava al centre de Madrid. Vull dir que, precisament en aquest cas, si en algun moment Renfe o Adif podria dir 'No, no, escolti, és que això no ha sigut responsabilitat meva, que això és problema que jo m'he quedat sense llum'. Doncs seria aquest, és que aquest seria el cas on potser no es podrien demanar responsabilitats d'aquesta manera, perquè el problema era la falta de subministre elèctric. O dit d'una altra manera, a nosaltres ens disgusta profundament que s'utilitzi aquesta iniciativa en certa mesura, i després en tornaré a parlar, com un instrument de desgast polític, quan resulta que a Catalunya tenim problemes amb els trens i amb el servei dels trens i de Rodalies i d'alta velocitat i dels Avant contínuament, des de fot anys amb reivindicacions, amb plataformes. Hosti, el PP no té aquesta mobilització, aquesta rapidesa, aquest nivell d'exigència. Per tant, sincerament li dic, no ens sentim igualment tractats els usuaris de Catalunya. Ja li dic, eh. Per no entrar en un terreny en què jo ho faig molt sovint, per cert, que és que, quan vostès governaven, de tot el que vostès estan demanant no van fer res, res o molt poc, molt poc.»
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José Vicente Marí Bosó · PP ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley sobre la atención a los pasajeros en caso de incidencias extraordinarias.
«Gracias, señor vicepresidente. Presentamos esta proposición no de ley no solo por la incapacidad manifiesta del señor Puente, ni siquiera solo por el hecho de que sea ministro a los exclusivos efectos de tapar la corrupción de los socialistas en las mascarillas, en las adjudicaciones de obra pública o en los chanchullos en los rescates de las aerolíneas, sino que la presentamos sobre todo por la soberbia de un señor que, pese a tener sumido el sistema ferroviario en el caos, o en la indigencia las instalaciones aeroportuarias como Barajas, o recortados los servicios de autobús en la España rural, o bacheada toda la red nacional de carreteras, pese a esta situación, la soberbia del señor Puente le hace desdeñar la ayuda y hace caso omiso al mandato del Congreso para que deje de atenderse a sí mismo frente al espejo y, al menos, atienda a los pasajeros que su ministerio lleva en los trenes. Por eso presentamos esta proposición no de ley. (Aplausos). Señorías, desde que el señor Sánchez decidió que este señor fuera ministro, vivimos un caos permanente en el sistema ferroviario. El ministro, con su palabrería habitual, mantiene que el tren en España vive el mejor momento de su historia, casi como si él hubiera inventado el tren, pero la realidad que viven los españoles son las crisis ferroviarias constantes en este casi año y medio de Gobierno del señor Puente: En 2023, Renfe alcanzó la mayor cifra histórica de retrasos por encima de sus competidoras; en 2024 dijo el señor Puente que las incidencias fueron menos, pero muy llamativas, todo un eufemismo; y para 2025 predijo que las incidencias serían muchas menos que en 2024. Mentiras, señorías, mentiras. Y en lugar de ponerse a arreglarlo, a trabajar en arreglar este desastre de retrasos ferroviarios, para vergüenza de todos lo que deciden es: por un lado, recortar las indemnizaciones por retraso y, por otro lado, maquillar los horarios para que los retrasos no lo parezcan. Típico del sanchismo, señorías (aplausos), típico del sanchismo. La realidad es la de las incidencias, que son graves y continuas, y las excusas del ministro, que son permanentes; excusas y, lo que es más grave, la intención deliberada de querer confundir a los ciudadanos. Cada vez que por su incompetencia nos ha metido en problemas, el ministro ha salido con la milonga de los sabotajes: en diciembre del 2023, ante una incidencia en cercanías de Madrid, Oscar Puente dijo que se trataba de un boicot alimentado por la señora Díaz Ayuso; en mayo del 2024, cuando se produjo una avería generalizada en Rodalies de Catalunya, el señor Puente lo atribuyó a un sabotaje y se tomó la libertad de enmendar la plana incluso a los Mossos d'Escuadra, que lo habían descartado; en diciembre del 2024, cuando un AVE descarriló en el túnel de Atocha, al ministro le faltó tiempo para sembrar la duda, diciendo que no descartaba sabotajes porque era muy raro lo que había ocurrido. Y ahora, el pasado 5 de mayo, en un nuevo caos ferroviario de vergüenza, con más de 11 000 pasajeros afectados y abandonados a su suerte, el ministro del bulo salió nuevamente con lo de los sabotajes. Es decir, señorías, no sabe gestionar y no solo no sabe gestionar, sino que, además, esparce bulos para engañar a la gente; típico sanchismo, señorías, sanchismo. (Aplausos). Pero si hablamos de sabotaje, para sabotaje el del señor Sánchez a los españoles, que, primero, decidió nombrar ministro de Transportes al señor Ábalos, dedicado a las corrupciones de la trama y a enchufar a señoritas, y, segundo, decidió nombrar ministro de Transportes a un tuitero falto de competencia pero encantado de conocerse. Eso sí que es sabotaje, señorías; sabotaje y, nuevamente, sanchismo. (Aplausos).»
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Gerardo Pisarello Prados · Sumar ·
Congreso · PlenoProposición de Ley por la que se reforma la Ley 53/2007, de 28 de diciembre, sobre el control del comercio...
«Señorías, esta semana se cumplía el 77.º aniversario de la Nakba, la palabra que en árabe califica la expulsión por fuerzas israelíes de más de setecientos mil palestinos de sus hogares en 1947 y 1948 con amenazas y masacres. Y la Nakba, por desgracia, no es un acontecimiento del pasado, refleja crímenes abominables que nunca se han dejado de cometer. Todos sabemos que nada de esto comenzó ayer ni en octubre de 2023, y, sin embargo, Europa lleva décadas mirando hacia otro lado o estrechando sus relaciones con Israel con alianzas comerciales preferenciales y con compra y venta de armas. ¿Cómo va a representarnos esa Europa belicista, cómplice, hipócrita a millones de personas que habitamos en el continente? ¿Cómo van a representarnos unos dirigentes europeos que no dudaron en plantear la salida de Rusia en Eurovisión y que, en cambio, ahora bailan entusiastas al son de las canciones de Israel? ¿Cómo van a entusiasmarnos esos dirigentes europeos, sumisos a Biden y a Trump en su nefasta política con Palestina, que ahora nos piden que nos endeudemos en millones para comprar más armas a Estados Unidos, que muy probablemente irán otra vez a manos de Netanyahu? Pues hay que plantarnos de una vez y decir alto y claro: No en nuestro nombre. (Aplausos). Nos lo ha pedido explícitamente la relatora de Naciones Unidas para los territorios ocupados, Francesca Albanese; nos lo están pidiendo cientos de miles de personas que en Londres, La Haya, Madrid, Barcelona y tantas otras ciudades se están manifestando contra los planes criminales de Trump y Netanyahu para Palestina, y nos lo están pidiendo las personas que esta misma tarde se van a concentrar aquí, frente a este Congreso. Hay que prohibir la venta, suministro, transferencia o exportación de armamento que tenga como destino directo o indirecto cualquier país que esté cometiendo crímenes contra la humanidad o genocidios.»
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Gerardo Pisarello Prados · Sumar ·
Congreso · PlenoProposición de Ley por la que se reforma la Ley 53/2007, de 28 de diciembre, sobre el control del comercio...
«¿Y qué tienen para decir PP y VOX al respecto? ¿Que toda esta gente es antisemita? ¿De verdad, señorías, un partido como VOX, cuyos dirigentes se han pasado la vida flirteando con ideas nazis y ahora encuentran en Netanyahu la coartada para su islamofobia, pueden tener el cuajo de acusar de amigos de Hamás a los activistas judíos que ayer denunciaban la limpieza étnica a las puertas de Gaza? ¿De verdad, un partido como VOX, que dio cobijo a neonazis como Jordi de la Fuente o Pedro Varela, tiene la catadura moral de señalar como antisemitas a religiosos judíos detenidos en Nueva York o en otros sitios por sostener que las masacres cometidas por Netanyahu vulneran principios básicos recogidos en la Torá o el Talmud? (Aplausos). ¿Y el Partido Popular? ¿Qué autoridad tiene el Partido Popular para acusar a nadie de antisemitismo, cuando su propio alcalde en Madrid, José Luis Martínez-Almeida, homenajeó sin ruborizarse a un falangista y judiófobo confeso como Millán-Astray? ¿Hasta dónde podría llegar un partido que se jactaba de haber hecho crecer los votos para Israel en Eurovisión solo para desgastar al Gobierno, mientras los tanques de Netanyahu arrasaban Palestina?»
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Javier Sánchez Serna · Podemos ·
Congreso · PlenoProposición de reforma del Reglamento del Congreso de los Diputados.
«Señorías, esta tarde, a lo largo del debate, seguramente escucharemos muchos llantos de los fachas. Seguramente nos acusarán de totalitarios, dirán que perseguimos la libertad de prensa y pronunciarán varias veces la palabra Venezuela -chupito-. Señorías, de verdad, estén tranquilos, no es para tanto. Fuera del Congreso van a seguir teniendo la misma impunidad para contar mentiras y para esparcir sus bulos. Tienen a los Ferreras, a las Ana Rosas, a los Eduardo Indas, a los traficantes de bulos y operadores mediáticos de la mentira, a los que ya han pillado con las manos en la masa conspirando con Villarejo para fabricar noticias falsas y aquí no ha pasado nada. Esta reforma, siendo necesaria, solo roza el problema de fondo. La desinformación y la concentración oligopólica de los medios de comunicación, como muchos expertos apuntan, son dos de los principales cánceres de nuestra democracia. Por eso, Podemos lleva meses proponiendo reformas para parar los pies a la cloaca mediática, como, por ejemplo, prohibir la financiación pública a los medios que hayan sido condenados por difundir mentiras u obligarlos a dedicar a la rectificación de esos bulos el mismo tiempo que dedican a esparcir basura. Señorías del Partido Socialista, ¿de qué sirve quitarle hoy la acreditación al Condenas Negre cuando Ayuso en Madrid o López Miras en la Región de Murcia van a seguir regando con dinero público todos sus embustes?»
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Martina Velarde Gómez · Podemos ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las causas del apagón eléctrico sucedido el 28 de abril...
«Señorías, no existe la neutralidad tecnológica. No es cierto que todas las fuentes energéticas sean lo mismo. Si ustedes quieren una central nuclear, pues que se la pongan al lado de sus casas o en sus barrios privilegiados. En mi tierra, en Córdoba -voy a recordarlo-, todavía estamos pagando día a día las consecuencias y el impacto de ser un cementerio nuclear. En Andalucía tenemos que soportar los residuos nucleares del resto del país y ser el basurero de este país. Así, si les gustan tanto, pongan ustedes las centrales nucleares y los basureros nucleares en sus barrios o en Madrid, si eso les apetece, pero ya les digo que Andalucía no va a volver a ser nunca más el basurero nuclear del país, de eso nos vamos a encargar muy mucho las andaluzas. ¿Saben qué pasa, señoría del PP? Que ya nadie confía en su voluntad de esclarecer los hechos, porque cuando ustedes están pidiendo comisiones donde gobiernan solo lo hacen para echar balones fuera, para montar campañas de desprestigio a sus rivales políticos o, peor aún, para ocultar sus responsabilidades, como saben muy bien en Valencia. Y si esto lo hacen aquí en este país, ya no hablemos de Europa, porque lo único que hacen es poner palos en las ruedas o, peor aún, desacreditar al Estado español, porque si este país no está bajo su control, no merece respeto. Así de patriotas son ustedes.»
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José María Figaredo Álvarez-Sala · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia urgente de la Vicepresidenta Tercera del Gobierno y Ministra para la Transición...
«Ustedes nos hablan aquí de sus hipotéticas cuestiones, como que, cuando llegue el cambio climático, esto será mucho peor para España, pero, por el camino, ustedes acaban con la industria del automóvil y dos millones de españoles se irán a la calle; por el camino, ustedes acaban con la industria del aluminio en Asturias, en Galicia y en España, en general, y, por el camino, se irán españoles a la calle, que ya no podrán trabajar, en este caso concreto en Alcoa, porque vienen ustedes y destruyen la industria del acero. Y todo porque el cambio climático va a llegar. Pero lo que sucede es que los españolitos de a pie se van a la calle, porque, al final, para ustedes el culpable es el diésel del señor que quiere entrar en Madrid central o el aire acondicionado del verano en Sevilla. Ese es para ustedes el problema. Y ustedes tienen una miopía terrorífica. Bueno, yo tengo el convencimiento de que es una auténtica mentira, que ustedes lo que quieren es esconder la realidad a los españoles.»
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Guillermo Mariscal Anaya · PP ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia urgente de la Vicepresidenta Tercera del Gobierno y Ministra para la Transición...
«¿Cómo que no le han informado? ¿Cómo que no sabía nada? Y le mencioné antes que Red Eléctrica pidió cambiar los criterios de protección del sistema eléctrico, y le llegó a usted en enero. ¿Cómo que no lo sabe? El problema es que yo no sé lo que ustedes hacen en el ministerio. Desde luego, lo que sí creo es que me encuentro con un equipo ministerial que es activista y que no es gestor ni gerente de política energética. Ese es el problema, señora vicepresidenta. (Aplausos). En política, lo razonable es darse cuenta de cuando uno se equivoca y rectificar. Eso es lo que yo he aprendido en mi actividad parlamentaria y política. Desde que las conozco, a usted y a su predecesora en el cargo, a la ideóloga de este disparate en el que desgraciadamente nos vemos sumidos, doña Teresa Ribera, siempre se han negado a aumentar las interconexiones. Tengo cientos de declaraciones; insisto, cientos. Y la última interconexión, Santa Llogaia-Baixas, entre Girona y Francia, la inaugura Mariano Rajoy en febrero de 2015. ¿Quién firmó el acuerdo de Madrid para promover que hubiese un nivel mínimo de interconexiones en Europa del 10 % ¿Quién lo firmó, con el presidente del Banco Europeo de Inversiones, el primer ministro portugués y el primer ministro francés? Mariano Rajoy. Y desde entonces nada.»
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Félix Bolaños García Ministro de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes· PSOE ·
Congreso · Pleno¿En qué está trabajando el Gobierno?
«Gracias, señora presidenta. Se dará cuenta usted de que dice exactamente las mismas cosas que dice el Partido Popular. Es una pena que no vaya a haber primarias en el proceso congresual del Partido Popular, porque ustedes podrían participar en esas primarias y elegir también al líder de la derecha extrema y la extrema derecha. Ustedes, desde luego, en eso podrían participar. ¿En qué se traduce la labor diaria de un partido tan refractario al trabajo como es VOX? ¿Saben cuántas enmiendas presentan ustedes normalmente a proyectos legislativos o a presupuestos (rumores) en esta Cámara? Ninguna. ¿Saben ustedes cuántas reuniones hicieron para ayudar y hacer propuestas a los afectados por la dana de Valencia? Ninguna. ¿Sabe usted qué programa electoral hicieron cuándo se presentaron a las municipales? Cuidar las playas de Madrid y prolongar el metro de Almería. Cuando parecía que iban ustedes a trabajar, que presentaron una moción de censura, vino a defenderla un jubilado, y cuando hubo que votar por los aranceles, ustedes, por supuesto, de la mano del PP, contra los intereses de España, aunque aquí yo creo que no era vaguería, era que, en el caso de VOX, quien paga, manda. Gracias. (Aplausos).»
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Miguel Tellado · PP ·
Congreso · Pleno¿Es normal que el Ministro de Justicia ataque a los jueces?
«Señor Bolaños, le hemos visto titubear menos que cuando tuvo que declarar ante el juez Peinado (risas), y creo que trata de tapar con chascarrillos la preocupación que siente porque hoy el delegado del Gobierno de Madrid está declarando también ante un juez. Ese es el Gobierno del que usted forma parte. Señor Bolaños, no quiere hablar de los wasaps. ¿Sabe qué es lo más lamentable de los wasaps? Que hemos conocido y hemos podido confirmar cómo es exactamente Pedro Sánchez: es mezquino, es déspota y es un cínico de manual. Y hemos confirmado a través de los wasaps lo que ya sabíamos: está al frente de esa trama criminal. Su Gobierno ya tiene más imputados que ministros, y a cada nueva investigación responden ustedes con insultos a los jueces; es lo que hacen de forma habitual. ¿Sabe qué pasa, señor Bolaños? Usted ya no es el ministro de Justicia del Gobierno de España; se ha convertido única y exclusivamente en el picapleitos, en el abogado defensor de la familia Sánchez Gómez. Ese es su papel lamentable. Venga, ¡vamos con más chascarrillos! (Aplausos.-Varios señores diputados: ¡Muy bien!)»
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Javier Rodríguez Palacios · PSOE ·
Congreso · PlenoProposición de Ley de modificación de la Ley 39/1995, de 19 de diciembre, de Organización del Centro de...
«Por lo tanto, ustedes traen hoy una proposición de ley y se permiten decir que estamos alejados de la realidad. Sí, naturalmente, en los bares de este país, en las casas de este país, no se habla de Trump, no se habla de Putin, solo se habla de Tezanos. La gente joven de este país, desde luego, está preocupadísima por el CIS, no en absoluto por el precio de la vivienda, por ejemplo, aquí en Madrid. Desde luego, los productores de aceite de oliva deben estar muy preocupados por el señor Tezanos y no porque ustedes no han respaldado las medidas contra los aranceles de la semana pasada para apoyar al campo español que aquí trajimos y que no las votaron. (Aplausos). La realidad es que Tezanos y el CIS les preocupan solo a ustedes. Luego, no se extrañen que digan que vivimos en una burbuja alejados de la realidad, porque desde hace tres meses su gran propuesta legislativa, su proposición de ley, que han traído aquí hoy, es para hablar de Tezanos. ¡Vaya vergüenza de Partido Popular! No me extraña que estén preparando un cónclave para solucionar tanto desatino, que no es culpa del señor Tezanos, sino de su posición política en las últimas semanas.»
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Vicenç Vidal Matas · Sumar ·
Congreso · PlenoProposición de Ley relativa al mantenimiento del trasvase Tajo-Segura (corresponde al número de expediente...
«La propuesta, que el Partido Popular dice que aprobó con diálogo, la aprobó de forma urgente y justo antes de unas elecciones, como bien se recordaba ahora, con cinco tránsfugas. El Partido Popular pide diálogo, pero, lejos de hacer política de Estado, lo que está haciendo es demagogia con el agua, está enfrentando territorios, y lo que es peor, está impulsando falsas expectativas para el sector agrario del País Valencià y de Murcia. Eso es muy grave, porque todos somos muy conscientes de la importancia del sector agrario en Murcia, todos somos muy conscientes de que en la Vega Baja es importantísimo el sector agrario y, por tanto, para ellos jugar con esto es jugar con su pan y con el pan, con las cosas de comer, no se juega. (Aplausos). ¿Qué PP nos encontraremos hoy? Hoy está el señor Miras, está el representante de Murcia y, por tanto, ¿tendremos la versión del PP de Murcia, la versión del PP de Castilla-La Mancha, la del PP de Madrid...? ¿Qué PP ganará? ¿Qué PP nos encontraremos hoy? Tenemos claro que tenemos una implicación de siete comunidades autónomas. El trasvase del Tajo-Segura marca precios de coste del agua, marca la disponibilidad, marca impactos ambientales y marca impactos socioeconómicos positivos y negativos. Todo este debate se debe tener en cuenta, y no solo desde la perspectiva de un sitio concreto y de unos intereses muy concretos que no son, desgraciadamente, los del sector agrario.»
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Fèlix Alonso Cantorné · Sumar ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley por la que se modifican la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea, y la Ley...
«La seguridad aérea en los aeropuertos va más allá de las operativas del vuelo. Incluye también mantener condiciones de seguridad y salubridad compatibles con la empatía hacia las personas sin hogar. Hay algunas con graves problemas de salud que, al carecer de otro refugio, acuden a los aeropuertos buscando protección y calor. La responsabilidad es de todas las Administraciones, incluida también AENA. (Aplausos). Por ello, valoramos positivamente el convenio entre los ayuntamientos del Prat, Barcelona, la Generalitat y AENA para buscar soluciones, en algunos casos individualizadas, para las personas sin hogar del aeropuerto de El Prat; acuerdo que, desgraciadamente, echamos en falta en Madrid-Barajas, donde el consistorio y la comunidad madrileña muestran una llamativa falta de empatía. Finalmente, quiero señalar, presidenta, el abuso reiterado de las aerolíneas low cost en su política sobre equipajes de cabina. Desde Consumo de las Islas Baleares, con el Gobierno de Francina Armengol, trasladamos al ministro los expedientes sancionadores abiertos contra las compañías que operaban en el archipiélago para que pusiera orden a un claro abuso con sus cambiantes normas sobre equipaje. Podemos afirmar que, gracias al Ministerio de Derechos Sociales y Consumo, lo que nació en Baleares puede convertirse en una norma clara para toda Europa, impidiendo que las aerolíneas abusen de su posición de fuerza frente a los consumidores. (Aplausos). El CEO de Ryanair llama payaso -una bella y digna profesión- al ministro Bustinduy y utiliza el chantaje donde más le duele al ministro pucelano de Transportes, señor Puente; el modelo trumpista de negociación, el de los piratas del siglo XXI. Presidenta, señorías, hoy los precios de los billetes en los trayectos interislas se han disparado. Usted, como todos los residentes insulares, conoce que las aerolíneas emplean el algoritmo para sacar el máximo beneficio en la venta dinámica de los billetes aéreos; un fraude que debemos controlar y erradicar, como quedó demostrado durante el día del apagón con las VTC, que, a diferencia del sector solidario del taxi, multiplicaron por 300 sus tarifas, ignorando la normativa recientemente aprobada.»
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Josep Maria Cruset · Junts ·
Congreso · Pleno¿Cómo valora el fallo total del sistema eléctrico durante todo el lunes 28 de abril?
«Señor ministro, su respuesta, como es habitual en el Gobierno, es una cortina de humo. El lunes 28 de abril, a las 12:33, todo el Estado español se queda sin electricidad. Seis horas después -seis horas después- comparece Pedro Sánchez. Hasta entonces, silencio. Ocho horas después -ocho- comparece Salvador Illa. Hasta entonces, silencio. Silencio mientras el sistema de telefonía quedaba a oscuras, el sistema de transporte colapsaba, la gente se quedaba encerrada en túneles oscuros, mientras sufrían la angustia de no encontrar a sus familiares. Silencio mientras los polígonos petroquímicos quemaban toda su producción. Silencio mientras todo quedaba parado. Horas y horas de un silencio inaceptable. Silencio del presidente Sánchez, silencio del ministro del Interior, del ministro de Industria, de la ministra de Transición Ecológica, del ministro de Transportes, silencio del presidente Illa, silencio de los consejeros de la Generalitat, de los 42 diputados del PSC en el Parlament y de los 19 diputados del PSC aquí, en el Congreso. Mientras la gente sufría ustedes estaban todos callados. Callados y escondidos en Madrid, porque nadie quería vincular su rostro a una situación desvinculada. Y callados y escondidos en Cataluña porque sufrimos un Gobierno sin capacidad de gestión y una gestión sin voz propia. Callados y escondidos porque nadie quería ser el Carlos Mazón de la dana o el Mariano Rajoy del Prestige. Callados y escondidos que rima con dejar a los ciudadanos abandonados y un Gobierno cobarde.»