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Lo que han publicado en X las 7 formaciones y sus portavoces desde el 6 oct 2026 (sin retuits), y lo que han dicho en el Pleno y la Diputación Permanente del Congreso desde el 17 ago 2023.
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Carlos Hernández Quero · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, de la Ministra de Vivienda y Agenda Urbana ante el Pleno de...
«Dedican buena parte del documento a señalar que ese gran parque de vivienda social será público permanentemente, que la vivienda no podrá descalificarse, pero es que ese parque que será público permanentemente, del que usted habla, no existe. No está aquí, nadie lo puede ver. ¿Dónde está ese parque? No existe. Por tanto, es ocioso debatir sobre si un día dejará o no de ser público un parque que no existe. Es algo así como debatir sobre qué color le vamos a dar al baño de una casa que nunca vamos a comprar. ¿Verde, azul, burdeos...? Que no, señora, que no va a comprar la casa, que no va a poder decidir de qué color va a pintar el baño. (Aplausos). Pues esto es tres cuartas partes de lo mismo, hablar de cómo será el candado de la puerta cuando ni siquiera hay puerta. Quieren que sea pública e indefinida. Está bien. ¿Ustedes han visto cómo gestionan lo público? ¿Cómo hicieron con las mascarillas en la pandemia? ¿Con el apagón? ¿Con la falta de planificación de infraestructuras hídricas en Valencia? ¿Con el inexistente cuidado de los montes? ¿Ese es el cuidado de lo público? ¿Con los trenes? ¿Cómo narices van a gestionar entonces un parque de millones de viviendas públicas? Es más, lo que sucede actualmente -y no es responsabilidad suya, sino de los municipios y de las comunidades autónomas- es que el escasísimo parque de vivienda social que existe en España está abandonado, está guetificado, adolece de gravísimos problemas de falta de mantenimiento y tiene también altísimas tasas de impago crónico. Porque el objetivo parece que nunca fue ayudar puntualmente al que lo pasa mal y facilitarle que salga del pozo, sino generar clientelismo y dependencia y, claro, ningún presidente autonómico, ningún alcalde va a reclamar el pago del alquiler a su inquilino porque, además de inquilino, también puede ser su votante.»
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Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley relativa a la urgente necesidad de reactivar los proyectos estatales estratégicos...
«Hoy nos presentan una iniciativa que describe las consecuencias de esa parálisis que hay que despertar en puertas de unas elecciones, señora Muñoz. Hablan de infraestructuras, pero olvidan cuestiones fundamentales. En su iniciativa no hablan, por ejemplo, de la autovía A-60, que uniría León con Valladolid; fue una promesa que se remonta a los tiempos del presidente Aznar. Después, vino Zapatero, luego Rajoy y todos siguieron prometiendo y prometiendo, pero la realidad es que León sigue sin esa conexión. Es el reflejo perfecto del fracaso del bipartidismo, que anuncia muchas cosas, muchas fotos, pero pocas realidades. Dicen también que quieren impulsar el corredor atlántico, pero en su propuesta ni siquiera mencionan proyectos esenciales para la provincia de León, para que pueda ser un auténtico nodo logístico, y ahí es donde nuestras enmiendas pretenden marcar la diferencia. Hablar del aeropuerto de León como una infraestructura estratégica no solo para el turismo, sino con una terminal de mercancías que conecte con el resto de Europa, eso sí es pensar en grande. Reabrir la Ruta de la Plata es otra de las cuestiones que usted plantea, y consolidar a León en la Red Transeuropea de Transporte es una conexión vital para el oeste peninsular y para vertebrar todo el territorio.»
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Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley relativa a la urgente necesidad de reactivar los proyectos estatales estratégicos...
«Muchas gracias. Señora Muñoz, de catalana a leonesa, le tengo que reconocer una cosa: a mí tampoco me gusta el chantaje político como instrumento para conseguir logros para mi tierra. Eso se lo pongo por delante. (Aplausos). Tampoco me gusta que se haga un cierto electoralismo cuando conviene y, si me lo permite, esta iniciativa tiene un cierto aroma electoral. Cuando el señor Mañueco ha anunciado la posibilidad de elecciones, hay que acordarse de aquellos territorios que han sido eternamente olvidados. (La señora Muñoz de la Iglesia: La registré en julio). Y hoy nos trae usted una iniciativa en la que yo noto un cierto victimismo. Conocemos bien este tono victimista de culpar a los demás de todos los males que sufre la provincia de León, pero me reconocerá usted que el Partido Popular ha gobernado España durante más de la mitad de los últimos treinta años y que también ha gobernado la Junta de Castilla y León durante casi cuatro décadas y, pese a ello, León sigue perdiendo población, sigue sufriendo la falta de empleo estable, la falta de inversiones productivas, el cierre de industrias, la ausencia de infraestructuras modernas y un aislamiento ferroviario y viario indigno. Y, sí, tengo que reconocerle que no son ustedes los únicos culpables, a pesar de que han gobernado la Comunidad de Castilla y León durante cuatro décadas, porque hace poco oímos cómo el ministro Oscar Puente, que además es de Valladolid, se refería a Castilla y León como 'ese geriátrico a cielo abierto'. Yo creo que es un comentario tan despectivo como revelador, porque no solo muestra su desprecio hacia su tierra, sino que además retrata la realidad de décadas de abandono de la Comunidad de Castilla y León. Y ese envejecimiento, esa pérdida de población, no ha caído del cielo, tienen responsables con nombres y apellidos, y para VOX, el PP y el PSOE llevan décadas turnándose en el poder y condenando a la provincia de León al olvido. (Aplausos).»
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Carlos Flores Juberías · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Ministro de Asuntos Exteriores, Unión Europea y...
«En primer lugar, falta usted a la verdad. Su gabinete telefoneó a este portavoz el 12 de junio de este año a las 09:55 horas para invitarle a una comparecencia suya el 13 de junio, viernes por la mañana, es decir, veinticinco horas más tarde. Se daba la circunstancia de que este portavoz y los de los otros dos principales grupos de la Cámara estaban en un viaje oficial en Helsinki y aterrizaron pasadas las 00:00 horas. Se daba la circunstancia de que el 2 de julio este grupo formalizó una solicitud de comparecencia. Por tanto, sí, con veinticuatro horas de antelación nos parece un poquito demasiado poco, y con 119 días de retraso nos parece un poquito demasiado. Lámenos raros, pero así son las cosas. (Aplausos). Y tampoco intente engañarnos con lo siguiente. Varios portavoces y yo mismo le hemos recriminado que venga usted aquí sin el texto del acuerdo a instar un debate en el que los parlamentarios de la oposición estamos a ciegas. Usted ha dicho varias veces: tampoco lo tienen los diputados británicos ni los eurodiputados. Termine la frase. ¿Lo tiene usted? No lo tienen los diputados de la Cámara de los Comunes, no lo tenemos los diputados de este Congreso, pero ¿lo tiene usted? (Varios señores diputados: ¡Muy bien!). Yo diría que sí, porque usted nos ha contado muchas más cosas de las que aparecen en el simple folio de la declaración conjunta de 11 de junio de este año. (Aplausos). Ha venido usted teniendo en su poder un documento de importancia tan capital como el acuerdo entre la Unión Europea y el Reino Unido sobre Gibraltar, en cualquiera de sus estadios de elaboración -definitivo, borrador, a mano-, me da lo mismo. Ha venido usted a esta Cámara teniendo ese documento y ocultándoselo a la oposición. Usted tiene que aprender algo sobre cortesía parlamentaria y mucho más sobre control parlamentario, señor ministro. (Aplausos). Dicho lo cual, mientras hay vida y esperanza, y hasta que ese documento no haya sido firmado, aún cabrá la posibilidad de mejorarlo. Le concederé -aunque no debería- el beneficio de la duda, y admitiré que, mientras que no esté rubricado, aún se podrán introducir mejoras. Hágalo, intente hacerlo. Elabore un plan de reindustrialización para la comarca del Campo de Gibraltar al objeto de mejorar la calidad de vida de los españoles de esas tierras y de asegurarse de que dejen de ser la colonia económica del peñón que ahora son. Apoye al sector pesquero español, en especial a los pescadores afectados por el repostaje de los cargueros en las costas españolas frente a la colonia británica (aplausos), póngase de su lado cuando sufren el acoso de los buques gibraltareños. Ponga a los trabajadores transfronterizos en el centro de sus políticas, asegurándose de que sus condiciones de trabajo y jubilación sean como mínimo idénticas a las de los ciudadanos británicos. Ponga en marcha medidas enérgicas de lucha contra el blanqueo de capitales, el contrabando y demás actividades delictivas que se originan en la colonia y que afectan negativamente a los intereses de España; de forma muy específica, la propuesta de sacar a Gibraltar de la lista de jurisdicciones con alto riesgo de blanqueo y financiación del terrorismo. Asegúrese de que los residentes gibraltareños no salgan del punto de mira de nuestra agencia tributaria y de nuestras fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado, y de que la supresión de la verja no se convierta en el coladero necesario para que unos pocos privilegiados disfruten en España de la sanidad, la educación, la seguridad y las infraestructuras que todos costeamos al precio de pagar en Gibraltar unos tributos que a nadie benefician. Ponga todos los medios a su alcance para detener los proyectos de adquisición territorial emprendidos por Gibraltar, que no solo violan la legalidad internacional y alteran el equilibrio ecológico de la zona, sino que están llamados a agravar todavía más los desequilibrios entre la roca y su entorno, detrayendo recursos y privando de oportunidades al inaplazable desarrollo del Campo de Gibraltar. Y, sobre todo, vuelva a colocar la recuperación de nuestra soberanía sobre el peñón en lo más alto de nuestra agenda internacional y no secunde una sola medida que pueda entenderse en detrimento de ese objetivo, y no ceje en la recuperación del control efectivo de España sobre sus aguas territoriales. Señor ministro, señor Ruiz Boix, cuando Javier Ortega Smith se trajo de Gibraltar un pedazo de una escollera, hizo más por devolver el peñón a la soberanía española de lo que usted ha hecho durante el tiempo que lleva como ministro. (Aplausos de las señoras y los señores diputados del Grupo Parlamentario VOX, puestos en pie).»
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Patricia Rueda Perelló · Vox ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley para recuperar la calidad y la confianza en el tren en España.
«PP y PSOE son lo mismo; son lo mismo en Andalucía, en Madrid y en Bruselas. Solo están ocupados y preocupados por sus sillones y les da igual; les da igual el tren, les da igual la sanidad, les da igual el resto de infraestructuras... Les da igual (aplausos), porque lo único que quieren es seguir posando su trasero en los escaños. El PSOE de los sobres de Koldo, de Ábalos, el de las cesiones a los herederos de ETA y a los golpistas, el que apoya a terroristas dentro y fuera de nuestro país; el PSOE que es un peligro para las mujeres porque suelta a violadores y porque llena nuestras calles de criminalidad importada. Esta mañana conocíamos una triste noticia: un marroquí agrede sexualmente a una menor en Málaga. ¿Cuántas niñas tienen que ser violadas para que dejen de negar la realidad que destroza vidas y que asola nuestros barrios? (Aplausos). Mientras tanto, el PSOE y el PP están en lo mismo: dimes y diretes, corrupción, fronteras abiertas y repartos de ilegales, a los que VOX dice con firmeza expulsión inmediata. Son una estafa, unos y otros; son la estafa del bipartidismo, que les roba a los españoles la seguridad, el futuro, la prosperidad y nuestra identidad. España no ha llegado hasta aquí para que destruyan lo que construyeron nuestros abuelos y nuestras madres. Nosotros, sí, sin complejos, reconstruiremos todo lo que han destruido, desde las cruces hasta la economía. Y en un día como hoy, 7 de octubre, en el que se conmemora la batalla de Lepanto y la victoria de una coalición cristiana liderada por España; en un día como hoy, en el que nos comunicaron la detección tardía de un cáncer que le arrebató cruelmente la vida, decimos que vamos a seguir luchando con firmeza y determinación. Tu luz brilla en nuestros ojos, tu coraje impulsa nuestro corazón. Libertad hasta la eternidad y por ella lucharé hasta el final. Gracias. (Aplausos de las señoras y los señores diputados del Grupo Parlamentario VOX, puestos en pie).»
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Patricia Rueda Perelló · Vox ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley para recuperar la calidad y la confianza en el tren en España.
«Esta iniciativa se queda corta, se queda muy corta, y es una vergüenza y una farsa que vengan aquí ahora a hablar de Sánchez y de lo mal que funcionan los servicios y que critiquen incluso -y cito palabras textuales del portavoz del Partido Popular- la deficiente gestión de Puente cuando en la iniciativa registrada ni siquiera contemplan el cese fulminante del ministro de Transportes. (Aplausos). Esta iniciativa se queda muy corta. Si quieren recuperar esa calidad y esa confianza en el tren, por lo menos, acepten las enmiendas de VOX, que hablan de ese cese fulminante del ministro por su manifiesta incompetencia, que afecta a la calidad del servicio, a la seguridad y a la imagen del sistema ferroviario español. Hay que recuperar esa seguridad; hay que diseñar un plan de inversiones en la infraestructura ferroviaria, dotado de recursos suficientes. Claro, esto sería posible si el dinero público se destinase a servicios públicos y no a mordidas, comisiones, asesores, ridículas flotillas, manutención de ilegales o programas resilientes en Etiopía y Marruecos. ¿Para esto pagan impuestos los españoles? Mientras tanto, jóvenes sin empleo y sin vivienda, familias que no llegan a final de mes, usuarios que se quedan tirados en estaciones de tren o seres queridos que mueren por la falta de pruebas diagnósticas en el cáncer de colon o por fallos en la detección temprana del cáncer de mama (aplausos), algo que Moreno Bonilla ha tapado a sabiendas de que había un informe de la Junta de Andalucía, y no hizo nada.»
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Carlos Hernández Quero · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre cuál es la estrategia que va a adoptar el Gobierno para...
«Frente a tanto disparate, tenemos el deber de esbozar las líneas maestras de una política de vivienda diferente; una política de vivienda basada en el bien común, la justicia y el apoyo a la familia; una política de vivienda conservadora; una política de vivienda con raíces y con mirada larga; una política que, ante la escasez, no dude de que la solución es construir y permitir construir, porque, si no, la alternativa es hacinamiento, infravivienda y chabolismo; una política que sea consciente de que las casas hacían falta ayer no, antes de ayer y que, en consecuencia, se lance a acelerar trámites, a acelerar trabas, a acelerar procesos de transformación del suelo, a promocionar la densidad y a inundar España otra vez de bloques para las familias. Necesitamos una política que sepa que las grúas son solo el medio y no el fin, y que de nada servirá construir si no se hace al servicio de un norte moral, el de conseguir que la propiedad vuelva a estar lo más distribuida posible, el de facilitar que los chicos de San Blas, de las Delicias o de Huelin puedan ser dueños de su casa y así puedan ser también dueños de su propio destino. (aplausos). Debemos esbozar una política que, ante la devastación del mercado de alquileres, trate de recomponer las relaciones entre caseros e inquilinos, promocionando aquello que ambos buscan: los primeros, garantía en el cobro y seguridad en la recuperación de la posesión; los segundos, oferta abundante, asequible y estable. Necesitamos una política que proteja la comunidad y nuestra soberanía inmobiliaria, grabando de forma acusada la compra de vivienda por parte de capital extranjero y utilizando lo recaudado para hacer vivienda protegida y bonificaciones fiscales para las familias españolas; una política que quite los indecentes impuestos a la compra de primera vivienda o que difiera su pago, si no es posible lo otro, para que estos no se conviertan en un obstáculo imposible de franquear para jóvenes y clases medias (aplausos); una política que ayude a los españoles con liquidez, pero sin ahorros, a desarrollar su proyecto vital con avales o con créditos blandos que se vayan condonando parcialmente en función del número de hijos que vayan teniendo las familias, porque es mucho más importante tener hijos que ir pagando un préstamo; una política que diga sin miedo que fronteras seguras son pisos asequibles y que ponga al español primero en la compra, primero en el alquiler, primero en la vivienda social, primero en la vivienda protegida, primero en las bonificaciones, primero en las ayudas, y segundo, y tercero, y cuarto, y quinto; una política que no se mire el ombligo y que sea consciente de que España no termina ni en la M30 ni en Gracia y que, en consecuencia, reconozca que no habrá solución posible para el problema de la vivienda en las grandes capitales si no devolvemos industria, servicios e infraestructura a las cabezas de comarca, a las pequeñas y medianas ciudades. (Aplausos). En definitiva, necesitamos una política de vivienda regida por los más altos ideales, acceso popular y asequible a la propiedad, familias estables, comunidades fuertes y enraizadas, barrios reconocibles y ciudades habitables en las que merezca la pena vivir. La España feliz de los toldos verdes o la España del experimento bipartidista. Muchas gracias. (Aplausos de las señoras y los señores diputados del Grupo Parlamentario VOX, puestos en pie).»
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Ignacio Hoces Íñiguez · Vox ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley relativa a la transferencia de activos inmobiliarios de la SAREB a Galicia para su gestión.
«Muchísimas gracias, señora presidenta. Señorías, hoy debatimos sobre la Sareb, esa entidad que tiene forma de sociedad anónima, con capital mixto, que ha pasado a la historia con toda justicia con el nombre de banco malo. Y digo que ha pasado a la historia con justicia con el nombre de banco malo, porque malo fue su origen, mala es y ha sido su gestión y escandalosamente mala para el pueblo español fue también su creación. (Aplausos). Conviene decirlo con suma claridad: es una de las grandes estafas políticas del bipartidismo, creada por el Partido Popular, apuntalada por el Partido Socialista, bendecida por Bruselas y, como siempre, pagada por el conjunto del pueblo español. (Aplausos). Es una herencia destructiva del despilfarro, de la gestión nefasta de los que antepusieron los intereses privados al bien común. Señorías, recordemos las cifras: más de 50 000 millones de euros inyectados en el año 2012. En el año 2021, el Tribunal de Cuentas indica que la inmensa mayoría de ese capital no lo recuperará el pueblo español. Y en el año 2022, la deuda consolidada por la Sareb se consolidó como deuda nacional. Es decir, más de 35 000 millones a las espaldas de los españoles de la noche a la mañana. Ese es el legado del bipartidismo (aplausos): rescatar a unos mientras arruinaba a las familias españolas. Es importante repetirlo, porque en esta Cámara muchas de sus señorías quieren que esto no se recuerde o que no se sepa. Esos 50 000 millones de euros se podían haber destinado a hospitales, a infraestructuras, a escuelas o directamente a las familias españolas, pero no, el bipartidismo decidió que se rescatara a unos en detrimento de todos.»
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José María Figaredo Álvarez-Sala · Vox ·
Congreso · Pleno¿En qué se gasta el Gobierno los impuestos de los españoles?
«Muchísimas gracias. Señora ministra, tienen ustedes el Gobierno que más recauda de la historia y también el Gobierno que más se ha endeudado de la historia. En teoría, manejan ustedes más dinero que nadie, sin embargo ¿dónde está ese dinero? Porque ese dinero no está en sanidad, ya que tenemos las listas de espera más largas desde que existen datos. No está en los trenes españoles, que ya vemos que no funcionan. (Protestas). No está tampoco en la prevención de incendios, porque hemos visto recientemente que faltaban efectivos, faltaba previsión, faltaba material. (Rumores). No está tampoco en las infraestructuras hídricas para prevenir las riadas; sin ir más lejos, lo vimos en Valencia, pero es que hoy, si volviese a haber otra riada en Valencia, tampoco estarían construidas las infraestructuras para prevenirla. No está tampoco en las infraestructuras eléctricas, lo vimos con el apagón, y, de nuevo, ustedes no han invertido ni un duro en infraestructuras eléctricas. No está tampoco -nos vamos a un tema más antiguo- en los interinos de la Administración. Usted, que fue ministra de Función Pública, no ha gastado ni un duro en estabilizar a los interinos, que continúan todavía por miles en fraude de ley. Tampoco está en la financiación de la ley ELA que ustedes tanto cacarearon, ahí no está el dinero público. Tampoco está siquiera, y es un tema todavía más antiguo, en los afectados por el volcán de La Palma. Tampoco está en la vivienda, porque ustedes prometieron 180 000 viviendas, si no me equivoco. ¿Dónde están? Ni están ni se las espera. Los jóvenes españoles no pueden acceder hoy a la vivienda a pesar de sus promesas. Por cierto, a jóvenes que no tienen vivienda usted les exprime con sus impuestos para pagar las viviendas de aquellos que acaban de llegar antes de ayer, esa inmigración ilegal a la que ustedes promocionan, patrocinan y les pagan la vida. (Aplausos). Porque ya cuesta más la manutención de esa inmigración ilegal que la de un anciano en las residencias de ancianos españolas o la de un militar español, por ejemplo.»
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José María Sánchez García · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente relativa a las actuaciones necesarias y urgentes que precisa...
«Bien, hablemos de esta moción presentada por el Bloque Nacionalista Galego. Debo decir que todo lo que propone el Bloque Nacionalista Galego es acertado y responde a una verdad, que es la situación de una carencia muy larga en materia de infraestructura ferroviaria en Galicia. Es cierto, señor Rego, la falta de trenes de proximidad y de cercanías en las capitales gallegas, en Vigo y en Ferrol. Es cierta la falta de conexión ferroviaria electrificada entre Lugo y La Coruña. Es cierto que la alta velocidad -aunque él dijo la semana pasada que no era lo principal, y tiene razón- solo llega hasta Orense. Y es cierta la pendiente interconexión ferroviaria de los puertos exteriores de La Coruña y Ferrol, que se han construido con una inversión extraordinariamente costosa, en parte con fondos europeos, y sobre cuyo escaso rendimiento, por el defecto de esa interconexión ferroviaria, ya ha puesto de manifiesto en alguna ocasión la propia Comisión Europea. Pero todo esto en un fondo de incoherencia insostenible e indefendible del Bloque Nacionalista Galego y, en particular, de Unión del Pueblo Gallego, del que el señor Rego es secretario general o presidente, cuyos estatutos, como ya he dicho en alguna ocasión en este Pleno, afirman que Galicia es una colonia de España y postulan los principios ideológicos -leo literalmente- y políticos de Marx, Engels y Lenin y postulan una economía planificada. Señor Rego, explíqueme usted si es coherente y consecuente en sus peticiones en esta Cámara española. Explíqueme usted, en un Estado comunista, ¿usted podría pedir lo mismo? Por ejemplo, en Cuba. Porque le recuerdo a usted que el 1 de septiembre pasado, Leonardo Padura, novelista cubano no sospechoso de ser fascista, dijo en el diario El Mundo: ¿Cómo va a vivir un jubilado con una pensión que no llega para comprar un huevo diario? ¿Usted cree que, en una nación como Cuba, con economía planificada como usted postula, se iban a estar ocupando de los trenes cuando la gente no tiene ni para comer? (Aplausos). Pues no. Ni de los trenes de juguete para niños.»
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Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre los trámites, plazos y presupuestos para la licitación...
«La alta velocidad en Navarra no puede seguir siendo un elemento o un instrumento de desequilibrio territorial, que es lo que se produce cuando no llega, o un sueño archivado en un cajón ministerial. Yo creo que este Gobierno lo que debe hacer es dejar de esconderse detrás de esos estudios medioambientales, esa excusa absurda que dilata en el tiempo pormenorizadamente los proyectos importantes y estratégicos para España, dejar de escuchar las amenazas de los de siempre contra las infraestructuras importantes que vertebran todo el conjunto de España y pasar de las promesas a los hechos. Eso es lo que esperamos desde VOX, se lo digo -reitero- sin demasiada convicción a la vista de las intervenciones anteriores. Nada más y muchas gracias. (Aplausos de las señoras y los señores diputados del Grupo Parlamentario VOX, puestos en pie).»
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Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre los trámites, plazos y presupuestos para la licitación...
«Muchas gracias, señora presidenta. Yo comprendo bien, señor Catalán, su preocupación por el atraso que supone que las infraestructuras no lleguen nunca a Navarra. Es un atraso no solo en desarrollo económico, sino un atraso en aislamiento y, sobre todo, un problema para la competitividad de la región, que necesita esa infraestructura. Ustedes han gobernado durante veintitrés años la Comunidad Foral de Navarra y lo han hecho de una forma honorable. Lo han hecho respetando el Estado de Derecho y no han chantajeado, no han dado golpes de Estado ni han amenazado la vida de sus compatriotas y eso, claro, hoy, esa honorabilidad, esa lealtad, para este Gobierno no cotiza, señor Catalán. Para este Gobierno no cotiza. Además, ¿sabe lo que pasa? Que sus votos tampoco son imprescindibles para mantener atornillado al sillón al presidente del Gobierno mientras fluyen uno tras otro los casos de corrupción. Eso sí les pasa a otros grupos. Y con este Gobierno conseguir inversiones, señor Catalán, ya sabe que consiste o que es sinónimo de chantaje, amenazas y ultimátums. Hoy nadie va de romería a Pamplona a exigirle a usted que le dé sus votos; hoy van de romería a Waterloo (aplausos), a humillarse y a condonar 15 000 millones de euros en deuda. Fíjese, además, si han tenido mala suerte los navarros que, siendo navarro el secretario de Organización del PSOE y dedicándose a amañar contratos de obra pública, no tuvo ni siquiera la ocurrencia de amañar contratos para la Comunidad Foral de Navarra. (Aplausos). Ni siquiera su rapiña se preocupó de agilizar las infraestructuras. Y tampoco son importantes las infraestructuras para la señora Chivite, que gobierna con los amigos de ETA, que siempre se han opuesto a cualquier infraestructura, ya sea con sabotajes, con extorsión, con secuestros o con algo peor, unos socios que, como usted refería el día de su intervención, se han encargado de envenenar en todos los municipios afectados por los trazados para que se opongan y lo saboteen todo sin reparar en las consecuencias de atraso y aislamiento que eso supone para ellos mismos y las consecuencias graves que tiene para su competitividad.»
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Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ante el Pleno de la Cámara,...
«Usted habla de inversiones millonarias y acaba de decir que va a contratar 500 trenes. Espero que tengamos más suerte que con los que contrató con Talgo, que han tenido que ser retirados de las vías por averías gravísimas, o que los que le compró a la empresa CAF, que no cabían por los túneles de Asturias y de Cantabria; además se trataba de una empresa que ha sido cuestionada en otros países por amaños de contratos, como en Brasil o Bélgica. ¿Qué responsabilidades les ha exigido, ministro? ¿Les ha exigido alguna? Porque nosotros no sabemos que les haya exigido ninguna. No sé a quién quiere engañar porque los españoles no son tontos y enfrentan cada día una realidad más grave. Pero vamos a otra de las cuestiones, el tema de las carreteras. Estos días hemos visto cómo usted presumía de que las carreteras eran una buena alternativa. Resulta que acaba de publicarse un informe de la Asociación Española de la Carretera sobre el estado de nuestra red viaria y dice que estamos en este caso, señor ministro, un poco mal. Estamos en el peor momento de conservación en cuarenta años, este ya no es el mejor momento de la historia del sistema viario español. El 52 % de la red presenta daños graves o muy graves, más de 54 000 kilómetros necesitan intervención urgente y, ¿cuál es el precio de esa dejadez? Pues mire, 13 000 millones de euros de déficit acumulado en conservación, disparado un 43 % en solo tres años, años que llevan ustedes gobernando; y de eso, ministro, también es usted el responsable. Y, ¿quién paga el coste? Pues lo pagan los españoles, no solo en combustible, también en seguridad vial, en accidentes o en muertes evitables, por no hablar de las diferencias territoriales en carreteras de comunidades como Aragón o Castilla-La Mancha. Y este informe no es un aviso cualquiera, es una radiografía demoledora de cómo están dejando caer la principal infraestructura del país.»
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José María Sánchez García · Vox ·
Congreso · Diputación PermanenteSolicitud de convocatoria de la Diputación Permanente de la Cámara, a fin de que por esta se acuerde la...
«En segundo lugar, está el llamado EU toolbox para el 5G de seguridad. ¿Por qué? Porque la Unión Europea en 2020 -acaso tardíamente; fueron muy relevantes las declaraciones al efecto del comisario Breton, de triste memoria por otros motivos- consideró que efectivamente la infraestructura de Huawei representaba ese problema para la seguridad de los Estados miembros de la Unión Europea. Y en esta situación nos encontramos, por lo tanto, ante una constatación de las naciones que encabezan el mundo occidental, sea del otro lado del Atlántico sea en nuestro continente. Y en esta situación, como digo extraordinariamente preocupante, hemos sabido en julio de este año que el Gobierno había adjudicado a Huawei un contrato público del sistema SITEL de escuchas telefónicas legales. Esto plantea el mismo problema, es decir, estamos haciéndonos dependientes de que el Partido Comunista chino pueda conocer lo que se transmite telefónicamente en nuestra patria y sobre todo en procedimientos judiciales en los que se han autorizado dichas intervenciones de las comunicaciones. Esto es de una irresponsabilidad máxima, pero todo esto se integra en esta chaladura del Gobierno de este aventurero que nos gobierna que no tiene escrúpulos ni inteligencia...»
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José María Sánchez García · Vox ·
Congreso · Diputación PermanenteSolicitud de convocatoria de la Diputación Permanente de la Cámara, a fin de que por esta se acuerde la...
«Todo ello, no en una competencia libre y justa, sino en una competencia más bien injusta porque estos récords de producción de Huawei dieron lugar a denuncias ante autoridades nacionales e internacionales en varios Estados por la infracción por parte de Huawei de derechos de propiedad industrial de compañías occidentales; bueno, lo que es común en la producción china, que invade el mundo por algún error de Administraciones norteamericanas -no precisamente las republicanas- que han considerado que el comercio internacional debía estar abierto a esta industria china que ha invadido esos mercados occidentales con infracción de derechos de propiedad industrial de compañías occidentales con productos de mala calidad a precios irrisorios. Pero no es el caso de Huawei en lo que se refiere a la telefonía. Por lo tanto, esto ya motivó algunas medidas en el primer mandato del presidente Trump y también dio lugar en 2019 a lo que se llama la lista de entidades -entre las que se incluye Huawei destacadamente- que presentan un riesgo para la ciberseguridad y, por lo tanto, para la seguridad de todos los Estados occidentales y en particular de los Estados Unidos, que fue quien en primer lugar adoptó esta medida. ¿Por qué? Porque la utilización de la infraestructura de Huawei permite almacenar información de interés para la seguridad nacional de los Estados Unidos y Estados occidentales y, por lo tanto, no se quería depender de que pudiera tener acceso a tal información la Administración china regida, como digo, desde décadas por el Partido Comunista.»
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Ricardo Chamorro Delmo · Vox ·
Congreso · Diputación PermanenteSolicitud de convocatoria de la Diputación Permanente de la Cámara, a fin de que por esta se acuerde la...
«Señorías, el ferrocarril es un ejemplo claro. En lugar de garantizar un sistema que funcione, que vertebre el territorio y que ofrezca un servicio fiable a todos los ciudadanos, tenemos un sistema descoordinado, con líneas abandonadas, con estaciones sin personal, con usuarios que pagan impuestos pero no reciben a cambio un servicio digno. Por cierto, estamos ante las mayores recaudaciones de la historia de España a nivel de impuestos. Mientras tanto, los responsables políticos se enzarzan en excusas y propaganda, incapaces de dar soluciones a los españoles. Por eso exigimos la comparecencia urgente del ministro Óscar Puente, porque es inaceptable que el Gobierno permanezca en silencio mientras el sistema ferroviario se derrumba, porque los españoles tienen derecho a que se les dé la cara, a que se reconozcan los problemas, a que se presenten soluciones claras ante la situación caótica que sufrimos y porque la degradación de nuestras infraestructuras no puede seguir tratándose como un problema menor. Pero no nos engañemos, no basta con pedir cuentas a un solo ministro. Lo que está en juego es algo mucho más profundo; lo que está en juego es la propia idea del Estado. Señorías, España necesita recuperar el Estado nacional; necesita un Estado fuerte con capacidad de garantizar el bienestar de los españoles y la igualdad de oportunidades en todo el territorio; un Estado que asegure los derechos y también los deberes de todos, sin privilegios ni desigualdades impuestas por la fragmentación autonómica; un Estado que no esté al servicio de la Agenda 2030 ni de burócratas extranjeros, sino al servicio exclusivo de los españoles. Ese Estado nacional es la única garantía de que tengamos infraestructuras seguras, transporte eficiente, carreteras en buen estado, agua disponible para nuestros agricultores, protección frente a incendios y catástrofes, y una Administración pública que funcione, que funcionen los servicios públicos de una santa vez.»
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Alberto Asarta Cuevas · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia de la Ministra de Defensa ante el Pleno de la Cámara, para dar cuenta de los 88...
«Nos alegramos de que dicho plan responda a un contexto internacional desafiante marcado por la creciente inestabilidad global, las nuevas amenazas híbridas y la necesidad de fortalecer la Alianza Atlántica, como reza en su preámbulo. Dice lo que yo digo, ahora vamos a ver cómo cumple el Gobierno, estaremos atentos a que no sea un juego de trileros y de que cumplan con sus promesas, señora ministra. El plan está alineado, en parte -y nos parece muy bien-, con el Informe Anual de Seguridad Nacional de 2024 en lo relacionado con las amenazas de ciberseguridad, el empleo de drones y la defensa y protección de infraestructuras críticas, como gasoductos, redes eléctricas, sistemas de telecomunicaciones, con amenazas que están aumentando debido a la inestabilidad geopolítica y el uso de estrategias híbridas; asimismo, en lo relacionado con la lucha contra el espionaje y las injerencias extranjeras, donde se ha detectado un aumento considerable, especialmente durante eventos internacionales como la pasada cumbre de la OTAN en Madrid. Así pues, si es verdad todo lo prometido para la defensa y seguridad de los españoles, este 2025 el Ministerio de Defensa dispone de 33 123 millones de euros, en los que están incluidos los 10 471 millones de euros adicionales aprobados en abril de este año para alcanzar el objetivo del 2 % del PIB en inversión en defensa, cumpliendo así con los compromisos internacionales adquiridos por España.»
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Lourdes Méndez Monasterio · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre cómo va a recuperar el Gobierno una política energética...
«Pero, señorías, no solo producen un apagón energético, también nos encontramos de forma intencionada con un apagón hidráulico. Han criminalizado las infraestructuras hidráulicas que a lo largo de décadas garantizaron el desarrollo de nuestra agricultura y el desarrollo de nuestras ciudades, como los embalses, como los trasvases, como las presas. En su lugar, han apostado por soluciones parciales, como la desalación y la reutilización que ni bastan, ni llegan, ni salvan. La señora Narbona sabe mucho de esto. Ahora nos encontramos en una situación límite en todo el Levante español. No por fatalidad, ni por sequías imprevistas -porque el cauce del Segura tiene una sequía estructural, como reconocía Indalecio Prieto-, sino por el cierre del trasvase Tajo-Segura por mera voluntad política, de manera absolutamente intencionada. (Aplausos). Van a llevar al suicidio y a la ruina a todo el Levante español, con una intención absolutamente manifiesta y yo diría que hasta malvada. Señorías, nos apagan la luz, nos cierran el grifo del agua, nos están arrancando naranjos, olivos, están arrasando el campo, están dejando absolutamente seco todo el campo del Levante español. ¿Y todo por qué? ¿Todo por qué? Por seguir una ideología que desprecia lo que da riqueza y lo que funciona -los trasvases, los embalses-. Más de cien alcaldes se han levantado hace pocos días, y con ellos miles de regantes y miles de familias que se quedarán sin medios para sobrevivir. Esto no es populismo, esto es la mera verdad. (Aplausos). Se van a quedar sin medios para sobrevivir, porque el coste del cierre del trasvase Tajo-Segura va a ser la ruina para todo el Levante español. Pero a ustedes les da igual. Está por encima el fanatismo climático. Los campos, las aguas y las personas les dan absolutamente igual. Nos dejan, señorías, sin agua, nos dejan sin energía y nos dejan sin rumbo.»
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Ricardo Chamorro Delmo · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de creación de una Comisión de Investigación sobre los hechos, las causas, las responsabilidades...
«No se trata de investigar una avería eléctrica, se trata de investigar un fracaso del Estado y del Gobierno; se trata de saber por qué Red Eléctrica falló; se trata de saber por qué no había planes de contingencia; se trata de saber por qué el Gobierno tardó horas en reaccionar y en comparecer, y, sobre todo, se trata de asumir responsabilidades, no solo en el ámbito técnico, sino también en el ámbito político. Ese día se desconectaron de golpe 15 gigavatios de potencia, lo que representa, aproximadamente, el 60 % de la demanda eléctrica nacional. Según medios internacionales, como The Telegraph, el apagón fue consecuencia directa del modelo Net Zero, abrazado por este Gobierno irresponsable; una sobrecarga por exceso de producción solar mal gestionada, un sistema sin almacenamiento suficiente, interconexiones colapsadas y centrales nucleares que se apagaron automáticamente por protocolo de seguridad. Francia cerró su conexión con nosotros y el sistema cayó como un castillo de naipes. Y, mientras España se apagaba, ¿dónde estaba el Gobierno? ¿Dónde estaba la presidenta de Red Eléctrica? ¿Dónde estaba la ministra para la Transición Ecológica, que se ha pasado toda la mañana hablando de incongruencias? ¿Dónde estaba el señor Pedro Sánchez? No estaban. Se escondieron o, peor aún, no sabían qué hacer, porque, cuando gobierna la ideología y se desprecia la técnica, cuando se desmontan infraestructuras críticas para aplaudir eslóganes vacíos, las consecuencias, al final, son irreparables. (Aplausos).»
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Patricia Rueda Perelló · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que pretende adoptar el Gobierno para...
«Merecen trenes que funcionen, sí, en el siglo XXI estamos hablando de que los trenes funcionen en España. Las infraestructuras de transporte constituyen el principal eje vertebrador de la nación. Resultan esenciales para el desarrollo económico y social que afecta a miles de familias y empresas; es esencial para la España rural y es esencial para muchos que utilizan este servicio público para ir a su puesto de trabajo, a una entrevista de trabajo buscando una nueva oportunidad, para ir al centro médico u hospital o incluso para ir rápido a casa y abrazar a la persona que más quieren. Y, mientras tanto, quienes están en el poder deterioran estas infraestructuras. ¿Para qué pagan impuestos los españoles? ¿Para qué pagan impuestos? Pagan impuestos como en países nórdicos para tener servicios tercermundistas. Finalizo exigiendo esa dimisión, exigiendo responsabilidad -?porque bien que llegan tarde los diputados socialistas a la Comisión de Transportes- y exigiendo también decencia a un Partido Popular que hace mucho tiempo que la perdió. Y con un anuncio: la querella de VOX por delito de cohecho, tráfico de influencias y obstrucción a la justicia contra los fontaneros del Partido Socialista, porque son una mafia y porque es un Gobierno que se basa en sicarios mediáticos. Con este PSOE no hay nada que pactar, no hay nada que acordar y no hay ninguna postura que acercar; nos tienen enfrente, muy enfrente.»
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Patricia Rueda Perelló · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que pretende adoptar el Gobierno para...
«Pues bien, ante este patrón claro en el deterioro de nuestras infraestructuras, traemos una nueva moción en la que no solo recriminamos a este incompetente ministro, sino que también exigimos elaborar un nuevo protocolo de actuación inmediata para que sepan actuar en caso de incidencia, actualizar y reforzar el Plan de Acción de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, establecer un calendario de actuaciones que asegure la recuperación de la seguridad y fiabilidad en el servicio ferroviario, y reforzar las infraestructuras ferroviarias en todo el territorio español. (Aplausos). Y me atrevo a vaticinar lo que van a votar unos y otros. El Partido Socialista, a esto que es de sentido común y extrema necesidad, vendrá a decir improperios y poco más, y el Partido Popular se pondrá de perfil, una vez más, diciendo que ellos ya lo han traído, pero hasta que no consigamos entre todos echar a este ministro y a este Gobierno de poco le sirve al Partido Popular seguir siendo la muleta del Partido Socialista. (Aplausos). Por eso exigimos firmeza, por eso exigimos una dimisión inmediata, porque España merece ministros que gestionen y no que se escondan detrás de tuits.»
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Patricia Rueda Perelló · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que pretende adoptar el Gobierno para...
«Señorías, lo que estamos viviendo en nuestras infraestructuras ferroviarias es un absoluto caos. El 4 de mayo, 10 700 pasajeros se quedaron tirados en las estaciones; el 28 de abril, con ese apagón, cercanías en Málaga estuvo más de doce horas sin funcionar. Hay que recordar también el calamitoso estado de las líneas de Barcelona, la R3, R4 y R7, y tengo que recordar cómo ese 29 de abril, en la estación Málaga-María Zambrano, había centenares de personas hacinadas, durmiendo en el suelo y durante horas esperando a que se restableciese el sistema ferroviario. Mientras tanto, ¿dónde está el ministro? Escribiendo tuits, el ministro está escribiendo tuits, ajeno al problema de los españoles mientras ciudadanos de Málaga, Sevilla, Cataluña o Madrid sufren retrasos, cancelaciones y un deterioro constante del servicio ferroviario. ¿Dónde está el plan de contingencia cada vez que hay retenciones? No existe plan de contingencia, su plan de contingencia es esconderse y seguir escribiendo tuits. El sistema ferroviario se cae a pedazos, y, aunque tenga que escuchar ahora vomitar odio y consignas ideológicas, todos saben que en los últimos meses los ciudadanos españoles, esos que están ahí fuera y que no tienen la suerte de ocupar escaños y por tanto incluso de tener un Falcon, son los que sufren esta decadencia del sistema ferroviario por mucho que quieran negarlo. Será que a lo mejor los ministros de Transportes han estado muy ocupados. En el caso de Ábalos, en lugar de invertir en infraestructuras, estaba con Koldo recorriendo puticlubs -vamos a hablar claro, porque para eso están ellos en esos menesteres-. Será que a lo mejor hemos tenido unos calamitosos ministros que después premian, porque hay que recordar a la ministra que autorizó trenes que no entraban por los túneles y a la que han premiado con Paradores.»
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Patricia Rueda Perelló · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que pretende adoptar el Gobierno para...
«Decía Chesterton que la tarea de un político moderno es crear problemas, explotarlos y luego presentarse como el único que puede resolverlos. Esta es una de las citas más ácidas sobre la política profesional y, tristemente, es la política que ejecuta el bipartidismo en este país. Quienes gobiernan, lejos de resolver problemas, los crean, y a la subida de la factura de la luz y de la cesta de la compra, los apagones eléctricos, la falta de vivienda, la precariedad laboral, la inseguridad en los barrios, la falta de oportunidades para nuestros jóvenes, las pensiones mínimas para nuestros mayores, el desempleo, el envejecimiento de la población, el adoctrinamiento en las aulas, los servicios sanitarios colapsados, la inmigración ilegal masiva, la desigualdad económica y la falta de inversión en infraestructuras para garantizar la movilidad se suma el deficitario sistema ferroviario español. Hoy subo a esta tribuna para decir lo que millones de españoles ya piensan en sus casas, en sus trabajos y en los andenes de estaciones abarrotadas: el sistema ferroviario en España es un fracaso y el ministro debería dimitir, al igual que debería dimitir el Gobierno en bloque, y no lo hará. (Aplausos). No lo harán, porque el PSOE más corrupto en la historia de la democracia prefiere poner en funcionamiento la máquina del fango y sus acólitos -porque veremos qué intervención hará el representante del Grupo Socialista-, prefiere esa máquina del fango y los bulos antes que asumir responsabilidades. La mugre de la política española se atornilla a sus escaños y a sus aforamientos, y eso lo saben bien los socialistas, mientras pisotean la Constitución, degradan las instituciones, atentan contra la independencia del Poder Judicial, atacan a la UCO o incluso se reparten puestos a dedo y puestos a sus amiguitas.»
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David García Gomis · Vox ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre las medidas que pretende...
«Mientras ustedes mienten y persiguen tuiteros, el sistema ferroviario se degrada, las infraestructuras no avanzan y la ciudadanía, señora ministra, se desespera. Usted no sabe lo que es quedarse tirada esperando un cercanías en una parada, a pleno sol, sin ningún tipo de información. Por eso, sus mentiras, señora ministra, duelen y mucho. (Aplausos). Por eso les digo que basta ya de mentiras. Queremos soluciones. Ya no nos pueden mentir más porque ese crédito se les agotó hace mucho tiempo. Ustedes han convertido el Ministerio de Transportes en una sucesión de polémicas y de gestos vacíos, de grandes anuncios y alardes de planes futuros, de grandes cifras de inversión, pero la realidad es que los ciudadanos sufren a diario un sistema tercermundista en todos los trayectos, sin distinción. Y los españoles, señora ministra, estamos hartos. Y encima, cuando alguien les señala, les critica su gestión política o se queja de su gestión administrativa, ya hemos visto lo que pasa: insultos, persecución y ataque en lo personal, con una postura pública agresiva, ofensiva, partidista e impropia de un Gobierno democrático del Reino de España. Por todo ello, Óscar Puente ya no es que merezca una nueva reprobación como la de ayer, es que lo único que queda ya es cesarlo inmediatamente, de manera fulminante. (Aplausos). Pero yo, que suelo ser bastante vehemente en mis intervenciones, no voy a caer en el estilo de Óscar Puente. Ni siquiera lo voy a calificar. Eso ya lo ven todos los españoles y ya le digo yo que, si usted hablara con ellos, se lo dirían. Nosotros nos vamos a limitar a denunciar su reiterada incompetencia y vamos a hacer lo posible para que se vaya. La crispación como estilo político no tapa las carencias como gestores; los españoles ya hemos sufrido mucho y sabemos la magnitud de su incompetencia. Ustedes pueden insultar, chillar, hagan lo que quieran, pero, señora ministra, como le digo, los insultos o los gritos no sustituyen los argumentos y demuestran una gran incapacidad. Después de siete años de gobierno socialista, los trenes han dejado de ser un transporte fiable en España. Cuando anuncian nuevas líneas, cada inauguración es un bochorno por los retrasos o incidencias. Los cercanías de Madrid, Barcelona y la Comunidad Valenciana son un drama diario por el estado crítico de un servicio vital para los españoles. La delincuencia ha hecho de las instalaciones ferroviarias un objetivo principal. Los servicios de alta velocidad se han convertido en una especie de lotería de averías sin ninguna fiabilidad. La alta velocidad, antes envidiada por todo el mundo, ahora es una vergüenza porque los pasajeros no saben a qué hora llegarán a su destino. Tanto es así, señora ministra, que tuvieron que cambiar el tiempo de retraso al triple para que los pasajeros no pudiesen reclamar las indemnizaciones a la hora de sufrir sus tropelías. (Aplausos). Y el 20 % de los trenes Renfe, fuera de servicio, reconocido por el propio ministro. Es una cifra escandalosa y que retrata completamente el abandono operativo y la incapacidad para asegurar un transporte público fiable.»
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David García Gomis · Vox ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre las medidas que pretende...
«Mire, es que llega un punto en que los españoles están hartos; hartos de retrasos, de averías, de cancelaciones y de quedarse tirados en una estación sin información o engañados con mentiras, sabotajes o patrañas varias que se inventen. Todo para no asumir una sola responsabilidad, y ya llevan casi siete años gobernando. ¿Este es el modelo de gestión del que ustedes tanto presumen? ¿Hasta cuándo van a seguir viniendo a esta tribuna a ofrecernos excusas y mentiras para justificar su incapacidad para gestionar las infraestructuras españolas? ¿Hasta cuándo van a permitir el deterioro del servicio de tren, un servicio que es básico para la vida cotidiana de los españoles? ¿Por qué no asumen la responsabilidad y se marchan de una vez por todas? ¿A qué hay que esperar? ¿A una desgracia que cueste vidas? ¿Hasta cuándo, señora ministra? Más de mil incidencias solo en 2024, muchas de ellas atribuibles a falta de inversión, material obsoleto y falta de planificación, según datos oficiales, no de VOX ni de conspiranoicos, según sus propios datos, señora ministra. Ustedes presumen de haber venido a esta tribuna a dar explicaciones y usan gráficos y cifras sin contrastar para justificar actuaciones, pero la experiencia cotidiana de los usuarios son retrasos, cancelaciones y desesperación. Nosotros sí hemos querido contrastar sus excusas y hemos concluido que son mentiras, porque ustedes están más ocupados en perseguir tuiteros que en dar solución a los españoles. Esa es la realidad. Viven en una desconexión total y absoluta entre propaganda y justificaciones alejadas de la realidad de los españoles. Nos mintieron una y otra vez. Nos mintieron cuando dijeron que no había caos y que la situación estaba bajo control. ¿Qué control, señora ministra? El propio informe de resultados operativo de Renfe afirma que los retrasos y cancelaciones en cercanías y media distancia aumentaron un 30 % respecto al 2024. Más de 1500 incidencias en un mes. Nos mintieron cuando nos dijeron que las inversiones en infraestructuras son históricas y el Tribunal de Cuentas les pinta de nuevo la cara en su informe anual diciendo que la ejecución presupuestaria en mantenimiento ferroviario fue un 15 % inferior al anunciado por el ministerio. Prometen inversiones millonarias, pero las mejoras no llegan y los servicios básicos siguen deteriorándose. Nos mintieron cuando nos dijeron que no existe descoordinación entre Administraciones y resulta que el sindicato ferroviario SEMAF denunció públicamente la descoordinación entre Renfe, ADIF y el Ministerio de Transportes. Igual que los presidentes autonómicos, los presidentes de Madrid, de Cataluña -el suyo- y de la Comunidad Valenciana, que han reclamado mayor implicación estatal y coordinación para acabar con las incidencias. Y nos mintieron cuando nos dijeron que durante la contratación de las amigas de Ábalos no hubo regularidades o que no se habían amañado contratos y la realidad es que el Ministerio de Transporte es el foco de la corrupción del corrupto presidente Pedro Sánchez. (Aplausos).»
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Andrés Alberto Rodríguez Almeida · Vox ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre las medidas que pretende adoptar el Gobierno para...
«Por otro lado, y posiblemente más grave que las mentiras, nos encontramos con que el Gobierno ha retrasado seis meses la información sobre las causas y, por lo tanto, también la adopción de medidas para evitar un nuevo apagón. Por esta razón, el Grupo Parlamentario VOX presenta esta moción con las medidas más urgentes, elementales y necesarias para garantizar el suministro eléctrico en España. VOX hace todo lo posible, de la mano del sentido común, de la ciencia y de los expertos, para detener y revertir el progresivo deterioro de las infraestructuras críticas de España. Así, en primer lugar, proponemos derogar el Pacto Verde Europeo y revertir todas las políticas que prioricen criterios ideológicos sobre la seguridad y la estabilidad del suministro eléctrico. (Aplausos). Señorías del bipartidismo, precisamente el tercer punto del orden del día de esta sesión versaba sobre una propuesta del Grupo Socialista para ratificar, fortalecer y defender el Pacto Verde Europeo y sin ningún tipo de complejo y sorpresa el Grupo Popular ha enmendado esa iniciativa para mantener el Pacto Verde Europeo. Se confirma lo que VOX viene anunciando desde hace ya mucho tiempo, que tanto el Partido Popular como el PSOE son los responsables de todas las consecuencias catastróficas que ha tenido el Pacto Verde Europeo. (Aplausos). Pero, señorías, gracias a VOX los valencianos tienen un Gobierno que ha llamado a la acción en contra del Pacto Verde Europeo, que, en palabras del presidente valenciano, va directamente contra la esencia de la economía y que no solo afecta al sector primario, sino también a la industria y al desarrollo económico de la Comunidad Valenciana. Señorías del Grupo Popular, aclárense: o están con los españoles o están con la agenda y con los intereses globalistas de la Agenda 2030.»
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Ricardo Chamorro Delmo · Vox ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente a la Vicepresidenta Tercera del Gobierno y Ministra para la Transición Ecológica y...
«Han planteado ustedes también la infraestructura en el tema de las fotovoltaicas y están obligando a muchos agricultores a quedarse sin tierras y están quitando suelos productivos. Por cierto, Italia ha prohibido poner placas fotovoltaicas en suelos agrícolas y productivos, porque defiende la soberanía alimentaria, que es lo que defendemos también en VOX y lo que defendimos también en la ley de transición energética. Fuimos el único partido que votó en contra de esa ley, en defensa de la soberanía energética y la soberanía alimentaria de España. Muchas gracias. (Aplausos de las señoras y los señores diputados del Grupo Parlamentario VOX, puestos en pie).»
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Ricardo Chamorro Delmo · Vox ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente a la Vicepresidenta Tercera del Gobierno y Ministra para la Transición Ecológica y...
«No pedimos milagros en este grupo parlamentario, lo único que pedimos es algo muy sencillo: que funcione la luz, que funcionen los trenes, que funcionen los hospitales, que funcione el agua, que funcione España. Que si hay un problema de riadas, se hagan las infraestructuras; que si tenemos una situación climática en España muy irregular y hay momentos de sequía, construyamos las infraestructuras para recabar el agua; que se cohesione nuestra nación, que se cohesione esa España rural, que se dé un futuro a las familias en las zonas rurales, en los pueblos; que haya rentabilidad en las explotaciones agrarias, en los negocios. Eso es lo único que estamos pidiendo y lo que vamos a defender, porque precisamente lo que defendemos es la voluntad de los españoles y nuestra representación como un partido elegido por esos españoles. Además, creemos en esa soberanía nacional; ustedes creen más en las agendas que les diseñan desde Bruselas. Ustedes quieren ser los primeros de la clase, pero podían pensar: aquí hay una agenda muy bonita que habla del 2030 y tal, pero vamos a ver la realidad de las estructuras que hay en España o la red eléctrica para llevar a cabo esto. No, ustedes simplemente plantean palabras, palabras y palabras y luego colapsa el sistema y se llevan las manos a la cabeza. Bueno, y ni quiera se las llevan, vienen ustedes tan tranquilos aquí toda la mañana, como si no hubiera pasado nada, como si no hubiéramos estado dieciocho horas sin luz y hayan muerto más de diez personas en España por la ineptitud de este Gobierno y dejar a España sin luz. Y eso, realmente, es lo más preocupante de todo lo que estamos viviendo en el día de hoy, porque no asumen ningún tipo de responsabilidades.»
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Ricardo Chamorro Delmo · Vox ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente a la Vicepresidenta Tercera del Gobierno y Ministra para la Transición Ecológica y...
«Y la siguiente crisis ya está servida. Será por el agua y también tendrá nombre y apellidos, que será el Partido Socialista Obrero Español. España tampoco debería tener problemas de abastecimiento de agua ni de agua para el regadío, porque nuestros ríos aportan más de 105 000 hectómetros cúbicos anuales. El consumo del regadío y de la industria es de 21 500 -añádase el Tratado de la Albufeira y los caudales ecológicos- y, aun así, nos sobrarían 42 500 hectómetros cúbicos al año, es decir, el doble de lo que consumimos. Pero ustedes permiten que esa agua se pierda también en el mar, en lugar de almacenarla, de construir infraestructuras, de impedir tragedias que han ocurrido con estos desastres ecológicos, que además eran previsibles, porque siempre ha habido riadas en la zona de Levante. Podían ustedes hacer esas infraestructuras para canalizarla, poner al servicio del campo español también esa agua a nivel de regadío. Pero, como si no fuera suficiente, últimamente han cambiado, unilateralmente además, las reglas del trasvase Tajo-Segura, condenando el regadío de Levante. Ayer todo el Levante estaba en pie de guerra: agricultores, cooperativas, familias enteras... y con razón, porque ustedes han declarado la guerra al regadío, han declarado la guerra a la agricultura, en una zona de Levante donde había rentabilidad, donde éramos líderes en exportación hortofrutícola, porque parece ser que ustedes odian lo que representa el arraigo, el esfuerzo y la soberanía alimentaria. Y dicen ustedes que impulsan la estrategia del reto demográfico. En VOX, lo decimos alto y claro, no vamos a permitir que destruyan ni el regadío ni la energía ni la economía nacional.»
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Manuel Mariscal Zabala · Vox ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley en defensa de la libertad de expresión.
«Gracias, presidente. Desde VOX queremos utilizar la tribuna del Congreso de Diputados para alertar a todos los españoles de que desde el Gobierno se está tratando de limitar su libertad de expresión. Está en peligro porque el mentiroso de Pedro Sánchez está obsesionado con el poder y quiere mantenerse a toda costa en él y sabe que para lograrlo tiene que controlarlo todo, incluida la libertad de expresión y, por lo tanto, también la opinión pública. Y por eso Pedro Sánchez ha iniciado una ofensiva contra el derecho a la libertad de expresión, porque sabe que es el derecho que están utilizando los españoles para destapar sus mentiras, para desmontar su relato ideológico y para criticar sus decisiones políticas, que están provocando ruina e inseguridad en nuestro país. (Aplausos). Además, Pedro Sánchez está preocupado porque sabe que los españoles hoy en día pueden influir libremente y con más fuerza que nunca en la opinión pública gracias a Internet y a las redes sociales, y no soporta que esto suceda. Estamos seguros de que Pedro Sánchez durante su viaje a China estuvo fantaseando con una España en la que la opinión pública esté tan manipulada y controlada como la opinión pública china. A Pedro Sánchez le encantaría que todos los españoles opinásemos que las averías en los trenes y los colapsos en las estaciones fuesen algo normal, cuando, en realidad, no lo son. Es algo propio de países tercermundistas, donde el dinero público se gasta en corrupción, y no en infraestructuras y servicios públicos de calidad. (Aplausos).»