Archivo
Lo que han publicado en X las 7 formaciones y sus portavoces desde el 6 oct 2026 (sin retuits), y lo que han dicho en el Pleno y la Diputación Permanente del Congreso desde el 17 ago 2023.
2.649 declaraciones · página 35 de 89
-
Ricardo Chamorro Delmo · Vox ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley para defender en el Consejo de la Unión Europea una financiación adecuada para la...
«La segunda enmienda propone una revisión integral al marco de la PAC en tres direcciones: primero, una reducción drástica de la burocracia; segundo, devolver a los Estados miembros la flexibilidad necesaria para adaptarse a sus realidades productivas; tercero, priorizar al productor frente a otros intereses, y, además, dejamos claro que no habrá jóvenes en el campo si no garantizamos rentabilidad, seguridad jurídica y un entorno fiscal atractivo. La agricultura es un compromiso moral con la tierra, con la naturaleza, con la nación y con la calidad del producto, y ese compromiso debe ser respaldado por el Estado. El Estado español tiene que estar dispuesto a asumir su responsabilidad con el sistema productivo y a recuperar la política nacional agraria en el caso de que nos veamos obligados a la cofinanciación, porque no basta con reclamar flexibilidad en Bruselas, hace falta asumir responsabilidades en Madrid. Finalmente, señorías, insistimos en la necesidad de reforzar los controles de frontera. Europa permite la entrada de productos de terceros países que no cumplen ni un mínimo de las obligaciones que tenemos los agricultores españoles y europeos con respecto a terceros países. Por lo tanto, eso es injusto, desleal y ruinoso para los nuestros.»
-
Marta Madrenas · Junts ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley sobre el uso responsable de algoritmos en portales inmobiliarios.
«Es sorprendente, aunque no creo que les sorprenda, porque incluso su socio de Gobierno, el PSOE, en la enmienda que le presenta coincide en lo que le voy a comentar. Van cambiando el redactado, porque se dice que lo que hay que garantizar es el cumplimiento en el fondo de la normativa existente. Coincidimos plenamente. Quizá, al fin y al cabo, no vamos tan desencaminados. Otro problema para Junts, un problema central, es que esta PNL recentraliza de nuevo. En este Congreso, de nuevo recentralizando competencias. Se concentra toda la supervisión en la Comisión Nacional de Mercados y Competencia y no se prevé ningún papel para las comunidades autónomas. Cero. Esto es muy grave, porque en Cataluña tenemos competencias en materia de vivienda, de consumo, de comercio digital y de gobernanza tecnológica. La Generalitat ya dispone de herramientas propias para proteger a consumidores, intervenir cuando un portal perjudique a una parte de ciudadanía o a territorios, y con esta PNL lo que se quiere es que todo pase a depender de Madrid. No es eficiente, no es necesario y no es respetuoso para con el autogobierno de Cataluña. (El señor vicepresidente, Rodríguez Gómez de Celis, ocupa la Presidencia).»
-
Marta Madrenas · Junts ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley sobre el uso responsable de algoritmos en portales inmobiliarios.
«I és sorprenent o no crec que li sorprengui perquè, fins i tot, el seu propi soci de govern, el PSOE, amb l'esmena que li han presentat, coincideix en això i li va canviant el redactat afirmant que, de fet, el que s'ha de garantir és el compliment de la normativa existent i que nosaltres hi estem absolutament d'acord. Potser al final no anem tan desencaminats. Un altre problema, i que per a Junts és central aquest, és que aquesta PNL recentralitza, un cop més, en aquest Congrés, recentralitza competències. Concentra tota la supervisió a la Comissió Nacional dels Mercats i la Competència i no preveu cap, zero, cap, cap paper, cap, a les comunitats autònomes. I això és molt greu perquè a Catalunya tenim competències en habitatge, en consum, en comerç digital i en governança tecnològica. La Generalitat ja disposa d'eines pròpies per protegir consumidors i intervenir quan un portal perjudica ciutadans o territoris. I amb aquesta PNL, però, volen que tot passi a dependre de Madrid. No és eficient, això. No és necessari i no és respectuós amb l'autogovern de Catalunya.»
-
Teslem Andala Ubbi · Sumar ·
Congreso · PlenoProposición no de Ley sobre el uso responsable de algoritmos en portales inmobiliarios.
«La semana pasada tuve la oportunidad de participar en la media maratón de Behobia, y la noche en los hoteles valía, como mínimo, 400 euros. ¿Cómo hemos llegado hasta aquí, a que por la carrera más bonita de España te cueste 400 euros la noche? ¿Por qué? Porque los hoteles saben, señorías, que ustedes vienen tres días a la semana a Madrid. Y por eso manipulan el mercado. No porque no haya oferta, no porque no haya hoteles, no porque no haya casas, es porque tienen nuestros datos, señorías, y saben perfectamente cómo manipular el mercado para poderlo modificar. (Aplausos). Señorías, como decía antes, me he autoenmendado porque, desde marzo, cuando se presentó esta proposición no de ley, la regulación española se ha actualizado, pero sigue siendo insuficiente, porque la CNMC se ha puesto a la cabeza para la aplicación de la DSA, de la carta de servicios digitales, entre otras normativas, pero creo que es fundamental poner en el centro los algoritmos, ya sea para la vivienda o para las suscripciones, es decir, absolutamente para todo. No podemos vivir en una sociedad domesticada, en la que nos den la receta, pero no nos digan cómo lo han creado. Espero que esta iniciativa lo ponga en el centro, porque muy pocas veces, señorías, tenemos, tengo la oportunidad de hablar de lo que de verdad nos está afectando, de lo que de verdad va a afectar al mercado digital, a la economía productiva y, sobre todo, al mercado laboral, que son los algoritmos. Señorías, démoslos la importancia que merecen, porque el día de mañana muchos de los periodistas que hoy nos cubren verán su trabajo afectado, muchas de las personas que hoy sufren precariedad en el mercado y en cuanto al derecho a la vivienda se verán expulsadas, y, si entonces no hemos debatido lo suficiente sobre algoritmos, habremos llegado tarde. Gracias, señorías. (Aplausos).»
-
Carlos Flores Juberías · Vox ·
Congreso · PlenoProposición de Ley para garantizar la prestación de los servicios públicos esenciales a los municipios...
«No es este el parecer de este grupo. En cuanto a lo primero, si la consideración que el Gobierno tiene hacia las competencias autonómicas es la que deja entrever la ministra García Gómez cuando amenaza con emplumar a la presidenta de la Comunidad de Madrid -que creo que tiene competencias en materia de sanidad- por no poner en marcha un registro de objetores de conciencia, o la que baraja el presidente del Gobierno cuando dice que mirará con lupa las decisiones que tome el futuro Gobierno valenciano; repito, si la visión que tienen de la autonomía y del autogobierno de las comunidades es esa, que no nos miren a nosotros para tener más autonomismo que ellos. Nosotros no votamos el Título VIII de la Constitución. Nosotros no somos más autonomistas que Jordi Pujol. Y, en cuanto a lo segundo, porque a VOX nunca le temblará el pulso si llega la ocasión de aplicar no esa, sino esa otra, la Ley 36/2015, de 28 de septiembre, y declarar una situación de interés para la seguridad nacional, encomendar el mando único a una autoridad funcional, obligar a las autoridades competentes a poner a su servicio todos los medios humanos y materiales de que dispongan y convocar de manera inmediata a esta Cámara, pero no para repartirse otro pastel, como el que se repartieron sus señorías del lado izquierdo del hemiciclo en la mañana del 30 de octubre, sino para asumir las funciones que la ley les confiere y la decencia les exige que ejerzan, porque, señores del Grupo Popular, déjenme que les diga una cosa: gobernar no es gestionar, gobernar es decidir. (Aplausos de las señoras y los señores diputados del Grupo Parlamentario VOX, puestos en pie).»
-
Carlos Flores Juberías · Vox ·
Congreso · PlenoProposición de Ley para garantizar la prestación de los servicios públicos esenciales a los municipios...
«SUMAR y del Grupo Socialista- la prestación de los servicios públicos necesarios para el mantenimiento de las funciones sociales básicas, la salud, la seguridad, la continuidad del suministro, la conectividad y el bienestar social y económico de los ciudadanos. La cuestión está lejos de ser baladí. Una catástrofe natural como, por ejemplo, la que asoló Valencia el 29 de octubre del año pasado, no se sufre de igual manera en municipios grandes y bien comunicados, dotados de infraestructuras -Paiporta, Picaña, Chirivella-, que en municipios pequeños, alejados de las grandes vías de comunicación y con escasas dotaciones de personal -Gestalgar, Bugarra, Pedralba-, porque, cuando los recursos son ajenos -y no propios-, cuando están lejos -y no a la vuelta de la esquina-, las horas corren mucho más deprisa. Y eso lo saben bien todos los que un año atrás compartieron el mismo infortunio, el infortunio que relató de manera escalofriante y en primerísima persona nuestro escritor Santiago Posteguillo: 'Vimos a gente desaparecer en el agua. Nos acostamos sin luz ni agua, pensando que al amanecer estaría la Guardia Civil, que estarían los bomberos, el ejército. Pero al amanecer no había nadie. Sí, había el cadáver en mitad de la plaza de una joven china, y al lado su madre, velando el cadáver, pero no había policía ni ejército. No vino nadie en todo un día. Todo lleno de barro, silencio, miedo. Cae la noche, no viene nadie, hay saqueos. Pero al segundo día vendrán. Amanece, no viene nadie. No hay nadie, solo han retirado el cadáver un poquito.' ¿Cómo puede ser que en cuarenta y ocho horas no venga nadie? ¿Alguien me lo puede explicar, en la España del siglo XXI? 'Al tercer amanecer no había nadie; nadie institucional, porque empezaron a llegar voluntarios. Era un espectáculo de devastación como no he visto en la vida, como no creo que la gente se imagine: cadáveres que todavía no han podido retirarse, coches volcados, edificios destrozados. Ha sido muy cruel no avisar.' Pero aún fue más cruel no ayudar con la energía que hacía falta. (Aplausos). ¿Cómo se puede ser desde las instituciones tan miserable? ¿Cómo se puede ser desde las instituciones tan miserable?, se preguntaba Santiago Posteguillo. Miserable, qué palabra tan gruesa, ¿no creen? Aunque con la semana que llevamos en esta Cámara, miserable es casi un halago.»
-
Jorge Pueyo Sanz · Sumar ·
Congreso · PlenoProposición de Ley para garantizar la prestación de los servicios públicos esenciales a los municipios...
«Les pongo otro ejemplo, señorías del Grupo Popular. Imagínense que un tren de tormentas desborda el río Aguasvivas y afecta a más de siete municipios rurales de una comunidad autónoma como, por ejemplo, Aragón. En concreto, imagínense que afecta a diecinueve localidades, como, por ejemplo, Aguilón, Almochuel, Almonacid de la Cuba, Azuara, Belchite, Lagata, Letux, Moyuela, Villar, Herrera de los Navarros, La Zaida, Quinto, Híjar, Azaila, La Puebla de Híjar, Vinaceite, Bádenas, Noguera y Santa Cruz de Nogueras. ¿De quién hubiera sido la responsabilidad? Esta ley lo reconoce: de Azcón. Porque esto es lo que pasó el 13 de junio. ¿Y dónde estaba el señor Azcón? ¿Dónde estaba el presidente de Aragón? ¿En El Ventorro? No, ojalá; hubiera estado más cerca. Estaba en Galicia, estaba en una boda. Y no tardó una tarde, tardó setenta y dos horas, tres días, en convocar a la UME; 72 horas. Encima, tiene la cara dura de decir que no volvió porque no tiene un Falcon, cuando a la boda acudió en un coche oficial y no tuvo el valor de volver a su pueblo con el coche que le habíamos pagado entre todos. (Aplausos). Un tipo serio, Azcón; un negligente que, si hubiera habido muertos -por suerte, no los hubo-, estaría igual que Mazón. (El señor Beamonte Mesa pronuncia palabras que no se perciben). Azcón y Mazón no son ninguna excepción: es el PP gestionando, y ustedes lo han demostrado con esta proposición de ley que no tiene ningún sentido. Y lo que quiere decir esta proposición es: dejad que Azcón y Mazón sigan de fiesta, que no hay ningún problema, que ya les pondremos un títere desde Madrid. Y desde Madrid quitan y ponen presidentes de comunidades autónomas, y ahora lo que quieren es, efectivamente, tener solo títeres de presidentes de las comunidades.»
-
Teresa Jordà · ERC ·
Congreso · PlenoProposición de Ley para garantizar la prestación de los servicios públicos esenciales a los municipios...
«El segundo motivo por el que hoy no vamos a dar apoyo a esta toma en consideración es porque solo hay una forma de mejorar, reforzar y muscular los municipios pequeños y rurales, y es mejorando su financiación. Sin recursos -lo hemos dicho muchísimas veces- no hay servicios públicos. Sin suficientes ingresos no hay ningún tipo de capacidad de respuesta ante nada, tampoco de las emergencias. Y esto no se arregla con una proposición de ley, con una supuesta ley vacía de estructura y llena de intervencionismo. Lo que necesitamos, sin lugar a duda, es que se modifique urgentemente la Ley de Estabilidad Presupuestaria y Sostenibilidad Financiera. Fíjense, hoy estamos generosos. Se lo vamos a poner fácil; de hecho, muy fácil. Esquerra Republicana ha presentado una proposición de ley para romper la austeridad impuesta desde Madrid y devolver la soberanía económica al mundo local. El mundo local -ustedes también tienen ayuntamientos- podría hacer muchas cosas, muchas de las que ustedes piden también. Si realmente se creen lo que predican, lo tienen muy fácil: tienen que darle al botón verde el día que se tramite en la Cámara Alta esta iniciativa, que será muy pronto. Los ayuntamientos no tienen que ser meros gestores de lo que el Estado les permite gastar, sino que tienen que poder decidir cómo invertir sus recursos para mejorar la vida de los vecinos y las vecinas. Lo que hay que conseguir es que el dinero público sirva, precisamente, para cuidar a la gente. Eso también son las emergencias. Lo que se tendría que conseguir es que los recursos públicos no sirvan en caso alguno -y, precisamente, es el caso actual- para obedecer normas de austeridad completamente injustas.»
-
Teresa Jordà · ERC ·
Congreso · PlenoProposición de Ley para garantizar la prestación de los servicios públicos esenciales a los municipios...
«Voy a hablar, por lo tanto, de la preocupación por los municipios pequeños y rurales. Compartimos esa preocupación. Fíjense si la compartimos, que, desde el Gobierno republicano, desde el Gobierno de Pere Aragonès, elaboramos el Estatuto de los Municipios Rurales, ese que reclamábamos al PSOE y, un poco más atrás, también tendríamos que haber reclamado a los suyos. En Cataluña ya tenemos este estatuto, que es una herramienta clave para el impulso territorial, para el impulso social y para el impulso económico del país. Y esta es una herramienta que se está desplegando a día de hoy. Cataluña, sí, es un país de pueblos, de villas, un país de micropueblos, y sabemos perfectamente lo que implica gestionar emergencias con equipos locales escasos. Sabemos qué significa hacerlo con poco personal y, sobre todo, con pocos recursos. Y, justamente porque conocemos esta realidad, vamos a votar que no a esta proposición de ley. Y lo haremos por cuatro motivos. Podrían ser cuarenta, pero vamos a centrarnos en cuatro. El primer motivo es por un tema competencial, y se ha dicho ya. El ámbito local es una competencia propia de los ayuntamientos y de las comunidades autónomas. Y, para nosotros, es imprescindible el autogobierno; sí o sí debe respetarse, es una línea roja. Hemos explicado por activa y por pasiva que su manía, incluso, enfermiza por recentralizar con cualquier excusa -hoy toca emergencias- es una muy mala idea. De hecho, es delirante confundir coordinación y planificación con recentralización. Nada tiene que ver una cosa con la otra. Es mezclar churras con merinas. Cada vez que nos hablan ustedes de interés nacional, ya sabemos que, al final, lo que quieren es más poder para Madrid y menos capacidad de decisión para los territorios.»
-
Teresa Jordà · ERC ·
Congreso · PlenoProposición de Ley para garantizar la prestación de los servicios públicos esenciales a los municipios...
«I mirin, avui estem generosos i els hi posarem fàcil; de fet, molt fàcil. Esquerra Republicana justament hem presentat una proposició de llei per trencar amb l'austeritat imposada des de Madrid i per retornar la sobirania econòmica al món local, que el món local -vostès també tenen ajuntaments- podria fer moltes coses, moltes de les què també vostès demanen. Si realment es creuen el que prediquen, ho tenen fàcil: Han de prémer el botó verd el dia que es tramiti a la cambra alta, que deurà ser molt aviat. Perquè mirin, els ajuntaments no han de ser simples gestors del que l'Estat els permet gastar, sinó que han de poder decidir com invertir els seus recursos per millorar la vida dels seus veïns i veïnes. El que s'ha d'aconseguir és que els diners públics serveixin justament per cuidar la gent. Això també són les Emergències. El que s'hauria d'aconseguir és que els recursos públics no serveixin en cap cas per -que és el cas actual- per obeir regles d'austeritat absolutament injustes.»
-
Teresa Jordà · ERC ·
Congreso · PlenoProposición de Ley para garantizar la prestación de los servicios públicos esenciales a los municipios...
«I justament perquè coneixem aquesta realitat, votarem que no a aquesta proposició de llei. De fet, ho farem per quatre raons; en podrien ser 40, però ho farem per quatre. La primera, per un tema competencial, també s'ha dit. L'àmbit local és una competència pròpia dels ajuntaments i de les comunitats autònomes. Per nosaltres és imprescindible, és una línia vermella. L'autogovern sí o sí s'ha de respectar. Hem explicat per activa i per passiva que la seva dèria -la seva dèria, m'atreveixo a dir malaltissa, per recentralitzar amb qualsevol excusa, avui toca les Emergències- és una molt mala idea. És delirant, de fet, confondre coordinació i planificació, important, amb recentralització. No té res a veure una cosa amb l'altra. Mirin, cada vegada que vostès ens parlen d'interès nacional, ja sabem que tot plegat es tradueix en més poder per Madrid i menys capacitat de decisió per als territoris. La segona o el segon motiu per als quals avui no donarem suport a aquesta presa de consideració és perquè només hi ha una manera de millorar i reforçar i muscular els municipis petits i els municipis rurals, que és millorar-ne el seu finançament. Sense recursos, ho hem dit també manta vegades, no hi ha serveis públics. Sense ingressos suficients, no hi ha cap tipus de capacitat de resposta davant de res, tampoc de les emergències. I això no s'arregla amb una proposició de llei o amb una suposada llei buida d'estructura i plena d'intervencionisme. El que necessitem, sens dubte, és la modificació urgent de la Llei d'Estabilitat Pressupostària i Sostenibilitat Financera.»
-
Josep Maria Cervera Pinart · Junts ·
Congreso · PlenoProposición de Ley para garantizar la prestación de los servicios públicos esenciales a los municipios...
«Moltes gràcies. Gracias, presidente. Buenas tardes, señorías. Hoy, al amparo del apagón de abril de este año y la dana de octubre de 2024, el Grupo Popular nos propone una iniciativa para reforzar la proyección de los municipios rurales. Lo quieren hacer modificando la Ley 17/2015, de protección civil, para añadir un nuevo supuesto en el capítulo de emergencias de interés nacional. Y nos dicen que lo quieren hacer para que los pueblos pequeños no queden desprotegidos cuando haya grandes emergencias. Señorías del PP, de entrada, les tenemos que decir que ni dando la vuelta al título competencial de su Constitución en el que amparan esta iniciativa creemos que tenga cabida. Y haciendo esta observación, es evidente que a Junts per Catalunya nos preocupa que en nuestro país, en Cataluña, el Gobierno esté preparado para responder a cualquier situación de emergencia y sea capaz de hacerlo, y que lo pueda hacer en cualquier lugar, también en los pequeños municipios rurales. Y, por ello, hace décadas que desde la Generalitat se trabaja para disponer de estructuras que permitan responder a cualquier problemática en el conjunto del territorio. Lo hacemos bajo el paraguas del artículo 132 del Estatuto de Autonomía de Cataluña que, en su punto 2, establece que la Generalitat tiene la competencia exclusiva en materia de protección civil. Y eso, evidentemente, choca frontalmente con la propuesta del Grupo Popular. Una propuesta que, de nuevo, introduce una vía de recentralización encubierta bajo el pretexto de proteger a los municipios rurales. En realidad, una vez más, se abre la puerta para que Madrid intervenga directamente en el ámbito local y autonómico. Y lo hacen cargándose los mecanismos de coordinación entre Administraciones previstos por la misma Ley 17/2015, rompiendo el equilibrio existente y consolidando un mecanismo de jerarquía estatal completamente innecesario. Porque una cosa es que el Estado dé apoyo técnico-logístico en emergencias excepcionales y otra cosa muy distinta -y lo que pretende esta reforma- es otorgarle, a través de las delegaciones del Gobierno, la capacidad de actuar directamente y de declarar la emergencia con una mera comunicación al resto de Administraciones.»
-
Josep Maria Cervera Pinart · Junts ·
Congreso · PlenoProposición de Ley para garantizar la prestación de los servicios públicos esenciales a los municipios...
«Gràcies, president. Bona tarda, senyories. Avui, a l'empara de l'apagada de l'abril d'aquest any i de la dana de l'octubre del 2024, el Grup Popular ens proposa una iniciativa per reforçar la protecció dels municipis rurals. Ho volen fer modificant la Llei 17/2015, de Protecció Civil, afegint un nou supòsit al capítol d'Emergències d'interès nacional. Ens diuen que ho volen fer perquè els pobles petits no quedin desprotegits quan hi ha grans emergències. Senyories del PP, de sortida, els hem de dir que ni rebregant el títol competencial de la seva constitució, amb què aixopluguen aquesta iniciativa, creiem que hi tingui cabuda. I feta aquesta observació, és evident que a Junts per Catalunya ens preocupa que en el nostre país, Catalunya, sigui capaç i estigui preparat per respondre a qualsevol situació d'emergència i en qualsevol lloc, també en els petits municipis rurals. I per això fa dècades que des de la Generalitat es treballa per disposar d'estructures per respondre a qualsevol problemàtica arreu del territori. I ho fem sota el paraigua de l'article 132 de l'Estatut d'Autonomia de Catalunya, que en el seu punt 2 estableix que la Generalitat té la competència exclusiva en Protecció Civil. I això és evident que xoca frontalment amb aquesta proposta del grup popular, que introdueix, un cop més, una via de recentralització encoberta i sota el pretext de protegir els municipis rurals, els populars, un cop més, obren la porta a Madrid per a intervenir directament en l'àmbit local i en l'àmbit autonòmic. Ho fan carregant-se els mecanismes de coordinació entre administracions previstos per la mateixa Llei 17/2015, trencant l'equilibri existent i consolidant un mecanisme de jerarquia estatal del tot innecessari. Perquè una cosa és que l'Estat doni suport tècnic o logístic en emergències excepcionals i una altra molt diferent, i com pretén aquesta reforma, és atorgar-li a través de les delegaciones del Gobierno, la capacitat directa d'actuació i de declaració de l'emergència amb una mera comunicació a la resta d'administracions.»
-
Fernando De Rosa Torner · PP ·
Congreso · PlenoProposición de Ley Orgánica por la que se modifica la Ley Orgánica 5/2000, de 12 de enero, reguladora de...
«Por eso, señorías, en el Grupo Popular decimos que se podría hablar de una reforma de la ley de responsabilidad penal de los menores, pero de una forma seria y responsable que combine prevención, educación y protección y medidas punitivas proporcionales con la finalidad de que los menores se vean protegidos. Pero cualquier modificación necesita el aval de expertos, de jueces, de entidades de protección infantil y de la Fiscalía. El prestigioso juez de menores, Emilio Calatayud, habla de que, para combatir la delincuencia de y entre menores, es necesario reforzar la prevención y la educación con protocolos que devuelvan el principio de autoridad, el ius corrigendi, volviendo a dotar a nuestros profesores, a la educación y a nuestras familias de la posibilidad de corregir estas conductas. (Aplausos). En la Comisión de Justicia hemos escuchado a expertos en la ley de protección digital, expertos que nos han dicho cómo tratar el tema de la protección de los menores en el ámbito digital. Han venido expertos de ANAR, de Save the Children y de Fiscalía y también han venido jueces, y los hemos escuchado y hemos sacado conclusiones. ¿Por qué no lo hacemos también en el ámbito de la ley de responsabilidad penal del menor? Hay que escuchar a los expertos antes de realizar cualquier modificación legislativa. Las magistradas de menores Concepción Rodríguez, Reyes Martel y Eva Saavedra solicitaron en el Colegio de la Abogacía de Madrid más recursos para la justicia de menores y más programas de reeducación y de reinserción. Eso hay que trabajarlo, pero no hay que olvidar que la realidad nos está diciendo que existe un grave problema de inseguridad que hay que trabajar.»
-
Raúl Díaz Marín · PSOE ·
Congreso · PlenoProposición de Ley Orgánica por la que se modifica la Ley Orgánica 5/2000, de 12 de enero, reguladora de...
«Señorías, para tocar nuestra carta penal y hablar de derecho represivo, conviene no hacerlo como acodado en la barra de una tasca, porque puede ocurrir que lo que al final venga a este Congreso de los Diputados sea una arcada de norma, porque ni tan siquiera llega al nivel de considerarlo vómito. Pocas normas requieren menos bilis y más reflexión que aquellas dirigidas a privar de libertad al ciudadano, máxime si este es menor. Sin embargo, tratan ustedes a los menores como cosas, tratan ustedes a los menores como amenazas. Les da a ustedes más miedo un menor agarrado a su madre en el filo de un cayuco, jugándose la vida en el mar, que cualquier inversor extranjero agarrado a su golden visa (aplausos), conculcando y jugando con nuestro derecho a una vivienda digna. Eso les da más miedo a ustedes. Además, señorías de VOX, resulta que están todo el día hablando de los menores concebidos no nacidos para cercenar el derecho de las mujeres a abortar; sin embargo, cuando el niño nace, crece un poco y se equivoca, ustedes lo quieren fuera de nuestras fronteras. Extraño patriotismo el suyo, muy petulante en lo nacional, pero, desde luego, muy decadente en lo moral, porque con la boca gritan patria, pero con la mano quitan el pan, votando en contra de condiciones laborales dignas para los adultos y de los derechos más básicos para los menores. (Aplausos). Esos son ustedes. Esos son ustedes.»
-
Blanca Armario González · Vox ·
Congreso · PlenoProposición de Ley Orgánica por la que se modifica la Ley Orgánica 5/2000, de 12 de enero, reguladora de...
«En la memoria de la Fiscalía General del Estado encontramos que en 2021 se archivaron 8433 diligencias por ser los investigados menores de 14 años, mientras que afirma que se sigue haciendo hincapié en los comportamientos altamente sexualizados a edades muy tempranas. En los 216 casos de abusos sexuales registrados en Madrid, 38 afectan a menores de edad de 14 años. En Guipúzcoa, de las 29 denuncias tramitadas por delito contra la libertad sexual, se archivaron 9 por ser también los autores menores de 14 años. Ya en la memoria de la Fiscalía del año 2024 se advierte respecto a las diligencias que se archivan por los presuntos infractores menores de 14 años -inimputables por ley- y se constata un incremento de casi el 46 %, lo que revela un importante repunte frente al año 2022. Por datos como estos, señorías, rebajar la edad penal para el que comete un delito es urgente, es necesario y es lo justo. (Aplausos). El aumento de la criminalidad no ha llegado de la noche a la mañana. Así que ¿qué es lo que ha pasado para que los datos de la criminalidad en jóvenes sean tan alarmantes en nuestro país? En primer lugar, la juventud ha sido expuesta a políticas de hipersexualización y de adoctrinamiento a nivel educativo y a nivel social. Al bipartidismo le ha importado más su ideología que preservar la inocencia de los menores y respetar el derecho a elegir de sus padres en temas de sumo interés. Les ha importado más enseñarles perspectivas de género y debatir sobre la prostitución, el coitocentrismo y enseñar distintos placeres sexuales que impartir contenido académico. Ustedes, señorías del Grupo Socialista, han pervertido a nuestros hijos. Aplauden, incluso, que monitores de un campamento, en Álava, se duchen con los menores. Todos los que piensan que el cuerpo de un menor es un espacio político es un degenerado, es un depravado y es un perverso. (Aplausos). ¿Qué creían que iba a salir de este tipo de actividades? ¿Creían que iban a salir menores que se respetasen los unos a los otros o creían que estos menores iban a tener derecho a invadir la intimidad sexual del otro?»
-
Carina Mejías Sánchez · Vox ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley de Movilidad Sostenible.
«Ese derecho a la movilidad sostenible es el que ustedes defienden, pero esta ley lo que hace es legalizar y blanquear precisamente su limitación, porque blanquea las zonas de bajas emisiones, que son una limitación a la libertad de moverse y todos los tribunales superiores de justicia las han tumbado. Estas zonas de bajas emisiones son un fraude porque no hay ni un solo estudio que avale que mejoran la calidad del aire; lo que sí hay son estudios serios que concluyen que son un golpe al comercio local, una amenaza para el empleo y un obstáculo para el acceso a servicios esenciales, discriminando entre vecinos según el coche que tengan o el distrito postal en el que vivan. ¿Y saben qué? No lo decimos solo en VOX; lo ha dicho el propio Grupo Socialista, que dice (lee un documento): El PSOE pide suspender la zona de bajas emisiones en Granada por el impacto negativo sobre el comercio de la capital. (Aplausos). ¿Qué hacen ustedes defendiendo las zonas de bajas emisiones? ¡Si sus propios vecinos de Granada quieren erradicarlas! Además, así lo han dicho los propios tribunales de justicia, que señalan que son discriminatorias, restrictivas, arbitrarias, que son fronteras internas, peajes para pobres y privilegios para quien puede comprarse un coche de 30 000 euros o pagar una tasa. Lo suyo no es ecologismo ni política verde, lo suyo es solo para los ricos y restricciones para pobres, para los más humildes. Es una ley que pretende electrificarlo todo, electrificar todo el parque móvil, y cuando un coche eléctrico cuesta más de 30 000 euros y las ayudas no llegan, el Plan MOVES es un fracaso y la red de recarga es insuficiente. Por eso vamos a apoyar una de las enmiendas que ha presentado el Grupo Popular, que dice que hay que agilizar la distribución de red de recarga para que alguien que viva en Teruel también pueda cargar su coche, y no solo puedan recargar los que viven en Madrid y en Barcelona.»
-
Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley de Movilidad Sostenible.
«También, hay una enmienda que insiste en la idea de mantener paradas y el servicio de transporte público en autobús en todo el territorio. Quizá, es innecesaria porque a través de enmiendas del BNG ya se habían introducido en la comisión del Congreso modificaciones que hacían referencia a que los servicios hay que mantenerlos, pero en todo caso refuerza la idea de que estos servicios, si se han de modificar, ha de hacerse negociando con las comunidades autónomas. Quiero emplear estos dos últimos minutos de intervención para poner el acento en una cosa -ya lo dije en una intervención anterior y siento que no esté el ministro-: el fomento del transporte público y de la movilidad sostenible se consigue no solo haciendo leyes, porque el papel lo aguanta todo, pero después, normalmente, no se cumplen. El fomento del transporte público y de la movilidad sostenible se consigue haciendo que las cosas funcionen, que el transporte sea digno y que la oferta sea atractiva y asequible, especialmente para determinados sectores, y eso no está pasando. El Estado español sigue siendo el último país de la Unión Europea en mercancías por ferrocarril y el corredor mediterráneo no está terminado. Como consecuencia de todo eso, la red viaria en Cataluña, especialmente la de alta capacidad, está altamente congestionada. No se podrá descongestionar hasta que no se consiga que las mercancías suban al ferrocarril y no se aborde la segregación de mercancías y de rodalies, de cercanías, que hemos planteado aquí desde hace un tiempo, además de la mejora del servicio. Esa tendría que ser la prioridad de este Gobierno. Ayer, yo hacía referencia a estos temas con una pregunta al ministro: ¿cuáles son los datos de rodalies? Como siempre, la puntualidad de rodalies en Cataluña es mucho peor que la de Madrid, veinte minutos de retraso en Cataluña, once de retraso en Madrid. Y lo mismo pasa con las inversiones. Eso hay que revertirlo de una puñetera vez, porque si no el mensaje es: Bueno, los catalanes que paguen y callen. Y nosotros por ahí no pasamos. No nos haremos cómplices de esta situación. Por tanto, la prioridad, si realmente queremos hablar en serio de la mejora del transporte público y de la movilidad sostenible, tendría que ser que estos servicios funcionen y, en el caso de Cataluña, que se acabe ya con este castigo divino. El ministro decía: Ay, no sé cuántas veces me hacen ustedes hablar de rodalies. Se le debía hacer repetitivo o pesado. Pues miren lo que les digo al ministro, aunque no esté, y a todos ustedes: imagínense lo pesado que se les debe hacer a los ciudadanos que cogen rodalies todos los días tener una media de veinte minutos de retraso. Esto quiere decir que, por cada tren que va puntual, hay uno que llega cuarenta minutos tarde. Esto afecta a su vida, porque no llegan a casa, no pueden ir a buscar a los hijos o pierden horas de trabajo. Imagínense lo pesado y reiterativo que se les debe hacer a ellos un servicio que es impuntual todos los días. Por tanto, tomen buena nota. Gracias.»
-
Isidre Gavín · Junts ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley de Movilidad Sostenible.
«I després també una esmena que fa referència o insisteix en la idea de mantenir parades, de mantenir el servei del transport públic amb autobús al territori. Era una esmena que potser era innecessària, perquè a través d'esmenes del BNG ja s'havia introduït a la comissió del Congrés textos o modificacions que feien referència a que els serveis s'han de mantenir, però en tot cas reforça la idea que aquests serveis, si s'han de modificar, s'han de fer d'acord amb negociacions amb les comunitats autònomes. Però jo vull acabar aquests últims dos minuts d'intervenció per posar l'accent en una cosa. Ja ho vaig dir en una intervenció anterior, em sap greu que no sigui el ministre. El foment del transport públic i de la mobilitat sostenible es fa no només fent lleis, que el paper ho aguanta tot i després normalment no es compleix. El transport, el foment del transport públic i de la mobilitat sostenible es fa fent que les coses funcionin, que el transport sigui digne, que l'oferta sigui atractiva, sigui assequible, especialment per a determinats sectors i això no està passant. Segueix sent l'Estat espanyol el darrer país de la Unió Europea en mercaderies per ferrocarril, ho segueix sent. El Corredor Mediterrani no està acabat. Com a conseqüència de tot això, la xarxa viària a Catalunya, especialment la d'alta capacitat, està congestionada, altament congestionada. No es podrà descongestionar fins que no s'aconsegueixi que les mercaderies pugin al ferrocarril i no s'aborda la segregació de mercaderies i rodalies, que hem plantejat aquí en una moció de Junts ja fa un temps, i la millora del servei. I això hauria de ser la prioritat d'aquest Govern. Ahir feia referència jo d'aquests temes a una pregunta al ministre i li deia quines són les dades de Rodalies. Com sempre, la puntualitat de les rodalies a Catalunya és molt pitjor que la de Madrid i la puntualitat també és molt pitjor que la de Madrid, 20 minuts d'endarreriment a Catalunya, 11 minuts d'endarreriment a Madrid. El mateix que passa amb les inversions. I això s'ha de revertir d'una punyetera vegada, perquè si no, és el missatge de dir: Els catalans que paguin i callin. I nosaltres per aquí no passarem. No ens farem còmplices d'aquesta situació. I, per tant, la prioritat si realment volem parlar en serio de la millora del transport públic i de la mobilitat sostenible hauria de ser que aquests serveis funcionin i, en el cas de Catalunya, que s'acabi ja amb aquest càstig diví. El ministre deia: 'Ah! No sé quantes vegades em fan parlar vostès de rodalies!' Se li deu fer repetitiu, se li deu fer pesat. Li dic al senyor ministre, encara que no hi sigui, però els hi dic a tots vostès: Imagini's, imagini's lo pesat que es deu fer als ciutadans que agafin rodalies cada dia, que tinguin una mitjana de 20 minuts de retard, que vol dir que per cada tren que ve puntual n'hi ha un que arriba 40 minuts tard, que afecta la seva vida, que no arriben a casa, que no poden anar a buscar els nens, que perden la feina o hores de feina. Imagini's lo pesat que se'ls hi deu fer i lo reiteratiu que se'ls deu fer cada dia un servei que és impuntual. Per tant, prenguin bona nota.»
-
Noemí Santana Perera · Podemos ·
Congreso · PlenoProyecto de Ley por la que se regulan los servicios de atención a la clientela.
«Muchas gracias, señora presidenta. Señorías, ¿saben de qué va esta ley? Esta ley va de esa madre que llama a su compañía eléctrica porque le han cobrado el doble en la factura y la tienen cuarenta minutos con música de espera. Va de ese abuelo que llama a su banco porque tiene un problema y lo que encuentra al otro lado es una máquina que no deja de repetirle marque uno, marque dos, marque tres. Va de aquellas personas con discapacidad que tienen un problema con un servicio prestado y, sin embargo, no pueden resolverlo porque no reciben una respuesta adaptada para que ellas puedan comunicarse adecuadamente. De eso va esta ley: va de dignidad, va de respeto y va de humanidad, porque lo que está en juego no es solo que nos atiendan; lo que está en juego es cómo nos tratan. En Podemos celebramos que salga adelante esta ley de servicios de atención a la clientela y que se ponga por fin límite a los abusos de las grandes corporaciones. Por fin la atención va a ser gratuita, porque ya está bien de tener que pagar, encima, porque nos atiendan y por reclamar nuestros derechos; se ponen tiempos máximos de espera, porque, como todas sabemos, la paciencia no es infinita, y se garantiza que nos atienda una persona, una persona de verdad, y no un robot que está programado para que nos cansemos, colguemos y dejemos de reclamar. Además, se obliga a las empresas a ofrecer una atención accesible no solo a las personas que puedan tener cualquier tipo de diversidad o de discapacidad, sino también a las personas mayores. Todo esto son mejoras que se van a notar, evidentemente, en la vida diaria, y, sí, para nosotras son conquistas porque, cada vez que se regula lo que las grandes corporaciones no quieren que se regule, la ciudadanía gana un poquito, aunque sea un poquito, de poder. Ahora bien, en Podemos lo tenemos claro: hay que velar por que esta ley se cumpla porque, si no, todo el trabajo hecho en esta ponencia no va a servir para nada. Por eso vamos a exigir que la norma tenga sanciones ejemplares, auditorías públicas y, además, recursos suficientes, sobre todo para las comunidades autónomas, que son concretamente las competentes para aplicar la ley y controlar su cumplimiento.»
-
Alberto Mayoral de Lamo · PSOE ·
Congreso · PlenoMoción consecuencia de interpelación urgente sobre la estrategia fiscal del Gobierno para evitar que los...
«Dicen que con los autónomos todo va mal, pero ya les he dicho que hay récord, 200 000 más. Además, lo ha dicho hoy el presidente, y creo que es un dato que hay que destacar: dos de cada tres autónomos hoy facturan más que el año anterior. Hay un 30 % más de facturación que cuando gobernaban sus señorías del Partido Popular. Les digo algo: ¿saben con qué lo hacen? Igual que cuando hablamos de la reforma laboral, lo hacen con derechos. ¿Saben lo que hace este grupo? Sentirse profundamente orgulloso de los que se esfuerzan todos los días, lo hacen con derechos y consiguen mejorar la vida de este país. El señor Abascal ha dicho en el debate que no nos sentamos con asociaciones. Dígaselo a UPTA, que ayer estuvimos con ellos, y dígaselo a los padres y madres de la CUME, que nos pedían durante esta semana que habláramos de ellos para la mejora de la prestación. Eso es lo que hace el Grupo Socialista. Eso es lo que hacemos continuamente, porque, cuando hablamos de pensiones y de autónomos, hablamos de la compatibilización, que gracias a este Gobierno es posible. Pero no hay que ser autocomplaciente y le voy a recoger el guante, señor Aizcorbe. Queda mucho por hacer, pero, sobre todo, no vamos a parar de trabajar para que los autónomos tengan los mismos derechos que los trabajadores por cuenta ajena. Para eso, hace falta contribuir a lo público. Hablaban de rebaja fiscal. La derecha siempre habla de rebaja fiscal. Parece que no gobiernan en ningún lado. Por ejemplo, el señor Moreno Bonilla -así como una idea loca-, en el tramo autonómico, para los autónomos, ¿por qué no hacen ustedes absolutamente nada?»
-
Ángel Víctor Torres Pérez Ministro de Política Territorial y Memoria Democrática· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Política Territorial y Memoria Democrática sobre los principios...
«Ustedes han afirmado que yo tengo una relación estrecha con alguien y ahora dicen que le pido su teléfono a otra. Si realmente tuviera una relación con alguien, ¿para qué necesitaría pedir su teléfono? Justamente eso demuestra lo contrario, ¿no? Por cierto, alguien dijo que yo había estado en un piso e iba a presentar pruebas, cuando precisamente yo estaba en Canarias no en Madrid. Pero ustedes le dieron crédito y se lo siguen dando. Esa persona llegó a decir que tenía pruebas de que había estado cinco veces en pisos en Madrid -algo rotundamente falso-, y habló de una cena conmigo que jamás se produjo, porque, como él mismo dijo, 'fue un momento por la tarde de ayer'. El informe de la UCO es absolutamente rotundo, señorías. Ustedes hablan de mentiras, y yo me ratifico en todo lo que he dicho en las comisiones. Lo decía antes en las preguntas. Ustedes me decían: Tienes que dimitir, porque reconoces que has hablado con Koldo. Y luego, cuando salen los mensajes, me dicen que tengo que dimitir porque oculté que hablé con Koldo. El señor Tellado, según la red Newtral, ha mentido cinco veces refiriéndose a Torres con respecto a las comisiones de investigación diciendo lo que yo no he dicho.»
-
Ángel Víctor Torres Pérez Ministro de Política Territorial y Memoria Democrática· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Política Territorial y Memoria Democrática sobre los principios...
«Lo dije en su momento, y con esto termino: esto no es política. Se lo decía al presidente de la Comunidad de Galicia, con quien compartí cuatro años de gobierno como presidente. Nos ayudábamos mutuamente; nos aconsejábamos. Recuerdo que, incluso, me dio algún consejo y yo también le ofrecí alguno, aunque en menor medida, porque llevaba menos tiempo como presidente. Caminamos juntos en la tramitación de un decreto en el ámbito sanitario, ya que por entonces contábamos con el nuevo Estatuto de Autonomía aprobado. Lo hacía junto a Alberto Núñez Feijóo, presidente de la Comunidad de Galicia, que apoyaba y abogaba por un mayor autogobierno; que trabajaba para que el insulto no tuviera cabida en las instituciones públicas. Pero cuando llegó a Madrid se metamorfoseó, como en el libro de Franz Kafka, y hoy lo hemos visto: se convirtió en alguien que aplaude la difamación y la calumnia. ¡Qué pena y qué tristeza, señorías! (Fuertes y prolongados aplausos de las señoras y los señores diputados del Grupo Parlamentario Socialista, puestos en pie).»
-
Pedro Muñoz Abrines · PP ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente al Ministro de Política Territorial y Memoria Democrática sobre los principios...
«Mentira número cinco. Usted primero mintió en el Congreso cuando dijo que no conocía al señor Aldama. Después, cuando trascendió un wasap de Aldama hacia usted, ya en el Senado dijo que efectivamente había recibido ese wasap pero que no lo había leído -lo cual le desmiente la UCO- y, además, que la prueba de que usted no tuvo ninguna relación con Aldama era que no tenía el teléfono agendado. ¡Vaya chorrada, señor Torres! Pero, bueno, en realidad, lo que hizo fue ocultar que usted recibió ese wasap de Aldama porque el día anterior se había visto con él y con Koldo en el restaurante Jai Alai, de Madrid -página 86 del informe-. Y no solo se vieron en ese restaurante, es que, tal y como pone en el informe -páginas 90 y 94-, usted y Aldama volvieron a hablar el 21 de julio del 2020. De verdad, ¿usted sigue manteniendo que no tenía el teléfono del señor Aldama? ¿Que usted no tenía ninguna relación con él? ¿Lo sigue manteniendo? Señor Torres, míreme. ¿Lo sigue manteniendo? (El señor ministro de Política Territorial y Memoria Democrática, Torres Pérez: Sí).. ¿Sí? Dígame entonces por qué el día 18 de noviembre -página 282- usted le pidió a Koldo el teléfono de Aldama. ¿Por qué se lo pidió? ¿Sobre qué tenía que hablar con él? ¿No decía usted que Aldama era un delincuente confeso, sin credibilidad? ¿O es que usted va pidiendo el teléfono de ese tipo de personas con toda naturalidad? ¡Acaba de mentir aquí directamente! ¡Es increíble!»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente relativa a los planes del Gobierno sobre la situación del transporte público,...
«Y, en tercer lugar, me habla usted de un intercambiador que facilitaría la conexión con el arco mediterráneo sin pasar por Madrid. Este es un tema que en este momento está en estudio. No obstante, tengo que decirle que la conexión por Cáceres es la que recibe la protección de la propia Unión Europea y es en la que más nos estamos volcando, si bien también quiero añadir que no hemos descartado para nada esa posibilidad y que en este momento estamos estudiando ese intercambiador que usted señala, es decir, ahora mismo estamos sometiéndolo a estudio. En general, no solo nos estamos volcando con la alta velocidad, y digamos que ya estamos fuera de Extremadura, porque en Extremadura hemos desarrollado toda la línea, sino que también nos estamos volcando enormemente en la red convencional, que tenía un retraso muy importante, como usted ha señalado, respecto de lo que estamos mejorando notablemente. Y tengo que decirle también que tenemos nuestras esperanzas puestas en el nuevo servicio de Avant que pondremos en marcha entre las capitales extremeñas, que permitirá acortar aún más los tiempos de los que antes he hablado, con unas vías sobre las que, a partir del ERTMS2, se podrá circular a más de 250 kilómetros por hora y se convertirán en una alternativa al transporte de cercanías dentro de la propia Extremadura de la que hoy carecen. En todo caso, gracias por su interpelación. Creo que nos permite poner voz, dar argumentos y cifras respecto a la situación ferroviaria y viaria en Extremadura, que creo que es sensiblemente mejor a la que nos encontramos en el año 2018. Muchas gracias. (Aplausos).»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente relativa a los planes del Gobierno sobre la situación del transporte público,...
«La que sí está es la conexión Madrid-Lisboa, y, como ya le digo, nosotros vamos a hacer los deberes, y en el horizonte del año 2030 espero que tengamos la conexión completa. Lo que sí le digo, y esto es así, es que desde Talayuela hasta la frontera con Portugal prácticamente ya está en marcha. De hecho, el tramo comprendido entre Badajoz y la frontera está completamente terminado y en este momento está en pruebas. Por tanto, hasta la frontera con Portugal, nosotros hemos cumplido. Es verdad que tenemos que rellenar la parte castellano-manchega que hoy transitamos en red convencional en buena parte por una vía sin electrificar y en ancho ibérico, y eso es lo que tenemos que rematar. ¿En qué fase estamos? Hemos dividido en tres tramos el resto del trazado, dos de los cuales ya están completamente despejados, y antes de fin de año se publicará el estudio informativo para obtener la declaración de impacto ambiental. Este es el tramo más próximo a Talavera de la Reina, y el punto más complejo era el paso por Toledo, y, afortunadamente, las conversaciones con la comunidad autónoma de Castilla-La Mancha nos permiten ser muy optimistas respecto a que pronto anunciaremos una solución favorable para desbloquear esa parte del trazado. Por tanto, estamos hablando de que los obstáculos que se interponían en el camino del Gobierno para llevar la alta velocidad a Extremadura desde Madrid se van a poder superar. Y también quiero decirle que el hecho de que hayamos dividido en tramos el resto del trazado, sobre todo por la zona castellano-manchega, nos va a permitir ir poniendo en servicio cada uno de esos tramos a medida que se vaya acabando simplemente añadiendo intercambiadores, de modo que, en tiempos, la reducción se va a ir notando antes del año 2030, y espero que seamos capaces de ir añadiendo nuevos tramos, como hemos hecho con Plasencia o ahora en el tramo hasta Talayuela. Por tanto, yo traslado un mensaje de optimismo a los ciudadanos y ciudadanas extremeñas acerca de que vamos a ser capaces de llevar a la práctica esta cuestión.»
-
Martina Velarde Gómez · Podemos ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente relativa a los planes del Gobierno sobre la situación del transporte público,...
«Gracias, presidenta. Gracias, señor ministro, por su intervención. Me voy a centrar ahora en contarles las reivindicaciones que se hacen por parte de los extremeños y las extremeñas a este Gobierno. Una de ellas es el cambiador de ancho de vía en Brazatortas, que recupera las relaciones directas de Extremadura con Valencia y con Barcelona. Recupera también la relación directa de Mérida, Villanueva, Don Benito, Castuera y Cabeza del Buey con Madrid. También conecta Lisboa con Valencia. (El señor vicepresidente, Rodríguez Gómez de Celis, ocupa la Presidencia). Otra de las reivindicaciones es el intercambiador regional de transportes de Extremadura. Su realización ya estuvo proyectada como un punto de interconexión de los autobuses urbanos e interurbanos con el ferrocarril convencional y también con la alta velocidad. Por otra parte, también se reivindica la recuperación de la conexión Madrid y Lisboa. No hace falta esperar a 2030 para recuperar el servicio entre las dos capitales estatales, vigente desde hace ciento cuarenta años -lo voy a recordar- y que se extinguió en la pandemia. Se reivindica también que se saque del congelador la declaración -como decía antes- de impacto medioambiental de la línea de alta velocidad de Madrid-Talayuela. Voy a recordar que estos expedientes caducaron en 2018 por su falta de ejecución y de la cómplice inacción del Partido Popular, y hubo que sacar otro contrato que cumplió en el año 2020. Pero es que, desde entonces, se está mareando completamente la perdiz para, al final, no hacer absolutamente nada. También se reivindica al Partido Popular, que gobierna la Junta de Extremadura, como fundamento de Euroace, que, si de verdad le importa, tendría que estar exigiendo al Gobierno, pero no solamente de España, sino también de Portugal, la formulación de Mérida como hub de intercambio del turismo entre ambos países. Para ello, es imprescindible establecer conexiones directas entre Mérida y Lisboa, a partir de la apertura de la línea en construcción, de la que hablaba antes, la de Évora-Elvas, y también su adecuada continuidad hasta Sevilla, Valencia y Barcelona. Igualmente, se reivindica por parte de los extremeños y de las extremeñas la reapertura del tramo entre Plasencia y Astorga para volver a conectar por ferrocarril la Ruta de la Plata desde Gijón a Sevilla.»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente relativa a los planes del Gobierno sobre la situación del transporte público,...
«Las mejoras en el ferrocarril no se limitan a la alta velocidad, tenemos en marcha numerosas actuaciones en la red convencional. Por ejemplo, entre Humanes y Monfragüe, en 2021, culminamos la puesta en servicio de los nuevos sistemas en sustitución del bloqueo telefónico, que es el sistema de seguridad más anticuado que hay en toda la red, y hemos invertido 54 millones de euros para reemplazarlo. Desde Humanes hasta Talayuela avanzamos en la redacción de los proyectos de electrificación. En el tramo Ciudad Real-Badajoz, recientemente incorporada a la red básica del corredor atlántico, hemos finalizado las obras de renovación de la infraestructura. En la línea Mérida-Los Rosales seguimos haciendo renovaciones, y tenemos en ejecución la supresión del bloqueo telefónico. Y entre Huelva y Zafra estamos impulsando una inversión superior a los 230 millones de euros y en septiembre, como sabe, recuperamos el servicio tras dos años de corte de la línea. Me detendré un poco más en los servicios ferroviarios porque el avance que hemos conseguido en estos siete años es verdaderamente extraordinario. En 2018, el viaje Badajoz-Madrid se hacía en un Talgo VI remolcado; en octubre de 2018, la puntualidad era del 42 %; había un tren diario diésel, entonces sí, por sentido, que tenía una velocidad máxima de 180 kilómetros/hora y que tardaba 5 horas y 30 minutos en hacer el trayecto entre Badajoz y Madrid. Hoy, las circunstancias son bien distintas: desde este verano, hay tres trenes diarios Alvia S-730 Badajoz-Madrid, con muchas más comodidades que las anteriores. Tienen, como sabe, el carácter de trenes mixtos, que funcionan en modo eléctrico en Extremadura, y en la zona de la vía sin electrificar a lo largo del trazado de Castilla-La Mancha lo hacen en modo diésel. El incremento de uno a tres habla por sí solo. Circulan en una línea electrificada que permite mayor velocidad y, por tanto, el trayecto se ha reducido aproximadamente en una hora; es decir, hoy se tarda una hora menos. Evidentemente, también la puntualidad es muy superior a la de aquel 42 %, en concreto es un 117 % más. Y el tercer Alvia, que se puso en servicio en junio de este año, entra en Plasencia respondiendo a una reivindicación histórica de esa localidad. El pasado 15 de septiembre hemos restablecido el servicio Huelva-Zafra, tras las obras de electrificación ejecutadas por ADIF, con una mejora de entre 25 y 30 minutos en el tiempo de viaje. Los trenes de media distancia que circulaban en Extremadura eran todos de la serie S-588; ahora son de la 599, que ofrece mejores prestaciones y tienen menor antigüedad. Los trabajadores de Renfe en Extremadura se han incrementado en un 40 %. El mantenimiento hoy se hace en Badajoz gracias a la puesta en servicio en diciembre de 2020 de una nueva base de mantenimiento. Se ha creado la»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente relativa a los planes del Gobierno sobre la situación del transporte público,...
«En cuanto a la alta velocidad, posiblemente los cambios más relevantes en Extremadura se han dado precisamente en el ámbito ferroviario. En julio del año 2022, como le he relatado antes, pusimos en servicio el primer hito de la alta velocidad a Extremadura con el tramo entre Plasencia y Badajoz: 150 kilómetros de línea nueva y 1700 millones de euros de inversión que supusieron el primer paso de la alta velocidad en la región. Nuevos trenes, nuevos servicios, mayor fiabilidad, mayor confort y, sobre todo, reducción de los tiempos de viaje que permitieron acercar tanto a las ciudades extremeñas como su conexión con Madrid. En ese momento nos comprometimos a seguir avanzando para mejorar hito a hito los tiempos de viaje, la comodidad, los servicios y también la sostenibilidad ambiental de esta infraestructura, y así lo hemos hecho. Desde el domingo 10 de diciembre del año 2023, los trenes comenzaron a circular con tracción eléctrica entre Badajoz y Cáceres, y poco después en todo el nuevo tramo hasta Plasencia. Es decir, hoy en Extremadura, dentro de Extremadura, los trenes circulan en modo eléctrico. Asimismo, en marzo de este mismo año culminamos la puesta en servicio completa del baipás de Mérida, que evita el paso obligado de los trenes por la capital extremeña, permite una conexión directa entre Cáceres y Badajoz y aporta mayor flexibilidad y funcionalidad a la línea. Seguimos avanzando en este tramo con la instalación del ERTMS -como le he explicado antes- para seguir mejorando la calidad del servicio del tren extremeño, porque la alta velocidad en Extremadura es una prioridad. Es una línea de 437 kilómetros que forma parte del corredor atlántico y cuya construcción supondrá una inversión estimada de más de 3800 millones de euros, en la que avanzamos también en el resto de tramos hasta Madrid. Entre Talayuela y Plasencia estamos culminando la plataforma y contratando recientemente por 200 millones de euros el despliegue de señalización y comunicaciones, las obras de electrificación y la base de montaje de vía que se va a levantar en Navalmoral de la Mata y que será una de las más grandes de la red. Es un poco pronto para concretar fechas, pero debo decir que el tramo avanza a muy buen ritmo. En 2018 la mayoría de los tramos estaban aún en fase de proyecto. Usted ha relatado, por ejemplo, la caducidad del estudio de la declaración de impacto ambiental del tramo Oropesa-Talavera de la Reina. Caducó y tuvimos que empezar de cero otra vez con la tramitación; tramitación que está ya en su fase final. Entre Madrid y Oropesa es de sobra sabido que, además de caducar la DIA, tenemos en marcha un nuevo estudio que está pendiente de su tramitación ambiental y para lo cual estamos manteniendo conversaciones tanto con ayuntamiento como con la Junta de Castilla-La Mancha para desarrollar la mejor solución de integración del ferrocarril. En este sentido, el presidente de la Junta de Castilla-La Mancha y yo mismo hemos acordado agilizar la aprobación del estudio informativo con una solución que, por un lado, respeta las peticiones de la comunidad autónoma y del municipio y, a la vez, permite ejecutarse con la máxima rapidez para que el AVE llegue a Extremadura en el menor plazo posible y sin retrasos sobre la fecha, que es nuestro objetivo.»
-
Óscar Puente Santiago Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible· PSOE ·
Congreso · PlenoInterpelación urgente relativa a los planes del Gobierno sobre la situación del transporte público,...
«Muchas gracias, señora presidenta. Señora Velarde, ha hecho algunas afirmaciones en su intervención que me veo obligado a puntualizar. Se ha referido usted al año 2034 como la fecha en la que el Gobierno se ha comprometido a llevar la alta velocidad a Extremadura. No es cierto. Esa es la fecha acordada con el Gobierno de Portugal en la implementing decision que hemos firmado para que el tren de alta velocidad comunique Madrid con Lisboa. Nosotros estaremos en la frontera portuguesa, con toda la línea completa, en el año 2030. Es el Gobierno portugués el que reclama esos cuatro años a mayores. Tenga en cuenta que el Gobierno de Portugal ha dado prioridad a la línea Lisboa-Oporto y que, por tanto, no tiene ni un solo kilómetro de alta velocidad construido en este momento, mientras que nosotros tenemos 4000 kilómetros. Como siempre digo, tenemos mucho crédito en esta materia. Por tanto, dentro de su planificación contempla llegar en esa fecha a la frontera con España. En segundo lugar, ha hecho usted una afirmación que no es cierta y es la de que no hay más que trenes diésel en Extremadura. No es verdad. Desde hace ya más de un año circulan trenes eléctricos cien por cien electrificados en Extremadura. De hecho, siendo yo ministro es cuando por primera vez ha circulado un tren eléctrico en Extremadura. Desde Talayuela hasta Badajoz la línea está completamente electrificada y pronto, además, lo harán a 300 kilómetros por hora. Entre abril y junio del año que viene, cuando concluyamos con las pruebas del ERTMS2, en Extremadura se circulará en alta velocidad.»