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Lo que han publicado en X las 7 formaciones y sus portavoces desde el 6 oct 2026 (sin retuits), y lo que han dicho en el Pleno y la Diputación Permanente del Congreso desde el 17 ago 2023.
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Milena Herrera García · PSOE ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley por la que se modifican la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea, y la Ley...
«Termino, presidenta, y quiero hacerlo con el agradecimiento a mi grupo parlamentario, a mi compañero César Ramos y a todos los compañeros y las compañeras de la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible. Esta ley no solo afianza el esquema jurídico de nuestro sector aéreo, sino que lo hace de forma responsable con las generaciones presentes y futuras. Así es como el Grupo Socialista entiende que deben impulsarse las transformaciones aún pendientes en el sector del transporte. Tenemos la capacidad y las ganas de seguir impulsando el derecho a la movilidad y de hacerlo desde criterios de equidad, sostenibilidad y eficiencia. Para eso estamos aquí los y las socialistas, así que, compañeros, vamos a por más. Muchas gracias. (Aplausos).»
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Milena Herrera García · PSOE ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley por la que se modifican la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea, y la Ley...
«Frente a su irresponsabilidad, el Partido Socialista reitera una vez más que el descuento del 75 % en los billetes de avión y barco, aprobado por el Gobierno progresista de Pedro Sánchez, no está en peligro. Es ya un derecho de ciudadanía de la gente de Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla. ¡Basta ya, por favor, de crear incertidumbre innecesaria! (Aplausos). En el Senado, también han incorporado una enmienda para que comunidades autónomas, consells insulars y cabildos puedan ser escuchados antes de la aprobación del DORA. Es curioso, porque en ningún momento de la tramitación de esta ley en esta Cámara manifestaron ustedes esa preocupación, y eso a pesar de que diferentes formaciones sí expresaron, con enmiendas y reiteradamente en sus intervenciones, que creían necesario avanzar en un modelo que tuviera más en cuenta las sensibilidades territoriales. Cuando el Grupo Socialista recogió el guante y reconoció que sí, que es posible implantar una gobernanza más abierta y participativa, señorías del Partido Popular, ustedes se rasgaron las vestiduras. Pero bienvenido sea el nuevo enfoque, que supone, por cierto, una enmienda al procedimiento de elaboración del DORA que aprobó un Gobierno del Partido Popular: ¡bienvenida sea su autoenmienda! Lo que pasa es que ahora les debe saber a poco, ¿no? Lo digo porque ayer votaron ustedes en el Parlament Balear a favor de crear una AENA autonómica y de asumir la gestión íntegra de los aeropuertos del archipiélago. Sí, sí, les voy a leer textualmente: Transferir la titularidad y las competencias de ejecución de los aeropuertos de las Islas Baleares a la Comunidad Autónoma de las Illes Balears, y eso era solo el primer punto de todo lo que votaron a favor. (Aplausos). Suena bastante parecido a lo que plantean las fuerzas nacionalistas vascas y catalanas, ¿no? Y eso que lo han tumbado tanto aquí, en el Congreso, como en el Senado. Me parece a mí que se están haciendo un poquito de lío con este tema. Aclárense y recuperen al menos un poquito la coherencia con esta cuestión. (Aplausos).»
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Milena Herrera García · PSOE ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley por la que se modifican la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea, y la Ley...
«Muchas gracias, presidenta. Buenas tardes, señorías. Nos disponemos a aprobar hoy, por fin, tras unos meses de espera, cortesía del Partido Popular, la actualización de las principales leyes que rigen nuestro sector aéreo. No hay duda de que esta reforma mejora y clarifica nuestro ordenamiento jurídico, lo armoniza con la normativa europea e impulsa un sistema aéreo más justo y sostenible. Sin embargo, esta ley, que tiene un carácter muy técnico, como ya se ha dicho, y que ha generado un amplio consenso, no se ha librado en su tramitación de los intentos del Partido Popular de hacer de todo un campo de batalla. Esta ley podría haber quedado aprobada el pasado julio, pero el Partido Popular, en el Senado, prefirió apurar los plazos para retrasar así al máximo su entrada en vigor. Esa es la utilidad que le han encontrado esta legislatura a la Cámara Alta y ese es el respeto, el poco respeto que demuestran al sector aéreo. A la vez que retrasaban deliberadamente la ley, sus señorías del PP se esforzaban por generar alarma en la ciudadanía de las islas y las ciudades autónomas a cuenta del llamado descuento de residente; una cuestión a la que no habían prestado atención ninguna hasta que el Grupo Socialista y Coalición Canaria presentamos una propuesta conjunta para agilizar los pagos a las compañías aéreas. (Aplausos). Respondieron entonces con una enmienda delirante, como explicaba también el señor Alonso, que nos deja claro que, en la mejor tradición del señor Montoro, el PP no pierde ocasión de favorecer a las grandes empresas, aunque sea a costa de los ciudadanos. ¿Se han dado cuenta ya de que esa enmienda defiende los intereses privados y abre la puerta a subidas de precios de los billetes? ¿O es que ese fue siempre su objetivo? (Aplausos).»
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Carlos Flores Juberías · Vox ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley por la que se modifican la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea, y la Ley...
«Se incardina en la tendencia hiperregulatoria e intervencionista -voy terminando, señor presidente- que no conoce de plazos ni de capacidades técnicas ni de impacto económico y que constituye la marca de fábrica del Partido Socialista y sus aliados, y cuya traducción será el incremento de las cargas burocráticas y fiscales en un sector ya suficientemente tensionado. Y, finalmente, se completa con todo ese catálogo de parches que ustedes han tenido que introducir al objeto de contentar, ya veo que no del todo, a sus socios nacionalistas; parches que romperán este Plan Nacional de Aeropuertos y sustraerán competencias a la entidad que los gestiona, AENA, para traspasarlas a las comunidades autónomas, o al menos a aquellas comunidades autónomas de cuyos embajadores en Madrid depende que el señor Sánchez se mantenga una semana más como inquilino de la Moncloa. De modo, señorías, que sí, pero no. Muchas gracias. (Aplausos de las señoras y los señores diputados del Grupo Parlamentario VOX, puestos en pie).»
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Carlos Flores Juberías · Vox ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley por la que se modifican la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea, y la Ley...
«Pero vamos a hablar de seguridad aérea, a ver si suena la flauta por casualidad y consiguen ustedes garantizarnos algo alguna vez, en algún momento. Ya les anticipo que mi grupo hará suya la preocupación de la mayoría del Senado por fortalecer las instituciones de ciberseguridad en el sector aéreo y también que apoyará la creación de un colegio oficial de controladores de tránsito aéreo de ámbito nacional abierto a la incorporación de aquellos que lo soliciten; no, en cambio, la decisión de instar a los ministerios de Transporte y Movilidad Sostenible a poner en marcha un plan nacional de descarbonización del sector aéreo, cuya consecuencia más inmediata será un incremento de las trabas burocráticas y de los costes para los usuarios. Con todo, ni estas pequeñas mejoras ni las que ya incorporaba el texto en su redacción original... Por cierto, me parece genial eso de que la Agencia Estatal de Seguridad Aérea reciba atribuciones para multar a las aerolíneas que se retrasan en atender las reclamaciones de los clientes por vuelos cancelados o retrasados, con sanciones de hasta 250 000 euros. Tan genial que ¿por qué no le sugieren al señor Puente que haga lo mismo en relación con nuestros ferrocarriles? (Aplausos). Repito, ni estas pequeñas mejoras ni las que ya incorporaba el texto alterarán nuestra valoración global, que ya fue en su momento crítica. Y es que la ley que nos trae el Partido Socialista parte de una visión altamente ideologizada de la sostenibilidad ambiental, que dista mucho de ser realista, equilibrada o justa y que está llamada a entrar en colisión con las aspiraciones de crecimiento económico de nuestro país. Llega de la mano de enemigos declarados del transporte aéreo, como es el caso de sus socios de SUMAR o de Podemos, que en no pocas ocasiones han abogado por suprimir rutas aéreas vitales, esenciales para la vertebración social y económica de España, en un momento en que hasta el propio ministro de Transportes rivaliza en público con el dueño de una conocida compañía aérea a ver quién es el macho alfa del sector del transporte aeroportuario.»
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Carlos Flores Juberías · Vox ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley por la que se modifican la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea, y la Ley...
«En todo caso, bien está que hablemos de seguridad aérea. Este Gobierno ha demostrado que es incapaz de garantizarnos la seguridad energética: nada menos que 15 gigavatios de generación se perdieron en apenas cinco segundos el pasado 28 de abril, cuando todo el país se fundió a negro. Este Gobierno es incapaz de garantizarnos la Seguridad Social: en el año 2024 el sistema precisó ingresos adicionales a las cotizaciones sociales por valor de 55 800 millones de euros, adoleciendo de un déficit que ya es superior al desfase contable de todas las Administraciones públicas y que se sitúa en el 2,8 % del PIB. Este Gobierno es incapaz de garantizarnos la seguridad jurídica: son ustedes el Gobierno que pacta con los terroristas, indulta a los golpistas, suelta a los violadores, encubre a los puteros (aplausos), felicita a los okupas, jalea a los kale borrokas, hostiga a los jueces y respalda a los fiscales solo cuando les imputan. Este Gobierno es incapaz de garantizarnos la seguridad ciudadana: homicidios dolosos y asesinatos en grado de tentativa, +19,9 %; agresiones sexuales con penetración, +7,6 %; tráfico de drogas, +4,9 %; lesiones y riñas tumultuarias, un incremento del 2,1 %. Este Gobierno es incapaz de garantizar la seguridad nacional: solo el pasado año España registró un total de 63 970 llegadas irregulares de inmigrantes, lo que supone un incremento del 17 % en Canarias y del 179 % en Ceuta y Melilla.»
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Carlos Flores Juberías · Vox ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley por la que se modifican la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea, y la Ley...
«Y vuelve después de su curioso periplo por el Senado; periplo curioso, digo, en el que el Partido Popular, que en la Cámara Baja discrepó tanto del proyecto de ley del Gobierno como para abstenerse de apoyarlo, se contentó en la Cámara Alta, en la que su palabra es ley, con presentar apenas media docenita de enmiendas, mayormente de detalle, y en el que el Gobierno, al que tanto y tan a menudo se le llena la boca hablando de diálogo, ha optado por la táctica marrullera de vetar la tramitación de aquellas enmiendas que fueran a obligarle a rascarse el bolsillo. Me refiero naturalmente a la disposición, a la que ha hecho alusión reiteradamente el diputado que me ha precedido en el uso de la palabra, por la que se prevé la aprobación de un crédito extraordinario para ampliar las partidas destinadas a sufragar el coste de los vuelos a la Península de los ciudadanos residentes en Canarias, las Islas Baleares, Ceuta y Melilla, y respecto de la que la Asociación de Líneas Aéreas aduce impagos por valor de 810 millones de euros. Si el dinero tuviera por destino, qué sé yo, crear una docena de nuevos observatorios, multiplicar el número de sus chiringuitos o engrasar alguno de sus muchos entramados clientelares, estoy seguro de que ninguno de los senadores del Partido Socialista habría hablado de dinamitar la estabilidad presupuestaria ni se hubiera argumentado que el dinero público no aparece por arte de magia ni se habría quejado de que la medida obligaba a recortar otras partidas o a aumentar el endeudamiento. ¡Oh, qué preocupación para el Partido Socialista, aumentar el endeudamiento! Pero como se trataba de ayudar a la vertebración de España, como se trataba de avanzar en la igualdad entre los españoles peninsulares, insulares y africanos, el Gobierno metió no ya la tijera, sino la guillotina. Ya veremos si a la vuelta de la esquina no son las compañías aéreas afectadas, hartas de su morosidad, las que deciden cortar por lo sano y nos obligan a constatar que no todos los españoles viajan en Falcon.»
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Fèlix Alonso Cantorné · Sumar ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley por la que se modifican la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea, y la Ley...
«Señorías del Grupo Popular, ustedes introducen una enmienda que es una exención repetida, y doblan incentivos fiscales que ya existen. Resultado: privilegios en bucle para unos pocos y la mayoría pagando la ronda. Eso no es política fiscal, es dos por uno para los lobbies. Nos hablan de descarbonización con un plan nacional cuando ya existe una estrategia de descarbonización en marcha perfectamente diseñada y en ejecución, y le adelanto que, en busca del entendimiento, que siempre estamos en ello, no será un problema. La última enmienda del Grupo Popular parece un gran descubrimiento, pero no lo es. Proponen que consells, cabildos, Ceuta y Melilla sean escuchados por AENA en la elaboración del DORA. Les digo una cosa, señorías, eso en parte ya pasa. AENA consulta a los ayuntamientos y a los Gobiernos autónomos. Si ahora quieren sumar a consells y cabildos, no haremos de eso tampoco un problema, porque la diferencia es que nosotros sí creemos en un Estado federal con decisiones cercanas a la ciudadanía, pero siempre, siempre, protegiendo el interés general. Por eso votaremos a favor. Pero en el fondo esta enmienda es inocua. Aquí me quiero detener un momento, porque es la misma canción que siempre cantan los dirigentes populares en los karaokes. El Partido Popular allí donde gobierna, que no son pocos lugares, siempre hace la misma política: utilizar las competencias autonómicas y municipales para favorecer a los amigos y a los amigos de sus amigos, a los ultrarricos, bajando los impuestos para que los que más tienen paguen menos que los trabajadores y, a cambio, recortan en sanidad, enseñanza, protección forestal, servicios sociales y ayuda al desarrollo; en fin, todo aquello que es salario social de la gente corriente. Cuando la gente protesta por la pérdida de derechos, ellos se lavan las manos y señalan al Gobierno de la coalición de izquierdas: responsabilidad cero. Todos estaremos de acuerdo en que, si algún día tienen la competencia exclusiva de los aeropuertos, ya podemos prepararnos. Lo han padecido este último año con su política del Ventorro, con la incomparecencia durante los primeros cuatro días del presidente Mañueco en el CECOPI de Castilla y León, toda una carta de presentación de su incapacidad e irresponsabilidad. Ellos no gobiernan para esas pequeñeces, gobiernan para sus amigos y los amigos de sus amigos; para el resto, como mucho, fiesta y cañas.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley por la que se modifican la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea, y la Ley...
«El sistema aeroportuario sigue, sin embargo, siendo algo pensado para Madrid y por Madrid, porque esta ley, no nos engañemos, no resuelve el problema de fondo. El superávit de El Prat continúa sirviendo para subvencionar otros aeropuertos deficitarios en lugar de revertir en la mejora de las infraestructuras. El debate real, hoy por hoy, no es si vamos a ampliar o no El Prat, sino si lo vamos a gestionar o no desde Cataluña, y nosotros lo tenemos claro: la Generalitat debe gestionar El Prat, Girona y Reus para que sean más útiles, más eficientes y estén al servicio de nuestro tejido económico y social. En definitiva, esta es una ley con luces y sombras. Hemos conseguido mejoras concretas, hemos logrado competencias, blindándolas, y hemos introducido nuevas mejoras, pero sigue siendo, como decía, centralista e insuficiente. Y por eso seguiremos trabajando en una política aérea que sea más eficiente, más verde, más descentralizada y más adaptada a las necesidades de nuestro territorio y de nuestra economía. Añadiendo esto: el futuro del sistema aeroportuario no depende solo de la cuestión de los precios, sino que también depende de otras cuestiones, y en Esquerra Republicana defendemos un aumento de tasas que creemos que se deberían haber aplicado hace mucho tiempo, pero estructurándolas con criterios de equilibrio territorial. No tienen que ser simétricas, se pueden establecer tarifas más altas a El Prat para contener el efecto de las low cost y a la vez favorecer aeropuertos como el de Reus y Girona. El futuro pasa porque haya más equilibrio, más sostenibilidad y más autonomía para los aeropuertos secundarios. Y sí, Girona y Reus podrían ser viables fuera del monopolio de AENA si se nos permitiera esta gestión individualizada. En cualquier caso, vamos a seguir trabajando en ello. Muchas gracias. (Aplausos).»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley por la que se modifican la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea, y la Ley...
«Nuestra labor ha sido clara: evitar un retroceso y blindar las competencias de Cataluña. Por eso, podemos decir que hemos conseguido limitar daños y forzar avances, como, por ejemplo, introducir una disposición en la que se establece claramente que esta ley no afecte a las competencias de las comunidades autónomas en lugares donde no tienen cualificación de interés general. Esta es una línea muy importante y celebramos que se haya respetado. Hemos conseguido que la Generalitat sea consultada de forma formal y en un plazo fijado en la tramitación de planes directores aeroportuarios, evitando así que estos se aprueben de espaldas al territorio. También hemos introducido términos concretos para la emisión de informes del ministerio en relación con los planes especiales urbanísticos y mecanismos para resolver discrepancias con criterios técnicos, pero no políticos. Se ha incorporado que AENA tendrá que consultar a la Generalitat antes de redactarlo. Esto es un primer paso, pero vamos a seguir exigiendo que las decisiones sobre tarifas e inversiones no se puedan adoptar de forma unilateral. A partir de ahora, las infraestructuras aeroportuarias de competencia autonómica podrán ser de inspección directa por parte de la Generalitat, mediante mecanismos de cooperación, un avance en clave de soberanía operativa también, y rompiendo la versión centralista del sistema aeroportuario, empezando a forzar al Estado a adoptar el régimen aduanero en la diversidad territorial. De esta manera, se permite que aeropuertos como el de Girona-Costa Brava, Reus, Sabadell, La Seu o Lleida puedan esperar a operar en régimen internacional si se cumplen las condiciones técnicas y de seguridad. También hemos defendido y logrado que las aeronaves abandonadas se pongan a disposición de las instituciones educativas o culturales con vínculos aeronáuticos; un uso social y pedagógico del patrimonio público de unos recursos pagados con fondos públicos que podrán revertir así en la educación pública también.»
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Inés Granollers · ERC ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley por la que se modifican la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea, y la Ley...
«És un primer pas, però continuarem exigint que les decisions sobre tarifes i inversions no es puguin prendre unilateralment. A partir d'ara, les infraestructures aeroportuàries de competència autonòmica podran ser d'inspecció directa per part de la Generalitat mitjançant mecanismes de cooperació; un avenç en clau de sobirania operativa també. I trenquem la visió centralista del sistema aeroportuari i comencem a forçar l'Estat a adaptar el règim duaner a la diversitat territorial. D'aquesta manera, es permet que aeroports com Girona-Costa Brava, Reus, Sabadell, la Seu o Lleida-Alguaire puguin esperar operar en règim internacional, si es compleixen les condicions tècniques i de seguretat. També hem defensat i aconseguit que, abans de subhastar aeronaus abandonades, es posin a disposició d'institucions educatives o culturals amb vincles aeronàutics, un ús social i pedagògic del patrimoni públic, uns diners pagats amb fons públics que puguin revertir en l'educació pública també. El sistema aeroportuari continua, però, pensat des de Madrid i per Madrid, no ens enganyem, perquè aquesta llei no resol el problema de fons. El superàvit del Prat continua servint per subvencionar Barajas i altres aeroports deficitaris en lloc de revertir en la millora de les infraestructures. El debat real ara mateix no és si ampliem o no ampliem el Prat, sinó que el gestionem des de Catalunya. I nosaltres ho tenim clar: La Generalitat ha de gestionar el Prat, Girona i Reus per fer-los més útils i eficients al servei del nostre teixit econòmic i social.»
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Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley por la que se modifican la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea, y la Ley...
«También presentamos una enmienda que se incorporó para simplificar y promover la aprobación del UTE PBM, Performance Based Navigation, por operaciones de emergencias, para hacerlas más seguras. También, para que las servidoras aeronáuticas analicen las limitaciones de las actividades de su entorno con una visión que permita la compatibilidad. Hablamos de la enmienda Organyà, como un centro de parapente de nivel internacional que resulta que estaba continuamente condicionado por la actividad aérea, aunque finalmente hay soluciones compatibles, etcétera. La cuestión es que, como digo, es una ley relativamente técnica en la que incluimos algunas de esas cuestiones. Otra de las cuestiones que introdujimos, que para nosotros era muy importante, es... Presidenta, aquí no me salen los números del tiempo, voy un poco despistado. (Pausa). Gracias. Cuando hablaba de la intermodalidad de los aeropuertos, pusimos en evidencia que la conexión de alta velocidad del aeropuerto de Barcelona debía ser una prioridad. No podía ser que estuviese un proyecto a medias, medio construido desde hacía veinte años, detenido y paralizado; por lo tanto, era necesario que se activara este proceso de conexión de la alta velocidad con el aeropuerto de El Prat de Barcelona, y aquí hubo un acuerdo con el Grupo Socialista del Gobierno. También tengo que decirles que estamos muy atentos a cómo se está desarrollando esto y con qué calendario, para que se cumpla lo que se incorporó, que es realmente una prioridad; que los calendarios y la ejecución se hagan con la celeridad que corresponde a una prioridad, para que no suceda que como ya se está construyendo el aeropuerto de Barajas, con eso ya está todo resuelto.»
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Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley por la que se modifican la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea, y la Ley...
«També vam presentar una esmena que es va incorporar per simplificar i promoure l'aprovació de UTEs PBM, Performance-Based Navigation, per a operacions d'emergències, per fer-les més segures. També que les servituds aeronàutiques analitzin les limitacions de les activitats del seu entorn, com he dit abans, amb una visió que permeti la compatibilitat. Jo aquí li vaig dir l'esmena Organyà com un centre de parapent de nivell mundial de nivell internacional, doncs resulta que estava continuadament condicionada per l'activitat aèria i, finalment, hi ha solucions tècniques que ho poden fer compatible, etcètera. Bé, la qüestió és que, com dic, és una esmena... És una llei relativament tècnica en la que vam incloure algunes d'aquestes qüestions. Una altra de les qüestions que vam introduir, que per nosaltres era de la màxima importància. I aquí faig una petita pausa és... Presidenta, aquí no em surten els números del temps i vaig una mica despistat. Gràcies. Quan jo parlava de la intermodalitat dels aeroports, nosaltres vam posar en evidència que la connexió en alta velocitat de l'aeroport de Barcelona havia de ser una prioritat. No podia ser que estigués un projecte a mitges, mig construït des de feia vint anys enrere, aturat i paralitzat i, per tant, que s'activés aquest projecte de connexió de l'alta velocitat amb l'aeroport del Prat de Barcelona. Aquí hi va haver un acord amb el grup del Partit Socialista, del Govern, el grup majoritari del Govern, però també els he de dir que estem molt amatents a com s'està desenvolupant això i amb quin calendari s'està desenvolupant, perquè es compleixi el que realment es va incorporar, que realment és una prioritat i que realment els calendaris i l'execució es fa amb la celeritat que correspon a una prioritat; que no torni a passar allò de sempre que ja s'està construint el de Barajas i amb això ja deu ser que està tot resolt.»
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Marta Madrenas · Junts ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Ministro del Interior ante el Pleno de la Cámara, para...
«Segunda cuestión, a donde iba yo. Este agosto mismo, por donde ha estado usted, señor ministro... No ha sido usted, pero forma parte del Gobierno y le afecta a usted en particular porque afecta a los cuerpos de seguridad del Estado y, sobre todo, a las policías locales. Como decía, el 9 de julio se publicó un Real Decreto, el 607/2025, en el que se hacen una serie de modificaciones sobre el acceso a la información en los registros centrales de penados. Me parece que es el Registro Central de Penados; otros también, pero nos interesa este último. Permiten -una reivindicación que hacíamos nosotros también- que ahora la Policía local pueda obtener la información de los antecedentes de las personas a las que detienen. No parece que sea una propuesta nada extemporánea ni impertinente. No, todo lo contrario; es necesaria, importante, imprescindible. La Policía local no podía hacer bien su trabajo; debía dejar libres a todas las personas que podía haber detenido siempre porque no podía comprobar si había antecedentes, sobre todo en lo que respecta a los hurtos. Pero es que resulta -no entendemos por qué y centenares de municipios catalanes y sus alcaldes y alcaldesas no entienden por qué- que lo han limitado solo a ciudades con más de 250 000 habitantes o bien a capitales de provincia de más de 175 000 habitantes. Por ejemplo, Girona, mi ciudad, queda fuera, y otras ciudades de muchos habitantes también, es decir, las medianas y pequeñas. Con unos condicionantes también que nos parecen totalmente arbitrarios, como, por ejemplo -dice algo así-, que reúnan las condiciones culturales, sociales o económicas particulares. Perdone ¿qué significa esto? ¿Qué dirán, esta sí y aquella no? ¿Qué va a hacer este Gobierno? No lo entiendo; es que no he entendido cuál es la explicación de que las policías locales, robustas, que hacen el trabajo muy bien hecho, no puedan tener este acceso directo para conocer los antecedentes de las personas cuando realizan actuaciones policiales, porque sería una herramienta importantísima para luchar contra la multirreincidencia y su Gobierno -no usted, como digo, pero le atañe especialmente- está impidiendo esta herramienta tan necesaria. Por lo tanto, ¿qué opina sobre la propuesta de ley de multirreincidencia que propusimos y que está esperando a que alguien haga algo? Y, en segundo lugar, ¿qué opina sobre esta medida? ¿No cree usted que las policías locales, robustas, deberían poder acceder a esa información? Gracias.»
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Ignacio Gil Lázaro · Vox ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Ministro del Interior ante el Pleno de la Cámara, para...
«Así que no, señor ministro. Aquí lo que hace falta ya es una estrategia única nacional de prevención y lucha contra los incendios dotada de los medios adecuados, dotada de una visión realista de lo que hace falta, es decir, alejada de estrategias e interpretaciones ideologizadas y, desde luego, que atienda de verdad -de verdad, de verdad- a lo que hace falta, que es volver a recuperar las actividades tradicionales ganaderas y agrícolas en los montes, que era el cuidado. Y, desde luego, hace falta un Gobierno diligente y responsable, es decir, un Gobierno que no juegue sucio con los españoles y que no los abandone, como han hecho ustedes, cuando a esos españoles les cerca el miedo y la tragedia. En definitiva, un Gobierno eficaz y decente, que es lo que España hoy no tiene, pero que tendrá muy pronto con VOX y con millones de españoles apoyándonos, hartos -sí, hartos, señorías del Grupo Socialista- de la prepotencia, la corrupción, las mentiras y la hipocresía de este Gobierno del que usted, señor ministro, es un magnífico exponente. Nada más y muchas gracias. (Aplausos de las señoras y los señores diputados del Grupo Parlamentario VOX, puestos en pie).»
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Martina Velarde Gómez · Podemos ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Ministro del Interior ante el Pleno de la Cámara, para...
«Señor ministro, estas son competencias de las comunidades autónomas, sí, pero quiero preguntarle también por las de su Gobierno. Su obligación, para empezar, debería ser desarrollar la ley que trabajaron mano a mano la plataforma de bomberos con mis compañeros Rafa Mayoral y Juantxo López de Uralde, porque este verano hemos visto incendios sin precedentes. Mientras, sinceramente, usted lleva ocho años bloqueando la ley estatal para reforzar los servicios de bomberos. Por eso nos gustaría preguntar qué va a hacer al respecto. También queremos saber por qué el Gobierno se negó a decretar el nivel 3 de emergencia con media España ardiendo y por qué donde gobiernan tienen semiprivatizadas las BRIF para no pagarles lo que les correspondería como servidores públicos. Honestamente no lo entendemos, porque con este Partido Socialista no hace falta el Partido Popular. Señor ministro, me veo también en la obligación de recordarle lo que pasó hace tres días en Madrid, cuando millares de madrileños y madrileñas llenaron absolutamente todo el recorrido de la Vuelta a España armados exclusivamente con sus voces y con sus banderas y se encontraron enfrente el mayor despliegue policial desde la cumbre de la OTAN. Lo vimos todas. También vimos -y vivimos- después las imágenes de agentes de la autoridad golpeando a manifestantes sin ningún sentido, arrojándoles vallas -eso es inaudito- e incluso utilizando materiales como el gas pimienta contra la gente desarmada. Me lo podrá usted negar, pero yo estaba allí, señor Marlaska. Por tanto, queremos saber qué instrucciones y qué autorización de medios agresivos tenían los policías desplegados en Madrid este domingo. Nos gustaría saberlo. Si usted, por lo que sea, no autorizó el uso de ese material, ¿se ha iniciado ya una investigación para identificar y sancionar a quien haya sido responsable?»
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Marta Madrenas · Junts ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Ministro del Interior ante el Pleno de la Cámara, para...
«Hace pocos días usted compareció en la Comisión de Interior y, como suele pasar en este hemiciclo y en algunas de las comisiones, nos encontramos con los principales grupos compartiendo tragedias gravísimas, instrumentos muy lamentables de sus propios juegos políticos de una manera muy irresponsable, porque son algunos los que tienen las competencias y parece que quieran trasladarlas a otros. Y ya dijeron entonces, y repetimos hoy, que lo que hace falta en estas situaciones es responsabilidad y rigor, por un lado, y evaluación y planificación de futuro. Y de nada sirven estos discursos de 'y tú más' o 'tú hiciste', y todavía menos las propuestas centralizadoras que amplían la gestión militarizada o la gestión de los incendios, en este caso, que la trasladan a una militarización de esta gestión. Y hablo de respuestas de futuro, porque toda la comunidad científica -algunos compañeros lo han mencionado antes- coincide en que con las cada vez más extremas condiciones meteorológicas actuales se producirán incendios más a menudo, más devastadores, y no nos podemos permitir, de ningún modo, la inacción. Se lo comentaba ahora la compañera: si no se hace prevención de incendios de forma contundente, sufriremos un coste social y económico mayúsculo. De hecho, el otro día vi unos estudios recientes del Banco Central Europeo junto con unos investigadores de la universidad alemana de Maguncia, en la que se determina que el Estado español será uno de los tres Estados más afectados de Europa, con pérdidas estimadas -y fueron prudentes- de unos 12 000 millones de euros a corto plazo y de 34 000 millones de euros a medio plazo, solo por las condiciones extremas producidas este verano. Por tanto, no es algo menor, es una cuestión científica, incluso está cuantificada.»
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Marta Madrenas · Junts ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Ministro del Interior ante el Pleno de la Cámara, para...
«I parlo de respostes de futur perquè tota la comunitat científica -alguns companys, s'hi han referit abans- doncs, coincideix que en les cada vegada més extremes condicions meteorològiques actuals es produiran incendis cada cop més sovint, cada cop més devastadors, i no ens podem permetre de cap manera la inacció. Ara li comentava la companya. Si no s'actua en la prevenció d'incendis de forma contundent, patirem un cost social i econòmic majúscul. De fet, l'altre dia vaig veure uns estudis recents del Banc Central Europeu, conjuntament amb uns investigadors d'una universitat alemanya, concretament la de Mannheim, en què determina que l'Estat espanyol serà un dels tres estats més afectats d'Europa, amb pèrdues estimades -i van ser prudents- d'uns 12 000 milions d'euros a curt termini i de 34 000 milions d'euros a mitjà termini, només per les condicions extremes produïdes aquest estiu o que hem viscut o que s'ha viscut aquest estiu, no? Per tant, no és una qüestió menor i és una qüestió científica i, fins i tot, està quantificada.»
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Teresa Jordà · ERC ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Ministro del Interior ante el Pleno de la Cámara, para...
«Empezaré manifestando lo que, desde el Grupo Republicano, tenemos muy claro: estos incendios, esta emergencia no debería convertirse bajo ningún concepto en una confrontación política, como pasó, de hecho, con la gota fría en el pasado abril; como sucede, de hecho, con cada incidente o accidente que tiene lugar en su Estado. No es esto lo que espera de ustedes y, ya de paso, del resto la ciudadanía. El espectáculo que están ofreciendo unos y otros me parece... No me queda darle otro nombre que patético. La responsabilidad de lo que ha pasado, sin duda, es una responsabilidad compartida. Y no podemos dejar de decir que nos parece lamentable -y vuelvo a ello- que Partido Popular y Partido Socialista, partidos autodenominados por ustedes mismos los dos grandes partidos de Estado, ofrezcan estos espectáculos, olvidando el interés general y fijándose más en el partido, supuestamente, que en la ciudadanía. No se me ocurre tampoco otro adjetivo. Me parece asqueroso, y no solo asqueroso, sino que, con sus ridículas discusiones, no hacen otra cosa que dejar una autopista absolutamente ancha y larga, de veinticinco carriles, podríamos decir, a los negacionistas del cambio climático. Es algo realmente lamentable. Felicidades.»
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Teresa Jordà · ERC ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Ministro del Interior ante el Pleno de la Cámara, para...
«Començaré manifestant el que des del grup republicà tenim claríssim: aquests incendis, aquesta emergència no ha de convertir-se, no hauria de convertir-se sota cap concepte en una confrontació política; de fet, com va passar amb la gota freda l'abril passat, de fet, com passa amb cada incident o amb cada accident que hi ha en el seu estat. No és això el que espera de vostès i, de retruc, de la resta, la ciutadania. L'espectacle que estan donant uns i altres, em sembla, -no ho puc denominar d'altra manera- que patètic. La responsabilitat del que ha passat, sens dubte, és una responsabilitat compartida. I no volem deixar de dir que creiem lamentable -hi torno- que el Partit Popular i Partit Socialista, partits autodenominats, per vostès mateixos, els dos grans partits de l'Estat, facin aquests espectacles oblidant l'interès general i fixant-se més amb el partit suposadament que amb la ciutadania. No se m'acut tampoc cap altre adjectiu que determinar això de fastigós, i no només fastigós, sinó que amb les seves ridícules discussions no aconsegueixen altra cosa que deixar una autopista absolutament ampla i llarga, podríem dir de 25 carrils, als negacionistes del canvi climàtic. Realment lamentable. Enhorabona.»
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Manuel Lago Peñas · Sumar ·
Congreso · PlenoSolicitud de comparecencia, a petición propia, del Ministro del Interior ante el Pleno de la Cámara, para...
«Quiero empezar mi intervención pidiendo disculpas en nombre de parte de esta Cámara a las familias de los cinco bomberos que están ingresados en el hospital de A Coruña por quemaduras graves cuando este lunes el incendio de Barreiros, Lugo, casi los abrasa. Me imagino por un momento a las madres y a los hermanos de esos cinco bomberos que encendieron la televisión para saber cómo el Congreso de los Diputados hablaba de ese drama, de esa problemática. Creo que cuando hayan visto el bochorno de estas intervenciones se sentirán doloridos con su representación política. Por eso, les pido disculpas en nombre de la parte democrática de esta Cámara. (Aplausos). También quiero tener un recuerdo para las siete personas que este año han perdido la vida por culpa de los incendios forestales. Todo nuestro reconocimiento al duro y peligroso trabajo de las personas que 2 Palabras retiradas por la Presidencia de conformidad con el artículo 104.3 del Reglamento de la Cámara. nos protegen frente al fuego y que en muchas ocasiones lo hacen en situaciones de precariedad. Es la expresión más dolorosa del drama humano, social, económico y medioambiental que provocaron los incendios forestales en muchas zonas rurales de España. Personas muertas y heridas, casas destruidas, explotaciones agrícolas y ganaderas arrasadas, animales muertos y montes calcinados: este es el paisaje después de la batalla contra el fuego. Es una historia que se repite todos los años en nuestro país. Esta vez, en lo que llevamos del año 2025, el fuego descontrolado ha quemado 400 000 hectáreas, especialmente en Galicia, Castilla y León y Extremadura. En este año 2025 se han producido los tres incendios más grandes desde que existen registros, concentrándose en Ourense, Zamora y León, con el 70 % de las hectáreas quemadas. Un dato: en Ourense se vieron afectados 42 de sus 92 municipios y el fuego arrasó el 12 % de todo el territorio de la provincia. Es un desastre, como lo fue el incendio en el paraje de las Médulas, en El Bierzo, un espacio de extraordinario valor medioambiental. Siempre ha habido fuego en el mundo rural. En Galicia, desde 2017 a 2024, se han registrado 45 000 incendios. Cada año en España se registran 10 000 incendios. En lo que llevamos de siglo se han producido 250 000 incendios forestales. El problema es que, cada vez más, algunos de estos fuegos se transforman en grandes incendios forestales, en megaincendios, en incendios de sexta generación. Son eventos extraordinarios de fuego que tienen efectos devastadores.»
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Ana María del Carmen Redondo García Ministra de Igualdad· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente a la Ministra de Igualdad sobre su defensa de las víctimas de violencia de género y...
«Si no enfangaran tanto, seguramente los ciudadanos podrían ver tranquilamente que este país va bien, que la economía de España va mejor que cualquier economía del mundo en este momento (rumores), que crecemos a mejor ritmo que el resto de países europeos, que estamos al borde del pleno empleo, que los problemas territoriales que ustedes generaron hoy están resueltos razonablemente bien y que somos quienes defendemos la decencia internacional frente al genocidio de Gaza. Si hubieran enmierdado menos la vida pública (protestas), todo esto se vería por la ciudadanía. También, lamentablemente, se vería que ustedes son muy malos gestores, que son pésimos gestores, sobre todo en las grandes crisis. (Un señor diputado: ¡El apagón!). Fíjense en las grandes crisis por las que hemos pasado en este país, generalmente gestionadas por el Partido Popular, como en la COVID-19, donde los protocolos de la vergüenza hicieron que más de 7000 mayores terminaran 'porque tenían que morir de cualquier manera', como decía la señora Ayuso aquí en Madrid. (La señora Montesinos de Miguel: ¡Qué vergüenza!). O, por ejemplo, en la dana, cuando mientras el señor Mazón comía y merendaba en El Ventorro, cientos de ciudadanos morían ahogados. (Protestas.-Aaplausos). O, más recientemente, con la crisis de los incendios, cuando el Partido Popular, que lleva cuarenta años gobernando en Castilla y León, se permite decir que mantener un dispositivo antiincendios todo el año es un claro despilfarro. Sin esas mentiras y sin esos bulos, la ciudadanía se daría cuenta de que el Partido Socialista y los Gobiernos de progreso respetan a la ciudadanía, avanzan en derechos...»
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Jaime Miguel De los Santos González · PP ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente a la Ministra de Igualdad sobre su defensa de las víctimas de violencia de género y...
«Y, señora ministra, no me mofo de sus campañas publicitarias. Me resulta curioso que usted no haya fichado al señor Ábalos, al señor Cerdán, al señor Koldo García o al cuarto ocupante del Peugeot para hablar de lo que es la testosterona tóxica, porque en ese coche no solamente se fraguó gran parte de la ignominia que hoy atraviesa todo el Partido Socialista -y me refiero a la calle Ferraz y al Palacio de la Moncloa-, sino la vergüenza para este país. Tengo que hablarle del señor Paco Salazar, que no iba en el coche, pero podrían haberle puesto en una roulotte detrás, que ni siquiera pudo asumir la responsabilidad para la que estaba llamado porque sus compañeras decían que tenía actitudes absolutamente repugnantes. Tampoco la he visto a usted muy abultada, como en nuestra primera interpelación, llamándole ¡sinvergüenza! y no sé cuántas cosas más. ¿Por qué? Porque usted no está preocupada por la igualdad, porque usted, después de que en el 41 Congreso del Partido Socialista la hayan retirado de la Secretaría de Igualdad, se ha dado cuenta de que quizá en la próxima remodelación del Gobierno sea uno de los nombres que caiga. Y, créame, lo lamento solo por una cosa, porque sinceramente creo que a usted la bonhomía sí la acompañaba desde Valladolid, el problema es que de tanto juntarse con quien a usted la han obligado a juntarse, y no solamente me refiero a los compañeros del Consejo de Ministros que votaron la ley del solo sí es sí, que siguen sentados, que son los responsables de la revictimización de esas mujeres que ven cómo sus depredadores salen a las calles, también me refiero a los señores de Bildu y a quienes les precedieron, pues lo dicho, esa bonhomía ha debido de quedarse en la carretera Valladolid-Madrid, y es una pena.»
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Jaime Miguel De los Santos González · PP ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente a la Ministra de Igualdad sobre su defensa de las víctimas de violencia de género y...
«Gracias, presidente. Ya que la ministra de Igualdad habla del pacto de Estado contra la violencia machista, quiero recordar que no es ningún logro del Gobierno y que en él han trabajado señorías de todos los partidos, por supuesto también socialistas, pero entenderán que dé las gracias de forma muy abultada a doña Marta González, a doña Bea Fanjul, a doña Mercedes Cantalapiedra, a doña Patricia Rodríguez y a doña Silvia Franco por su denodado denodado interés (aplausos) en resolver una de las lacras que todavía nos interpelan a una sociedad como la nuestra, y tampoco quiero olvidarme de las veintisiete víctimas de violencia machista que se contabilizan desde que empezó el año. Una sola víctima es un fracaso de este hemiciclo y de toda la sociedad. Por eso también miro a las mujeres que padecen esa lacra y les pido por favor que no atiendan a la desprotección que el Ministerio de Igualdad y todo el Gobierno de España representan, que sigan denunciando, porque por más que los concursos públicos del Ministerio de Igualdad las desproteja con unos deficientísimos artilugios para la detección de los violentos y que desde 2024 hacia atrás hayan perdido toda la documentación, aquí estamos todos los demócratas para convertirnos en un muro verdadero, en un muro necesario para acabar con esa lacra. (Aplausos).»
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Ana María del Carmen Redondo García Ministra de Igualdad· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente a la Ministra de Igualdad sobre su defensa de las víctimas de violencia de género y...
«A partir de aquí, señorías, seguimos trabajando para poder aprobar, por ejemplo, la legislación decisiva contra la violencia vicaria, la trata y la prostitución. Sesenta y cinco niñas y niños han sido asesinados desde que hay registros, lo que demuestra que la violencia vicaria es una de las formas más crueles y devastadoras de violencia de género. Por ello debe reconocerse de forma expresa en la ley y en el Código Penal. Y debemos atender no solo a la forma más extrema de esta violencia salvaje, sino también a las manifestaciones cotidianas, como pueden ser insultos, negligencias, menosprecio hacia los hijos e hijas, etcétera. Es imprescindible contar con un sistema capaz de detectar esta violencia también en los procedimientos civiles de familia. La ley de trata pasará próximamente por una segunda lectura en Consejo de Ministros y ministras y con un carácter eminentemente victimocéntrico deberá ser debatida en esta Cámara para ofrecer alternativas a las mujeres en situación de trata. Por último -también usted lo ha dicho-, avanzaremos en la abolición de la prostitución, siendo conscientes de que esta explotación inhumana, esta violencia que cosifica a las mujeres y a las niñas, está en el origen mismo de la desigualdad y ha encontrado en las redes sociales un espacio abonado al crecimiento de los abusos y al engaño, especialmente de las más jóvenes. Soy consciente de que nada de esto es suficiente mientras haya un solo asesinato de una mujer...»
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Ana María del Carmen Redondo García Ministra de Igualdad· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente a la Ministra de Igualdad sobre su defensa de las víctimas de violencia de género y...
«Los puntos violeta son otro instrumento de enorme valor, puesto que implican el compromiso cívico y social, manifestado a través de colegios profesionales, farmacias, sector de ocio, hostelería o paradores, que han querido adherirse a esta primera atención a las víctimas para acompañarlas. Junto con las comunidades autónomas y los centros docentes, seguimos trabajando en educación para la igualdad y solución pacífica de conflictos, conscientes de que la prevención de la violencia es una política de largo plazo. Por eso creo que perdimos la oportunidad histórica en 2013 al impedir que la Educación para la Ciudadanía continuara siendo una asignatura obligatoria que hoy podría estar dando sus frutos. (Aplausos). Por esa misma razón, considero que aprobar la ley de protección de los menores frente a la pornografía en Internet es una necesidad imperiosa. Todos los estudios confirman que el acceso temprano y normalizado a la pornografía expone a los menores a contenidos inadecuados que distorsionan su visión del consentimiento de la afectividad y de las relaciones sexuales. Un 80 % de los menores, sobre todo chicos, consume pornografía a diario; alrededor del 30 % desarrolla algún grado de adicción, y en el 90 % de los casos el primer contacto con la pornografía en Internet se produce de forma involuntaria. Este consumo, especialmente de contenidos violentos o degradantes, contribuye a reproducir desigualdades y cosifica el cuerpo de las mujeres, ayudando a normalizar la violencia de género. También las juezas y jueces deben reforzar su formación en perspectiva de género. Es otro mandato del Pacto de Estado que estamos trabajando con el Consejo General del Poder Judicial, leal colaborador en este avance. Por último, también hemos querido insistir en campañas de concienciación, esas de las que usted se mofa, porque estamos seguros de que romper los estereotipos y liberar de prejuicios y actitudes tóxicas a nuestros compañeros y aliados en esta transformación social es imprescindible.»
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Ana María del Carmen Redondo García Ministra de Igualdad· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente a la Ministra de Igualdad sobre su defensa de las víctimas de violencia de género y...
«Como consecuencia de la renovación del pacto de Estado, hemos incrementado de 100 a 160 millones anuales las transferencias finalistas a las comunidades autónomas; de 20 a 40 millones los fondos destinados a los ayuntamientos, y de 80 a 100 millones la inversión en la Administración General del Estado para este fin. Pero no solo hemos implementado los recursos, también hemos reforzado el control sobre el gasto para combatir la violencia de género, y hemos editado una guía para favorecer que los municipios, especialmente los de menos de cinco mil habitantes, puedan ser más eficaces en la gestión de los proyectos destinados a erradicar la violencia de género en esos municipios en el rural. Las políticas públicas no solo se reducen a incrementar recursos. Es de justicia rendir homenaje a cada una de las víctimas y mantener la conciencia social ante la violencia de género. Por eso hemos aprobado un protocolo para que todas las delegaciones del Gobierno de España condenen cada asesinato y rindan homenaje a cada víctima, porque es importante, señorías, que ningún asesinato por violencia de género quede sin condena social, política e institucional. Por otro lado, hemos reforzado la protección de las víctimas, también en situación de emergencia, desplegando la red de protección en el territorio a través de la coordinación con las entidades del tercer sector y las unidades de igualdad.»
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Ana María del Carmen Redondo García Ministra de Igualdad· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente a la Ministra de Igualdad sobre su defensa de las víctimas de violencia de género y...
«Gracias, presidente. Realmente estamos ante un problema de enorme calado, y es el problema de derechos fundamentales probablemente más importante que tiene planteada la democracia española. Por eso, aunque se han planteado muchos otros asuntos en su intervención, en ese batiburrillo confuso, yo voy a centrarme en lo que realmente importa: la protección de las mujeres, la prevención de las agresiones y el fortalecimiento de la coordinación, los recursos y las políticas públicas que aseguran que España camina hacia la igualdad real entre mujeres y hombres. Desde luego, el machismo es estructural. Lo hemos dicho en muchas ocasiones y reiteramos también aquí que es un machismo transversal, que probablemente es la primera globalización de la historia. Es una cultura de la dominación y la imposición de la que poco a poco nos vamos liberando como sociedad, pero que está inoculada como un virus letal difícil de erradicar. Desde el consenso, el diálogo y la colaboración cívica e institucional, hemos conseguido avanzar hacia una sociedad libre de violencia de género, que aún se nos antoja harto lejana. La democracia española, a partir de la ley integral contra la violencia de género, ha logrado dar visibilidad a esta violencia y situar en la agenda pública un problema de enorme magnitud. Los consensos, los acuerdos esenciales han generado un marco normativo institucional y de importantes recursos capaz de avanzar en esta transformación social trascendente, desde una cultura de la dominación y la imposición hacia una cultura del respeto y la libertad.»
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Jaime Miguel De los Santos González · PP ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente a la Ministra de Igualdad sobre su defensa de las víctimas de violencia de género y...
«Ahora hablo a los jóvenes, porque es importante que entiendan que la violencia machista claro que existe y que es la que padecen las mujeres por el simple hecho de serlo. Claro que es sistémica y claro que viene de siglos atrás; pero, señora ministra, con sus grandes titulares de comunicación 'Por huevos' no hace nada por resolverla. Señalando a todos los hombres como presuntos agresores no consigue nada. Ya que usted llegó a este Gobierno tristemente, siendo jurista, con la mochila de la ley del solo sí es sí debería, como poco -y se lo he dicho muchas veces-, sentir vergüenza. No solo su predecesora. Me refiero a la señora Montero, la que hoy se esconde detrás de sus guardaespaldas para manifestarse y reventar la Vuelta Ciclista a España, que jalea a quienes tiran vallas a los representantes de los cuerpos y fuerzas de seguridad del Estado. Ella es solo la corresponsable de esa ley que ha revictimizado a las mujeres viendo cómo sus agresores -verdaderos depredadores sexuales, incluso hombres que han abusado de menores-, por su culpa, hoy tienen aminoradas sus penas. (Aplausos). Por la culpa de la señora Montero, pero de todo el Consejo de Ministros que todavía hoy mantienen su sillón. Una jurista que hay quien dice que venía llamada a ser la próxima candidata al Ayuntamiento de Valladolid también ampara la ignominia que en estos momentos vive el Partido Socialista con casos de prostitución en todas las capas de su estructura.»
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Jaime Miguel De los Santos González · PP ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente a la Ministra de Igualdad sobre su defensa de las víctimas de violencia de género y...
«Gracias, presidenta. (El señor vicepresidente, Rodríguez Gómez de Celis, ocupa la Presidencia). Antes que nada, si me lo permite, me gustaría dejar claro que en el Partido Popular claro que nos conmueven las víctimas gazatíes hasta el más absoluto dolor. Tanto, como los 1195 israelíes asesinados por la banda terrorista Hamás o los miles de cristianos masacrados en Nigeria en los últimos meses. (Aplausos). Al Partido Popular le preocupan todas las víctimas y sentimos verdadero dolor cuando vemos imágenes que demuestran hasta qué punto puede ser de bárbaro el ser humano, pero no vamos a entrar en el juego de aceptar vítores de una banda terrorista y vamos a seguir exigiendo el alto al fuego y, por supuesto, un final pacífico. Pero, señorías del Partido Socialista, cuidado con creer que el primer ministro israelí es el pueblo judío, porque lo mismo que el presidente Sánchez no es el pueblo de España lo que ustedes están haciendo es profundamente peligroso, rozando el antisemitismo. (Aplausos). Y para los que hayan leído poco o poca historia, solamente les recomiendo que se acerquen a los libros de texto no infectados por las leyes nefastas de la señora Celaá, sino a los que hablaban de historia de verdad, para saber hasta dónde llega la maldad del antisemitismo. Repito, el Partido Popular siente dolor ante la masacre que se está viviendo en Gaza, como ante cualquier víctima de cualquier tipo. (Aplausos).»